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页数:95

译者:

出版时间:2009-11

价格:15.00元

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isbn号码:9787218064215

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• 冯如
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《驭风者：飞跃天际的传奇》 这不是一个关于名字本身的故事，而是一个关于一个时代，关于无数仰望星空、渴望突破重力束缚的人们的故事。它讲述了在那个蒸汽与钢铁交织的年代，一群怀揣着航空梦想的先驱者，如何用智慧、勇气和不懈的努力，一点点将人类的足迹推向更广阔的天空。 故事始于一个充满变革与探索的时代。旧有的世界格局正在瓦解，新的科技浪潮席卷而来。在这样的背景下，一些拥有非凡洞察力和坚定信念的个体，开始将目光投向了古老的神话与孩童的幻想——飞翔。他们不满足于地面上有限的疆域，而是渴望摆脱地心引力，拥抱那片无垠的蓝天。 《驭风者：飞越天际的传奇》将带领读者穿越那个充满荆棘却又激动人心的旅程。我们将会看到，第一批尝试制造飞行器的先驱者们，如何在简陋的工作坊里，用木头、帆布和金属，一点点地构思、打磨、试验。他们面临着来自自然界的严峻挑战：不可预测的风向、湿滑的地面、笨重的材料，以及最关键的——对空气动力学原理的认知尚处于摸索阶段。每一次失败的试飞，都可能意味着巨大的损失，甚至是生命的危险。然而，正是这种一次次的跌倒与爬起，一次次的失败与总结，才逐渐积累了宝贵的经验，点燃了通往成功的希望之火。 书中详细描绘了那个时代那些不为人知的技术细节。我们会了解到，早期的飞行器是如何模仿鸟类的翅膀，通过手动操控翼面来维持平衡和方向。我们也会深入探讨，那些工程师和发明家们是如何在有限的计算能力下，通过大量的观察和实践，逐步理解升力、阻力、推力和重力之间的复杂关系。他们的工作台，就是最前沿的实验室；他们的工具，就是最尖端的科技；他们的对手，是未知的自然法则。 《驭风者》不仅仅关注技术上的突破，更深入地挖掘了驱动这些先驱者前进的内心力量。他们中有的是拥有财富的赞助者，但更多的是那些出身平凡，却拥有非凡梦想的年轻人。他们也许刚刚接触到科学的皮毛，却用超乎常人的毅力去学习、去实践。他们常常需要面对来自社会的不理解、嘲笑甚至反对。在那个时代，飞行被视为一种疯狂的幻想，是对自然规律的挑战，是“不可能”的事情。然而，这些“不可能”的梦想家们，用他们的执着和热情，一点点地改变着人们的认知。 故事的主线将围绕着一些关键的里程碑事件展开。我们将跟随那些勇敢的试飞员，体验他们首次冲破地平线的惊心动魄。我们会感受到，当机器在他们的手中颤颤巍巍地离开地面，当他们第一次从空中俯瞰大地时，那种混杂着恐惧、兴奋与成就感的复杂情感。书中会细致地描绘每一次成功的飞行，不仅仅是技术的胜利，更是人类精神的一次飞跃。每一个螺旋桨的转动，每一次发动机的轰鸣，都代表着人类对自由的无限渴望。 《驭风者》也将触及那个时代与航空发展相关的社会变迁。航空技术的进步，如何影响了军事战略？它如何改变了人们对世界的认知，使得遥远的国度变得触手可及？它又如何激发了新的商业模式和工业革命？故事将在这些宏大的背景下，展现个体命运的沉浮，以及他们在这个变革洪流中的角色。 我们也将看到，那些在幕后默默奉献的机械师、设计师、以及支持者们。他们的辛勤付出，他们的创新思维，同样是航空史不可或缺的一部分。本书将力求展现一个立体、多维度的航空早期发展图景，让读者看到，每一个伟大的成就，都不是孤立的奇迹，而是无数人共同努力的结晶。 《驭风者：飞跃天际的传奇》最终想要传递的，是一种不畏艰难、勇于探索的精神。它告诉我们，即使是最看似遥不可及的梦想，只要有足够的热情、智慧和坚持，终究能够化为现实。它赞颂那些敢于挑战未知、敢于突破极限的先驱者们，他们的故事，至今依然激励着无数心怀梦想的人们，继续仰望星空，继续探索无限可能。这本书，是对人类飞翔梦想最真挚的致敬，是对那些默默奉献的伟大灵魂最深刻的铭记。

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果然看得人不多哇。本书写的比较简略，适合人们大概了解冯如的生平经历。但对于飞机介绍相对详细，难能可贵。

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仰慕其为人，贫农，侨民赴美，不忘本，真爱国者、理想主义者，29岁的生命虽然短暂，但璀璨夺目。1903年12月17日，莱特兄弟试飞成功。1909年9月21日，冯如试飞，同莱特兄弟，即是飞机工程师又是飞行员。广东制造机器厂：黄杞、张南、谭耀能；1909年10月，广东制造机器公司，另加入：黄梓（zi子）材、刘一枝、朱竹泉。首次提出航空救国，早于孙文（1910年、1921年至廖仲恺信中正式提出）。1911年10月，意大利在北非向土耳其军投掷4枚榴弹，首次用于实战。1911年，冯如：广东革命军飞机队；年底，厉汝燕：上海军政府航空队。1912年4月13日，厉汝燕国内首飞，奥地利鸽式飞机。1912年4月，冯如，台山；8月25日11：00，广州燕塘，最后一次飞行，失败。广图霸王书。

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果然看得人不多哇。本书写的比较简略，适合人们大概了解冯如的生平经历。但对于飞机介绍相对详细，难能可贵。

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仰慕其为人，贫农，侨民赴美，不忘本，真爱国者、理想主义者，29岁的生命虽然短暂，但璀璨夺目。1903年12月17日，莱特兄弟试飞成功。1909年9月21日，冯如试飞，同莱特兄弟，即是飞机工程师又是飞行员。广东制造机器厂：黄杞、张南、谭耀能；1909年10月，广东制造机器公司，另加入：黄梓（zi子）材、刘一枝、朱竹泉。首次提出航空救国，早于孙文（1910年、1921年至廖仲恺信中正式提出）。1911年10月，意大利在北非向土耳其军投掷4枚榴弹，首次用于实战。1911年，冯如：广东革命军飞机队；年底，厉汝燕：上海军政府航空队。1912年4月13日，厉汝燕国内首飞，奥地利鸽式飞机。1912年4月，冯如，台山；8月25日11：00，广州燕塘，最后一次飞行，失败。广图霸王书。

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仰慕其为人，贫农，侨民赴美，不忘本，真爱国者、理想主义者，29岁的生命虽然短暂，但璀璨夺目。1903年12月17日，莱特兄弟试飞成功。1909年9月21日，冯如试飞，同莱特兄弟，即是飞机工程师又是飞行员。广东制造机器厂：黄杞、张南、谭耀能；1909年10月，广东制造机器公司，另加入：黄梓（zi子）材、刘一枝、朱竹泉。首次提出航空救国，早于孙文（1910年、1921年至廖仲恺信中正式提出）。1911年10月，意大利在北非向土耳其军投掷4枚榴弹，首次用于实战。1911年，冯如：广东革命军飞机队；年底，厉汝燕：上海军政府航空队。1912年4月13日，厉汝燕国内首飞，奥地利鸽式飞机。1912年4月，冯如，台山；8月25日11：00，广州燕塘，最后一次飞行，失败。广图霸王书。