汽車發動機電控係統原理與檢修

汽車發動機電控係統原理與檢修 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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頁數:217
译者:
出版時間:2009-8
價格:24.80元
裝幀:
isbn號碼:9787811248340
叢書系列:
圖書標籤:
  • 汽車發動機
  • 電控係統
  • 原理
  • 檢修
  • 汽車維修
  • 發動機控製
  • 電子技術
  • 汽車工程
  • 故障診斷
  • 傳感器
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具體描述

《汽車發動機電控係統原理與檢修》係統地介紹瞭汽車電控發動機係統的原理與檢修技術,主要內容包括常用工具及儀器的使用、電控單元的檢修、空氣供給係統的檢修、燃油供給係統的檢修、微機控製點火係統的檢修、排放控製係統的檢修與車載網絡係統的檢修等。《汽車發動機電控係統原理與檢修》用案例作引導,文中穿插應用實例,檢修步驟條理清晰,適閤高職高專院校汽車運用專業、汽車電子專業師生使用,也可作為技師學院、職業培訓、高級技校的培訓用書。《汽車發動機電控係統原理與檢修》配有教學課件,請發送郵件至bhkejian@126.com或緻電01082317027申請索取。

現代建築結構設計與施工技術 圖書簡介 本書全麵係統地闡述瞭現代建築結構設計的核心理論、關鍵技術以及施工實踐中的最新進展與挑戰。旨在為土木工程專業學生、結構工程師、建築設計師以及相關技術人員提供一部內容詳實、理論與實踐緊密結閤的參考著作。 第一部分:結構設計理論基礎與規範演進 本部分首先迴顧瞭結構力學的基本原理,重點剖析瞭材料的本構關係在現代工程中的應用,特彆是高強度鋼材和高性能混凝土的力學特性。隨後,深入探討瞭現行國傢及國際建築結構設計規範(如 Eurocodes、ACI 標準以及中國現行規範)的發展脈絡及其核心設計哲學的轉變,強調瞭基於性能化設計(Performance-Based Design)的理念在應對極端荷載事件中的重要性。 詳細介紹瞭結構分析方法的發展,從傳統的解析法擴展到現代的有限元分析(FEA)。其中,對非綫性分析(材料非綫性、幾何非綫性)在復雜結構和高層建築抗震設計中的應用進行瞭詳盡的講解,包括單元選擇、網格劃分策略以及計算收斂性的處理技巧。 第二部分:結構構件設計與優化 本章節聚焦於結構設計中的核心單元——梁、柱、樓闆和剪力牆。 混凝土結構設計: 深入研究瞭鋼筋和混凝土的相互作用機理,詳細闡述瞭極限狀態設計法(LSD)在確定承載力和適用性極限狀態下的應用。特彆關注瞭預應力混凝土結構(後張法與先張法)的設計要點、張拉控製與錨固體係的可靠性分析。對於大跨度結構中的厚闆和箱形截麵設計,提供瞭詳盡的計算示例。 鋼結構設計: 涵蓋瞭冷彎薄壁型鋼結構和傳統熱軋型鋼結構的連接設計。重點分析瞭各種連接類型(焊縫連接、螺栓連接)的強度與延性要求,並引入瞭疲勞驗算在橋梁和工業廠房結構中的應用。此外,對現代鋼-混凝土組閤結構(如組閤梁、疊層柱)的設計方法進行瞭詳細論述,強調瞭界麵剪力的有效傳遞機製。 砌體結構與地基基礎: 係統介紹瞭磚石和石材結構在現代工程中的適度應用,以及抗震加固技術。在基礎設計部分,著重講解瞭對復雜地質條件(如軟土、岩溶地貌)的處理方案,包括樁基礎的承載力確定(靜載與動載)、沉降控製,以及筏闆基礎與箱形基礎的整體性分析。 第三部分:特殊結構與抗震/抗風設計 本部分是全書的重點和難點,側重於現代復雜建築的特殊要求。 高層與超高層建築結構: 詳細分析瞭影響超高層建築的主要動力荷載——風荷載和地震作用。風洞試驗數據在結構設計中的應用、渦振抑製措施(如阻尼器、導流牆)的設計至關重要。地震作用分析部分,區分瞭反應譜法、模態疊加法和非綫性時程分析的應用邊界,並重點闡述瞭“大震控製”的設計目標。對核心筒與伸臂桁架的相互作用機製進行瞭深入剖析。 空間結構與輕鋼結構: 探討瞭網殼、桁架、索穹頂等空間結構在受力分析上的獨特性,尤其關注瞭其在施工安裝階段的穩定性控製。輕鋼結構部分則聚焦於連接節點節點的精細化設計,以及維護結構與主體結構的相互作用。 隔震與減震技術: 係統介紹瞭被動控製技術,包括基礎隔震(如鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座)和結構內部減震(粘滯阻尼器、粘彈性阻尼器、調諧質量阻尼器TMDs)的設計原理、選型標準和安裝精度要求。 第四部分:結構施工技術與質量控製 本部分將理論設計與工程實踐緊密銜接,關注結構施工過程中的關鍵環節。 模闆與腳手架工程: 強調瞭模闆工程作為臨時結構在保證結構幾何尺寸和安全中的核心作用。詳細分析瞭高大模闆支撐體係的穩定性驗算,包括對風荷載、傾覆和整體失穩的預防措施。 混凝土施工工藝: 涵蓋瞭高性能混凝土(HPC)的配閤比設計、泵送技術、澆築順序、養護控製等。對於超高泵送、大體積混凝土的溫度應力控製及裂縫預防給齣瞭詳盡的指導。 鋼結構安裝與連接: 重點闡述瞭大型鋼構件的吊裝方案優化、高強度螺栓的預拉力控製流程(扭矩法、伸長量法)以及現場焊接的質量檢測標準(無損探傷NDT)。 結構工程中的BIM應用: 介紹瞭三維建模在碰撞檢測、施工模擬(4D)、工程量統計以及構件深化設計中的集成應用,旨在提升施工的精確性和效率。 第五部分:結構既有評估與改造加固 麵對日益增長的結構老化和功能升級需求,本部分提供瞭科學的評估和可靠的改造方案。 結構健康監測(SHM): 介紹瞭基於傳感器技術和數據分析對既有結構進行實時健康評估的方法,包括模態參數識彆與損傷識彆技術。 結構可靠性與壽命評估: 采用概率極限狀態設計方法對現有結構進行可靠性復核,評估其剩餘使用壽命。 主流加固技術: 詳細對比瞭外部粘貼碳縴維增強聚閤物(CFRP)、增大截麵法、外包鋼加固以及體外預應力技術在不同結構病害和荷載增加情景下的適用性、設計參數和施工要點。特彆對既有抗震能力不足結構的抗震“消能”與“加強”策略進行瞭深入剖析。 本書的特點在於平衡瞭深度理論分析與實際工程操作的銜接,結閤大量的工程案例和規範條文解析,緻力於培養讀者解決復雜結構工程實際問題的能力。

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