具体描述
This book is recommended reading for planners preparing to take the AICP exam. Successful urban planning is a collaborative effort that involves many disciplines. In this book, Larz Anderson acquaints readers with some of the basic procedures employed by professionals in related fields. Practicing planners will find it helpful to know the essentials of water and sewer systems, traffic generation, and site planning, so they can work more compatibly with civil engineers, traffic engineers, and landscape architects. Understanding their vocabulary and design constraints will foster better communication and more effective planning practice. ?Planning the Built Environment ? takes a systematic, technical approach to describing how urban infrastructures work. Accompanied by detailed diagrams, illustrations, tables, and reference lists, the book begins with landforms and progresses to essential utilities that manage drainage, wastewater, power, and water supply. A section on streets, highways, and transit systems is highly detailed and practical. Once firmly grounded in these macro systems, Planning the Built Environment examines the physical environments of cities and suburbs, including a discussion of critical elements such as street and subdivision planning, density, and siting of community facilities. Each chapter includes essential definitions, illustrations and diagrams, and an annotated list of references. This timely book explains new physical planning methods and current thinking on cluster development, new urbanism, and innovative transit planning and development. Planners, architects, engineers, and anyone who designs or manages the physical components of urban areas will find this book both an authoritative reference and an exhaustive, understandable technical manual of facts and best practices. Instructors in planning and allied fields will appreciate the practical exercises that conclude each chapter: valuable learning tools for students and professionals alike.
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用户评价
这本书的价值，我认为很大程度上体现在它提供的**跨学科整合视角**。在探讨绿色基础设施时，它并没有仅仅停留在植被和水文的层面，而是巧妙地引入了生态经济学的概念，量化了湿地系统在碳汇和空气净化方面的“服务价值”。这种将自然资本纳入传统经济核算体系的尝试，极大地拓宽了我们对“环境成本”的理解。另一个体现跨界融合的例子是，在讨论智能城市的演进时，作者并未沉迷于炫酷的技术描述，而是将重点放在了数据治理和市民隐私保护的法律框架上。这表明，高超的技术应用必须建立在健全的制度保障之上，否则很容易滑向数字威权主义的深渊。这本书仿佛搭建了一个多学科的对话平台，它迫使读者跳出单一学科的思维定势，以一种更加全面、更加系统化的方式去审视和应对当代城市环境所面临的错综复杂的挑战。读完之后，我感觉自己对“规划”这个职业的理解，从一个技术操作层面，提升到了一个复杂的社会治理艺术层面。
评分拿到手的时候，我其实对书中的技术性内容持保留态度的，毕竟我对复杂的空间分析模型总是有点畏惧。然而，这本书的叙事节奏处理得相当巧妙。它没有一开始就抛出晦涩难懂的公式，而是循序渐进地引导读者进入情境。前几章仿佛在讲述一个宏大的历史故事，描绘了人类文明如何一步步塑造了我们今天所居住的环境，从早期的聚落选址到现代的超级都市圈，这种**历史的纵深感**极大地增强了阅读的代入性。等到进入到关于**土地利用分区与混合功能策略**的部分时，那些原本可能枯燥的模型和图表，也因为有了前文的铺垫而变得生动起来，我开始明白，每一个分区决策背后都承载着深刻的社会经济考量。特别是书中对“TOD”（以公共交通为导向的开发）模式的批判性反思，它没有盲目地推崇，而是深入剖析了不同文化背景下实施的成败，这种批判性的思维，远比一味地赞美更有价值，也更符合现实的复杂性。这本书让我体会到规划远非是画图纸，而是一场关于未来生活的社会工程。
评分这本书的装帧质量和排版设计，坦白说，是超乎我预期的。在许多专业书籍中，我们经常不得不忍受密密麻麻的文字和质量低下的插图，但《规划》在这方面做到了极高的水准。纸张的触感厚实，墨水清晰锐利，即便是长时间阅读，眼睛的疲劳感也明显减轻。更值得称赞的是，书中对**视觉化表达**的重视。许多复杂的空间关系和数据流，通过精美制作的流程图和三维剖面图得到了完美诠释。例如，在讨论到基础设施的韧性设计时，书中展示的那组关于应对极端气候的地下管网冗余配置图，其信息密度和清晰度，让我瞬间理解了以往阅读相关报告时感到困惑的概念。这不仅仅是一本“读物”，它更像是一套精心策划的视觉学习材料。对于那些需要向非专业人士解释复杂规划概念的从业者来说，这本书中的许多图表本身就具有强大的沟通说服力，这一点对于提升专业交流的效率有着不可估量的价值。
评分这本书的封面设计得非常引人注目，那种深沉的蓝色调配上简洁的白色字体，立刻给人一种专业、严谨的学术气息。我本来是抱着一丝好奇心翻开的，毕竟“规划”这个词在很多领域都有涉及，但这本书似乎聚焦于一个更宏大、更具实践性的层面。第一眼看到目录，我立刻被其中涉及的**城市形态学**和**可持续性指标构建**的章节所吸引。作者显然没有满足于泛泛而谈的理论介绍，而是深入到了如何用数据和模型来量化环境的“好坏”。尤其让我印象深刻的是关于“可步行性指数”的详细阐述，它不仅仅停留在简单的距离计算上，还考虑到了街道的宽度、植被覆盖率以及公共设施的可达性，这种多维度考量的深度，让我意识到这绝不是一本入门级的读物，而是一部需要认真研读的工具书。书中大量引用的案例，特别是关于老城区的有机更新项目，其分析的透彻性让人拍案叫绝，几乎可以感觉到作者亲身走在那些街道上，细致入微地观察和记录。这本规划领域的著作，无疑为我打开了一扇观察城市肌理的新窗户。
评分真正让我感到震撼的，是作者在探讨**规划伦理与社会公平**时的那股韧劲。很多规划著作倾向于聚焦于技术层面的优化，而往往忽略了规划决策背后隐藏的权力结构和对弱势群体的潜在影响。这本书却毫不避讳地触及了“空间正义”这一核心议题。它引用了大量的社会学研究来支撑其论点，分析了历史上的“清除式重建”如何加剧了阶层固化，以及现代的“绅士化”过程又是如何悄无声息地将原住民挤出核心区域。这种对**社会影响的深度介入**，让整本书的格局一下子提升了。我尤其欣赏作者提出的“共建式规划”的框架，它强调了让受影响的社区成员真正参与到决策流程中，而不仅仅是走过场式的听证会。读到这里，我感觉作者不仅仅是一位技术专家，更是一位心系社会福祉的理想主义者，他的笔触充满了对一个更公平、更包容的城市环境的真诚渴望。
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