汽车保险与理赔

汽车保险与理赔 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:国防工业
作者:李景芝//赵长利
出品人:
页数:286
译者:
出版时间:2010-1
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787118065749
丛书系列:
图书标签:
  • 1
  • 汽车保险
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  • 车辆保险
  • 保险知识
  • 理赔流程
  • 交通事故
  • 保险条款
  • 保险实务
  • 汽车理赔
  • 保险指南
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具体描述

《汽车保险与理赔(第2版)》主要介绍了汽车保险查勘、定损、核赔、核保工作岗位实际需要的相关内容,包括汽车保险概述、汽车保险合同与原则、汽车保险产品、汽车保险承保实务、汽车保险理赔实务、汽车事故非车损评估、车辆损失评估、汽车保险欺诈的预防与识别、汽车保险相关法律法规分析。

《汽车保险与理赔(第2版)》可作为本科院校、高职院校汽车保险理赔专业(课程)的教学用书,也可作为财产保险公司、保险公估公司、物价等部门从事汽车保险理赔、估价岗位的员工培训用书,还适合于汽车4S店中从事保险理赔工作相关人员阅读。

科技前沿:下一代智能交通系统构建与应用 图书简介 本书深入探讨了当前科技浪潮下,智能交通系统(Intelligent Transportation Systems, ITS)从理论构建到实际应用的完整链条。全书结构严谨,内容涵盖了支撑未来交通体系的核心技术、系统架构设计、关键应用场景以及面临的挑战与伦理考量,旨在为交通规划者、系统工程师、科研人员以及政策制定者提供一套全面、前瞻性的技术指引与实践参考。 --- 第一部分:智能交通系统的技术基石与演进脉络 本部分聚焦于构建下一代智能交通系统的底层技术支撑,剖析了从数据采集到信息处理的各个环节。 第一章:新一代传感器网络与数据融合 详细介绍了高精度环境感知技术在交通领域的应用。重点阐述了激光雷达(LiDAR)、毫米波雷达、高分辨率视觉传感器的最新发展及其在复杂交通场景下的性能优化。探讨了多模态传感器数据实时融合算法,如何通过卡尔曼滤波、粒子滤波以及深度学习驱动的特征级融合,实现对车辆、行人、障碍物的高置信度识别与定位。此外,还分析了车联网(V2X)通信协议(如C-V2X和DSRC)的最新标准演进,以及它们如何作为“移动传感器”,极大地扩展了系统的感知范围和预警能力。 第二章:边缘计算与低延迟数据处理 随着自动驾驶和协同式交通管理对实时性的极致要求,本章聚焦于交通边缘计算(Edge Computing for Traffic)架构。阐述了将计算和决策能力下沉至路侧单元(RSU)和车载单元(OBU)的必要性。内容包括轻量级深度学习模型在边缘设备上的部署优化、低延迟数据传输机制的构建,以及分布式一致性算法在跨区域交通控制中的应用,确保关键决策能够在毫秒级别内完成。 第三章:高精度地图与实时动态更新 高精度地图(HD Maps)是自动驾驶的基础。本章深入解析了三维点云数据的获取、处理和标准化流程。重点讨论了如何利用众包数据(Crowdsourcing Data)和实时感知数据对静态地图进行动态迭代与局部更新,以应对道路施工、天气突变等实时交通状态变化。探讨了地图数据服务的安全性和隐私保护机制。 --- 第二部分:智能交通系统的核心应用场景与控制策略 本部分将理论技术转化为实际的交通管理和运行模式,聚焦于实现交通效率和安全性的飞跃。 第四章:协同式自动驾驶与车路协同(V2X) 本章是系统的核心应用场景之一。详细阐述了L3至L5级别自动驾驶的决策逻辑,特别是多车协同感知(Cooperative Perception)和编队行驶(Platooning)的技术细节。深入分析了基于V2X的交通信号优化系统(Signal Optimization based on V2X),如何通过预测性控制而非反应性控制来平滑车流,减少拥堵的发生。讨论了网联式自动驾驶(Connected Automated Vehicles, CAVs)在高速公路和城市路口的应用案例。 第五章:主动式交通流管理与预测建模 超越传统的感应式信号控制,本章关注基于人工智能的主动式交通流管理。运用深度强化学习(Deep Reinforcement Learning, DRL)模型来训练交通控制器,使其能学习全局最优的调度策略。内容包括基于历史和实时数据的短期交通流量预测模型(Time Series Forecasting),以及如何将预测结果反馈给控制系统,实现需求响应式交通信号配时。讨论了在极端事件(如大型活动、突发事故)下,快速重构交通网络拓扑的应急管理策略。 第六章:城市物流与最后一公里配送优化 聚焦于城市内部的货运效率。探讨了无人机、自动导引车(AGV)和自动驾驶货车在城市物流配送中的集成方案。分析了动态路径规划算法如何考虑配送时效、载重限制和城市禁行区,实现多目标优化的配送网络。讨论了城市物流中心(Urban Consolidation Centers, UCCs)的智能化运营模式。 --- 第三部分:系统集成、安全保障与未来展望 本部分探讨了大规模部署智能交通系统所需的基础设施保障、安全防护体系以及面向未来的系统伦理和社会影响。 第七章:智能交通基础设施的部署与运维 详细介绍了下一代智能交通基础设施的构成,包括智能路侧单元(RSU)的选型、安装与维护,以及光纤骨干网与5G/6G通信网络的融合部署。探讨了大规模异构数据中心的构建与维护,以及如何利用数字孪生技术对整个交通基础设施进行虚拟测试与运维监控,确保系统的长期稳定运行。 第八章:网络安全与系统韧性设计 智能交通系统高度依赖信息通信,因此网络安全至关重要。本章重点剖析了V2X通信中的身份认证与安全威胁(如重放攻击、欺骗攻击)。介绍了基于区块链技术的安全数据共享框架,以确保交通数据的不可篡改性。讨论了系统韧性(Resilience)设计,即当部分节点或通信链路遭受攻击或故障时,系统如何快速隔离威胁并维持核心交通功能的策略。 第九章:伦理、法规与社会接受度 随着技术深入人心,本章从非技术角度审视智能交通的未来。探讨了自动驾驶系统在不可避免事故中的决策伦理(如“电车难题”在交通中的体现)。分析了数据所有权、个人隐私保护在交通大数据应用中的法律边界。最后,评估了智能交通技术对城市就业结构、交通公平性的潜在影响,并提出了构建人机共驾时代的社会接受度策略。 --- 本书特点: 本书立足于工程实践,融合了最新的学术研究成果,内容详实,图表丰富,不仅提供了理论框架,更注重展示前沿技术的工程化落地路径,是推动下一代智能交通体系实现的关键参考读物。

作者简介

目录信息

第1章 汽车保险概述 1.1 风险与保险概述 1.1.1 风险 1.1.2 保险的概念和要素 1.2 汽车保险概述 1.2.1 汽车保险的含义与特点 1.2.2 汽车保险发展简史及现状 1.2.3 汽车保险业常见现象分析 1.3 汽车保险的经营 1.3.1 我国汽车保险经营状况 1.3.2 汽车保险经营的创新 1.3.3 汽车保险发展方向 1.4 汽车保险市场 1.4.1 汽车保险市场的地位 1.4.2 保险市场机制 1.4.3 保险市场营销的模式 1.4.4 保险中介第2章 汽车保险合同与原则 2.1 汽车保险合同 2.1.1 汽车保险合同概念 2.1.2 汽车保险合同特征 2.1.3 汽车保险合同主体与客体 2.1.4 汽车保险合同内容与形式 2.1.5 汽车保险合同的订立与生效 2.1.6 汽车保险合同的变更 2.1.7 汽车保险合同的解除 2.1.8 汽车保险合同的终止 2.1.9 汽车保险合同的履行 2.1.10 汽车保险合同的解释 2.1.11 汽车保险合同争议的处理 2.2 汽车保险原则 2.2.1 保险利益原则 2.2.2 最大诚信原则 2.2.3 近因原则 2.2.4 损失补偿原则 2.2.5 代位原则 2.2.6 分摊原则第3章 汽车保险产品 3.1 机动车交通事故责任强制保险与费率 3.1.1 国外强制汽车责任保险概述 3.1.2 我国强制汽车责任保险概述 3.1.3 交强险费率 3.2 机动车商业保险险种与费率. 3.2.1 机动车商业保险险种概况 3.2.2 机动车损失保险 3.2.3 机动车第三者责任保险 3.2.4 其他机动车保险主险险种 3.2.5 附加险 3.2.6 机动车保险费率第4章 汽车保险承保实务 4.1 保险展业 4.1.1 做好展业准备 4.1.2 开展保险宣传 4.1.3 提升展业绩效 4.1.4 制定保险方案 4.2 投保业务 4.2.1 投保单内容 4.2.2 投保的必要性 4.2.3 投保人在投保阶段的权益分析 4.2.4 投保方式选择 4.2.5 投保注意事项 4.3 核保业务 4.3.1 核保的原则与意义 4.3.2 核保制度的建立 4.3.3 核保的运作 4.3.4 核保的主要内容 4.4 签发单证 4.4.1 出具单证 4.4.2 单证清分 4.4.3 相关单证 4.5 批改和续保 4.5.1 批改 4.5.2 续保第5章 汽车保险理赔实务 5.1 汽车保险理赔概述 5.1.1 汽车保险理赔的含义 5.1.2 汽车保险理赔的意义 5.1.3 汽车保险理赔的原则 5.1.4 汽车保险理赔的特点 5.1.5 汽车保险理赔的流程 5.2 受理案件 5.2.1 接受报案 5.2.2 出险报案表填写 5.2.3 查核保单信息 5.2.4 安排查勘 5.2.5 立案 5.3 现场查勘 5.3.1 事故现场分类 5.3.2 现场查勘的准备 5.3.3 现场查勘的主要内容 5.3.4 现场查勘的方法 5.3.5 现场查勘工作 5.4 损失确定 5.4.1 车辆损失确定 5.4.2 人员伤亡费用确定 5.4.3 其他财产损失的确定 5.4.4 施救费用和残值确定 5.5 赔款理算 5.5.1 交强险赔款的理算 5.5.2 商业车险赔款理算 5.5.3 机动车保险典型案件赔款理算 5.6 核赔 5.6.1 核赔的意义 5.6.2 核赔的流程 5.6.3 核赔的主要内容 5.7 赔付结案 5.7.1 结案登记 5.7.2 单据清分 5.7.3 理赔案卷管理 5.8 特殊案件处理 5.8.1 简易赔案 5.8.2 疑难案件 5.8.3 注销案件 5.8.4 拒赔案件 5.8.5 预付案件 5.8.6 代位追偿案件 5.8.7 损余物资处理 5.9 理赔工作的监督管理 5.9.1 车险理赔监督 5.9.2 车险理赔指标控制 5.10 保险索赔 5.10.1 车险索赔程序 5.10.2 被保险人的索赔权益 5.10.3 索赔注意事项 5.10.4 索赔遭拒绝的常见情况第6章 汽车事故非车损评估 6.1 汽车事故中人员伤亡费用确定 6.1.1 医疗案件调查内容 6.1.2 人身伤亡费用确定 6.1.3 常见虚假人伤案件特点与识别 6.2 非车辆财产损失评估 6.2.1 评估原则 6.2.2 评估方法 6.3 事故施救费用和残值确定 6.3.1 施救费用 6.3.2 损余物资的残值处理第7章 车辆损失评估 7.1 概述 7.1.1 事故车辆损失鉴定与正常维修的区别 7.1.2 事故车辆定损的原则及方法 7.2 汽车碰撞损失评估 7.2.1 车身碰撞损伤的诊断与测量 7.2.2 常损零件修与换的掌握 7.2.3 车身变形的矫正修复 7.2.4 汽车主要零部件的损失确定及修复 7.2.5 车身涂装修复 7.3 汽车水灾损失评估 7.3.1 对水灾损失车辆的施救 7.3.2 水灾损失评估 7.3.3 汽车水险的保险理赔 7.4 汽车火灾损失评估 7.4.1 汽车火险的查勘 7.4.2 汽车火灾保险责任 7.4.3 火损汽车的定损 7.4.4 汽车火险查勘案例 7.5 汽车盗抢损失评估 7.5.1 汽车盗抢险条款解读 7.5.2 汽车被盗抢后的理赔 7.5.3 盗抢理赔案例 7.6 汽车修复价格评估 7.6.1 汽车维修企业的资质及开业条件 7.6.2 汽车维修工时费确定 7.6.3 汽车的修复价值第8章 汽车保险欺诈的预防与识别 8.1 汽车保险欺诈概述 8.1.1 保险欺诈定义 8.1.2 保险欺诈现状 8.1.3 汽车保险欺诈的影响 8.2 汽车保险欺诈的形成原因 8.2.1 社会原因 8.2.2 投保人原因 8.2.3 保险公司原因 8.3 汽车保险欺诈的主要表现形式 8.3.1 虚假告知,不够诚信 8.3.2 出险在先,投保在后 8.3.3 改变用途,出险索赔 8.3.4 无中生有,谎报出险 8.3.5 编造原因,隐瞒真相 8.3.6 报案不实,夸大损失 8.3.7 二次撞击,扩大损失 8.3.8 故意造案,骗取赔款 8.3.9 移花接木,混淆视听 8.3.10 一险多报,重复索赔 8.3.11 顶替他人,冒充索赔 8.3.12 内外勾结,狼狈为奸 8.3.13 肇事逃逸,事后索赔 8.4 汽车保险欺诈的防范与调查 8.4.1 汽车保险欺诈的防范 8.4.2 汽车保险欺诈的调查第9章 汽车保险相关法律法规分析 9.1 保险法律法规 9.1.1 保险法 9.1.2 交强险条例 9.2 车辆管理法律法规 9.2.1 道路交通安全法 9.2.2 道路交通安全法实施条例 9.2.3 道路交通事故处理程序规定 9.2.4 机动车驾驶证申领和使用规定 9.2.5 拖拉机驾驶证申领和使用规定 9.2.6 机动车维修管理规定 9.2.7 汽车报废规定 9.3 人身损害赔偿法律法规 9.3.1 最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 9.3.2 道路交通事故受伤人员伤残评定附录 机动车辆保险相关法律法规目录参考文献
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读后感

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用户评价

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我必须得说,这本书的“汽车历史沿革”部分写得极其引人入胜,它不是那种平铺直叙的时间线罗列,而更像是一部波澜壮阔的史诗。作者极其擅长通过聚焦于几个关键的“技术奇点”来串联起整个百年历史。比如,对福特T型车流水线革命的分析,不仅仅是描述了生产效率的提升,更着重探讨了它如何彻底重塑了二十世纪的社会结构、城市规划乃至大众的消费观念。再比如,在描述二战后欧洲汽车工业的复苏时,作者巧妙地穿插了当时各国在技术标准、环保法规上的差异,这些差异是如何反过来塑造了不同地区汽车风格的独特性的。阅读这些章节时,我感觉自己像是在一位睿智的历史学家陪同下,穿越时空,亲眼见证了技术革新如何像涟漪一样扩散到整个文明的肌理之中。它赋予了“汽车”这个词更深层次的文化意义,不再仅仅是代步工具,而是工业文明、个人自由与时代精神的载体。这本书对于热爱历史和文化交叉研究的读者来说,绝对是不可多得的精品,它让历史变得鲜活、立体,充满了动态的张力。

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我最近在整理书架,偶然又翻开了这本书的某一章,真是惊叹于作者对于“全球供应链管理在汽车制造中的应用”这一部分的详尽分析。这段内容简直就是一部浓缩的现代制造业案例集!作者并没有停留在理论模型的介绍,而是深入剖析了过去十年间,几家主流汽车制造商是如何应对地缘政治波动和原材料价格剧烈变化的。我尤其关注了关于“精益生产”在跨国零部件采购中的本土化挑战这一节,作者引用了大量详实的数据和实际的生产线调整记录,读起来让人感觉仿佛身临其境,在工厂的会议室里进行头脑风暴一般。这种对宏观经济与微观操作相结合的叙事方式,使得整本书的视野非常开阔。我甚至根据书中的建议,去研究了几个特定零部件从矿石开采到最终装配的整个链条,发现以前自己对汽车的认知仅仅停留在“组装”层面,而这本书揭示了背后庞大的、高度协同的全球网络。对于那些对物流、库存控制或者国际贸易感兴趣的读者来说,这本书提供了宝贵的行业视角,它展示了在追求效率的同时,如何平衡风险与成本,这是一门极其高深的艺术。这本书的价值,绝不仅仅局限于汽车本身,它是一本关于现代工业运作逻辑的教科书。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,那种沉稳又不失现代感的深蓝色调,配上烫金的字体,拿在手里就感觉它不是那种枯燥的教科书。我一直对汽车行业抱有浓厚的兴趣,尤其是那些涉及到日常生活中与我们息息相关的“硬核”知识。拿到这本书后,我首先翻阅了目录,发现它对“车辆工程基础”的阐述非常深入,从内燃机的工作原理到现代电子控制系统的架构,讲解得层层递进,图文并茂。我特别欣赏作者在解释那些复杂概念时所采用的类比手法,比如将发动机的气缸比作人类的心脏,一下子就让原本晦涩难懂的机械原理变得生动起来。书中对新材料在汽车制造中的应用也进行了详细的论述,这对我理解未来汽车的发展趋势非常有帮助。虽然我并非专业工程师,但阅读这些内容时,我能感受到作者深厚的专业功底和对技术细节的精准把握。它不仅仅是知识的堆砌,更像是一次由资深专家带领的,深入汽车“骨骼”与“血液”的探索之旅。这本书的深度和广度,远超我预期的技术入门读物,它成功地架起了一座连接普通爱好者与专业工程师之间的桥梁,让人在吸收知识的同时,也体会到汽车工业的魅力所在。我个人认为,对于任何想从“驾驶员”升级为“汽车认知者”的人来说,这本书都是一个极佳的起点。

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这本厚重的书籍,在“汽车设计美学与人体工程学”这一章节的处理上,展现出了一种独特的文艺气质,完全打破了我对技术书籍刻板的印象。作者似乎是一位深谙艺术史的车迷,他将流体力学原理与文艺复兴时期的黄金比例引入到车身线条的分析中。我花了好一番功夫去对比书中展示的经典车型草图和最终量产版,非常有趣地看到了设计如何在实用性、空气动力学要求以及市场审美之间反复拉扯、最终定稿的过程。特别是关于“用户界面(UI/UX)”设计的那部分,作者没有使用那些空洞的形容词,而是通过详细的功能布局图和用户反馈曲线,解释了为什么某些设计会被用户本能地接受,而另一些则会引起操作上的困惑。它让我意识到,一台车的“好不好开”,一半在于机械性能,另一半则在于人机交互的舒适与直觉性。这种细腻入微的观察和分析,让原本冰冷的工业产品有了一种“人性”的温度。我合上书本时,脑海里浮现的不再是引擎的轰鸣,而是设计团队在深夜灯光下,为了一个曲面的弧度争论不休的场景,这本书成功地将冰冷的技术转化成了触手可及的创造过程。

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这本书的排版和装帧,尽管看起来很专业,但对于一个非技术出身的读者来说,上手难度还是不小的。不过,一旦你跨过了初期的那些复杂术语门槛,你会发现作者在“故障诊断与维修基础”这部分的讲解逻辑是极其严谨和清晰的。他似乎深谙“先宏观后微观”的教学法,首先会用一个非常直观的流程图告诉你一个系统(比如制动系统)是如何协同工作的,当某个环节出错时,大致的故障范围在哪里。然后,才会进入到具体的传感器参数和电压测试这些细节。我特别喜欢作者在描述故障排除步骤时,所采用的那种“排除法”的思维定式,这套方法论不仅适用于汽车维修,很多逻辑推理场景都能借鉴。书中附带的许多实操步骤描述,虽然我没有实际动手去操作,但通过文字的描摹,我已经能在脑海中构建出完整的操作画面,每一个工具的使用时机和力度都被描述得恰到好处。这本书真正展现了“授人以渔”的精髓,它不是直接告诉你螺丝拧多紧,而是教你如何像一个专业技师那样去思考和定位问题,这种解决问题的思维框架,比单纯的知识点更有价值,是值得反复研读的宝典。

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