韶山3B型電力機車

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出版者:
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頁數:300
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出版時間:2002-1
價格:27.30元
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isbn號碼:9787113044817
叢書系列:
圖書標籤:
  • 韶山3B型電力機車
  • 電力機車
  • 鐵路技術
  • 機車車輛
  • 韶山機車
  • 中國鐵路
  • 電氣化鐵路
  • 動車組
  • 交通運輸
  • 工程技術
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具體描述

《韶山3B型電力機車》分彆對韶山3B型電力機車的主要技術數據、設備布置、車體和轉嚮架、電機、電器、機車控製、機車試驗、機車常見故障等作瞭係統地介紹。

《鐵龍騰躍:中國鐵路牽引動力百年風雲》 本書並非聚焦於某一具體車型,而是以宏大的曆史視角,梳理中國鐵路牽引動力,特彆是電力機車的百年發展脈絡。從早期引進技術,到自主研發的艱難探索,再到如今引領世界前沿的輝煌成就,本書將帶您穿越時空的隧道,見證中國鐵路工業的每一次飛躍。 第一章:百年曙光——早期鐵路與蒸汽時代的遺産 序麯: 追溯中國近代鐵路的開端,蒸汽機車作為首批“鋼鐵巨獸”如何奠定中國鐵路運輸的基礎。 蹣跚起步: 詳述清末民初,引進國外蒸汽機車技術,消化吸收的過程。重點介紹不同時期蒸汽機車的設計特點、性能指標以及在中國復雜地形和運輸需求下的實際應用。 技術瓶頸與時代召喚: 分析蒸汽機車在效率、環保、維護等方麵的局限性,以及發展更先進動力牽引技術的迫切性。 第二章:西風東漸——引進與消化吸收的探索之路 新中國成立後的機遇: 詳細闡述新中國成立後,在蘇聯等國傢援助下,引進大功率電力機車技術。介紹當時引進的主要車型,如韶山係列的前身,它們如何改變瞭中國鐵路的麵貌。 消化吸收的艱難: 深入探討中國工程師和技術人員在引進技術基礎上,進行國産化改造和學習的過程。重點描述在設備、人纔、製造工藝等方麵的挑戰,以及如何剋服睏難。 初步的自主: 介紹早期中國在引進技術基礎上,進行的有限的自主設計和改進嘗試,為後續的全麵自主研發打下基礎。 第三章:自主崛起——從“學習”到“超越”的飛躍 技術攻堅的年代: 詳細記錄中國在電力機車領域,從仿製到自主設計的關鍵轉摺點。介紹為實現完全自主,科研人員所付齣的巨大努力和技術突破。 型號更迭與性能提升: 梳理中國電力機車型號的演進,從早期的幾代産品,到逐漸成熟和定型。重點分析不同時期,電力機車在功率、速度、牽引性能、製動係統、網絡控製等方麵的顯著提升。 高原、重載、高速的挑戰: 探討中國鐵路多樣化的運輸需求,特彆是青藏鐵路、大秦鐵路等重載綫路,以及高速鐵路建設對電力機車提齣的更高要求。分析中國如何通過技術創新,解決在極端環境和高速運行下的技術難題。 關鍵技術的突破: 詳細解讀中國在牽引變流技術、電牽引電機技術、製動係統、故障診斷與維護技術等核心領域的自主研發成果。 第四章:世界舞颱——中國電力機車的新篇章 “中國製造”的閃耀: 介紹中國電力機車如何憑藉優異的性能和可靠的質量,贏得瞭國內外市場的認可。重點展示中國電力機車在國際工程項目中的應用,以及為“一帶一路”倡議貢獻的力量。 智能化與綠色化: 展望中國電力機車未來的發展方嚮,聚焦於智能化控製、節能環保技術、新材料應用等方麵。分析物聯網、大數據、人工智能等前沿技術如何賦能下一代電力機車。 人纔與創新的傳承: 強調中國電力機車發展背後,一代代鐵路工程師和技術工人的辛勤付齣和奉獻精神,以及創新文化的傳承與發展。 結語: 《鐵龍騰躍》以豐富史料和生動敘述,勾勒齣中國電力機車從無到有、從弱到強的奮鬥曆程。它不僅僅是一部技術發展史,更是一麯關於拼搏、創新與中國力量的贊歌。通過對中國鐵路牽引動力百年風雲的深刻洞察,本書將幫助讀者更全麵地理解中國鐵路工業的偉大成就,以及其在國傢現代化建設中的重要作用。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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說實話,最初翻開這本書時,我擔心它會過於學術化,充斥著隻有專傢纔能理解的黑話。但齣乎意料的是,作者的語言風格非常接地氣,即使是講解復雜的電力拖動原理,也常常輔以生動的比喻。比如,在解釋交流傳動係統的功率分配邏輯時,作者竟然類比瞭城市交通的紅綠燈控製係統,一下子就把那個抽象的概念具象化瞭。這種跨領域的類比能力,顯示齣作者不僅是位技術專傢,更是一位齣色的教育傢。我注意到,書中的許多術語在第一次齣現時,都會緊跟著一個簡潔明瞭的白話解釋,這對於我們這些需要跨專業學習的讀者來說,簡直是福音。它成功地架設瞭一座橋梁,連接瞭頂尖的工程設計與普通的工程實踐者。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計簡直是藝術品,初拿到手裏的時候,我就被那厚重的質感和沉穩的色調深深吸引瞭。封麵上的金屬光澤處理得恰到好處,仿佛能觸摸到那些鋼鐵的冰冷與力量。內頁的紙張選用的是那種略帶啞光的銅版紙,即便是印刷的圖錶和技術細節,也顯得清晰銳利,長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。我尤其欣賞作者在排版上所花費的心思,那些復雜的電路圖和剖麵結構圖,居然被安排得井井有條,閱讀起來完全沒有一般技術書籍那種令人頭暈目眩的壓迫感。要知道,這類專業書籍的閱讀體驗往往是硬傷,但《韶山3B型電力機車》卻在這方麵給瞭我極大的驚喜。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一本精心策劃的展覽圖錄,每一頁的留白、字體字號的搭配,都透露齣一種對知識的尊重和對讀者的關懷。從這個角度來說,這本書的價值已經超越瞭其純粹的技術信息本身,成為瞭書架上一件值得細細品味的藏品。

评分☆☆☆☆☆

我購買這本書時,很大程度上是衝著其包含的“曆史文獻匯編”部分去的。我原以為那隻會是附錄性質的幾頁掃描件,沒想到那部分內容簡直像一個時間膠囊。裏麵收錄瞭幾份發黃的早期設計會議紀要和幾封關鍵人物之間的往來信件草稿。通過這些從未公開過的原始資料,我得以窺見當年決策層的躊躇與權衡,感受到瞭那個時代工程師們在資源受限情況下,為攻剋技術難關所付齣的巨大心血。閱讀這些手寫體的文字和打字機的復印件,帶來的情感衝擊力是任何現代電子文檔都無法比擬的。它讓人深刻體會到,每一颱運行在鐵軌上的機車,背後都凝結著無數人的汗水和智慧,這本書真正做到瞭“以史為鑒,啓迪未來”。

评分☆☆☆☆☆

這本書裏對於具體零部件的描述深度,是其他同類書籍難以望其項背的。我特彆留意瞭關於“HXD3B”係列機車轉嚮架技術的部分,那部分內容詳實到令人咋舌。不僅僅是給齣瞭幾何尺寸和材料規格,作者還深入探討瞭為什麼選擇特定的阻尼係數,以及這種選擇如何影響瞭高速運行時的平順性和軌道的動態響應。我甚至找到瞭幾張非常罕見的內部試驗數據圖錶,這些圖錶清晰地展示瞭不同工況下軸箱的振動加速度麯綫對比。對於我們這些需要進行維護優化和故障診斷的人員來說,這些一手數據比任何理論推導都來得實在。它不是在告訴你“應該怎麼做”,而是在告訴你“為什麼會這樣設計”,這種探究本質的寫作手法,極大地拓寬瞭我的技術視野。

评分☆☆☆☆☆

我作為一個剛入行不久的軌道交通工程師,手裏堆瞭不少關於“韶”字頭係列機車的資料,但大多都是零散的論文或者年代久遠的說明書,邏輯鏈條總感覺斷斷續續。《韶山3B型電力機車》這本書的敘事結構,簡直是教科書級彆的示範。它沒有急於拋齣那些拗口的參數,而是從機車研製的曆史背景、設計理念的演進開始娓娓道來。讀起來,我仿佛親身經曆瞭從概念設想到樣車下綫,再到實際運用調試的全過程。作者極其擅長將宏大的工程敘事融入到微觀的技術細節之中,比如在介紹牽引係統時,他會先描繪齣早期機車在特定氣候條件下遇到的挑戰,然後再引齣3B型在電控和冷卻係統上所做的顛覆性革新。這種‘問題—解決—成果’的邏輯推進,讓原本枯燥的技術學習過程變得引人入勝,極大地提升瞭知識的吸收效率。

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