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出版者:APA Planners Press

作者:Anderson, Larz T.

出品人:

页数:268

译者:

出版时间:2000-7

价格:$ 70.06

装帧:

isbn号码:9781884829437

丛书系列:

图书标签:

• 城市规划
• 建筑设计
• 环境规划
• 土地利用
• 可持续发展
• 城市发展
• 规划理论
• 空间规划
• 基础设施
• 区域规划

城市规划与设计：迈向可持续未来的蓝图 本书深入探讨了当代城市规划与设计的核心议题，旨在为读者提供一个全面、深入的视角，理解城市形态的演变、驱动力及其对人类社会、经济和环境的深远影响。我们聚焦于如何通过精妙的规划策略和创新的设计实践，构建更具韧性、包容性和可持续性的城市空间。 第一部分：城市形态的演变与理论基石 本部分追溯了城市从古代聚落到现代大都市的发展轨迹，剖析了影响城市空间结构的关键历史、社会和技术因素。我们首先审视了经典城市理论，如田园牧歌式的“花园城市”概念、柯林·本特姆的“全景监狱”对现代城市布局的隐形影响，以及霍华德和加德纳对早期郊区化的深刻洞察。 接着，我们将讨论后工业时代城市面临的挑战——从蔓延（Sprawl）到密度（Density）的权衡。我们详细分析了新城市主义（New Urbanism）的核心原则，探讨其如何试图复兴传统街区尺度和混合使用的活力，同时批判性地评估其在不同社会经济背景下的适用性与局限性。此外，现代主义规划的遗产及其对功能分区（Zoning）的固化影响，如何限制了城市肌理的自然生长，也是本章探讨的重点。理解这些历史脉络，是任何有效规划干预的先决条件。 第二部分：当代规划工具箱：策略与实践 本部分着眼于当前规划实践中最前沿、最实用的工具和方法论。我们不再将规划视为静态的蓝图，而是动态的、适应性的管理过程。 交通与流动性（Mobility）： 传统的以汽车为中心的规划模式正面临彻底的颠覆。本书详细阐述了“以人为本”的交通规划理念，包括步行友好型街道设计、自行车基础设施的集成，以及高效的公共交通系统（TOD，以公共交通为导向的开发）的构建。我们探讨了如何通过限制性政策（如拥堵费、停车位管理）来重塑个体出行选择，并分析了共享出行和自动驾驶技术对未来城市街道空间分配的潜在革命性影响。 土地利用与密度管理： 如何在保护自然资源和满足住房需求之间取得平衡，是当今城市规划的核心难题。我们深入剖析了各种密度策略，从“宜居密度”的界定到“小尺度、高混合度”社区的设计。特别关注了增建和适应性再利用（Adaptive Reuse）在城市更新中的关键作用，以及如何利用弹性分区（Form-Based Codes）取代僵硬的功能分区，以鼓励形态上的多样性和街道尺度的活力。 公共空间的设计与激活： 成功的城市往往拥有高质量的公共空间。本部分侧重于社会学视角下的公共空间设计，探讨了诸如“第三空间”理论在广场、公园和街道设计中的应用。内容涵盖了如何通过精细化的景观设计、照明和活动策划，将功能性空间转化为具有高度社会资本的场所（Placemaking）。我们分析了开放空间网络的韧性及其在应对气候变化和提升居民福祉方面的作用。 第三部分：可持续性、韧性与环境治理 面对气候变化和资源枯竭的严峻挑战，城市规划必须承担起环境治理和提升系统韧性的核心责任。本部分系统阐述了将可持续性原则融入城市肌理的深度方法。 绿色基础设施与生态规划： 我们超越了传统的“绿色空间”概念，重点介绍“绿色基础设施”作为城市生命支持系统的作用。详细讨论了雨水管理策略，如低影响开发（LID）技术，以及生物滞留带、绿色屋顶在减少城市热岛效应和洪水风险中的实际效果。此外，城市食物系统的规划整合，包括社区农业和城市生态廊道的建立，也被视为提升城市生态服务价值的重要途径。 气候适应与风险管理： 规划不再是事后的补救，而是前瞻性的风险规避。本章探讨了城市如何通过建立早期预警系统、强化关键基础设施的冗余设计，以及制定适应性土地利用政策来应对极端天气事件。我们审视了海岸带和洪泛区的战略性后退（Managed Retreat）与防御策略，强调社区层面的应急准备与社会韧性建设同等重要。 能源与资源效率： 探讨了如何在社区尺度上实现能源自给自足。从邻里能源微电网的设计到建筑能效标准在城市规划层面的强制推行，以及对“零能耗社区”的案例分析，都旨在展示规划如何驱动低碳转型。 第四部分：社会公平与包容性规划 一个规划良好的城市，必须是为所有居民服务的城市。本部分批判性地审视了规划过程中的不平等现象，并提出了实现社会公平的实践路径。 住房可负担性与多样性： 我们深入剖析了住房危机背后的规划推手，包括限制性分区对高密度开发的阻碍。重点介绍了包容性分区（Inclusionary Zoning）、社区土地信托（Community Land Trusts）等工具，以确保不同收入群体的居民都能在机会区域获得稳定居所。我们强调了建立混合收入社区而非隔离的社会阶层分区的重要性。 参与式规划与治理： 现代规划要求从“对公众负责”转变为“与公众共同创造”。本章详细介绍了多层次的公众参与方法，从传统的听证会到创新的数字参与平台和公民设计工作坊。关键在于如何确保弱势群体和历史上被边缘化的社区的声音能够被有效纳入决策过程，从而避免“技术精英主义”规划的弊端。 身份、遗产与场所记忆： 成功的规划尊重并提升地方的独特身份和历史文脉。我们讨论了文化景观保护、历史街区管理以及如何通过规划手段，使城市发展在满足未来需求的同时，也能承载和延续社区的集体记忆与文化认同。 结论： 本书在收尾部分，将所有议题汇聚起来，强调了跨学科合作、长期远见以及对不确定性的适应能力，是未来城市规划成功的核心要素。我们致力于提供一个框架，指导读者超越简单的分区和图纸，转而思考如何通过审慎的决策，塑造一个更加公正、美丽和持久的建成环境。

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这本书的封面设计得非常引人注目，那种深沉的蓝色调配上简洁的白色字体，立刻给人一种专业、严谨的学术气息。我本来是抱着一丝好奇心翻开的，毕竟“规划”这个词在很多领域都有涉及，但这本书似乎聚焦于一个更宏大、更具实践性的层面。第一眼看到目录，我立刻被其中涉及的**城市形态学**和**可持续性指标构建**的章节所吸引。作者显然没有满足于泛泛而谈的理论介绍，而是深入到了如何用数据和模型来量化环境的“好坏”。尤其让我印象深刻的是关于“可步行性指数”的详细阐述，它不仅仅停留在简单的距离计算上，还考虑到了街道的宽度、植被覆盖率以及公共设施的可达性，这种多维度考量的深度，让我意识到这绝不是一本入门级的读物，而是一部需要认真研读的工具书。书中大量引用的案例，特别是关于老城区的有机更新项目，其分析的透彻性让人拍案叫绝，几乎可以感觉到作者亲身走在那些街道上，细致入微地观察和记录。这本规划领域的著作，无疑为我打开了一扇观察城市肌理的新窗户。

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真正让我感到震撼的，是作者在探讨**规划伦理与社会公平**时的那股韧劲。很多规划著作倾向于聚焦于技术层面的优化，而往往忽略了规划决策背后隐藏的权力结构和对弱势群体的潜在影响。这本书却毫不避讳地触及了“空间正义”这一核心议题。它引用了大量的社会学研究来支撑其论点，分析了历史上的“清除式重建”如何加剧了阶层固化，以及现代的“绅士化”过程又是如何悄无声息地将原住民挤出核心区域。这种对**社会影响的深度介入**，让整本书的格局一下子提升了。我尤其欣赏作者提出的“共建式规划”的框架，它强调了让受影响的社区成员真正参与到决策流程中，而不仅仅是走过场式的听证会。读到这里，我感觉作者不仅仅是一位技术专家，更是一位心系社会福祉的理想主义者，他的笔触充满了对一个更公平、更包容的城市环境的真诚渴望。

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拿到手的时候，我其实对书中的技术性内容持保留态度的，毕竟我对复杂的空间分析模型总是有点畏惧。然而，这本书的叙事节奏处理得相当巧妙。它没有一开始就抛出晦涩难懂的公式，而是循序渐进地引导读者进入情境。前几章仿佛在讲述一个宏大的历史故事，描绘了人类文明如何一步步塑造了我们今天所居住的环境，从早期的聚落选址到现代的超级都市圈，这种**历史的纵深感**极大地增强了阅读的代入性。等到进入到关于**土地利用分区与混合功能策略**的部分时，那些原本可能枯燥的模型和图表，也因为有了前文的铺垫而变得生动起来，我开始明白，每一个分区决策背后都承载着深刻的社会经济考量。特别是书中对“TOD”（以公共交通为导向的开发）模式的批判性反思，它没有盲目地推崇，而是深入剖析了不同文化背景下实施的成败，这种批判性的思维，远比一味地赞美更有价值，也更符合现实的复杂性。这本书让我体会到规划远非是画图纸，而是一场关于未来生活的社会工程。

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这本书的装帧质量和排版设计，坦白说，是超乎我预期的。在许多专业书籍中，我们经常不得不忍受密密麻麻的文字和质量低下的插图，但《规划》在这方面做到了极高的水准。纸张的触感厚实，墨水清晰锐利，即便是长时间阅读，眼睛的疲劳感也明显减轻。更值得称赞的是，书中对**视觉化表达**的重视。许多复杂的空间关系和数据流，通过精美制作的流程图和三维剖面图得到了完美诠释。例如，在讨论到基础设施的韧性设计时，书中展示的那组关于应对极端气候的地下管网冗余配置图，其信息密度和清晰度，让我瞬间理解了以往阅读相关报告时感到困惑的概念。这不仅仅是一本“读物”，它更像是一套精心策划的视觉学习材料。对于那些需要向非专业人士解释复杂规划概念的从业者来说，这本书中的许多图表本身就具有强大的沟通说服力，这一点对于提升专业交流的效率有着不可估量的价值。

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这本书的价值，我认为很大程度上体现在它提供的**跨学科整合视角**。在探讨绿色基础设施时，它并没有仅仅停留在植被和水文的层面，而是巧妙地引入了生态经济学的概念，量化了湿地系统在碳汇和空气净化方面的“服务价值”。这种将自然资本纳入传统经济核算体系的尝试，极大地拓宽了我们对“环境成本”的理解。另一个体现跨界融合的例子是，在讨论智能城市的演进时，作者并未沉迷于炫酷的技术描述，而是将重点放在了数据治理和市民隐私保护的法律框架上。这表明，高超的技术应用必须建立在健全的制度保障之上，否则很容易滑向数字威权主义的深渊。这本书仿佛搭建了一个多学科的对话平台，它迫使读者跳出单一学科的思维定势，以一种更加全面、更加系统化的方式去审视和应对当代城市环境所面临的错综复杂的挑战。读完之后，我感觉自己对“规划”这个职业的理解，从一个技术操作层面，提升到了一个复杂的社会治理艺术层面。

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