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出版者:

作者:Federal Aviation Administration (EDT)/ Spanitz, Jackie (EDT)

出品人:

页数:312

译者:

出版时间:

价格:21.95

装帧:

isbn号码:9781560276937

丛书系列:

图书标签:

• 飞行员执照
• 仪表等级
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翱翔天际的钥匙：掌握仪表飞行技能，开启全新飞行篇章 仪表飞行，这项将飞行员从目视飞行的局限中解放出来，赋予其在低能见度条件下安全、高效导航能力的精湛技艺，一直以来都是衡量一位成熟飞行员的重要标尺。它不仅代表着飞行能力的跃升，更是通往更广阔天空、解锁更多飞行可能性的关键。本书正是为渴望掌握这项核心技能的您精心打造的指南，旨在帮助您系统、深入地理解并精通仪表飞行理论与实践，自信地通过各项考核，成为一名技艺精湛、安全意识出众的仪表飞行员。 我们深知，仪表飞行并非一蹴而就。它需要扎实的理论基础、敏锐的感知能力、精确的操作技巧以及对复杂环境的深刻理解。因此，本书的内容编排，从基础概念的梳理到复杂情境的应对，循序渐进，层层递进，力求为您构建一个坚实而全面的知识体系。 第一部分：仪表飞行的基石——理论与法规 我们将从最根本的部分开始，为您系统介绍仪表飞行的核心理论。您将深入了解仪表飞行所依赖的空气动力学原理，理解不同飞行状态下的飞机响应。同时，本书将详细阐述仪表飞行中的气象学知识，包括各类天气现象的成因、对飞行的影响以及如何解读天气预报和现场观测数据，让您能够预见并规避潜在的天气风险。 法规是安全飞行的基石。我们将深入剖析与仪表飞行相关的各项联邦航空条例（FARs）和航空信息出版物（AIPs），确保您对所有适用的规定了然于心。这不仅是考试的硬性要求，更是保障飞行安全、履行飞行员职责的根本。您将学习到关于飞行计划、航线规划、空域使用、通信程序以及紧急情况处理等方面的法规要求，建立起严谨的合规意识。 第二部分：仪表系统的奥秘——仪器解读与操作 仪表飞行之所以称为“仪表”飞行，离不开一套精密的仪器系统。本书将逐一剖析您在仪表飞行中将要接触到的所有关键仪表，包括高度表、空速管系统、姿态指示器、航向指示器、无线电磁罗盘、转弯协调器等。我们将详细讲解每种仪表的原理、读数方式、潜在的误差以及在不同飞行阶段的正确解读方法。 更重要的是，本书将指导您如何将这些独立的仪表信息融会贯通，形成对飞机状态和周围环境的整体认知。您将学习到如何通过观察仪表变化，判断飞机的爬升、下降、转弯、平飞等状态，并根据仪表指示进行精确的操纵。我们将强调“仪表交叉检查”的重要性，以及在仪器失效时如何利用其他仪表进行有效的替代判断。 第三部分：导航的艺术——仪表导航技术 在广阔的天空中，精确导航是仪表飞行的生命线。本书将全面介绍仪表飞行中常用的导航技术，从传统的甚高频全向信标（VOR）和仪表着陆系统（ILS），到现代化的全球定位系统（GPS）以及相关的导航数据库。您将学习到如何设置和使用导航设备，如何在航线上保持精确的航迹，以及如何执行仪表进近和复飞程序。 我们将深入讲解不同导航系统的工作原理、优缺点以及在实际飞行中的应用场景。您将掌握如何规划仪表航线，如何利用地面导航台进行导航，以及如何在没有目视参考的情况下，通过仪表引导飞机安全抵达目的地。针对ILS进近，我们将详细解析各个仪表（航向道指示器、下滑道指示器）的意义，以及如何精确地跟踪航向道和下滑道，完成标准或非标准进近。 第四部分：策略与技巧——仪表飞行情境应对 理论与仪器操作是基础，而应对各种复杂情境则需要策略与技巧。本书将模拟真实飞行中可能遇到的各种挑战，为您提供应对方案。您将学习到如何在低能见度条件下执行起飞和着陆，如何处理无线电通讯中断，如何应对引擎故障或仪表失效等紧急情况。 我们将重点讲解仪表飞行中常见的“迷航”情况，以及如何通过一系列的程序和决策，重新定位并恢复正常的航线。您还将学习到关于“失速”的预防和恢复技巧，如何在仪表飞行中保持对飞机状态的敏感度，以及如何避免进入危险的飞行状态。本书还将介绍一些高级的仪表飞行技巧，例如利用气象雷达进行避让，以及如何在复杂的空域中进行有效的交通规避。 第五部分：考核准备——模拟与复习 为了帮助您顺利通过仪表等级考试，本书提供了系统的考核准备策略。我们将分析考试大纲，并为您提供大量的模拟练习题目，涵盖理论知识、仪器解读、导航操作以及情境应对等各个方面。 您将有机会通过模拟飞行场景，检验自己对所学知识的掌握程度，并识别出需要进一步加强的薄弱环节。我们还将提供实用的考试技巧，帮助您在考试中保持冷静，发挥出最佳水平。通过本书的学习和练习，您将信心倍增，从容应对各项考核，最终获得您梦寐以求的仪表飞行执照。 本书不仅是一本学习指南，更是您通往更安全、更广阔天空的伙伴。它将陪伴您从理论的殿堂走向实践的蓝天，让您在任何天气条件下，都能自信地驾驭您的飞行器，享受飞行的无限乐趣。现在，让我们一起踏上这段激动人心的仪表飞行学习之旅吧！

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初次接触这本书时，我最深的感受是它的“密度”。这不是那种为了迎合快节奏学习而设计的分章节小块阅读材料，它更像是一本详尽的工程手册。每一个概念的引入都伴随着严谨的定义和大量的数学推导，这对于那些希望深入理解“为什么”而不是仅仅停留在“怎么做”的飞行员来说，无疑是宝藏。我记得在解释“倾斜角补偿”和“侧滑防偏”的空气动力学原理时，作者几乎把整个飞行包线都拉了出来进行分析，图表非常详尽，虽然看着头晕，但一旦理解了，那种豁然开朗的感觉是其他简化版本读物无法给予的。不过，这种深度也带来了阅读上的挑战性。我发现我必须反复阅读某些段落，并经常需要查阅额外的航空术语词典来确认某些术语在特定语境下的精确含义。更何况，由于出版年份的限制，书中关于“人为因素与决策制定”（CRM/TEM）的讨论，其深度和广度与现代航空心理学研究的成果相比，显然有所欠缺，主要集中在疲劳和注意力分配的初步层面，而对高压下的认知负荷管理探讨不足。所以，这本书更像是为那些志在成为“学者型飞行员”准备的，它要求你投入大量时间进行消化和吸收。

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老实说，我购买这本书更多是冲着它在某些特定领域的权威性传闻去的。我听说它在处理“低能见度进近程序”和“复飞决策逻辑”方面有独到之处。事实证明，在这些方面，它确实展现了非凡的严谨性。书中对不同天气条件下仪表故障的连锁反应分析，细致到令人发指，它不仅告诉你应该做什么，还模拟了如果你做错了，接下来可能遇到的三种不同程度的危机情景。这对我来说价值巨大，因为它迫使我在模拟器练习中预设了这些“陷阱”。然而，我必须指出，这本书在“跨文化沟通”和“国际运行规范”上的覆盖面几乎是空白的，这对于那些计划在北美以外地区执行任务的飞行员来说，是一个明显的短板。如果你需要一本能涵盖ICAO标准和欧洲区域规定的参考书，这本书显然不是首选。它的视角过于集中于某种特定的、可能更偏向美国FAA体系的思维定式，这在国际化的飞行操作中会造成一定的思维惯性。此外，书中插图的质量，与今天的印刷标准相比，显得有些粗糙，一些关键的仪表布局图看起来不够清晰锐利，这在强调视觉识别效率的仪表飞行中，是个小小的遗憾。

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这本书的封面设计简直是教科书式的老派，那种深蓝色背景配上金色的粗体字，让人一眼就能认出这是一本正儿八经的飞行执照备考材料。我翻开目录时，心里其实是有点打鼓的。毕竟是2009年的版本，在这个技术日新月异的航空领域，信息滞后是个大问题。我特别关注了关于现代导航系统的章节，比如最新的GPS或WAAS程序的介绍，结果发现里面更多的是对VOR/DME进近的详尽描述，当然，这些基础知识永远不会过时，对于理解底层原理至关重要。但是，如果你是冲着快速掌握当前最先进的电子飞行仪表系统（EFIS）操作手册去的，这本书可能需要你做大量的额外功课，或者说，它更像是为你打下一个坚实的、基于传统仪表的物理学和操作逻辑基础。它的优点在于对基本操作规范的阐述极其细致，每一个检查单（Checklist）的步骤都仿佛在你耳边重复，让你对规章制度的记忆如同肌肉记忆般形成。然而，在处理一些复杂的、多传感器融合的决策场景时，书中的案例分析显得略微单薄和理论化，缺乏近年来实际案例中那种突发性与复杂性并存的真实感。整体而言，它是一块非常坚实的地基，但上层建筑的装修，可能需要读者自己去适应这个快速变化的世界。

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从实用性角度来看，这本书的价值在于它对基础仪表的**纯粹性**的强调。它似乎刻意避开了过多讨论多功能显示器（MFD）带来的信息过载问题，而是专注于如何通过最基础的姿态、高度、速度和航向指示器（Six Pack）来建立一个稳定、可靠的飞行状态。对于我这种正在努力摆脱对GPS过度依赖的飞行员来说，这是一种及时的“纠偏”。它强迫你重新信任自己的双手和对基本仪表的解读能力。然而，正是这种对“基础”的执着，使得它在处理现代飞行管理系统（FMS）的编程和故障排除时，显得力不从心。FMS的交互逻辑极其复杂，而本书对这一块的讲解，更像是对FMS概念的早期描述，而非实际操作指南。例如，在讲解如何输入一个复杂航路点序列时，它的描述显得抽象且缺乏屏幕截图辅助，这与现在许多飞行模拟软件或平板电脑教学材料提供的沉浸式体验相去甚远。总的来说，它更像是一部关于“飞行的哲学”的著作，而非一本“如何操作现代飞机”的实用手册。

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阅读这本书的过程，像是一次穿越时空的旅程，体验了十多年前的飞行员是如何备考的。它的语言风格非常正式且略带说教意味，充满了对安全飞行的最高敬意，这一点值得称赞。作者在强调程序重要性时，所使用的措辞极其审慎和权威。然而，我发现这本书在“技术更新”和“设备适用性”方面，真的有些跟不上时代。比如，它在提及自动化级别时，讨论的焦点还停留在二到三轴自动驾驶仪的稳定性和限制上，对于现代飞机普遍具备的全权限自动驾驶和自动油门集成所带来的操作模式的根本转变，这本书几乎没有涉及。这意味着，如果你用这本书的知识去应对一架五年内生产的全新机型，你可能会在“系统切换”和“自动化层级降低”时的思维上慢半拍。它非常适合那些希望建立起对仪表飞行历史和原理的深刻理解的爱好者，或者作为补充阅读材料来巩固基础知识。但如果你的目标是立即通过当今最先进的飞行模拟器考试，这本书的内容广度和技术深度都显得有所不足，需要大量的知识补充和现实经验来填补那些技术空白。

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