公路施工现场安全管理与控制-安全技术管理专业

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出版者:人民交通出版社
作者:
出品人:
页数:225
译者:
出版时间:2009-8
价格:38.00元
装帧:平装
isbn号码:9787114079283
丛书系列:
图书标签:
  • 公路施工
  • 施工安全
  • 安全管理
  • 安全技术
  • 工程管理
  • 风险控制
  • 现场安全
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 施工规范
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具体描述

《公路施工现场安全管理与控制(安全技术管理专业)》:国家示范性高等职业院校重点建设专业教材

现代建筑设计与工程:结构、材料与可持续性 导论:建筑的演变与未来挑战 本书深入探讨了当代建筑设计与工程领域的前沿理论与实践,聚焦于结构创新、新型材料应用以及绿色、可持续发展路径的构建。在全球气候变化和资源日益紧张的背景下,建筑行业正面临前一所未有的转型压力。我们不再仅仅追求宏伟的高度或华丽的外表,而是必须将能源效率、生命周期评估、韧性设计(Resilience Engineering)以及社会责任融入设计的每一个环节。 本书旨在为建筑师、结构工程师、材料科学家以及项目管理者提供一个综合性的视角,理解如何在新时代的约束条件下,创造出既安全可靠、又具有环境友好性和经济可行性的建筑作品。 第一部分:结构力学与先进结构体系 本部分聚焦于如何通过先进的结构分析和创新性的结构体系,实现建筑的轻量化、高效率与高可靠性。 1. 结构分析的数字化转型: 传统的手算方法已逐渐被高性能计算取代。本章详细介绍了有限元分析(FEA)在复杂结构,如大跨度空间结构、超高层建筑中的应用。重点讨论了非线性分析(如Pushover分析、时程分析)在评估结构抗震性能中的关键作用。此外,还探讨了基于概率和不确定性量化的结构可靠性评估方法(Reliability-Based Design),确保结构在各种荷载组合下的安全性。 2. 超越传统:新型结构体系的探索: 本书详细剖析了当前备受关注的几种先进结构体系: 预应力与后张预应力技术在超高层中的应用: 分析了如何通过精确控制预应力体系,有效减小结构自重、控制侧向位移,并优化材料用量。 拉索-膜结构与张拉整体(Tensegrity)结构: 探讨了这些轻质、高效结构在体育场馆、展览中心等大型公共建筑中的设计原则、受力机理及其施工控制要点。 混合结构设计: 结合钢材、混凝土和木材(特别是工程木材)的优势,分析混合结构在提升结构延展性、降低碳足迹方面的潜力与设计规范。 3. 结构动力学与抗灾设计: 面对日益频繁的极端自然灾害(地震、强风、海啸),结构抗灾能力成为核心议题。本章深入讲解了隔震技术(Base Isolation)和主动/被动减震技术(Damping Systems)的原理与工程实例。特别关注了基于性能的设计(Performance-Based Design, PBD)理念,指导工程师如何根据预期的使用功能和损伤水平,进行精准的结构设计和验证。 第二部分:高性能建筑材料与技术 建筑材料是实现设计意图的基础。本部分关注于材料科学的最新突破如何转化为更耐用、更环保、更具功能性的建筑组件。 1. 新型混凝土技术与性能提升: 超高性能混凝土(UHPC): 分析了UHPC的高强度、高韧性、高耐久性,及其在预制构件、抗爆结构中的应用潜力。讨论了其微观结构与宏观力学性能之间的关联。 自修复混凝土(Self-Healing Concrete): 探讨了生物诱导钙化(MICP)等技术,如何使混凝土具备在微裂缝产生时自动修复的能力,从而大幅延长结构服务寿命。 低碳与再生骨料混凝土: 介绍了使用工业废渣(如粉煤灰、粒化高炉矿渣)替代部分水泥的研究进展,以及对混凝土性能的影响与优化措施。 2. 工程木材的复兴与应用: 交叉层压木材(CLT)、胶合木(Glulam)等工程木材正成为中高层建筑的有力竞争者。本章详细阐述了工程木材的结构性能、防火等级的测试与设计规范,以及如何通过精确的工厂预制,缩短现场施工周期。同时,分析了木结构建筑在碳封存方面的环境优势。 3. 智能与功能化材料: 本书关注那些具备特定环境响应能力的材料: 相变材料(PCM): 探讨PCM在墙体、屋面中集成,用于热能储存和调节室内温度,提高建筑能效。 光伏集成材料(BIPV): 分析了如何将光伏发电单元无缝集成到建筑立面和屋顶,使其兼具围护和能源生产功能。 第三部分:可持续性与绿色建筑设计导则 可持续性不再是附加项,而是当代建筑设计的核心原则。本部分提供了一套系统的、面向全生命周期的可持续性设计方法论。 1. 全生命周期评估(LCA)与环境影响量化: 详细介绍了如何运用LCA工具,从原材料开采到建筑拆除,量化建筑的能源消耗、水资源使用和温室气体排放。重点讨论了如何通过LCA指导材料选择和系统优化,以实现真正的“净零”目标。 2. 建筑能源性能的优化策略: 被动式设计基础: 深入分析了气候适应性设计,包括建筑朝向优化、遮阳体系设计、自然通风路径的模拟与控制。 暖通空调(HVAC)系统的革新: 介绍了地源热泵、热回收通风系统等高效能设备的集成技术,并讨论了如何将建筑的能源需求与可再生能源系统(如风能、太阳能)进行耦合。 3. 建筑韧性(Resilience)与适应性设计: 韧性设计要求建筑不仅能抵抗一次性灾害,还能在灾害后快速恢复正常功能。本章探讨了冗余设计、模块化建造、以及针对气候变化预测(如极端高温、海平面上升)的场地适应性策略。 4. 循环经济在建筑中的实践: 讨论了“从摇篮到摇篮”(Cradle-to-Cradle)的理念在建筑设计中的应用,包括材料的可拆卸性设计(Design for Disassembly)、建筑废弃物的最小化策略,以及建立城市“材料银行”的构想。 第四部分:数字化建造与项目交付 现代工程依赖于先进的信息技术来提高协同效率、减少浪费并确保质量控制。 1. 建筑信息模型(BIM)的深化应用: 本书超越了BIM的基础建模层面,重点讲解了如何将BIM模型用于: 4D/5D模拟: 施工进度(时间)和成本(预算)的可视化管理,用于优化资源调配。 设施管理(FM): 将BIM模型无缝衔接到建筑投入使用后的运营阶段,实现资产的数字化管理和维护。 协同设计平台: 探讨跨专业团队(结构、机电、建筑)在云平台上的实时协作机制。 2. 预制化与模块化建造(PMC): 分析了工厂预制化如何提高建筑质量、加快施工速度并降低现场安全风险。重点介绍了高精度制造技术(如机器人辅助装配)在大型模块化建筑中的集成应用,以及如何平衡工厂标准化与现场定制化的需求。 3. 现场质量控制与实时监测: 介绍了传感器技术和物联网(IoT)在建筑工地上的应用,如对混凝土养护环境的实时监测、对关键节点应力的嵌入式传感,以确保施工质量符合设计要求,并能提前预警潜在的结构问题。 结论:面向未来的建筑工程师 本书的最终目标是培养具备系统思维和跨学科能力的未来建筑专业人才。结构的安全可靠性、材料的性能优化以及对地球环境的责任,三者必须在设计阶段就形成合力。通过对这些先进技术和理念的深入剖析,我们期望读者能够在新一轮技术革命中,引领建筑行业走向一个更安全、更智能、更可持续的未来。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计得非常有质感,那种略带磨砂的触感和沉稳的色调,让人一眼就能感受到它的专业性和严肃性。我当初选择它,很大程度上是被它标题中透露出的“管理与控制”的力度所吸引。我当时正在负责一个中型的公路改造项目,现场情况复杂,各种突发事件层出不穷,急需一本能提供系统性框架指导的工具书。这本书的排版非常清晰,大量使用图表和流程图来阐述复杂的安全体系,这一点非常实用。比如,它对不同天气条件下的安全巡检点位划分得极其细致,让我明白了以往我们只是在“应付检查”,而非真正地在“预防风险”。特别是关于临时用电的安全规范部分,它不仅仅列举了标准,还结合了实际案例分析了违规操作可能导致的连锁反应,读完后我立刻组织了全员进行了一次针对性的再培训。总的来说,它给我的感觉是,它不是一本空泛的理论说教,而是一本“实战手册”,每一个章节都像是直接从一个经验丰富的项目经理的口中听到的经验之谈,让你觉得手中这本书的含金量十足,能够直接落地,对提升现场安全标准化作业水平大有裨益。

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说实话,刚拿到这本书的时候,我有点担心它会过于偏重理论,毕竟“安全技术管理专业”这个前缀听起来就比较学术化。然而,深入阅读后发现,作者在平衡理论深度与实践操作性上做得相当出色。它并没有满足于简单地罗列规范条文,而是深入剖析了安全管理的深层逻辑,比如风险辨识矩阵的构建方法论,以及如何将这些矩阵融入到日常的施工日志中去。我特别欣赏其中关于“人员行为安全观察(BBS)”的那一章节,它提供的不仅仅是观察记录表,更重要的是提供了一套评估和反馈机制,教会管理者如何从观察结果中提炼出潜在的系统性缺陷,而不是仅仅指责个体操作失误。这对我启发很大,让我开始重新审视团队内部的安全文化建设。以前总觉得安全是“管出来的”,读了这本书才明白,更重要的是“塑出来的”,是通过持续、有策略的干预和激励机制来实现的。书中的插图大多是功能性的,虽然不算精美,但每一个示意图都直击要害,比如不同季节的边坡防护支护结构受力分析图,清晰明了,让人过目不忘。

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这本书的文字风格是那种非常冷静、客观,带着一丝不苟的工程师气质。没有太多煽情或夸张的描述,一切都以数据和流程为依据。但正是这种克制,反而增强了其说服力。在处理“变更管理与安全影响评估”这一章节时,作者强调了即使是微小的设计变更,也必须通过严格的流程进行风险复核,并配以图例说明了不同变更类型对工序安全链条的影响。这对于那些习惯于“现场拍脑袋决定”的团队来说,无疑是一剂强心针。更让我眼前一亮的是,书中探讨了**应急预案的“沙盘推演”机制**,它不仅仅要求预案具备,更要求管理人员能够定期模拟不同灾难场景(比如突发塌方、大型火灾)下的决策路径和资源调配效率。这种前瞻性的管理思维,让我开始反思我们过去的应急演练是否流于形式。总而言之,这本书像一位严厉的导师,它不会轻易给你满分,但会告诉你如何一步步达到行业内的最高标准。

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这本书的结构安排,体现了作者对公路施工安全全生命周期的深刻理解。它从前期的设计交底阶段的安全风险预判,到中期的主体施工过程中的动态控制,直至后期的竣工验收与临时设施拆除,每一个阶段都有详尽的应对策略。我尤其关注了关于大型机械设备(如架桥机、大型吊车)的安全操作规程部分。很多市面上的书籍往往只是简单引用了设备说明书的内容,但这本书却深入到了“交叉作业风险管理”这个棘手的环节。它详细阐述了多台大型设备在有限空间内协同作业时的信号传递规范和紧急停止权限划分,这在我们的实际工作中是经常遇到的难题。此外,它还提供了一些非常实用的表格模板,比如“关键节点安全评估表”和“承包商分包单位安全绩效考核指标集”,这些都是可以直接投入使用的管理工具,极大地简化了我的行政工作负担,让我有更多精力去关注现场的实际执行情况。这本书的实用价值,远超出了我最初的心理预期。

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作为一个有着多年行业经验的专业人士,我阅读许多安全书籍时常常感到内容陈旧或理论脱节。然而,这本《公路施工现场安全管理与控制》在技术前沿的追踪上做得非常到位。它不仅涵盖了传统的“三宝四口五临边”等基础要求,更加入了对BIM(建筑信息模型)技术在安全可视化管理中的应用探讨,以及无人机巡检在危险区域作业监控中的潜力分析。这表明作者的视野不仅仅停留在当前规范的执行层面,更是在积极探索如何利用新技术来革新传统的安全管理模式。特别是关于“职业健康与疲劳管理”的那一节,它引用了最新的生理学研究成果,提出了基于工作时长的生理负荷曲线模型,这对于优化高强度、长时间的连续作业排班至关重要。这本书的深度和广度,使其成为一本不仅适合项目管理层,也适合安全工程师和技术骨干作为进阶学习的参考资料,它真正做到了从宏观战略到微观执行的无缝衔接。

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