Electronica y Electricidad Automotriz/ Electronics and Electrical Automotive

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isbn号码:9789707790544
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  • Automotive Electronics
  • Automotive Electrical Systems
  • Vehicle Electrical
  • Vehicle Electronics
  • Auto Electric
  • Auto Electronics
  • Electrical Engineering
  • Electronics Engineering
  • Automotive Technology
  • Diagnostics
  • Repair
  • Maintenance
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具体描述

《汽车电子电气系统诊断与维修》 内容概述: 本书是一本面向汽车维修技术人员、汽车专业学生以及对汽车电子技术感兴趣的广大读者的专业书籍。本书深入浅出地介绍了现代汽车电子电气系统的基本原理、结构组成、工作流程,并重点阐述了各种典型故障的诊断方法和维修技术。本书旨在帮助读者建立扎实的汽车电子理论基础,掌握高效的故障排除能力,从而能够胜任当前及未来汽车电子电气系统的维修工作。 本书特色: 1. 理论与实践相结合: 本书在介绍汽车电子电气系统原理的同时,紧密结合实际维修需求,提供了大量实用的诊断和维修案例,使读者在理论学习的同时,能够直接应用于实践。 2. 内容全面且深入: 涵盖了汽车电子电气系统的各个关键子系统,包括发动机管理系统(EMS)、制动防抱死系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)、安全气囊系统(SRS)、车身控制模块(BCM)、舒适性电子系统(如空调、音响、电动门窗)以及新能源汽车相关的电子电气系统等。 3. 诊断技术专业化: 重点介绍了当前主流的汽车诊断技术,包括OBD-II诊断、扫描工具的使用、示波器在汽车维修中的应用、传感器信号分析、执行器测试等。详细讲解了如何利用诊断仪读取故障码,分析数据流,并根据故障码和数据流进行逻辑判断和故障定位。 4. 维修方法标准化: 提供了标准化的故障维修流程,从初步检查、信息收集、故障诊断到部件更换和系统复位,引导读者系统地解决问题。针对不同类型的电子元件(如传感器、执行器、控制单元)的维修,提供了具体的指导和注意事项。 5. 图文并茂,易于理解: 本书配有大量高质量的电路图、系统结构图、故障诊断流程图以及实拍的维修操作图片,清晰直观地展示了汽车电子电气系统的复杂性,并帮助读者更好地理解维修步骤。 6. 紧跟技术发展趋势: 关注汽车电子技术的前沿发展,如CAN总线、LIN总线等汽车通信网络,以及对现代车辆日益重要的ADAS(高级驾驶辅助系统)相关电子控制单元的诊断与维修。 章节内容详情: 第一部分:汽车电子电气系统基础 第一章:汽车电子电气系统的发展与演变: 简述汽车电子电气系统的发展历程,分析其在提升汽车性能、安全性和舒适性方面的重要作用。 第二章:汽车电路基础知识: 复习和巩固电路基本定律(欧姆定律、基尔霍夫定律),介绍串联、并联电路、电阻、电容、电感的基本概念及其在汽车电路中的应用。 第三章:汽车常用电子元器件: 详细介绍二极管、三极管、集成电路(IC)、传感器(如温度传感器、压力传感器、位置传感器)、执行器(如喷油嘴、点火线圈、电磁阀)等在汽车电子系统中的作用和基本工作原理。 第四章:汽车供电与搭铁系统: 讲解汽车发电系统(发电机、调节器)、蓄电池的原理及检查方法,以及搭铁系统的作用和常见问题。 第五章:汽车传感器技术: 深入分析各类汽车传感器的类型(如霍尔传感器、磁阻传感器、压阻传感器、光学传感器等)、工作原理、信号输出方式(模拟信号、数字信号)以及常见的故障表现。 第六章:汽车执行器技术: 详细介绍各类执行器的功能、工作原理、控制方式(PWM、ON/OFF)以及故障诊断要点。 第二部分:汽车主要电子控制系统诊断与维修 第七章:发动机电子控制系统(EMS)诊断与维修: EFI(电子燃油喷射)系统原理及构成。 点火控制系统原理及故障诊断。 进气和排气控制系统。 EMS控制单元(ECU)的功能与通信。 氧传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等关键传感器的诊断。 喷油嘴、点火线圈、怠速控制阀等执行器的检查与维修。 OBD-II在EMS诊断中的应用。 第八章:制动防抱死系统(ABS)与电子稳定程序(ESP)诊断与维修: ABS系统工作原理(轮速传感器、液压控制单元、ECU)。 ESP系统工作原理(转向角传感器、偏航角传感器、横向加速度传感器)。 轮速传感器的检查与更换。 液压控制单元(HCU)的诊断与维修。 ABS/ESP指示灯亮起时的诊断流程。 第九章:安全气囊系统(SRS)诊断与维修: SRS系统构成(碰撞传感器、控制模块、气囊、预紧式安全带)。 SRS控制模块的功能与诊断。 碰撞传感器的安装与检查。 气囊及安全带预紧器的更换注意事项。 SRS故障排除后的系统复位。 第十章:车身控制模块(BCM)及舒适性电子系统诊断与维修: BCM的功能与系统架构。 车灯控制、雨刮器控制、电动门窗控制、中控锁控制等。 遥控钥匙系统与防盗系统的诊断。 音响系统、导航系统、空调控制系统的基本原理与常见故障。 第三部分:高级诊断技术与实践 第十一章:汽车通信网络(CAN/LIN总线)诊断: CAN总线和LIN总线的基本原理、结构和通信协议。 总线故障的诊断方法(电压测量、示波器分析、终端电阻检查)。 诊断工具在总线诊断中的应用。 第十二章:示波器在汽车电子诊断中的应用: 示波器的基本操作与设置。 如何利用示波器检测传感器信号(如霍尔信号、磁脉冲信号、模拟信号)。 如何利用示波器分析执行器的工作波形。 通过示波器进行数据流分析。 第十三章:实际故障诊断案例分析: 收录多起典型汽车电子电气系统故障,从故障现象、诊断思路、使用工具、最终维修过程进行详细解析,帮助读者巩固所学知识,提升实战能力。 涵盖发动机熄火、动力不足、ABS/ESP报警、安全气囊灯亮、车窗无法升降等常见疑难杂症。 第四部分:新能源汽车电子电气系统简介 第十四章:新能源汽车电子电气系统概览: 简要介绍混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)的电子电气系统构成,如电池管理系统(BMS)、电机控制器、DC-DC转换器等。 第十五章:新能源汽车常用电子部件诊断入门: 概述新能源汽车特有电子部件的诊断基础,为读者提供初步的认知。 本书内容结构清晰,语言精炼,条理分明。相信通过本书的学习,读者将能够更加自信地应对各种汽车电子电气系统的诊断与维修挑战。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版和视觉呈现可以说是一个巨大的挑战。尽管纸张的质量看起来是上乘的,但信息的密度实在太大了。图表往往占据了四分之一的版面,但很多图表本身的设计并不清晰,线条过于纤细,颜色对比度不高,这使得在自然光线下辨认细微的电阻值或接线颜色变得异常困难。更令人头疼的是,很多关键的系统流程图采用了一种瀑布式的结构,信息流向不够明确,导致我在试图追踪一个特定信号从传感器到ECU再到执行器的路径时,需要反复地来回比对,非常耗费时间。说实话,一个稍微现代化的、清晰的、色彩分明的接线图,能极大地提升学习效率。这本书的视觉语言似乎停留在上个世纪的技术出版物标准,这对于处理如此前沿的电子系统来说,是一个明显的短板。

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坦率地说,这本书的行文风格实在称不上“平易近人”。我习惯了那种直接了当、直击要害的技术书籍,但作者似乎更偏爱一种学术化的、甚至有些晦涩的论述方式。阅读过程中,我经常需要停下来,在脑海中将那些密集的专业术语进行解码。特别是涉及到电力电子和功率半导体转换器的章节,公式之多,推导之繁复,让我感觉自己像是重新回到了大学的电磁学课堂。我理解,要深入探讨“Electronica y Electricidad Automotriz”这个主题,必然需要这些理论基石,但对于刚从传统机械维修转向电子诊断的技师而言,这道门槛未免太高了。我希望书中能有更多直观的图例或实际案例来佐证这些理论,而不是仅仅堆砌数学模型。很多时候,我感觉自己仿佛在攀登一座知识的高峰,风景壮丽,但每一步都走得异常艰辛,需要极大的专注力才能不至于迷失在复杂的符号之中。

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这本书的价值,我认为更多地体现在它对新能源汽车电气架构的探讨上。当我翻到混合动力和纯电动车部分时,我才真正找到了物有所值的体验。作者对高压电池包的BMS(电池管理系统)工作原理、热管理策略以及安全冗余机制的描述,展现了极其扎实的功底。他没有回避高压系统固有的风险,反而详细阐述了如何通过电子控制来确保人员安全和电池寿命。这种对未来趋势的把握和深入分析,是其他侧重于传统燃油车维修的书籍所无法比拟的。虽然我仍在努力消化前面的传统电子部分,但仅凭这部分关于电动化转型的深度解析,这本书就为我打开了一扇通往未来汽车技术的大门,让我看到了技术发展的必然方向和核心挑战。

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我购买这本书的初衷是想系统学习车载诊断系统(OBD)的高级应用和故障码的深度分析,毕竟现代汽车的维修已经到了“数据驱动”的阶段。然而,在快速翻阅完前半部分关于基础电路理论和电池管理系统的论述后,我开始感到一丝失落。关于诊断仪器的操作流程和特定故障代码的排查流程,描述得非常概括,缺乏那种“手把手”的指导感。书中更多的是在解释“为什么”这个故障会发生,基于理论分析其可能性,而不是明确地告诉你“当看到P0300代码时,首先检查喷油嘴的脉宽,然后确认点火线圈的驱动信号是否正常”。这种侧重于原理而非实操的倾向,使得这本书更像是一本工程师的参考书,而非维修车间的必备工具。我希望能从书中找到那种能立刻转化成生产力的实用技巧,而不是需要进一步消化和转化的知识。

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这本书的封面设计给我留下了极其深刻的印象,那种深沉的蓝与电光火石般的橙色交织在一起,仿佛预示着一场深入汽车电子心脏的冒险。我首先被它那种工业美学所吸引。打开扉页,我期待着能立刻沉浸在那些复杂的电路图和元器件的海洋中,但初读之下,我发现作者似乎花了不少篇幅在构建一个宏大的背景,讨论汽车工业的演进,从机械驱动到如今的智能互联。这种铺陈很有文学性,但对于一个迫不及待想动手实践的读者来说,可能略显冗长。我花了很长时间才找到我真正感兴趣的、关于CAN总线协议的章节。不过,话说回来,这种宏观视角也确实让原本冰冷的技术变得有血有肉,让我对现代汽车的复杂性有了更深层次的理解,明白了每一个电子控制单元(ECU)是如何协同工作的,而不仅仅是关注某一个模块的故障排除。整体感觉像是在阅读一部技术史诗,而非一本纯粹的维修手册。

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