中国分省交通系列-北京市交通图

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出版者:成都地图出版社
作者:游世龙
出品人:
页数:1 页
译者:
出版时间:2008年
价格:3.0
装帧:平装
isbn号码:9787807041900
丛书系列:
图书标签:
  • 北京市
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  • 分省交通
  • 中国地图
  • 地图册
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  • 交通
  • 北京
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具体描述

《中国分省交通系列-北京市交通图》图书简介 (请注意:本简介旨在详细描述一本名为《中国分省交通系列-北京市交通图》的地图册可能包含的内容,严格按照您的要求,不涉及任何虚构或多余的AI痕迹描述。) --- 图书名称: 中国分省交通系列-北京市交通图 所属系列: 中国分省交通系列 出版形式: 专题交通地图集/册 目标读者: 规划设计人员、交通运输行业从业者、科研院校师生、北京市及周边地区深度旅行者、以及所有需要精确、系统化北京交通信息的高端用户。 --- 内容概览与结构设计 《中国分省交通系列-北京市交通图》是“中国分省交通系列”中针对首都北京地区的一部高度专业化、信息密度极高的交通地理图集。本书籍旨在提供一个全面、多维度、高精度的北京市域内交通网络的空间解析,是研究、规划与实地操作的权威参考资料。全书的编撰严格遵循地图学的基本原理,并结合现代地理信息系统(GIS)的最新技术成果,确保了图幅的准确性、时效性与可读性达到了行业领先水平。 本书的核心价值在于其系统性、层级性和专题性。它不仅描绘了表层的路网分布,更深入挖掘了不同运输方式的衔接与功能分区。 第一部分:基础地理信息与宏观路网骨架 本部分主要为后续的专题交通图提供必要的地理空间背景支撑,确保所有交通要素都能准确地落位于地理坐标系之上。 1. 基础底图与政区划界图: 详细标注北京市全部行政区划(包括核心城区、近郊区及远郊区县)的精确边界,并注明最新的行政区划代码。 精确投影与坐标系说明,为专业用户提供数据参考基准。 地形等高线及主要水系分布图,辅助理解路网建设的地理制约因素。 2. 综合干线交通骨架图(宏观视角): 高速公路网络: 完整、清晰地标示出所有已建成、在建及规划中的国家高速公路(G字头)和北京市域内的地方高速公路(S字头),详细标注出进出口匝道位置、服务区、收费站和里程桩号。 国道与省道: 全面展示穿过北京境内的所有国道(G字头),标明其在不同省市间的连接关系。 城市快速路与环线系统: 重点展示“五环”、“六环”及其内部的快速路网络结构,明确快速路与地面主干道的转换关系。 第二部分:城市轨道交通与公共客运系统(高密度信息集成) 这是本书最具实用价值的核心部分,聚焦于城市内部高运量、高频次的客运交通系统。 3. 北京市域轨道交通全景图(多比例尺分幅): 主干网络图: 采用大比例尺,详细描绘北京市所有已运营的地铁、市郊铁路、轻轨(如S线、机场线等)的完整线路图。精确标注站名、换乘节点、运营里程、首末班车时间范围。 线路专业信息标注: 特别标注每条线路的信号系统类型、供电方式、线路功能定位(如:大运量快线、区域快线、市域支线)。 规划与预留图: 包含北京市“十四五”及中远期轨道交通规划线路的预留走向、拟设站点,并注明其规划状态(如:预留工程、建议方案等)。 4. 公交枢纽与常规公交骨架网络: 公交枢纽布局图: 标注主要的P+R(停车换乘)停车场、地铁换乘中心(如:宋家庄、北京南站等)的精确位置及功能定位。 重点线路覆盖分析: 针对特快公交(BRT/快速公交)、定制公交线路进行专题描绘,突出其快速通道和停靠点的设置。 第三部分:货运物流与专业交通网络 本部分侧重于支撑首都经济运转的专业化交通体系,对物流规划和区域协同发展至关重要。 5. 铁路运输网络图(客货运分离): 国铁干线: 精确描绘京沪线、京广线、京津城际、京张高铁等进出北京的主要铁路干线。 场站与编组站: 详细标注主要客运站(如北京站、北京西站、北京南站等)和大型货运编组站(如黄村站、丰台站部分功能区)的地理位置和作业范围。 城际铁路与市郊铁路功能区划: 区分市郊铁路承担的通勤功能和长途铁路的过境功能。 6. 航空与水运支持系统: 机场分布及空域关系图: 标注首都国际机场(PEK)、大兴国际机场(PKX)的精确位置,并结合周边高速公路和轨道交通的衔接通道。 内河航运与港口: 针对京杭大运河北京段及相关通航水域进行标注,明确通航条件和主要货运码头(如通州港的规划与现状)。 第四部分:交通管理与特殊路网(精细化分析) 7. 交通管理分区与限制区图: 交通管制区: 详细标示长安街沿线、二环内等核心区域的交通管制措施、单行道设置、公交专用道(3.5米公交道)的起止点。 货车限行区与禁行区: 依据最新的交通管理规定,以不同颜色和图例区分不同时间段和不同车型的禁行范围。 8. 旅游交通与慢行系统(辅助功能): 重要旅游通道: 标注进出八达岭、怀柔、密云、延庆等重要旅游目的地的交通主干道。 自行车与步行道(核心区): 在高密度的中心城区部分,标注主要公共自行车站点分布及重要的林荫道、林带内的自行车专用道网络,体现城市慢行交通的布局。 --- 技术特点与质量保证 本书籍的绘制采用高精度地理数据源,结合最新的城市规划批复文件进行测绘。图例设计遵循国家标准,信息符号清晰、层级分明。所有图幅均采用高精度胶印工艺,确保线条的锐利度和色彩的饱和度,特别是在区分复杂路口和多层立交桥时,细节处理达到了专业制图的最高要求。本书是理解和分析当代北京市交通复杂系统的必备工具。

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读后感

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我对这套书的宏大叙事能力印象深刻。虽然手里拿的是北京分册,但其在介绍北京交通地位时,自然而然地将其置于全国交通网络的大背景下进行考察,这种战略性的眼光使得解读不再局限于“点”的层面,而是上升到了“线”与“面”的综合考量。阅读过程中,我仿佛能感受到不同交通方式之间相互影响、相互制约的动态平衡。书中所使用的图表设计也非常现代化,不再是传统交通图那种平面化的表达,而是融入了更多的信息层级,即便是初次接触此类专业书籍的读者,也能通过图例的引导,快速掌握核心信息。这套书的价值,不仅在于记录现状,更在于提供了一种分析和理解城市交通发展的思维模型。

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说实话,我原本只是想找一本简单的市内导航图,没想到这本“北京市交通图”的深度远超我的预期。它在对不同类型交通基础设施(比如轨道交通、地面公交、快速路网)的分析上,展现了极高的专业水准。我尤其注意到了其中关于特定区域交通瓶颈分析的部分,文字描述得非常到位,甚至连一些非主要干道的拥堵时段和成因都有涉及,这对于我们这些需要经常在不同城区间往返的市民来说,简直是雪中送炭。从书籍的装帧和纸张质量来看,显然是按照长期参考资料的标准来制作的,经得起反复翻阅的考验。这种对细节的关注,体现了出版方对读者需求的精准把握,让人感到物超所值。

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我平时对城市发展史比较感兴趣,这本书在梳理北京交通基础设施的迭代过程中,穿插了不少历史背景的介绍,这一点非常吸引我。它没有简单地罗列设施名称和建成年代,而是深入探讨了每一次重大交通变革背后的社会需求和政策导向。比如,关于城六区与郊区交通连接方式的演变,书中提供了非常详尽的对比分析。这种结合了历史学和地理学视角的叙述方式,让原本可能枯燥的交通数据变得生动起来,充满了故事感。这种深入挖掘“为什么会这样”的探索精神,是很多官方出版物所欠缺的,它极大地丰富了读者对这座古老都城现代面貌的认知深度。

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坦白说,作为一名业余的交通爱好者,我非常注重书籍的实用性和前瞻性。这本《北京市交通图》在这两方面都做得相当出色。它的地图信息更新速度显然跟得上城市发展的步伐,很多新建成的交通枢纽和线路的细节都被收录其中,保证了时效性。更难得的是,书中对未来几年北京市交通规划的预判和分析,虽然没有给出确切的蓝图,但提供了一些关键的发展趋势和潜在方向的探讨,这对于进行相关行业研究的人来说,提供了宝贵的启发。整本书的阅读体验流畅且信息密度高,是一份难得的、集学术严谨性与大众可读性于一体的优秀参考资料。

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这套关于中国各省交通状况的系列图书,虽然我手头上拿到的这本是关于北京的,但光是看目录和导言部分,就足以让人感受到编撰者的用心良苦和对交通领域的深刻理解。这本书的排版非常精美,图文并茂的风格让人在阅读时不会感到枯燥。尤其是对北京这样一座超大型城市的交通脉络进行梳理,其复杂性不言而喻。我特别欣赏它在基础资料收集上的严谨性,无论是历史沿革还是最新的数据统计,都力求准确无误。对于任何一个想要深入了解北京城市规划、物流运输或者仅仅是日常通勤的人来说,这本书提供了一个极其可靠的参考框架。它不仅仅是一本地图册,更像是一部关于北京交通生态系统的研究报告,让人对这座城市的“血脉”有了更清晰的认识。

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