城市轨道交通行车组织

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出版者:
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页数:198
译者:
出版时间:2009-7
价格:24.00元
装帧:
isbn号码:9787111277774
丛书系列:
图书标签:
  • 城市轨道交通
  • 行车组织
  • 运营管理
  • 调度指挥
  • 安全管理
  • 技术规范
  • 信号系统
  • 控制中心
  • 客运服务
  • 应急预案
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具体描述

《城市轨道交通行车组织》以项目形式编写,以城市轨道交通系统行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主,对城市轨道交通(主要是地铁和轻轨)行车组织进行了较详细、较全面的描述。内容包括行车组织基础,正常情况下的列车运行组织,ATC设备故障时的列车运行组织,车站联锁设备故障时的列车运行组织,特殊情况下的列车运行组织,施工及工程列车的开行,调车工作,行车调度工作,行车突发事件应急处理,行车事故的分类、通报与调查处理等。

《城市轨道交通行车组织》适合作为车站及车辆基地(车厂)行车值班员、站务员、调车员等行车各岗位人员的培训教材,可作为高等及中等职业院校城市轨道交通及相关专业的教材和教学参考书,也可供从事城市轨道交通运营管理的专业技术人员参考。

《城市轨道交通行车组织》:精密控制下的城市脉搏 城市轨道交通,作为现代都市不可或缺的生命线,其高效、准时的运行不仅仅是便捷出行的保障,更是衡量一座城市管理水平与活力的重要标尺。而在这庞大而复杂的系统中,行车组织无疑是其大脑与心脏,负责协调无数车辆、信号、人员,确保城市交通脉搏的平稳跳动。《城市轨道交通行车组织》一书,正是围绕这一核心议题,深入剖析了城市轨道交通运营管理的关键环节,旨在为行业内的专业人士、研究者以及对城市交通系统感兴趣的读者,提供一个全面、系统而深入的理解框架。 本书并非是对某个单一技术或设备的介绍,也不是对某一线路运营的个案分析。相反,它着眼于城市轨道交通行车组织这一宏观体系,从多个维度对其进行解构与重塑。其核心在于“组织”,这个词汇本身就蕴含着协调、规划、控制、优化等一系列复杂的概念。在城市轨道交通的语境下,“行车组织”意味着如何在有限的轨道资源、设备能力和时间约束下,最大化地满足乘客的出行需求,同时保证运营的安全、可靠与高效。 一、行车组织的体系构建与核心要素 本书的第一部分,将宏观地阐述城市轨道交通行车组织的体系构成。这包括了行车组织在整个城市轨道交通运营管理体系中的定位,以及它与其他各个环节(如客运组织、车辆运用、维修保养、应急处理等)之间的相互关系。我们理解,行车组织并非孤立存在,它是整个运营链条上至关重要的一环,其效率直接影响到整个系统的表现。 在此基础上,我们将详细探讨行车组织的关键要素。这包括但不限于: 行车计划的制定与执行: 这是行车组织的基础。本书将深入研究如何根据客流预测、线路特点、车辆能力等因素,制定科学合理的运行图,包括发车间隔、运行时间、停站策略等。同时,也会探讨计划执行过程中的动态调整机制,以应对各种突发情况。 信号系统与行车控制: 信号系统是行车组织的“眼睛”与“指令中心”。本书将解析不同类型的信号控制方式(如闭塞、联锁、ATP、ATO等)如何协同工作,保障列车运行的安全间隔,并实现对列车运行速度和路径的精确控制。 调度指挥体系: 调度中心是行车组织的“大脑”。本书将剖析调度员的职责、决策流程、沟通机制,以及现代调度系统(如CTCS、ATS等)在提升调度效率和智能化水平方面的作用。 车辆运用与检修: 车辆的可用性直接影响行车计划的执行。本书将探讨车辆的日常运用、配属、以及与行车组织紧密相关的日常检修计划,确保充足的运力供给。 站场与咽喉区组织: 车站、区间、车辆段出入库线等关键节点,是行车组织中的“瓶颈”。本书将分析这些区域的组织特点,以及如何通过优化设计和精细化管理,提高通行能力,减少延误。 人员管理与培训: 司乘人员、调度人员、信号员等,是行车组织执行的主体。本书将强调人员的专业素质、规范操作以及应急响应能力的重要性。 二、行车组织的科学方法与技术支撑 理论的构建离不开科学的方法论和先进的技术支撑。本书将引入一系列用于行车组织分析与优化的模型与工具,帮助读者理解其背后的科学原理。 客流分析与预测: 行车组织的核心目标是满足客流需求。因此,本书将探讨如何利用大数据、建模仿真等技术,对城市轨道交通的客流特征进行深入分析,并进行准确预测,为行车计划的制定提供依据。 仿真技术在行车组织中的应用: 仿真技术是测试和优化行车组织方案的有力工具。本书将介绍如何利用仿真软件,对不同的运行图、信号控制策略、应急预案进行模拟,评估其效果,并找出最佳方案。 优化算法的引入: 在复杂的行车组织场景下,人工决策往往难以达到最优。本书将探讨如何应用数学规划、机器学习等优化算法,解决列车时刻表优化、车次编排、资源分配等难题,提升行车组织的智能化水平。 信息技术在行车组织中的驱动作用: 现代信息技术,如物联网、云计算、大数据分析、人工智能等,正在深刻地改变着行车组织的实践。本书将重点阐述这些技术如何赋能行车组织的智能化、可视化和协同化。例如,实时监控系统如何提供准确的列车运行状态信息;大数据分析如何挖掘潜在的运行瓶颈;人工智能如何辅助决策制定等。 三、行车组织面临的挑战与未来发展趋势 城市轨道交通的建设和运营是一个动态发展的过程,行车组织也面临着不断涌现的挑战,并呈现出新的发展趋势。 日益增长的客流压力: 随着城市化进程的加速,城市轨道交通的客流量持续增长,这对现有行车组织的运力和效率提出了更高的要求。本书将探讨如何通过优化行车组织,提高发车密度,缩短乘客等候时间,缓解客流压力。 复杂网络的运行协调: 随着城市轨道交通网络的不断延伸和互联互通,多线路、多交路的复杂运行成为常态。本书将深入研究如何实现跨线路、跨系统的行车协调,确保整体网络的顺畅运行。 新技术与新模式的融合: 自动驾驶技术、智能信号系统、大数据驱动的调度等新技术的不断成熟,正在为行车组织带来革命性的变化。本书将展望这些技术在未来行车组织中的应用前景,以及它们将如何重塑城市轨道交通的运营模式。 绿色出行与可持续发展: 在追求高效的同时,环保与可持续发展也成为城市轨道交通的重要考量。本书将探讨如何通过优化行车组织,降低能耗,减少排放,实现绿色出行。 应急管理与韧性提升: 面对突发事件(如设备故障、自然灾害、公共卫生事件等),行车组织需要具备强大的应急响应能力和韧性。本书将分析如何构建完善的应急预案体系,提升系统的抗风险能力。 四、本书的特色与价值 《城市轨道交通行车组织》一书,以其严谨的学术态度、丰富的实践案例、前沿的技术视野,力求为读者呈现一个立体、深入的行车组织图景。 系统性与全面性: 本书覆盖了行车组织从理论构建到实际应用的各个层面,力求全面而系统地展现这一领域的知识体系。 理论与实践相结合: 在介绍理论模型与方法的同时,本书也穿插了大量国内外城市的实际运营案例,帮助读者更好地理解理论的应用。 前瞻性与指导性: 本书不仅对当前行车组织面临的问题进行分析,更着眼于未来发展趋势,为行业内的创新与发展提供有益的启示。 适用性广泛: 本书适合城市轨道交通行业的规划师、设计者、运营管理者、调度员、工程师,以及相关专业的学生和研究人员阅读。 总之,《城市轨道交通行车组织》一书,旨在为读者揭示城市轨道交通背后那精密的“看不见的手”,理解它如何协调运转,如何在瞬息万变的城市环境中,为数百万的乘客提供安全、高效、可靠的出行服务。阅读本书,您将不仅仅是了解一个技术领域,更是深入理解一座现代化城市是如何通过精密的交通脉搏,得以蓬勃发展,生生不息。

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