进口小型汽车维修保养手册（发动机分册） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9787535902818

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《进口小型汽车动力系统拆装与诊断》 本书深入剖析了各类进口小型汽车发动机的工作原理，从燃油供给、点火系统、进排气管理到冷却、润滑及排放控制，全方位覆盖了现代发动机的关键技术。旨在为汽车维修技术人员、发动机工程师以及有志于深入了解汽车动力技术的爱好者提供一本权威、实用的技术参考。 核心内容涵盖： 第一部分：发动机结构与原理详解 发动机类型与分类： 详细介绍直列式、V型、水平对置（ Boxer）发动机等主流结构，并对不同缸数、排量发动机的特点进行对比分析。 气缸盖与气门机构： 深入阐述气门设计（顶置凸轮轴SOHC、双顶置凸轮轴DOHC）、气门正时（VVT、VVT-i、VANOS等）的工作原理及常见故障排除。 活塞、连杆与曲轴： 详述这些核心运动部件的材质、加工工艺、润滑方式及其在发动机运转中的协同作用，以及可能出现的磨损与失效模式。 曲轴箱与润滑系统： 剖析曲轴箱的结构设计、油底壳、机油泵、机油滤清器、油道的设计，以及干式油底壳与湿式油底壳的区别，重点讲解机油压力异常的原因分析。 燃油供给系统： 细致讲解汽油喷射系统（MPI、GDI）和柴油共轨喷射系统（CRDi）的构成、工作流程、喷油嘴类型及其控制逻辑。重点分析燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等关键部件的常见故障及诊断方法。 点火系统： 深入讲解传统分电器式点火、电子点火（DIS）以及独立点火线圈（Coil-on-Plug）的工作原理，详细阐述火花塞的选择、间隙调整及点火能量对燃烧的影响，并提供点火系统失火原因的排查思路。 进排气与增压系统： 详细介绍节气门体（电子节气门）、进气歧管、排气歧管、三元催化器、消音器的设计理念，以及涡轮增压（Turbocharger）和机械增压（Supercharger）的工作原理、维护要点和常见故障。 冷却与温控系统： 全面讲解水冷系统的构成（散热器、水泵、节温器、冷却风扇）、防冻液的选用与更换，以及发动机温度异常升高的诊断与处理。 发动机控制单元（ECU）与传感器： 详细解析ECU在发动机管理中的核心作用，并重点介绍各类传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、空气流量计、水温传感器、爆震传感器等）的工作原理、信号输出及故障判断。 第二部分：发动机常见故障诊断与维修实践 启动困难或无法启动： 系统性梳理导致启动异常的燃油、点火、进气、机械故障，提供详细的诊断流程和排除方法。 怠速不稳与熄火： 针对怠速抖动、转速波动、怠速熄火等现象，深入分析节气门脏污、真空泄漏、燃油供给不足、点火不良、传感器信号错误等原因。 动力下降与加速无力： 详细讲解燃油压力不足、喷油嘴堵塞、点火能量减弱、进气受阻、排气不畅、正时错误等影响动力的常见故障。 异响与振动： 针对发动机在不同工况下的异响（敲击声、嘶嘶声、刮擦声等），分析曲轴、连杆、凸轮轴、气门、正时皮带/链条等部件的磨损或安装问题。 油耗异常增加： 归纳分析导致油耗升高的因素，包括燃油系统泄漏、氧传感器失效、点火失火、轮胎气压不足、驾驶习惯等。 排气冒烟异常： 详细解释不同颜色烟雾（蓝烟、黑烟、白烟）的成因，并指导读者针对性地检查活塞环、气门油封、喷油嘴、涡轮增压器等部件。 发动机过热： 系统性分析冷却系统故障（如散热器堵塞、水泵故障、节温器失效、冷却液不足）以及可能存在的混合气过稀、点火过迟等燃烧异常。 排放超标： 重点分析三元催化器失效、氧传感器故障、EGR系统故障、燃油雾化不良等导致尾气排放超标的原因。 第三部分：发动机关键部件的拆装与维护 拆卸前的准备与安全事项： 强调断电、排液、工具准备、零件标识等关键步骤。 气缸盖的拆装与检修： 详细介绍气缸盖的拆卸顺序、螺栓拧紧扭矩和顺序、平面度测量、气门研磨、气门油封更换等操作。 活塞与连杆的拆装： 讲解活塞环的安装角度、连杆瓦的选配与安装、活塞与连杆的配合间隙测量。 曲轴与主轴承的拆装： 详细介绍曲轴的拆卸与安装步骤，以及主轴承间隙的测量与调整。 正时系统（皮带/链条）的更换： 重点强调曲轴、凸轮轴、油泵等关键位置的正时对齐，并讲解张紧器、导链轮的更换。 燃油系统部件的拆装（喷油嘴、燃油泵）： 介绍更换喷油嘴时的注意事项，如更换密封圈、避免杂质进入，以及燃油泵的拆卸与安装。 点火线圈与火花塞的更换： 强调火花塞的扭矩要求和清洁步骤。 本书特色： 图文并茂： 大量采用高清实拍图、结构示意图和流程图，直观易懂。 案例丰富： 结合实际维修案例，深入浅出地讲解故障诊断思路和维修技巧。 实用性强： 侧重于一线维修人员在实际工作中可能遇到的问题，提供解决方案。 前沿技术： 关注现代进口小型汽车发动机的新技术，如缸内直喷、可变气门技术、增压技术等。 无论您是经验丰富的技师，还是初入汽车维修行业的学徒，亦或是对汽车发动机充满好奇的研究者，《进口小型汽车动力系统拆装与诊断》都将是您不可或缺的案头宝典，助您精准诊断、高效维修，掌握进口小型汽车发动机的奥秘。

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说实话，这本手册在配件规格和扭矩参数的罗列上是相当详尽的，这点我得承认，数据党看了会很满足。但是，这种详尽的堆砌，对于解决实际故障来说，往往是治标不治本。比如，当我的车子出现间歇性的启动困难，那种需要经验来判断是燃油压力不足还是点火线圈老化的问题时，这本书能提供的只是一个冰冷的“如果出现启动困难，请检查A、B、C三项参数的数值是否在标准范围”。它给了我一堆标准值，却完全没有提及如何判断这些标准值背后的“异常信号”，比如燃油泵在建立压力时发出的那种微妙的“嗡嗡”声，或者怠速时发动机轻微的抖动模式与特定传感器故障之间的微妙联系。它更像是一份完美的“新车出厂记录”，而不是一本能陪伴车辆度过风风雨雨、充满“病历”和“偏方”的维修日志。如果我的车已经跑了十万公里，需要面对积碳、密封件老化这类常见问题，这本书里关于这些老化迹象的描述少得可怜，远不如一些论坛上的老司机分享的“土法子”来得管用和具体。

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哎呀，这本《进口小型汽车维修保养手册（发动机分册）》真是让人又爱又恨，拿到手的时候心里期待值拉满，想着终于能把我家那辆德系小钢炮的脾气摸透了，结果翻开第一页就开始冒冷汗。首先，关于基础知识的讲解，简直就是对我们这些半吊子修理爱好者的“友好度”为零。它默认你已经熟练掌握了各种专业术语，什么“气门间隙的精确调整”、“凸轮轴正时链条的张力控制”，书里直接就是一句带过，然后就直奔参数去了。对于一个想自己动手换个火花塞、清洗一下节气门的普通车主来说，这本手册就像是一本高级工程师的内部参考资料，充满了艰深的理论和不容置疑的断言，根本没有那种手把手教你“看，这个螺丝是逆时针拧的”的贴心指导。我对着图示研究了半天，那些爆炸图精细是真精细，可零件之间的关系和拆卸顺序的逻辑关联，却需要读者自己去脑补，缺失了太多中间步骤的说明，让人在实际操作时总感觉手里拿着一本“剧透”了结局但跳过了所有精彩过程的剧本。如果不是对特定车型结构有着百科全书般的了解，光靠这本书，恐怕连发动机盖都难安全打开。

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关于故障诊断流程的设计，我觉得这本手册在“逻辑树”的构建上显得过于理想化了。它似乎假设所有的故障都是由单一、清晰的原因导致的，并且你能够精确地定位到那个单一的故障点。现实是，很多时候，特别是进口车的电子控制系统出了问题，那简直就是一团乱麻，一个传感器的数据异常可能导致另一个系统连锁反应。我期待的是那种：“如果出现P0300随机多缸失火，请先检查火花塞和点火线圈，如果没问题，下一步请用专用诊断仪读取实时数据流，重点关注短时燃油修正值（STFT）的变化趋势”，这样循序渐进的引导。然而，这本书给出的诊断建议往往是“查阅相关诊断故障码表格”，然后自己去那个厚得像砖头的故障码索引里大海捞针。这完全把诊断的难度和复杂性推回给了读者，让人感觉自己像是被扔进了一个数字迷宫，而这本书只给了迷宫的地图轮廓，却吝啬于提供任何指引方向的标记。

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在维修步骤的配图方面，我只能用“一言难尽”来形容。虽然图片数量不少，但它们的清晰度和指向性实在不敢恭维。很多关键的、需要精确操作的步骤，比如拆卸或安装某些紧凑区域内的部件时，配图常常是那种把整个发动机舱强行缩小到A4纸上的俯视图，细节模糊不清，重点完全被淹没了。特别是涉及到那些需要特殊工具才能完成的操作，比如某些皮带的张紧度调整或者液压件的拆装，书里要么直接用一个泛泛的图标草草带过，要么就直接标注“使用厂商指定工具T-XXXXX”，然后就没有然后了。这对于我们这些习惯使用市面上常见通用工具的修理者来说，无疑是设置了一个巨大的门槛。如果这本书不能提供足够的视觉辅助来解释如何安全、有效地使用那些昂贵且不常见的专用工具，那么它在实用性上就大打折扣了。买一本维修手册，我们图的不就是能在动手时，能清晰地看到每一步的物理操作形态吗？

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最后，关于保养项目和周期规划，这本书给出的信息似乎更贴近于欧洲的某些特定使用环境，与我们国内这种动辄走走停停、气候变化剧烈的实际路况似乎存在一定的脱节。它详细列出了每五千公里或一万公里需要进行的常规保养项目，但在面对国内特有的“恶劣工况”下如何提前干预时，信息就显得很单薄了。比如，在长期高湿或沙尘较多的地区，空滤和空调滤芯的更换周期应该如何缩短，机油的选择需要考虑哪些国内特有的油品标准差异，这些“本土化”的经验和建议，在这本理论性极强的分册里几乎找不到。它仿佛在说：“只要你严格按照这个标准来，你的发动机就会一直保持完美状态。”但现实是，汽车是用来开的，不是用来供奉的，它需要我们根据实际的“折磨”程度来调整保养策略，而这本书在这方面的指导性，远不如一些针对国内市场开发的维修资料来得贴切和接地气。

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