The Exploration of the Colorado River in 1869 and 1871-1872

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出版者:
作者:Darrah, William Culp (EDT)/ Chamberlin, Ralph V. (EDT)/ Kelly, Charles (EDT)
出品人:
页数:271
译者:
出版时间:
价格:154.00 元
装帧:
isbn号码:9780874809633
丛书系列:
图书标签:
  • 科罗拉多河
  • 探险
  • 19世纪
  • 美国西部
  • 地理
  • 历史
  • 自然历史
  • 探险家
  • 约翰·韦斯利·鲍威尔
  • 河流
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具体描述

好的,这是一本关于美国西部拓荒时期探险历史的图书简介,与您提供的书名无关: 《群山之下的洪流:早期探险家与密苏里河的征服史》 导言:被遗忘的动脉与拓荒者的雄心 本书带领读者深入探究十九世纪中叶,北美大陆腹地那条最为桀骜不驯的河流——密苏里河的早期探险历程。在铁路尚未彻底连接东西海岸,西部依然是广袤而充满未知的“大平原”时代,密苏里河不仅是地理上的屏障,更是连接文明世界与蛮荒腹地的生命线。它如同一个巨大的、蜿蜒的动脉,将来自密西西比河的支流延伸至落基山脉的脚下,承载着皮毛贸易商、原住民部落、美国陆军勘测队以及那些怀揣着黄金、土地或纯粹好奇心的探险家的梦想与恐惧。 本书聚焦于一个关键的时期:1804年至1860年间,在巴布蒂斯特·迪奥(Baptiste Duchesne)等早期法裔加拿大皮毛商的足迹之后,到詹姆斯·布莱克伍德(James Blackwood)和托马斯·哈德森(Thomas Hudson)等有组织的政府探险队出现之前,那些鲜为人知却至关重要的航行记录。我们揭示了河流如何塑造了美国西进运动的进程,以及探险者们为了绘制地图、建立贸易站和确保国家主权所付出的巨大代价。 第一部分:初探者的试炼——皮毛时代与隐秘的航道(1804-1830s) 在路易斯和克拉克远征的影响尚未完全渗透到中上游地区时,密苏里河的探险主要由追求利润的皮毛贸易驱动。本部分详细考察了那些依赖独木舟(pirogues)和皮筏(bullboats)的“山人”(Mountain Men)群体。他们深入河流支流,与曼丹人、肖松尼人以及日益强大的苏族部落建立起复杂而脆弱的关系。 我们深入分析了皮毛贸易公司——如上亨利公司(Upper Missouri Company)——如何利用原住民的知识来导航河流的险滩和季节性的洪水。通过对现存少数信件和口述历史的交叉比对,本书重建了早期探险者在缺乏精确地图的情况下,如何应对每年春季的冰雪融化带来的巨大水流冲击,以及如何在偏远的前哨站生存下来的细节。这些早期的航行,其目的并非科学探索,而是建立一个以动物皮毛为基础的、依赖当地资源而生的临时经济系统。 第二部分:地图的诞生与科学的介入(1830s-1850s) 随着美国政府对西部领土的控制欲增强,纯粹的商业探险逐渐被有组织的、带有军事和地理勘测性质的考察所取代。本部分的核心是政府资助的探险队,他们携带了更先进的测绘工具,开始为密苏里河绘制第一批相对准确的地图。 书中详细描述了塞缪尔·费尔菲尔德中尉(Lt. Samuel Fairfield)的1838年探险队。费尔菲尔德的团队不仅记录了河道数据,还首次对河流沿岸的土壤、植被和地质结构进行了系统性的描述。然而,这些科学记录往往与他们的军事使命产生冲突:当河流的自然流态不利于军事运输或农业定居时,探险家们便开始考虑——尽管是初步的——如何“驯服”这条河流。 我们还探讨了早期传教士和博物学家对密苏里河生态的记录。这些记录揭示了河流在人类大规模干预之前所拥有的丰富生物多样性,包括洄游鱼类数量的惊人规模,以及河岸林地(riparian forests)的原始状态。这些档案资料为理解河流后来的环境变化提供了宝贵的基线。 第三部分:蒸汽时代的挑战与航运的黄金时代(1850s-1860s) 随着蒸汽动力的引入,密苏里河的运输能力实现了质的飞跃,但同时也带来了新的挑战。蒸汽船比皮筏需要更深的水道,使得早期探险家们摸索出的季节性航道变得不再可靠。本书详细考察了蒸汽船船长们与河流的持续斗争。 我们分析了“走航者”(Sidewheelers)和“明轮船”(Sternwheelers)如何适应湍急的水流、沙洲和“漂流木”(snags)——那些隐藏在水面之下的巨大漂浮树干。书中收录了多篇关于船只失事和货物损失的法庭记录,揭示了在缺乏官方航道指示的背景下,船长们依赖直觉和经验所做出的生死抉择。 此外,本部分也描述了蒸汽船的到来如何彻底改变了沿河定居点的人口结构和经济活动。贸易站迅速演变为城镇,对木材、煤炭和补给的渴求推动了对河流两岸资源的过度开发。探险的焦点从“发现”转向了“管理”和“利用”,为随后的联邦政府对河流的全面控制埋下了伏笔。 结论:河流的记忆与被遗忘的遗产 《群山之下的洪流》不仅是对地理探索的颂歌,更是对“征服自然”这一观念的反思。密苏里河的早期历史,是一部充满矛盾的叙事:探险者们既是伟大的地理学家和坚韧的生存者,也是无意中启动了大规模环境改变的先驱。本书通过整合地理学、经济史和社会人类学的视角,试图恢复那些在更著名的科罗拉多河或哥伦比亚河探险故事中被掩盖的、关于北美内陆心脏地带的河流记忆。它提醒我们,每一次对未知领域的丈量,都伴随着对原有生态与文化的不可逆转的干预。

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每次提起科罗拉多河,我脑海中立刻会浮现出大峡谷那鬼斧神工的景象,然而,对于这条河流的早期探索历史,我知之甚少。最近,我听说了一本关于1869年以及1871-1872年科罗拉多河探险的书籍,虽然没有机会细读,但其主题本身就极具吸引力。我可以想象,在那个年代,一次深入未知河流的探险,其难度和危险程度是如今无法比拟的。没有精密的导航设备,没有可靠的通讯手段,甚至连地图都可能只是模糊的猜测。探险者们必须依靠罗盘、星辰,以及最重要的——他们内心的直觉和坚定的意志。我很好奇,他们是如何克服内陆无人区的恶劣环境?在狭窄险峻的峡谷中,他们是如何应对突如其来的洪水和瀑布?那些鲜为人知的当地原住民部落,又会在他们的旅程中扮演怎样的角色?这本书,在我看来,承载的绝不仅仅是地理信息的记录,更是那个时代人类探索精神的缩影,是挑战极限、突破认知的勇气赞歌。

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作为一名对探险历史情有独钟的读者,我一直对那些充满未知和挑战的旅程充满好奇。最近,我偶然间翻阅到一本关于科罗拉多河探索的古老文献,书名大概是《1869年及1871-1872年科罗拉多河探险记》。虽然我还没有深入阅读,但光是那个标题就足以让我心潮澎湃。想象一下,在一百多年前,通讯不发达,交通工具原始,人类是如何凭借勇气和智慧,去征服那条被誉为“地狱之门”的深邃峡谷?每一次的激流勇进,每一次的未知探索,每一次的艰难跋涉,都充满了无数可能的故事。我迫切地想要了解,那些探险者们看到了怎样的壮丽景色?他们经历了怎样的生死考验?他们的装备是否简陋?他们的内心又是如何挣扎与坚韧?这本书不仅仅是关于一条河流的地理勘探,更是一次对人类极限的挑战,一次对未知世界的好奇心驱使下的伟大远征。我期待着书中能够详细描绘出那些令人屏息的瞬间,那些在历史长河中闪耀的人类精神的光辉。

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作为一个热爱阅读历史纪实类作品的读者,我始终对那些描绘人类突破极限、探索未知的史诗般的旅程的书籍情有独钟。最近,我留意到一本名为《1869年及1871-1872年科罗拉多河探险记》的书籍,即便我尚未亲自打开,单是书名已足以激发我无限的遐想。我可以毫不夸张地说,想象一下那个年代,在没有现代科技的辅助下,一群勇敢的探险家们,凭借着原始的工具和非凡的勇气,去挑战那条以其险峻而闻名的科罗拉多河,这本身就是一部荡气回肠的史诗。我迫不及待地想要探究,他们是如何在荒无人烟的土地上生存下来?他们如何绘制出那条河流的最初轮廓?他们是否经历了难以置信的磨难,又在绝境中迸发出怎样的求生意志?这本书,在我看来,不仅仅是一份地理考察报告,更是对人类好奇心、勇气以及坚持不懈精神的最好注脚。

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我一直以来都对那些为科学和地理知识的进步做出贡献的人物和事件充满敬意。最近,一本关于科罗拉多河在1869年以及1871-1872年期间的探险的书籍引起了我的注意。尽管我尚未有机会翻阅,但仅凭书名,便能感受到其中蕴含的史诗般的旅程。可以想见,在那个信息尚未爆炸的年代,要组织一次对如此巨大且未知的河流进行系统性探索,其难度是难以想象的。这不仅仅是对自然环境的挑战,更是对人类体能、智力和心理承受能力的极限考验。我迫切地想知道,当时的探险队伍是如何克服重重困难,如何应对物资匮乏、疾病缠身以及险象环生的水流。他们是否发现了新的地理特征?他们是如何绘制出早期科罗拉多河的地图?这本书,在我看来,是一扇通往过去、了解人类探索精神辉煌篇章的窗口。

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我一直对那些描绘人类与自然搏斗、探索未知领域的故事抱有浓厚的兴趣。最近,一本关于科罗拉多河在1869年以及1871-1872年期间的探险书籍吸引了我的目光。虽然我还没有机会深入阅读,但仅仅是书名便勾勒出了一幅充满挑战与冒险的画卷。可以想象,在那个交通不便、信息闭塞的时代,一次深入未知河流的探索,其难度与危险程度绝非今日可比。我极度好奇,探险者们是如何克服广袤荒野的孤独和艰辛?他们是如何在巨石嶙峋、水流湍急的河道中 navigieren?当时的科技水平如何支撑如此宏大的探险计划?这本书,在我看来,不仅仅是对一条河流的地理测绘,更是对人类探索精神的一次深刻展现,是对勇气、智慧和毅力的一次伟大讴歌。

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