袖珍中国交通图册

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isbn号码:9787503119903
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具体描述

袖珍中国交通图册,ISBN:9787503119903,作者:中国地图出版社地理图书室编制

《袖珍中国交通图册》:一份探索中国交通脉络的视觉指南 《袖珍中国交通图册》并非一本详尽的交通工程理论专著,亦非一本深入剖析交通政策的学术论文集。相反,它是一本精心编排的、专注于呈现中国交通网络概貌的实用工具书。本书的核心价值在于其直观、易懂的视觉呈现方式,旨在帮助读者迅速掌握中国庞大而复杂的交通体系。 核心内容聚焦: 本书的重点在于以地图为载体,清晰地勾勒出中国主要的交通线路和枢纽。这包括: 铁路网络: 读者可以从中找到纵横交错的铁路线路图,涵盖了高速铁路(高铁)、普通铁路以及重要的货运线路。通过对线路的标识,读者可以直观地了解中国铁路网的连接性和覆盖范围,以及主要城市间的铁路运输情况。 公路系统: 图册详细展示了中国公路网的构成,重点突出国家高速公路网(G开头)、国道(G开头)、省道(S开头)以及重要的县道。读者可以从中了解主要城市之间的公路连接,以及不同等级公路的功能和分布。 航空枢纽: 重要的国际机场和国内机场在图册中被清晰标示,并根据其吞吐量和重要性进行区分。读者可以快速找到主要的航空枢纽,了解其在国内和国际航空网络中的地位。 水路运输: 关注中国主要的内河航道和港口,特别是长江、珠江等主要黄金水道以及沿海的重要港口。图册通过对这些航道的标注,展现了中国水路运输在货物流通和区域经济发展中的作用。 城市交通: 对于主要大中城市,图册可能还会收录其内部的地铁、轻轨等城市公共交通线路的简要示意图,帮助读者了解城市内部的出行选择。 交通枢纽节点: 图册特别强调了重要的交通枢纽,如大型火车站、国际机场、重要港口和公路枢纽城市。这些节点是连接不同交通方式、实现客货换乘的关键,其重要性在图册中得到了突出体现。 实用价值与读者定位: 《袖珍中国交通图册》面向的是广泛的社会群体,其核心价值在于为以下类型的读者提供便利: 旅行者: 无论是商务出行还是休闲旅游,本书都能帮助读者规划行程,了解不同目的地之间的交通方式选择,如选择最佳的火车线路、规划自驾路线,或是查找最近的机场。 商务人士: 对于需要在中国各地进行商务活动的专业人士,本书提供了一个快速了解各地交通便利程度的窗口,有助于其决策和行程安排。 物流从业者: 货运公司的运营人员、物流规划师等,可以利用本书对全国的物流网络有一个宏观的认识,为货物的运输和配送提供参考。 学生与研究人员: 对地理、交通、城市规划等领域感兴趣的学生和研究人员,本书可以作为基础的参考资料,帮助他们初步了解中国交通系统的发展和构成。 普通公众: 任何希望了解中国交通发展、对国土交通网络感到好奇的读者,都可以从本书中获得直观的认知。 呈现方式的特色: 本书的特色在于其“袖珍”的定位,意味着它在便携性和信息密度之间找到了平衡。 直观的地图语言: 采用清晰、简洁的地图绘制风格,用不同的颜色、线型和符号来区分不同的交通类型和等级,避免了复杂的图例和过多的文字说明。 缩略与详略得当: 并非收录中国所有细枝末节的交通线路,而是聚焦于主要的、具有全国性影响力的交通干线和枢纽。这种选择性地呈现,保证了图册的清晰度和易读性,避免信息过载。 概览性而非细节性: 本书的目的是提供一个宏观的交通脉络图,让读者对中国的交通体系有一个整体的认识,而非提供精确到每一公里、每一条小路的高度细节信息。 总而言之,《袖珍中国交通图册》是一份关于中国交通网络的“视觉化”介绍,它通过精炼的地图语言,为读者描绘出一幅幅关于铁路、公路、航空和水路交织的中国交通图景。它不是一本可以让你计算最精确路线或分析交通拥堵原因的书,而是一本能够让你快速“看懂”中国交通骨架的实用指南。

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读后感

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用户评价

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抛开具体的线路和信息,这本书在地图绘制的技术层面上展示了极高的专业水准。图例清晰易懂,虽然面积小,但地图的投影和比例尺的控制非常精准,使得即便在微缩的平面上,地理的相对位置关系也得到了很好的保持,没有出现明显的空间扭曲感。色彩的运用堪称一绝,不同的交通层级(比如高速公路、国道、省道,或者地铁的不同线路)采用了饱和度、明度各异的颜色,即使是在黑白打印模式下,线条的粗细和虚实变化也能有效地区分信息,可见其底层设计是多么的扎实和全面。这种对基础制图学原理的严格遵循,是保证其在小开本下依然能保持高辨识度的根本原因。每一次的查阅,都仿佛是在使用一个精密测量仪器,所有的数据点和线段都仿佛被精确地锚定在了地球的某一处,让人对制图者的严谨态度肃然起敬。

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从内容深度来看,这本书的资料更新频率和准确性是令人印象深刻的。我特地对照了一些我记忆中已经发生变化的区域信息,发现大部分基础结构都得到了及时的修订。这对于交通类工具书来说至关重要,毕竟一个错误的站台信息可能毁掉一天的行程。我尤其欣赏它在处理复杂交通枢纽时的详尽程度,不仅仅给出了A到B的最直接路径,还巧妙地标注了不同交通方式之间的步行距离和时间估算,这在城市规划和快速通勤中是极其宝贵的参考信息。那种对“最后一公里”的关注,体现了编写者真正的使用者视角,而不是高高在上的理论指导。此外,一些偏远或者不太知名的线路的覆盖面也相当广,这极大地拓宽了我对全国交通网络的认知边界,不再局限于那些最主流的干线。这种广度和深度兼备的资料集成能力,如果没有强大的信息搜集和核实团队支持,是很难达成的。

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这本书的装帧设计简直太贴心了,小巧玲珑,无论是放在背包侧袋还是大衣口袋里都毫无压力。封面那种略带磨砂质感的纸张拿在手里就感觉很舒服,色彩搭配也很有品味,那种沉稳的蓝色调让人一看就觉得内容会很专业可靠。我特别喜欢它那种不张扬但又很精致的感觉,完全不像那些动辄厚得像砖头的工具书,真正做到了“袖珍”的精髓。打开内页,你会发现纸张的厚度拿捏得恰到好处,既能保证墨水不会洇开,又不会因为太厚重而影响整体的便携性。走线和装订都非常牢固,随便翻折几次也不会有松散的迹象。这种对细节的执着,让人感觉出版方在制作过程中是下了大功夫的。在旅途中,尤其是在信息获取不便的地方,拥有一本这样的实体工具书,那种踏实感是电子设备完全无法替代的。它不仅仅是一本书,更像是一个可靠的伙伴,随时准备在关键时刻提供帮助,那种油墨的清香和纸张的触感,构成了数字时代里难得的阅读体验。

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这本书的语言风格和叙述口吻,读起来非常亲切自然,完全没有那种生硬的官方文件腔调。它更像是一位经验丰富的老导游在耳边低语,用一种平和、鼓励的语气引导你。例如,在介绍一些容易迷路的交叉路口时,它不会简单地罗列指令,而是会用一些生活化的比喻或者小贴士来提醒读者注意周围环境的参照物。这种叙事策略有效地降低了阅读的心理门槛,让初次接触复杂交通系统的人也能很快建立起信心。我特别喜欢它偶尔插入的一些人文小注脚,比如某个站点背后的历史故事或者周边有什么地方特产可以顺道看看,这些“非必要信息”反而让阅读过程变得有趣味性,让原本枯燥的查阅过程变成了一种探索的乐趣。这种温度感在冰冷的工具书中是极为罕见的,它让这本书不仅仅是地图的集合,更像是旅行体验的一部分。

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这本书的版式布局简直是设计界的奇迹,在有限的空间里塞入了海量的信息,却丝毫没有显得拥挤和混乱。作者们显然对信息层级有着深刻的理解,主次分明,重点突出。比如,核心的线路图采用了高对比度的色彩区分,即使用户在光线不佳的环境下也能迅速捕捉到关键信息。而辅助性的文字说明和注释则被巧妙地安排在留白区域,既不干扰主体阅读,需要时又能轻松找到。我注意到他们对字体大小的选择非常人性化,即便是像地名这样的小字,也保持了足够的清晰度,这对于视力稍有退化的读者来说简直是福音。更绝的是,他们似乎用了一种非常高效的符号系统来代替冗长的文字描述,比如表示换乘站、服务区或者特定设施的图标,一眼就能明白,极大地提升了阅读效率。这种对空间艺术的极致运用,让这本书在功能性和美观性之间找到了完美的平衡点,简直是小开本图书排版设计的教科书范例,让人不禁感叹“方寸之间,别有洞天”。

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