Environmental Economics in India

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出版者:
作者:Ganesamurthy, V. S.
出品人:
页数:180
译者:
出版时间:
价格:220.00
装帧:
isbn号码:9788177081916
丛书系列:
图书标签:
  • Environmental Economics
  • India
  • Sustainable Development
  • Resource Management
  • Policy
  • Climate Change
  • Pollution Control
  • Economic Growth
  • Environmental Policy
  • Conservation
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具体描述

好的,这是一份关于《印度环境经济学》(Environmental Economics in India)的图书简介,旨在详细介绍不包含该特定主题内容的图书内容,并以专业、详实的风格呈现。 --- 《全球供应链的韧性与重塑:后疫情时代的战略视角》 图书简介 在全球化进程不断深化与地缘政治冲突、气候变化等非传统安全威胁日益凸显的背景下,传统的、基于效率最大化的全球供应链模式正面临前所未有的挑战。本书《全球供应链的韧性与重塑:后疫情时代的战略视角》(Resilience and Restructuring of Global Supply Chains: A Post-Pandemic Strategic Perspective)深入剖析了当前全球供应链体系的脆弱性与结构性矛盾,并着眼于未来十年,系统性地探讨了如何通过战略转型、技术赋能和政策调整,构建更具适应性、可持续性和安全性的全球生产与分配网络。 本书并非聚焦于特定区域(如印度)的环境经济议题,而是将分析的尺度提升至宏观的全球层面,重点关注物理流动、信息流、资金流的韧性工程,以及跨国企业的战略决策。 第一部分:全球供应链的脆弱性诊断与风险图谱 本部分首先对自2020年以来暴露出的全球供应链系统性风险进行了详尽的梳理和分类。 第一章:效率至上到韧性优先的范式转移 本章追溯了过去三十年“即时生产”(Just-in-Time, JIT)和“精益管理”如何通过最大限度压缩库存和地理集中化,提升了短期效率,但也埋下了系统性风险的种子。通过对比疫情期间关键物资(如半导体、医疗设备、能源中间产品)的短缺案例,本章论证了供应链风险管理已从运营层面提升为企业生存和国家安全的核心战略议题。我们引入了“冗余度经济学”的概念,探讨在成本与安全之间寻求新的平衡点。 第二章:地缘政治风险与供应链的“去风险化” 本章聚焦于全球贸易摩擦、技术封锁和区域冲突对供应链布局的深远影响。我们分析了“友岸外包”(Friend-shoring)和“近岸外包”(Near-shoring)策略的兴起,并量化了供应链地域分散化可能带来的成本溢出效应。重点案例研究包括关键矿物和高科技零部件的“双重使用”(Dual-Use)风险评估,以及跨国公司在处理与特定国家供应链关联时的法律合规与声誉风险。 第三章:气候变化与物理供应链的中断 本部分详细阐述了极端天气事件(如超级台风、长时间干旱和洪水)对港口运营、农业生产基地和关键基础设施(如运河和铁路)的直接冲击。本书构建了一个“气候暴露度指标”(Climate Exposure Index),用于评估不同地理区域的物流枢纽和制造集群的物理脆弱性。这部分内容侧重于基础设施工程的抗逆性设计,而非环境经济的定价机制。 第二部分:重塑战略:数字化与自动化驱动的弹性结构 本部分转向解决方案的构建,重点分析了技术创新如何成为提升供应链韧性的核心驱动力。 第四章:数字孪生与预测性维护在物流中的应用 本章探讨了“数字孪生”(Digital Twin)技术如何用于实时模拟全球物流网络,预测潜在的拥堵点和瓶颈。我们深入分析了人工智能(AI)和机器学习(ML)在需求预测、库存优化以及自动路由规划中的最新进展。本书强调,数字化不是简单的效率提升工具,而是构建“可见性”和“可操作性”的基础。 第五章:智能仓储与最后一英里的自动化 针对高昂的劳动力成本和效率瓶颈,本章详细介绍了自动化导引车(AGV)、无人机配送以及模块化仓库设计的最新趋势。我们对不同自动化水平下的投资回报率(ROI)进行了对比分析,特别是探讨了在劳动力短缺地区,机器人化对供应链稳定性的贡献。 第六章:区块链技术在可追溯性与透明度上的角色 本书评估了分布式账本技术(DLT)在提升供应链信息流信任度和效率方面的潜力。重点讨论了区块链如何通过不可篡改的记录来加强产品原产地验证、合规性审计和跨境支付的安全性,从而降低因信息不对称导致的断裂风险。 第三章:迈向可持续与循环的供应链未来 本部分将可持续性视为韧性的一个重要维度,探讨了循环经济模型对供应链重塑的战略意义,但其焦点在于流程重构而非环境成本核算。 第七章:循环经济与逆向物流的设计 本章超越传统的线性生产模式,重点研究了产品生命周期结束后的回收、翻新和再制造的复杂物流挑战。我们分析了“闭环供应链”(Closed-Loop Supply Chains)的运作模式,以及如何通过优化逆向物流网络的设计来提高材料回收率,减少对初级资源的依赖,从而间接提升供应链的资源安全度。 第八章:绿色运输与脱碳的物流网络 本章评估了航空、海运和公路货运在减排方面的技术路线图,包括可持续航空燃料(SAF)、氢燃料电池卡车和电动船舶的商业化障碍与机遇。重点在于如何设计低碳路径的运输网络,以及国际贸易组织在推动绿色航运标准方面的最新进展。 第九章:跨国企业重塑供应链的治理与合作模式 最后,本章探讨了在多重压力下,企业需要从传统的买家-供应商关系向更深度的“协同生态系统”转变。我们分析了企业联盟在共同投资于关键基础设施(如区域物流中心、共享技术平台)方面的作用,以及在新兴监管环境下,企业如何平衡全球运营标准与地方合规要求的治理挑战。本书强调,韧性是一个集体行动的结果。 --- 目标读者: 本书面向全球供应链管理者、企业高层战略规划师、国际贸易政策制定者、物流和运营领域的专业人士,以及对宏观经济安全和地缘政治影响感兴趣的研究人员和高级学生。本书提供了前瞻性的分析框架和可操作的战略建议,旨在帮助读者导航一个日益复杂和充满不确定性的全球商业环境。

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