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小責任大責任，小溫柔大溫柔

30岁，圣-埃克苏佩里被派驻阿根廷，负责开拓南美航线。在那里，他和同伴们屡次与风暴搏斗、与死神擦肩，最终实现了人类夜间飞行的创举。《夜间飞行》就描述了这段难忘的经历。 “我就这样孤独地生活着，没有一个能真正聊得来的人，一直到六年前，我的飞机迫降在撒哈拉沙漠。我的发动机出了故障……我随身带的水勉强只够喝八天。第一天晚上，我就睡在这远离尘世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇难者还要与世隔绝。”——《小王子三部曲1：小王子》，第二章 这个情节，来自圣-埃克苏佩里本人的亲身经历，并在《风沙星辰》中有第一手的描述。

和《风沙星辰》一起看完。同是仰望天空，一部是生出翅膀的华丽冒险，一部是扎根落地的伟大责任。不变的是对于理想自由的追求，对生命人性的探讨。每一个人身上的莫扎特都应该活下去，活的精妙绝伦。“我不后悔。我认真地玩了这场游戏，虽然最后我输了。无论结果如何，大海上的清风，我是呼吸过了。”

30岁，圣-埃克苏佩里被派驻阿根廷，负责开拓南美航线。在那里，他和同伴们屡次与风暴搏斗、与死神擦肩，最终实现了人类夜间飞行的创举。《夜间飞行》就描述了这段难忘的经历。 “我就这样孤独地生活着，没有一个能真正聊得来的人，一直到六年前，我的飞机迫降在撒哈拉沙漠。我的发动机出了故障……我随身带的水勉强只够喝八天。第一天晚上，我就睡在这远离尘世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇难者还要与世隔绝。”——《小王子三部曲1：小王子》，第二章 这个情节，来自圣-埃克苏佩里本人的亲身经历，并在《风沙星辰》中有第一手的描述。

感覺翻譯的略不盡人意ˊ_>ˋ【雖然已經是在圖書館和另一本比對後選出的… 看前面的時候不知是精神不太清醒還是翻譯語言問題覺得混混沌沌提不起興致，進入巴達戈尼號的情景後才漸入佳境… 覺得之後要再去讀上海人民版的譯本補充完善一下理解…

本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...

本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...

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本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...