Rural Development in the United States

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出版者:Island Press
作者:William A. Galston
出品人:
页数:366
译者:
出版时间:1995-03-01
价格:USD 60.00
装帧:Paperback
isbn号码:9781559633260
丛书系列:
图书标签:
  • Rural development
  • United States
  • Agriculture
  • Poverty
  • Economic development
  • Social change
  • Community development
  • Government policy
  • Rural sociology
  • Demographics
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具体描述

跨越大陆的经济图景:美国都市圈的勃兴与重塑 图书名称:The Urban Ascendancy: Metropolis and the Transformation of Modern America 图书简介: 本书深入剖析了美国自二战后至二十一世纪初,以都市圈为核心驱动力的经济、社会与文化变迁。它并非聚焦于乡村土地的耕耘与社区的传统结构,而是将聚光灯投向了城市化进程的宏大叙事,探讨了美国从一个分散的农业社会加速转型为高度集中的大都会经济体的复杂历程。 第一部分:战后重构与郊区化浪潮 二战结束后,美国经济经历了一场前所未有的扩张。本书详尽考察了联邦政府在基础设施建设,特别是州际高速公路系统的投资,如何成为推动城市空间重塑的关键催化剂。这些高速公路不仅连接了城市中心与新兴郊区,更催生了“超级区域”(megaregions)的概念,模糊了传统城市边界的意义。 我们首先审视了1950至1970年代的“郊区化”现象。这一时期的郊区不再是简单的居住卫星城,它们迅速发展出独立的经济功能,吸引了大量制造业和服务业的迁移。本书运用详细的普查数据和企业档案,揭示了大型企业集群如何选择在郊区设立总部和研发中心,这与传统上对市中心(Central Business District, CBD)的绝对依赖形成了鲜明对比。我们深入分析了“推拉理论”在这一时期的应用:推力来自于城市内部的拥堵、高税收和种族紧张关系;而拉力则来自于郊区提供的更大居住空间、优质的学区以及政府提供的住房补贴政策(如FHA贷款的普及)。 此外,本部分还批判性地考察了早期郊区化对城市核心区的“抽血效应”。零售业的衰落、中产阶级的流失以及随之而来的税基侵蚀,是如何为后续城市治理的危机埋下伏笔的。我们通过对底特律、费城等“铁锈地带”城市的案例研究,描绘了工厂外迁、产业空心化对城市结构造成的深远影响,这与乡村地区为维持农业生产而进行的土地改良和社区凝聚力建设构成了鲜明的对比。 第二部分:新经济的崛起与知识阶层的分化 进入1980年代,美国经济重心开始从重工业转向金融、信息技术和专业服务业。本书认为,这种转型是完全“都市化”的。知识密集型产业的特点决定了其对人才、资本和信息流动的极度依赖,而这些要素的汇集地正是少数几个全球性大都市圈,如纽约、波士顿、旧金山湾区和洛杉矶。 我们详细阐述了“创意阶层”(Creative Class)的兴起及其对城市形态的塑造。理论家理查德·佛罗里达的观点被置于审视之下,探讨了这种高技能劳动力的聚集如何推高了住房成本,并导致了城市内部严重的经济隔离。本书通过对西雅图高科技产业集群的个案分析,展示了初创企业生态系统如何依赖于顶尖大学的科研成果和风险资本的集中,这是一种与依靠自然资源或传统工业基础的经济模式截然不同的运作逻辑。 在这一部分,我们特别关注了城市中心的“复兴”(Revitalization)。通过分析城市规划者如何利用“总体规划”(Master Plan)吸引高端零售、文化机构和高端住宅开发,本书探讨了“绅士化”(Gentrification)的社会代价。城市中心重新成为富裕阶层的栖息地,而原有的低收入居民和少数族裔社区则面临被边缘化或驱逐的困境。这种“两极分化”的城市发展模式,与乡村地区因人口外流而导致的社区空心化形成了两种截然不同的社会挑战。 第三部分:基础设施的极限与都市圈的治理难题 随着都市圈的不断扩张,其所依赖的基础设施系统——交通、水利、能源网络——开始显现出压力极限。本书不再将基础设施视为单一的政府职能,而是将其视为都市圈内部权力分配和资源竞争的战场。 我们分析了交通拥堵问题。在缺乏统一的都市圈交通规划机构时,不同司法管辖区的利益冲突如何阻碍了高效的交通解决方案的实施。本书对比了成功整合了区域交通系统的案例(如波特兰的轻轨系统)与陷入僵局的案例(如洛杉矶地区多次扩建高速公路的努力),突显了跨越城市、县乃至州界线的治理难度。 在环境治理方面,都市圈面临着巨大的污染负荷和水资源压力。本书探讨了“飞地化”(Enclave Development)的后果——即高度封闭的住宅社区和商业园区如何将环境成本转嫁给周边的未规划区域或城市核心区。我们审视了美国环境保护署(EPA)在管理跨区域水污染和空气质量时的角色,以及地方政府在制定土地使用分区(Zoning)时如何无意中加剧了通勤距离的延长和能源消耗的增加。 结论:一个碎片化的都市未来 《都市的崛起:大都会与现代美国的重塑》总结道,二十世纪后半叶的美国史,本质上是一部城市空间与经济权力的重组史。都市圈的勃兴带来了无与伦比的创新与财富集中,但也制造了深刻的社会鸿沟和治理难题。本书强调,理解现代美国的经济活力与社会矛盾,必须从分析其日益复杂和碎片化的都市区域结构入手,而不是停留在对单一城市或传统农业腹地的观察上。未来的挑战在于,如何建立一个能够有效管理跨越行政边界的经济活动和人口流动的区域治理框架,以应对气候变化、住房危机和日益扩大的不平等现象。

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