Senior Citizens and Driving pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Thompson, Tamara 编

出品人:

页数:101

译者:

出版时间:2008-4

价格:$ 38.93

装帧:

isbn号码:9780737740547

丛书系列:

图书标签:

• 老年人
• 驾驶
• 安全
• 交通法规
• 健康
• 认知能力
• 视力
• 反应时间
• 驾驶评估
• 交通安全

《银发族与方向盘：探索驾驶的未来》 本书并非探讨老年人驾驶技能或其对交通安全的影响。相反，《银发族与方向盘：探索驾驶的未来》将目光投向一个更为广阔的视角，聚焦于技术进步如何重塑我们对“驾驶”这一概念的认知，以及它将如何影响所有年龄段的人们，包括那些经验丰富的银发族。 在人工智能、自动驾驶技术、互联出行解决方案以及共享经济日益渗透我们生活的今天，传统的驾驶模式正经历着前所未有的变革。本书深入剖析了这些新兴技术，并将其置于一个更宏大的社会和个人出行愿景中进行审视。我们将探讨自动驾驶的各个层级，从辅助驾驶系统到完全自动化的交通工具，以及它们为社会带来的潜在益处和挑战。这不仅仅是关于车辆本身的技术革新，更是关于出行方式的整体升级，它将如何影响城市规划、交通流量、公共交通网络乃至我们的生活习惯。 书中，我们将审视那些正在重塑我们出行体验的技术创新。例如，高级驾驶辅助系统（ADAS）中的车道保持、自适应巡航控制、自动紧急制动等功能，如何在当前阶段就已经为驾驶者提供了更安全、更舒适的体验。我们还将深入研究完全自动驾驶汽车（SAE Level 4和Level 5）的发展蓝图，预测它们一旦普及，将如何改变我们上下班通勤、长途旅行，甚至日常购物的方式。这其中，对于出行效率的提升、交通事故的减少、以及为行动不便人群（包括年长者）提供的独立出行能力的增强，都将是重要的讨论焦点。 此外，本书还将重点关注“互联出行”的概念。这意味着车辆不再是孤立的个体，而是能够与其他车辆（V2V）、基础设施（V2I）、行人（V2P）乃至网络（V2N）进行通信的智能终端。这种连接性如何实现更顺畅的交通流，如何通过实时信息共享提高道路安全，以及如何为用户提供个性化的出行服务，都将是本书探讨的重要内容。例如，智能交通信号灯可以根据实时车流调整周期，提前预警系统可以提醒驾驶者前方可能出现的危险，这些都将彻底改变我们现有的驾驶体验。 本书还会对共享出行模式及其与自动驾驶技术的融合进行前瞻性分析。无人驾驶出租车、按需共享出行服务，以及更广泛的交通即服务（MaaS）概念，正在为城市居民提供灵活、经济且环保的出行选择。我们将探讨这些模式如何减少私家车的使用，从而缓解城市交通拥堵和环境污染，同时为用户提供更个性化、更便捷的出行体验。 更重要的是，本书将深入研究这些技术变革对不同社会群体的影响，尤其会关注那些可能因为年龄、身体状况或其他原因而面临出行挑战的个体。我们并非聚焦于老年人驾驶的技能问题，而是探讨当自动驾驶技术成熟后，它将如何为所有年龄段的人们，特别是那些可能不再适合或不再愿意亲自驾驶的人们，提供前所未有的出行自由和独立性。这包括了为需要协助的年长者提供可靠的交通方式，让他们能够继续参与社会活动、拜访亲友，从而提升生活质量和幸福感。 本书还将审视与这些技术发展相关的伦理、法律和社会问题。例如，自动驾驶车辆在发生事故时责任的归属，个人出行数据的隐私保护，以及新的出行模式可能带来的就业结构变化等。我们将通过对现有研究和未来趋势的梳理，为读者提供一个全面而深刻的理解。 《银发族与方向盘：探索驾驶的未来》是一次关于未来出行的思想之旅，它将带您走进一个由技术驱动、更加便捷、安全和包容的出行新时代。这本书不仅仅是献给那些关注科技发展的人们，更是为所有渴望在未来世界中畅享自由出行的人们而写。它邀请您一同思考，当方向盘不再是唯一的控制者，出行将如何变得不同，以及我们如何共同塑造一个更美好的未来出行格局。

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**书评一** 这本书的装帧设计简直是艺术品，封面那种沉稳的墨绿色和烫金的字体搭配，初拿到手里就有一种被认真对待的感觉。我尤其欣赏作者在引言部分对“驾驶安全”这个话题的切入角度，他没有直接陷入统计数据和法规的泥沼，而是从一种更具人文关怀的视角出发，探讨了汽车对于老年人独立生活质量的深远影响。书中穿插了一些感人至深的小故事，讲述了某位退休教师如何因为无法再开车而逐渐感到与社会脱节，那种微妙的失落感被描绘得淋漓尽致。我本来以为这是一本偏向技术指导的书籍，但读下来发现，它更像是一部探讨老年社会心理和城市规划如何适应人口结构变化的深度报告。章节的组织非常流畅，从个体心理适应性，到家庭内部关于“何时是合适的时机”的讨论，再到社区层面的交通支持系统，逻辑层层递进，让人在阅读过程中不断产生新的思考。作者在描述那些复杂的认知和生理变化时，用词极为精准，既保持了科学的严谨性，又避免了晦涩难懂的术语堆砌，即便是像我这样对医学知识了解不多的读者也能轻松跟上思路。

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**书评三** 这本书的排版设计简直是个灾难，我必须先提一下这个。字体太小，而且行间距也压得很紧凑，对于我这种需要老花镜才能阅读的人来说，阅读体验非常不友好，简直是书名中“Senior Citizens”的反面教材，出版商在这方面实在欠考虑。不过，抛开这个物理上的缺陷，内容本身还是有其可取之处的。作者在讨论“驾驶技能的维持”时，提出了一些非常前卫的观点，比如他建议老年驾驶员应该定期参加一些专门设计的模拟器训练，而不是仅仅依赖于路边观察员的意见。这些训练模拟的场景，比如恶劣天气下的紧急制动、多车道并线的处理，在现实生活中极少有机会练习，但却是最容易出问题的环节。书中对此类高科技辅助手段的介绍篇幅相当可观，甚至详细对比了不同厂商模拟器的准确度和性价比。我感觉作者似乎对新兴技术抱有极大的热情，书中对车辆主动安全技术（如盲点监测、自动刹车）的解释也比市面上一般的汽车杂志要深入得多，几乎是教科书级别的讲解。如果你是一位对技术升级持开放态度的老年驾驶者，这本书的后半部分或许能为你提供很多有价值的参考信息。

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**书评五** 这本书的写作风格非常接地气，充满了生活气息，读起来就像是坐在老邻居的客厅里，听一位经验丰富、和蔼可亲的长者娓娓道来他的驾驶心得和人生感悟。作者似乎对“自由”这个概念有着深刻的理解，他把开车不仅仅看作是一种交通工具的使用，而是一种保持社会连接、维护个人尊严的象征。书中穿插了许多温馨的场景描绘，比如一位老人开车送孙辈去参加夏令营，那种被需要的满足感，或者只是每周一次独自去农贸市场挑选最新鲜食材的悠然自得。我最喜欢的是关于“保持自信”的讨论，作者提供了很多心理调适的小技巧，比如如何应对其他司机不耐烦的催促，如何调整心态去接受偶尔的小失误，而不是因此全盘否定自己的驾驶能力。这本书的结构非常松散，更像是一系列散文和谈话的集合，没有太强烈的章节划分，这一点或许会让追求逻辑性阅读的人感到不适，但对于我而言，这种随意性和亲切感反而让我更容易接受书中的建议。它让人感到被理解和支持，而不是被审视和评判。

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**书评四** 这本书的学术气息略显浓重，阅读起来需要一定的专注度，它更像是一份来自交通心理学或老年医学期刊的综合报告，而不是一本面向大众的指导手册。作者在开篇就引用了大量的同行研究和大量的图表数据来支撑其论点，比如关于“认知负荷”如何影响决策速度的量化分析，那些复杂的统计模型和回归分析图表，坦白说，我看得有点吃力。但是，一旦你坚持读下去，你会发现这种严谨性带来的深度是其他通俗读物无法比拟的。它没有停留在“应该注意什么”的层面，而是深入探讨了“为什么会发生”的生理和心理机制。我特别欣赏作者对“药物影响”那一章节的处理，他没有简单地罗列禁忌药物清单，而是详细分析了特定类型药物（如抗抑郁药、镇静剂）如何通过影响中枢神经系统间接改变驾驶行为，并建议了与处方医生进行有效沟通的策略。这本书更适合作为家庭成员或专业人士理解老年驾驶员状况的参考资料，而非直接提供给那位需要改进的老人阅读，因为后者可能会因为其过于学术化的语言而产生抵触情绪。

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**书评二** 老实说，我一开始对这本书的期望值并不高，觉得无非又是那些老生常谈的“反应变慢了，视力下降了”的安全警告，毕竟这个话题在各种媒体上被翻来覆去地说。然而，这本书的视角非常独特和清醒。它没有采取“一刀切”的指责态度，反而花了大量的篇幅去分析“保持驾驶能力”对老年人自尊心维护的重要性。书中有一部分专门讨论了如何进行“自我评估”，作者设计了一套非常细致的自检清单，强调了主动性而非被动等待子女或医生来做决定。我特别喜欢作者在探讨“替代方案”时的务实态度，他不仅仅是简单地推荐公共交通，而是深入分析了不同城市类型下，如郊区和市中心，各种替代出行方式（如叫车服务、社区接驳车）的有效性和局限性，并且详细列举了如何利用智能手机应用来简化这些流程，对于我们这些“数字移民”来说，这个部分简直是雪中送炭。阅读过程中，我多次停下来，拿笔在旁边做笔记，记录下那些可以立刻和家人讨论的实用策略。这本书的价值在于它提供了一种平衡的视角：既要重视安全，更要尊重个体的选择权和生活质量。

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