青藏铁路拉萨河大桥较好地适应了既要体现民族特色又要具有时代气息的特定环境而为世人关注。《青藏铁路拉萨河大桥》系统地总结了青藏铁路拉萨河大桥的技术成果。全书共分五章:第一章 介绍自然环境与人文环境,第二章 介绍桥式方案,第三章 介绍设计及计算分析情况,第四章 介绍模型试验及分析情况,第五章 分绍施工情况。
《青藏铁路拉萨河大桥》图文并茂,内容丰富,可供从事铁路桥梁科研、设计、施工、建设管理、教育等相关人员参考。
孙树礼,1961年10月出生于河北省定兴县。1983年7月毕业于西南交通大学铁道工程专业,现任铁道第三勘察设计院集团有限公司副总经理兼总工程师,教授级高工,天津市授衔桥梁设计专家,中国交通运输协会城市轨道交通中青年专家。兼任天津市铁道学会常务副理事长、天津市咨询决策委员会委员、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事、《世界桥梁》及《铁道标准设计》编委会委员。铁道部劳动模范。
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这本书的文笔简直像一杯醇厚的陈年威士忌,初尝微涩,回味却无穷。它讲述的似乎是一个关于人类挑战极限的史诗,但叙事角度却异常的个人化和细腻。我特别喜欢作者描绘环境时的那种近乎于诗意的笔触,雪域高原的空气稀薄得能让人听见自己的心跳,而风声则像是来自远古的低语。书中穿插着大量关于高海拔作业的生理反应记录,那种头痛欲裂、缺氧窒息的真实感受,让人隔着书页都能感受到那种煎熬与坚持。更令人震撼的是,它探讨了工程决策背后的伦理困境——如何在追求宏伟目标与保障个体生命安全之间划出界限。作者并没有简单地歌颂胜利,而是深入剖析了那些艰难的抉择,那些被汗水和泪水浸透的时刻。这种对“人”在巨大工程背景下地位的深刻反思,远超出了单纯的技术记录范畴,更像是一部关于意志力的哲学探讨。文字的节奏感把握得极好,在紧张的施工场景和宁静的内心独白之间自由切换,让人沉浸其中,几乎忘记了时间的流逝。
评分天呐,我最近翻阅了一本关于古代建筑工艺的著作,那叫一个引人入胜!它详细描绘了榫卯结构的精妙绝伦,从选材到切割,再到最后的契合,每一步都蕴含着古人的智慧和耐心。书中对不同朝代建筑风格的演变也有独到的见解,比如唐代的雄浑大气和宋代的精巧细致,对比起来简直像在看一场跨越时空的艺术展。作者似乎对木材的“脾气”了如指掌,知道哪种木材适合做承重梁,哪种适合做精美雕花,那种对材料的敬畏感,读来让人肃然起敬。尤其是其中关于斗拱的解析部分,那些层层叠叠的托架,看似复杂,实则遵循着一套严谨的力学原理,它不像现代钢筋水泥那样僵硬,而是带着一种柔韧和弹性,仿佛在无声地讲述着与风雨抗争的悠久历史。这本书的配图也非常考究,很多都是文物测绘图的复刻,清晰地展示了那些已经消失在历史长河中的细节。读完后,我感觉自己像是完成了一次高强度的结构力学课程,但过程却充满了艺术熏陶,对“以人为本”的建筑理念有了全新的认识。它让我开始关注身边那些看似寻常的老房子,去揣摩那些隐藏在平凡之下的匠心。
评分我最近读了一本侧重于地理信息系统(GIS)应用的书籍,内容涉及到了利用遥感技术对特定地质带进行长期地质变迁监测的复杂过程。这本书的专业性非常强,充斥着大量的专业术语和复杂的算法模型,比如合成孔径雷达干涉测量(InSAR)在分析地壳微小形变方面的应用。作者详细拆解了数据采集、预处理、配准到最终形变场解算的每一步技术细节,特别是如何校正大气延迟和去噪,那部分读起来像是在解一个超高难度的数学题。书中配有大量的图表,展示了不同时间点采集到的地表形变图谱,那些色彩的细微变化背后,隐藏着地球内部无声的运动。它不仅仅是一本技术手册,更像是一部关于“不可见之形”的观察指南,教人如何通过冰冷的数据,去感知那些肉眼无法察觉的、缓慢而强大的自然力量。虽然阅读过程需要极高的专注度,但每当成功理解一个复杂的模型时,那种豁然开朗的成就感是无与伦比的。
评分这是一本关于材料科学和工程挑战的硬核作品,重点放在了应对极端低温和高海拔气候对特种钢材和混凝土性能的影响上。书中对材料微观结构在零下低温下的脆化现象进行了详尽的阐述,引用了大量的低温拉伸试验数据和扫描电子显微镜(SEM)图像来佐证观点。作者对混凝土配合比的设计简直是教科书级别的,为了确保在冻融循环下仍能保持足够的耐久性和强度,他们如何调整外加剂的种类和掺量,那种对配方的执着和精确控制,让人叹为观止。书中还提到了一种新型的保温隔热材料在关键部位的应用,并附带了该材料的导热系数曲线图,读起来非常具有说服力。整个叙事基调严谨、客观,充满了严谨的科学态度,很少有主观臆断,完全是基于大量的实验数据和严密的逻辑推理。读完这本书,我对“稳定”二字有了更深层次的理解——它不是自然赋予的,而是通过无数次的试验、失败和改进,用科学武装起来的坚固堡垒。
评分这本书给我留下的印象,是一种关于“跨界整合”的典范。它并非专注于某一个单一学科,而是将社会学、民族学、经济学和区域规划学巧妙地编织在一起。叙事风格非常流畅,像是在听一位经验丰富的区域发展顾问娓娓道来。它着重分析了在大型基础设施建设过程中,如何平衡不同利益群体的诉求,比如传统生活方式的保护与现代交通网络的建立之间的张力。书中对当地文化习俗的描绘极其生动,那些关于传承、信仰和社区互助的片段,充满了人情味。特别是对经济模型的影响分析,作者没有使用枯燥的数字模型,而是通过具体的案例故事,展示了新的物流网络如何催生出新的商业模式,以及这些模式又是如何潜移默化地改变了人们的社会结构。它让我意识到,任何重大的工程,其背后都是一场复杂的人类社会互动,技术只是工具,如何“为人”服务,才是真正的挑战。
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