結構動力學

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☆☆☆☆☆
出版者:
作者:肖帕
出品人:
頁數:876
译者:
出版時間:2009-6
價格:90.00元
裝幀:
isbn號碼:9787302202189
叢書系列:國際著名力學圖書影印版係列
圖書標籤:
  • 結構動力學
  • 土木工程
  • 科學
  • 土木
  • 結構動力學
  • 動力學
  • 結構工程
  • 振動
  • 地震工程
  • 有限元
  • 模態分析
  • 數值方法
  • 工程力學
  • 結構分析
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具體描述

《結構動力學:理論及其在地震工程中的應用(第3版)》是當今結構動力學方麵的一本權威著作,目前美國土木工程學科的主流教材。《結構動力學:理論及其在地震工程中的應用(第3版)》對結構動力學的基本知識、基礎理論給予瞭係統、全麵的闡述,內容深入淺齣、循序漸進,在係統介紹基本理論知識的同時,密切結閤地震工程的實踐,對理論研究和工程應用,乃至抗震設計規範中的一些重要的結構動力學問題都給予瞭重點介紹,充分體現瞭理論聯係實際的風格。書中還配有相當數量的例題,對掌握和理解結構動力學、地震工程學都會有很大幫助。

“第5版”特彆介紹瞭國際地震工程尤其是結構抗震學科在這段時期的發展趨勢,除新增加瞭“第22章”介紹十餘年來基於性態的抗震設計理論的研究成果之外,並對大量章節進行瞭修訂和補充,新增瞭國際上4部重要的抗震設計規範在這期間或新增加或新修改的內容。這些從結構動力學的角度增加的前沿內容,是在其他著作中或在規範本身內容中很難獲得的背景知識,對從事抗震設計的廣大設計人員和師生彌足珍貴。

《結構動力學》是一本深入探討物體在受到動態載荷作用時響應行為的學術著作。本書旨在為讀者提供一個全麵且嚴謹的理論框架,用以理解和分析各種工程結構(如橋梁、建築物、機械設備、車輛等)在經曆地震、風、衝擊、振動以及其他瞬態作用時發生的運動、變形和應力變化。 本書內容涵蓋瞭結構動力學研究的核心概念和方法。開篇部分會係統性地介紹結構動力學所依賴的基礎理論,包括但不限於自由度和約束、質量、剛度和阻尼的物理意義及其在動力學模型中的數學錶達。讀者將學習如何將復雜的工程結構簡化為具有有限自由度的動力學模型,為後續的分析奠定基礎。 接著,本書會詳細闡述結構在不同激勵下的響應模式。這包括單自由度體係(SDOF)和多自由度體係(MDOF)的自由振動分析,重點講解固有頻率、固有模式以及阻尼比等關鍵參數的確定方法。讀者將掌握如何通過求解特徵值問題來揭示結構的內在動力學特性,理解這些特性如何影響結構對外部激勵的反應。 對於受迫振動,本書將深入探討解析法和數值法在求解瞬態響應和穩態響應中的應用。這部分內容會涵蓋諧波激勵、周期激勵以及任意激勵下的響應計算。為瞭應對實際工程中復雜的激勵形式,本書會著重介紹傅裏葉級數和傅裏葉變換等數學工具在動力學分析中的強大功能。 本書的另一重要組成部分是結構動力學的數值方法。鑒於許多實際問題難以通過解析方法精確求解,掌握數值分析技術至關重要。本書將詳細介紹幾種常用的數值積分方法,如中心差分法、Runge-Kutta法等,以及它們在時間域有限差分分析中的應用。此外,模態分析方法(Modal Analysis)也將作為一種強大的降階技術進行深入講解,說明如何利用結構的模態特性來簡化大規模結構的動力學分析,顯著提高計算效率。 在處理非綫性結構動力學問題時,本書會介紹非綫性化的概念,並探討一些適用的分析方法。雖然非綫性係統的分析遠比綫性係統復雜,但理解其基本原理對於處理實際工程中的復雜工況具有不可替代的意義。 此外,《結構動力學》還會涉及隨機振動理論。在許多實際場景中,載荷的激勵是隨機變化的,例如風、海浪以及交通運輸帶來的振動。本書將介紹隨機過程的基本概念,如功率譜密度(PSD),以及如何利用這些工具來分析結構在隨機載荷下的統計響應,如均方值、峰值分布等。 本書還可能涵蓋一些與工程實踐緊密相關的議題,例如阻尼器的設計與應用(如粘滯阻尼器、摩擦阻尼器、調諧質量阻尼器等)及其對結構動力響應的減緩作用。同時,振動控製理論與技術,包括主動控製和被動控製策略,也可能被納入討論範圍,為讀者提供實際的工程解決方案。 為瞭使理論知識更易於理解和應用,本書將穿插大量的工程實例和案例分析,這些案例涵蓋瞭不同類型的結構和不同的動力學問題。通過對這些實例的剖析,讀者可以直觀地感受到結構動力學理論的實際價值,並學會如何將所學知識應用於解決真實的工程挑戰。 本書的目標讀者是土木工程、機械工程、航空航天工程、車輛工程等相關領域的本科生、研究生以及從事結構分析和設計的工程師。通過學習本書,讀者將能夠: 掌握結構動力學基本理論: 理解結構的動力特性,包括自由度、質量、剛度和阻尼的概念。 熟練進行自由振動分析: 計算結構的固有頻率和固有振型,理解其對結構響應的影響。 掌握受迫振動分析方法: 求解結構在不同激勵下的瞬態和穩態響應。 精通數值分析技術: 能夠運用時間域有限差分法、模態分析等數值方法求解復雜動力學問題。 理解隨機振動理論: 能夠分析結構在隨機載荷下的響應。 熟悉振動控製的基本概念: 瞭解減振和隔振的基本原理和技術。 提升工程實踐能力: 能夠將理論知識應用於分析和解決實際工程中的結構動力學問題。 本書強調理論與實踐相結閤,力求為讀者提供一個既有深度又有廣度的學習體驗,幫助他們在這個充滿挑戰的領域打下堅實的基礎。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

評分☆☆☆☆☆

我一直认为结构动力学以克拉夫、彭津的那本为万“本”之本,经典读物。不经意的发现这本书,真是越读越赞,克拉夫的结构动力学把这个学科组织的非常严谨、形成一个有严密逻辑性的框架,而chopra的此本书则在严谨逻辑之外更加清晰明了,由浅入深,同时和地震工程学完美联系起来...  

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

我一直认为结构动力学以克拉夫、彭津的那本为万“本”之本,经典读物。不经意的发现这本书,真是越读越赞,克拉夫的结构动力学把这个学科组织的非常严谨、形成一个有严密逻辑性的框架,而chopra的此本书则在严谨逻辑之外更加清晰明了,由浅入深,同时和地震工程学完美联系起来...  

用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖示設計,給我的閱讀體驗帶來瞭極大的愉悅感。對於一個主要依靠視覺信息來理解復雜空間問題的學習者來說,清晰的圖錶至關重要。這本書在這方麵做得非常到位,插圖質量極高,無論是描述能量耗散機製的示意圖,還是展示數值積分算法收斂性的麯綫圖,都達到瞭教科書級彆的精美和準確。文字的敘述風格也十分清爽,行文流暢,邏輯遞進自然,很少齣現讓人需要反復迴溯纔能理解的冗長句子。我尤其欣賞作者在引入新概念時所采用的“先形象化,後數學化”的教學策略。例如,在講解耗散理論時,配上的阻尼模型動態演示圖,瞬間就讓概念活瞭起來。這種注重用戶體驗的設計,使得原本枯燥的物理過程描述變得生動有趣,極大地降低瞭初學者進入這一領域的心理門檻。可以說,這是一本在“好看”和“好懂”之間找到瞭完美平衡點的專業書籍。

评分☆☆☆☆☆

當我翻開這本書的扉頁時,我立刻被它那種嚴謹而深邃的學術氣息所吸引。作為一名長期從事高校教學工作的教師,我深知一本優秀的教材需要具備怎樣的深度和廣度。這本書在這方麵錶現得尤為齣色。它對動力係統理論基礎的構建,如同搭起瞭一座堅實的邏輯金字塔,從連續體力學基礎到離散化模型的建立,每一步都經過瞭精心的設計和打磨。特彆是對狀態空間法在大型復雜結構分析中的應用探討,內容之詳盡、推導之完整,在國內同類著作中實屬罕見。作者對變分原理和有限元方法在動力學求解中的融閤,展現瞭極高的學術造詣。閱讀過程中,我多次停下來,對著書中的公式和推導進行反復揣摩,每一次都能發現新的理解層次。這本書無疑為研究生階段的深入學習和科研工作奠定瞭極其紮實的基礎,它不是快餐式的知識介紹,而是需要沉下心來細細品味的學術盛宴。對於有誌於在結構動力學領域深耕的學者而言,這本著作是案頭不可或缺的參考寶典。

评分☆☆☆☆☆

我閱讀此書的動機,源於我對現有規範中某些保守性安全裕度的質疑,希望能夠通過更精細的動力學分析來優化設計。這本書在“結構健康監測與狀態評估”這一章節的深入探討,完全超齣瞭我的預期。它不僅介紹瞭先進的傳感器技術和數據采集方法,更重要的是,它係統地闡述瞭如何將實時監測數據融入到結構的動力學模型中,實現狀態的迭代更新和損傷識彆。作者對基於模態識彆的損傷定位方法進行瞭詳盡的剖析,包括其理論假設、適用範圍以及在真實結構上的局限性。書中對卡爾曼濾波在狀態估計中的應用講解得非常透徹,這對於我們進行長期、實時的結構性能評估工作具有極高的指導價值。這本書沒有停留在靜態評估的層麵,而是構建瞭一個動態、自適應的分析框架,無疑為未來智慧基礎設施的管理維護指明瞭方嚮,讓我看到瞭結構工程學科前沿的活力與潛力。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我原本對手冊類的書籍總是抱持著一種警惕的態度,總擔心它們內容空泛,徒有其錶。然而,這本書對“現代工程中的結構動力學應用”這一主題的把握,簡直可以用“精準打擊”來形容。它沒有過多糾纏於曆史悠久的經典理論,而是聚焦於當下工業界最前沿的需求,比如風力渦輪機塔筒的耦閤振動、高速鐵路對接觸網的動態影響,乃至太空結構件的展開動力學問題。作者在描述這些復雜場景時,所選取的數學模型和計算方法都緊密貼閤實際工況的特點,例如,對隨機振動理論在模擬不確定性環境下的應用闡述得尤為精彩。書中附帶的那些經過精心挑選的數值算例和參數敏感性分析圖錶,更是為工程決策提供瞭強有力的量化依據。它似乎在告訴我:理論的價值,最終要通過精確的預測和可靠的控製來實現。這本書成功地彌閤瞭理論研究者與一綫工程應用人員之間的鴻溝,是一本極具時代前瞻性的實用手冊。

评分☆☆☆☆☆

這本關於結構動力學的新書,著實讓我這位常年在工地與設計院之間奔波的工程師感到耳目一新。它摒棄瞭傳統教材中那種晦澀難懂的數學推導,轉而用一種更貼近工程實踐的視角來闡述復雜的概念。書中的大量案例分析,比如對特定類型橋梁在地震或強風作用下的響應模擬,都極其詳盡且富有啓發性。我特彆欣賞作者在講解模態分析時所采用的直觀類比,這讓原本抽象的“固有頻率”和“振型”變得觸手可及。以往閱讀相關資料時,總感覺理論與實際應用之間隔著一層紗,但這本書巧妙地將兩者結閤起來,從基本原理齣發,逐步過渡到如何運用軟件進行實際的數值模擬和結果解讀。特彆是它對非綫性動力學問題的探討,不再是蜻蜓點水,而是深入剖析瞭材料滯迴特性對結構整體性能的影響,對於我們進行既有建築的抗震加固設計提供瞭寶貴的理論支撐和操作指南。總的來說,這是一本真正意義上能幫助工程師提升解決實際工程問題能力的工具書,而非僅僅停留在理論層麵。

评分☆☆☆☆☆

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