铁路数字移动通信系统

铁路数字移动通信系统 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:北京交通大学出版社
作者:钟章队
出品人:
页数:259
译者:
出版时间:2009-7
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787811236620
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路通信
  • 数字移动通信
  • GSM-R
  • LTE-R
  • 5G-R
  • 通信系统
  • 铁路技术
  • 无线通信
  • 信号系统
  • 移动通信
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具体描述

《铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用基础理论》以GSM-R系统规范及标准为基础,系统深入地阐述了与GSM-R建设紧密相关的应用基础理论问题,主要包括:无线电波传播理论、干扰分析理论、频率规划理论、无线组网理论、GSM-R系统服务质量理论;鉴于越区切换技术在GSM-R专用模式性能中的重要性,基于对越区切换阻塞率的分析,阐述了越区切换的可靠性问题。

《铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用基础理论》是一本有关GSM-R系统的理论书籍,可作为高等院校相关专业本科生、研究生学习GSM-R技术和知识的教材和教学参考书,也可作为从事无线通信、铁路通信系统工程建设的科技工程人员的培训教材或自学参考书。

铁道烽火:古今中外铁路运输的变革与影响 作者:[此处可虚构一位资深铁路研究者或行业专家的名字] 出版社:[此处可虚构一家权威的专业出版社] ISBN:[此处可虚构一串ISBN号码] --- 内容提要 本书并非聚焦于现代铁路的数字通信技术,而是以宏大的历史视角,深入剖析了自蒸汽机车诞生以来,全球铁路运输系统在技术、运营、经济和社会文化层面所经历的波澜壮阔的演进历程。我们旨在构建一个关于“铁路”这一人类文明重要驱动力的全景式画卷,探讨它如何从一项新奇的工程奇迹,一步步重塑了地域间的联系、重构了全球贸易的格局,并深刻影响了国家乃至世界的政治与军事战略。 本书重点探讨了以下几个核心领域,它们共同构成了铁路运输的完整图景,而与“铁路数字移动通信系统”的特定技术范畴并无直接交集: 第一部分:蒸汽的黎明与骨架的建立(1825-1900) 第一章:萌芽与试验——早期轨道交通的探索 本章追溯了铁路概念的哲学起源,从早期的矿山轨道车到特鲁维西克(Trevithick)的实验性蒸汽机车。详细分析了斯蒂芬森(Stephenson)父子在“火箭号”上的关键技术突破,如何确立了早期铁路运营的基本参数,包括轨距、牵引力和制动技术的基础标准。我们将重点考察英国乔治·史蒂芬森建立的第一条公共铁路——斯托克顿与达灵顿铁路的初期运营模式及其面临的工程挑战,如土地征用和安全保障的初步尝试。 第二章:全球扩张与“铁马”的征服 本节聚焦于19世纪中叶铁路建设的爆炸式增长,特别是其在不同地理环境下的适应性。详述了北美横贯大陆铁路的修建史,分析了其对美国西部开发的决定性作用,以及在工程学上如何克服落基山脉等巨大障碍。同时,对比分析了欧洲大陆(如法国和德国)在国家主导下的铁路网络规划,以及俄国西伯利亚大铁路的战略意义。本章还会深入探讨早期信号系统(如旗帜、灯光和机械式臂板信号机)的演变,这是保障大规模运营安全的基础。 第三章:运营管理与商业模式的奠基 铁路的意义不仅在于钢轨和机车,更在于其高效的组织管理。本章考察了早期铁路公司的组织结构、票价制定策略以及货运的标准化尝试。我们将分析统一时间标准的紧迫性如何催生了“时区”概念的普及。此外,本章还详细阐述了早期的“调度”和“闭塞区间”概念的形成,这些是保障列车之间安全间隔的核心运营手段。 第二部分:钢铁巨兽的黄金时代(1900-1945) 第四章:技术飞跃:内燃机与电力化的曙光 进入20世纪,铁路技术经历了从纯粹蒸汽动力向多元化动力的转变。本章详尽考察了电力机车的早期应用,分析了高压交流电在山区铁路的应用优势,例如瑞士和意大利的部分线路。同时,本章探讨了柴油内燃机在北美货运市场上的初步应用,分析了其在维护便利性和燃油效率上的潜力,尽管当时其主导地位尚未确立。 第五章:战争机器:铁路与全球冲突 铁路在两次世界大战中展现了其无可替代的战略价值。本章细致梳理了铁路在动员、物资运输和兵力投送中的核心作用。例如,分析了凡尔赛和约中对德铁网络的限制,以及一战期间西线战场的后勤依赖。本章还将探讨战时铁路线路的安全防护、临时桥梁的架设技术以及铁路运输在维持战时经济运转中的关键地位。 第六章:客运体验的巅峰与竞争 在汽车和航空业尚未普及的年代,豪华列车代表了旅行的极致体验。本章专注于分析“东方快车”、“飞驰的印第安人”等传奇客运列车的诞生背景、奢华内饰设计以及其所承载的社会意义。同时,我们也探讨了铁路在面对新兴交通方式挑战时,如何通过改善舒适度和速度来巩固其市场地位的尝试。 第三部分:转型、挑战与传承(1945至今) 第七章:电气化与动力革命的深化 二战后,全球铁路进入了大规模电气化和柴油化进程。本章对比分析了不同国家在电气化战略上的选择(如苏联的干线电气化和美国的内燃化主导)。重点分析了更强劲、更可靠的电传动技术(如交流牵引技术)如何提升了列车的牵引力和运行速度,为后来的高速铁路奠定了技术基础。 第八章:轨道上的速度竞赛——高速铁路的诞生 本章聚焦于20世纪60年代后,日本新干线(Shinkansen)的横空出世,及其对全球铁路客运理念的颠覆。详细分析了高速列车设计中的空气动力学、无砟轨道技术以及列车控制系统的演变(如早期的自动列车控制系统ATC),这些系统旨在确保在极高速度下依然能维持可靠的安全间隔。我们将讨论欧洲在高速网络建设上的多国协作模式。 第九章:基础设施的维护与耐久性工程 铁路的持续运营依赖于坚固的基础设施。本章深入探讨了轨道几何标准、桥梁结构工程学以及路基稳定性的维护技术。我们将研究传统无损探伤技术(如人工超声波探伤)在发现钢轨内部缺陷中的作用,以及如何通过定期的线路普查和维修计划来保障线路的长期安全性和平顺性。 第十章:全球铁路的现代角色与未来展望 在现代物流体系中,铁路运输的侧重点转向了重载和长距离货运,以及高效的城际客运。本章讨论了多式联运的兴起,以及铁路在“一带一路”倡议等全球供应链中的作用。最后,本章展望了铁路运输在可持续发展背景下的潜力,以及传统轨道交通技术如何与新的材料科学、能源技术相结合,继续在人类的出行与贸易中占据一席之地。 --- 本书旨在为所有对“铁路”这一宏伟工程感兴趣的读者提供一个全面、深入且注重历史背景的解读,涵盖了从机械原理到国家战略的方方面面,其核心关注点在于物理结构、运营管理、动力技术和宏观经济影响,而非聚焦于任何特定的现代电子通信协议或系统。

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从知识体系的构建来看,这本书构建了一个非常完整和自洽的技术生态圈。它不像某些教材那样只关注单一的技术模块,而是将通信系统视为一个相互关联、动态平衡的有机整体。书中对各种子系统之间的接口标准、性能瓶颈的相互制约关系进行了细致的分析,这对于从事系统集成和故障排查工作的技术人员来说,价值无可估量。我特别留意了关于系统性能优化那几章的内容,作者并未简单罗列优化清单,而是从理论基础出发,推导出在不同工作负载下,特定参数调整对整体系统吞吐量和延迟的具体影响曲线,这种基于数学模型和工程实践相结合的论证方式,极具说服力。它提供了一套解决问题的思维框架,而不仅仅是一套现成的答案。读完之后,我感觉自己看待任何一个通信系统的运行状态,都能从更深层次的结构和逻辑上去剖析,而不是停留在表面的现象描述。

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这本书的语言风格极其凝练,用词精准而富有张力,完全没有那种拖沓冗余的学术腔调。作者似乎深知读者的阅读节奏,总能恰到好处地使用一些精悍的句子来概括复杂的思想,读起来有一种酣畅淋漓的快感。我发现它在描述一些前沿技术趋势时,展现出一种前瞻性的洞察力,丝毫没有被当前的某些特定厂商或短期技术热点所局限,而是从更宏观、更本质的角度去探讨未来的发展方向。例如,在讨论系统可靠性设计时,作者引用的案例既有经典的工程实例,也有对未来可能出现的新型干扰源的预判,这种平衡处理非常高明。即便是初次接触该领域的同行,也能通过阅读这本书迅速建立起一个全面且扎实的知识框架,而对于资深专家而言,其中蕴含的独特见解和对细节的挖掘,也足以引发新的思考和讨论。这种既能“科普”又能“深潜”的写作能力,是衡量一本优秀技术著作的重要标准。

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这本书的内容深度和广度令人印象深刻,它不仅仅是停留在理论的阐述,更是深入到实践操作的层面,这一点对于我们这些希望将理论应用于实际工作中的人来说,简直是如获至宝。作者的叙述方式非常巧妙,总能在关键的技术难点处设置“知识锚点”,通过层层递进的讲解,将那些原本看起来高不可攀的专业术语和复杂协议,拆解成一系列可以被理解和消化的模块。我尤其欣赏其中对不同通信标准演进历史的梳理,那种历史的纵深感让读者能更清晰地看到当前技术是如何一步步发展而来的,而不是孤立地看待某个技术点。行文的逻辑链条非常紧密,从基础的物理层概念,一直延伸到上层的应用接口设计,几乎没有出现逻辑上的跳跃或断裂感。读完某一章节后,会有一种“豁然开朗”的感觉,感觉自己对整个技术栈的理解又上了一个台阶。这种扎实的内在支撑,是很多同类书籍所不具备的,它真正做到了“授人以渔”。

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这部书的装帧设计非常有现代感,封面采用了深邃的蓝色调,点缀着简洁的白色线条,仿佛将人带入了一个高速运转的数字世界。内页纸张质量上乘,字迹清晰,排版疏密有致,即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。我特别喜欢书中对一些复杂概念的图示处理,那些流程图和结构分解图设计得非常直观,即便是初次接触这个领域的读者,也能迅速抓住核心要点。书的厚度适中,拿在手里有一种沉甸甸的知识感,但又不会重到让人望而生畏。它显然是经过专业人士精心打磨的,从每一个章节的标题设计到附录的编排,都体现出严谨的学术态度和对读者体验的关怀。阅读过程中,我时常会停下来,细细品味那些精心绘制的系统架构图,它们如同精密仪器的内部构造,让人对背后的技术逻辑产生强烈的探索欲。这本书的视觉呈现本身就是一种享受,它将枯燥的技术内容用一种清晰、美观的方式呈现出来,极大地提升了阅读的愉悦度。

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这本书的配书资源和辅助材料的质量也超出了我的预期。随书附带的光盘或者在线资料中,包含了大量的仿真代码片段和实验验证数据,这让书本上的理论推导不再是抽象的公式堆砌,而是可以被亲手验证和观察其行为的“活的知识”。特别是书中对不同信道编码方案的对比分析部分,搭配的仿真结果图表清晰地展示了它们在不同信噪比下的误码率差异,这种眼见为实的学习体验,极大地巩固了理论知识的吸收率。此外,书中对未来技术演进方向的展望部分,也提供了一个非常开放的讨论空间,它鼓励读者去思考“如果加入XX技术会怎样”,而不是简单地接受既定结论。这种互动性和前瞻性,使得这本书在我的书架上不会很快“过时”,它更像是一个持续进化的知识平台,而非一本静态的参考手册。这对于需要紧跟技术迭代步伐的专业人士来说,是极其宝贵的资源。

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