西方经济学

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isbn号码:9787219061749
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具体描述

《大航海时代的商业开拓与制度变迁:16至18世纪的全球贸易网络重塑》 图书简介 本书深入剖析了16世纪初至18世纪末这一波澜壮阔的“大航海时代”,聚焦于欧洲列强如何通过全球范围内的商业开拓,系统性地重塑了世界的贸易格局、金融体系乃至国家治理结构。我们摒弃了传统叙事中对技术革新或简单殖民掠夺的片面强调,转而将核心置于制度创新与商业实践的互动演变之上。 本书主要探讨了以下四个相互关联的核心领域: --- 第一部分:跨洋贸易的制度基石与金融创新 大航海时代的商业扩张,并非仅依赖于更快的帆船和更精确的航海术,而是建立在一系列革命性的制度和金融工具之上。本部分将详细考察这些“看不见的结构”如何降低了跨洋贸易的风险,并动员了前所未有的资本。 1. 股份制公司的崛起与治理结构演变: 我们将细致对比荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)的组织形态。VOC作为世界上第一家公开发行股票的公司,其“有限责任”和“永久性资本”的概念,如何彻底改变了商业投资的风险承担模式。研究公司内部的权力分配、董事会的运作机制,以及它们如何有效地将国家权力(如宣战权、筑城权)融入商业实体,形成一种混合型治理结构。这不仅是商业史,更是早期现代企业治理史的关键一页。 2. 债务工具与资本市场的萌芽: 17世纪的欧洲,特别是阿姆斯特丹,见证了现代金融体系的雏形。本书将探讨政府债券(如城市债券)和商业票据(Bills of Exchange)在跨国交易中的作用。重点分析“汇兑差价”如何成为衡量不同国家金融信用的指标,以及黄金、白银(特别是来自美洲的贵金属)流入对欧洲通货膨胀和利率环境的深远影响。 3. 风险管理与保险机制的专业化: 远洋贸易的巨大风险催生了专业的保险行业。我们将追溯“劳合社”(Lloyd's of London)的起源,分析海洋保险合同(Marine Insurance Policy)条款的演变,特别是“共同海损”(General Average)和“海上救助”等法律原则的确立过程。这些机制如何使得巨额、长期的商业项目成为可能,是理解资本积累路径的关键。 --- 第二部分:全球供应链的构建与初级产品市场化 新航路的开辟,意味着全球范围内的资源重新配置。本书关注欧洲列强如何围绕特定的“初级产品流”构建起复杂的、等级分明的全球供应链。 1. “白银的循环”与美洲矿产的地位: 以秘鲁和墨西哥的银矿为中心,分析白银如何成为全球贸易的通用媒介。重点研究西班牙帝国对白银的垄断试图如何被荷兰和英国的商业网络所侵蚀,以及白银如何从美洲流向欧洲,再通过欧洲流向亚洲(特别是中国和印度)以换取奢侈品和必需品。这一“白银之流”是早期全球经济一体化的核心驱动力。 2. 种植园经济的制度逻辑与劳动力重组: 咖啡、糖和烟草这三大“刺激性商品”(Stimulants)的爆炸性需求,导致了西印度群岛和巴西等地种植园经济的制度化。本书将深入探讨基于奴隶劳动的生产模式的经济效率(或曰剥削效率),以及欧洲国家为维护这一供应链稳定所采取的法律和军事干预措施。我们将分析“三角贸易”如何成为一种高度专业化的、由制度保障的物流系统。 3. 工业前期的“分散式生产”与中介角色的变迁: 在纺织品等半成品贸易中,欧洲商人如何通过“包工制”(Putting-out System)将生产环节外包到更具成本优势的地区(如印度棉布、波罗的海的木材)。研究这些贸易中介(如波斯湾的代理人、印度海岸的“Dubashes”)在不同权力结构下所扮演的角色及其经济地位的升降。 --- 第三部分:商业拓展与国家主权的重叠与冲突 大航海时代的商业实体往往拥有超越普通商人的权力,这导致了国家权力与商业利益的复杂交织,并在全球范围内引发了持续的竞争与冲突。 1. 贸易战争与“重商主义”政策的实践: 本部分考察了17世纪英荷之间围绕航运、殖民地和关税保护而爆发的多次战争。重点分析《航海法》(Navigation Acts)的经济逻辑——它并非单纯的保护主义,而是旨在建立一个排除第三方竞争、由本国船只垄断的封闭性贸易圈(Closed Imperial System)。 2. 边疆管理与法律真空地带的治理: 在遥远的殖民地和贸易前哨,商业公司往往扮演了事实上的主权者角色。我们将分析荷兰在巴达维亚(雅加达前身)和英国在马德拉斯(金奈前身)建立的“准国家”治理模式。这些治理体系如何处理本地人口、不同宗教社群的商业纠纷,以及它们如何将其自身的法律和契约精神强加于当地社会结构之上。 3. 欧洲内部的竞争性扩张: 分析葡萄牙和西班牙的早期帝国模式(侧重于贸易站和特许经营)如何被后起的荷兰和英国所超越。这种超越不仅是军事力量的对比,更在于制度弹性——后者更擅长吸收私人资本,并能更灵活地适应全球商品需求的波动。 --- 第四部分:商业开拓对欧洲本土社会结构的冲击 全球贸易的巨额利润和新的商品种类,深刻地改变了欧洲的社会阶层结构、消费习惯和城市形态。 1. 消费革命的开端与社会阶层的重构: 糖、茶、咖啡的普及,标志着欧洲人饮食习惯的根本性改变。本书将分析这些“新奇商品”的进入如何催生了新的消费文化,并对社会等级产生了微妙的影响。例如,通过投资海外贸易致富的“新贵”如何挑战了传统的地主贵族权力结构。 2. 港口城市的兴起与专业化: 考察阿姆斯特丹、伦敦、里斯本等港口城市的“都市化”进程。分析这些城市如何围绕全球贸易,发展出高度专业化的服务业集群——包括航运经纪人、国际律师、精算师和货币兑换商,形成了与传统手工业和农业截然不同的城市经济形态。 3. “知识的贸易”与实用科学的促进: 远洋航行对天文学、制图学和材料科学提出了前所未有的挑战。本书将讨论皇家学会等机构如何通过商业赞助和实际航海需求,推动了应用科学的发展。商业利益成为科学进步的直接催化剂,形成了一种“商业驱动的知识生产”模式。 --- 结论: 《大航海时代的商业开拓与制度变迁》旨在提供一个多层次的分析框架,揭示16至18世纪的全球化浪潮,本质上是一场围绕资本动员、风险分散和权力分配的制度竞赛。理解这段历史,即是理解现代资本主义体系的制度性起源,以及全球经济不平等格局的奠基时刻。

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