Freedom of Seas, Passage Rights and the 1982 Law of the Sea Convention

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出版者:
作者:Nordquist, Myron H. (EDT)/ Moore, John N. (EDT)/ Koh, T. B. (EDT)
出品人:
页数:645
译者:
出版时间:2008-12
价格:$ 262.16
装帧:
isbn号码:9789004173590
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋法
  • 国际法
  • 航行自由
  • 领海
  • 专属经济区
  • 1982年《联合国海洋法公约》
  • 公海
  • 通道权
  • 海洋权利
  • 国际海洋政策
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具体描述

Freedom of the seas and passage rights is a highly topical subject for the international community that cuts across a broad spectrum of scholarly disciplines and maritime operations. The contents of the book include in-depth analysis of current international and regional approaches to freedom of navigation, transit passage through straits used for international navigation, archipelagic sea lanes passage, scientific research and hydrographic surveys in the Exclusive Economic Zone (EEZ), military surveys in the EEZ, as well as vessel source pollution and protection of the marine environment. Many of the chapters describe measures in place at multilateral and regional levels to improve information sharing and operational coordination.This collection will especially appeal to those concerned with freedom of the seas and passage rights. The CD accompanying the volume includes important documents such as the UN Convention on the Law of the Sea as well many PowerPoint presentations delivered at the conference. It also includes a draft index to the multi-volume series "United Nations Convention on the Law of the Sea 1982: A Commentary". This book contains the edited papers and associated documents from the 32nd annual Virginia conference held in Singapore, January 9-10, 2008. Presentations were delivered by government officials, senior naval and coast guard commanders as well as by leading jurists and academics with impressive expertise in the law of the sea.

好的,这是一份关于海域自由、通过权以及1982年《联合国海洋法公约》相关主题的图书简介,但请注意,这份简介将不包含您提到的特定书籍《Freedom of Seas, Passage Rights and the 1982 Law of the Sea Convention》中的任何具体内容。 --- 书名:公海之境与航道主权:当代海洋治理的法律与政治博弈 内容提要 本书深入剖析了当代国际海洋秩序的核心议题:公海的法律地位、各国对不同海域享有的通行权,以及这些权利在1982年《联合国海洋法公约》(UNCLOS)框架下的实践与挑战。全球海洋作为人类共同遗产与关键经济动脉的重要性日益凸显,围绕其主权、资源利用和安全航行的法律争端也从未停歇。本书旨在提供一个全面而深入的分析视角,探讨国家实践如何塑造、挑战乃至重新定义既有的海洋法原则。 第一部分:海洋疆域的界定与主权延伸 本书的开篇部分致力于梳理海洋法历史的演变,从早期基于“公海自由”原则的自然法思想,到二战后各国对海洋资源管辖权的强烈诉求,最终聚焦于《公约》如何系统化地确立了从领海基线向外延伸的一系列管辖区域。 我们将详尽考察领海的宽度及其主权内涵。领海被视为国家领土的自然延伸,国家在此享有的主权几乎等同于陆地主权,但同时也必须遵守“无害通过”的国际义务。本书将通过一系列历史案例和当代摩擦点,分析“无害通过”的法律测试标准——特别是关于潜艇通航、军事演习的限制,以及沿海国在环境与安全领域行使执法权的边界。 随后,重点转向毗连区和专属经济区(EEZ)的法律构造。毗连区被定位为沿海国为防止其领海内的海关、财政、移民或卫生法规被违反而可以实施管制的一片过渡水域。本书将详细辨析毗连区职权与领海主权之间的本质区别。 核心章节将集中于专属经济区的复杂性。EEZ代表了沿海国对自然资源勘探、利用和养护的主权权利,但同时,它并未完全剥夺其他国家在这些水域享有的传统海洋自由,如航行和飞越自由。这种“权利与自由的混合体”构成了当代海洋治理中最具张力的部分。本书将细致考察沿海国在EEZ内行使“准主权”权利的界限,特别是涉及非资源性活动(如科学研究、人工岛礁的建设)时的国际法约束。 第二部分:通行权的法律结构与动态演变 通行权是海洋自由的核心要素,是确保全球贸易和军事部署的关键。本部分将系统分析不同海域中通行权的具体法律形态。 海峡的特殊地位是讨论的重点。对于那些被用于国际航行的海峡,无论是完全位于沿海国领海内,还是部分位于国际水域,国际法都赋予了特殊的“过境通行权”。本书将对比分析《公约》对不同类型海峡(如完全由一国领海构成的海峡,或包含专属经济区边界的海峡)所规定的通行规则。过境通行权相较于无害通过,允许更广泛的活动范围,包括潜艇在水下航行和飞机飞越,这极大地影响了军事战略的制定。通过分析近期在关键国际海峡(如马六甲海峡、霍尔木兹海峡)发生的法律争议,本书旨在揭示各国对“国际航行”定义的潜在分歧。 此外,本书也将探讨公海上的航行自由。尽管公海不属于任何国家管辖,但其自由的行使必须遵守其他国际法义务,例如打击海盗、防止海洋污染和维护海上安全。 第三部分:海洋治理的挑战、冲突与未来展望 在法律框架确立之后,各国实践中的冲突与挑战构成了海洋治理的现实困境。本书的第三部分着眼于当前海洋法律适用中的关键摩擦点和新兴问题。 海洋划界与争端解决机制:海洋管辖区的重叠必然导致国家间划界谈判的压力。本书将回顾和平解决海洋争端(如通过谈判、调解或国际司法/仲裁)的机制,并分析强制性争端解决程序的适用性及其在维护区域稳定中的作用。 非传统安全威胁与执法权力的扩张:随着跨国有组织犯罪、非法捕捞(IUU)、海上恐怖主义的增加,沿海国对管辖区内执法的需求日益增强。本书将探讨各国如何尝试通过国内立法或区域合作协议,在不侵犯其他国家航行自由的前提下,扩大其对公海或他国EEZ内活动的管制权力。这种“执法权力的溢出”是当前海洋法实践中的一个重要观察点。 深海资源与国家管辖权以外区域(ABNJ)的治理:随着对深海生物多样性(BBNJ)和海底矿产资源开发的兴趣增加,如何有效管理和惠益共享“国家管辖权以外区域”成为了亟待解决的法律难题。本书将考察国际海底管理局(ISA)的角色,以及围绕公平、可持续开发原则所展开的国际谈判。 军事活动与法律适用:军事行动,特别是涉及情报收集、侦察(ISR)的活动,经常处于国际法解释的灰色地带。本书将分析各国对于军舰和军用航空器在别国EEZ内的活动所采取的法律论据,探讨在和平时期,军事活动与航行自由的平衡点应如何确立。 结论 《公海之境与航道主权:当代海洋治理的法律与政治博弈》试图描绘一幅复杂而动态的全球海洋图景。它不仅是对既有法律条文的梳理,更是对国家利益、地缘政治力量投射以及全球经济发展需求如何共同塑造和重塑海洋法律秩序的深刻洞察。本书适合国际法学者、海洋政策制定者、海事专业人士以及关注全球安全与资源治理的读者深入研读。

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