铁路车站信息技术应用系统操作指南

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出版者:
作者:北京铁路局 编
出品人:
页数:262
译者:
出版时间:2009-5
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787113099480
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《铁路车站信息技术应用系统操作指南》采用图文并茂的形式,本着通俗易懂、针对性强、简单实用、便于自学的原则,以现场作业人员的实际操作为出发点,兼顾“教”“学”“用”三方面的要求,突出了操作程序和步骤,可作为车站客运、货运、运转各类计算机操作人员的适应性培训教材,也可作为职工自学用书

现代城市轨道交通运营与管理:技术赋能下的系统优化 本书聚焦于当代城市轨道交通系统在快速发展背景下面临的复杂运营挑战与管理需求,深入探讨了如何通过前沿信息技术实现效率提升、安全保障与服务质量的全面优化。 本书旨在为轨道交通行业的管理者、规划者、技术工程师以及相关领域的决策者提供一套系统、前瞻性的理论框架与实用的技术应用指南。 第一部分:城市轨道交通系统的演进与数字化基础 本部分首先回顾了城市轨道交通从传统运营模式向信息化、智能化转型的历史脉络与核心驱动力。我们分析了在城市化进程加速、客流压力日益增大的背景下,传统人工管理方式的局限性,并阐述了构建数字化运营体系的必要性。 1. 轨道交通运营环境的复杂性分析 详细解析了现代城市轨道交通网络所包含的子系统,包括列车运行控制系统(CBTC/ATO)、电力与牵引供电系统、站务与客服系统、环境与安全监控系统等。重点剖析了这些系统间高度的耦合性和对实时数据依赖性带来的挑战。 2. 核心数据资产的识别与管理 阐述了轨道交通运营中的关键数据类型,如:列车时刻表数据、列车实时位置与状态数据、客流OD数据、设备健康状态数据(CBM数据)以及环境参数数据。探讨了如何建立统一、标准化的数据模型和数据治理框架,确保数据采集的准确性、一致性和可追溯性。 3. 云计算、大数据与物联网在轨道交通中的初步应用 概述了云计算为轨道交通IT基础设施带来的弹性与可扩展性,大数据分析在挖掘运营规律、预测客流波动中的潜力。重点介绍了物联网技术(IoT)在实现关键基础设施状态的远程、实时采集方面的基础作用,为后续更高级的应用打下技术基础。 第二部分:运营智能化与效率提升的技术路径 本部分深入探讨了利用先进信息技术解决运营效率瓶颈的具体方法和成功案例,侧重于流程的自动化和决策的智能化。 1. 智能列车调度与运行优化 动态时刻表生成与调整: 引入先进的运筹学算法与启发式搜索方法,结合实时客流预测结果,探讨如何动态优化列车发车间隔、交路安排,以应对突发事件(如设备故障、大客流涌入)时的最小化延误策略。 ATP/ATO系统的高级功能扩展: 不仅关注基础的自动运行,更深入探讨了如何利用更精准的定位技术(如高精度惯性导航辅助下的GNSS/北斗)提高列车自动驾驶的平稳性与能耗效率。讨论了ATO系统如何与调度指挥系统实现更深层次的信息交互,辅助或替代人工进行关键行车决策。 2. 维护保障的数字化转型:预测性维护(PdM) 详细阐述了从定期维护(PM)到状态检修(CBM)再到预测性维护(PdM)的转变路径。 设备健康管理(PHM)架构: 介绍了传感器网络部署、边缘计算处理海量振动、温度、电流等特征数据的过程。重点分析了机器学习模型(如深度学习的LSTM、Transformer架构)在识别设备早期故障特征、预测剩余使用寿命(RUL)中的应用细节。 备件供应链的智能化集成: 讨论了如何将PdM的预测结果与物资管理系统(如ERP/SCM)对接,实现关键备件的动态库存管理和“按需”采购,减少库存积压和停运待件的风险。 3. 客流分析与乘客服务体验优化 高精度客流监测与行为分析: 探讨了如何融合视频分析、Wi-Fi探针、AFC(自动售检票系统)数据,实现对车站内部人流密度、换乘路径、拥挤程度的厘米级/秒级监控。 个性化信息服务系统的构建: 研究了基于乘客实时位置和历史偏好的信息推送机制,包括站台拥挤度预警、最佳乘降门推荐、以及通过移动应用提供多模式的出行路径规划建议。 第三部分:安全、应急与韧性运营体系构建 信息技术在提升安全裕度和应急响应速度方面发挥着不可替代的作用。本部分侧重于风险管理和复杂事件的协同处置。 1. 综合安全监控与态势感知 跨系统信息融合平台: 描述了一个中央安全数据湖如何汇聚来自SCADA、BAS(楼宇自控)、CCTV、消防报警等多个独立系统的异构数据。探讨了数据标准化和时空对齐技术在构建统一“数字孪生”态势视图中的关键作用。 智能异常检测与预警: 应用时间序列分析和关联规则挖掘技术,识别出隐藏在海量正常事件流中的潜在安全隐患,例如:连续的微小电压波动可能预示供电系统的早期故障、或特定区域内异常的人员聚集模式可能指向潜在的扰乱行为。 2. 应急响应的流程再造与协同指挥 情景模拟与预案优化: 利用高性能计算平台进行故障场景的快速仿真,评估不同应急响应策略(如区间清客、临时限速、分段运营)对整体网络的影响。 多部门协同指挥平台: 介绍了利用地理信息系统(GIS)和任务管理框架,实现公安、消防、运营维护、调度指挥等多个利益相关方在同一可视化界面下,实时共享信息、分配任务、并追踪执行进度的技术方案。强调了移动设备在现场应急人员与指挥中心之间的信息链保障作用。 第四部分:技术实施的挑战、标准与未来趋势 本部分着眼于实际落地过程中的技术障碍,并对行业未来发展方向进行展望。 1. 网络安全与数据隐私保护 轨道交通控制系统的网络隔离与深度防御: 讨论了IT(信息技术)与OT(运营技术)网络融合背景下,如何设计纵深防御体系,特别是针对列车控制网络(TCMS)的入侵检测与隔离策略。 数据脱敏与合规性: 针对客流数据、员工数据等敏感信息,探讨了差分隐私、同态加密等前沿技术在保障数据分析价值与用户隐私之间的平衡策略。 2. 标准化、互操作性与系统集成 分析了不同厂商设备和不同代系统之间接口的复杂性。强调了开放标准(如基于XML/JSON的API设计、IEC 62262功能安全标准在软件层面的遵循)对于系统长期维护和未来升级的重要性。 3. 展望:迈向自主运营的轨道交通 展望了人工智能在实现更高层次自主运营(Autonomous Operation)中的潜力,例如:完全自动化的故障自愈系统、基于深度强化学习的全局优化调度模型,以及人机协作的未来工作模式。 全书旨在提供一个全面、深入的技术视角,指导行业专业人士理解并有效利用信息技术,以构建更安全、更高效、更具韧性的现代城市轨道交通系统。

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