具体描述
<你，還在開車嗎？>
打造城市新價值
作者：亞倫．聖鄧寧 (Alan Thein Durning，守望北美洲大西北環境生態組織執行長)
還給空氣自然的味道
大西北每年還有數千人以上的生命與健康受到汽車的危害，因為車輛所造成的空氣污染，以及製造、推動、維護，和修理汽車所造成的污染，會引發肺癌和呼吸系統等疾病。在溫哥華，空氣品質不良的日子裡，住院人數就會增加，而汽車正是造成該地區空氣污染的罪魁禍首。華盛頓州的路上交通工具，排放了全州空氣污染中55％的廢氣；在大溫哥華地區，它們更佔了三分之二。
「汽車的使用遠比以往乾淨得多，」戈登如此評論道，但它們仍然是大污染源，而且也是導致全球氣候變遷的溫室效應主凶。每一部汽車每年所排放的二氧化碳，光是其中的含碳量就足足有汽車本身那麼重，而且是造成溫室效應的主要氣體。1993年，燃燒石化燃料所產生的所有二氧化碳中，45％是來自汽車引擎燃燒，而且自此之後，燃料的耗用更是有增無減。
汽車的負面因素，還得包括因為曲軸漏油、機油溢出，以及自馬路、車道、停車場沖刷出來的有毒物質，對河川水域所造成的傷害。此外，也不能忘記整個地區經濟所消耗的幾十億美元，用來償付兩宗最大進口物：汽車與石油。都市近郊的農場也受到空氣污染的危害，因為每年至少損失價值超過1仟萬美元的農作物。最後，因為這個區域內鋪設的22萬哩公共道路與高速道路，讓每一種野生動物的棲息地都變得支離破碎。
讓汽車回歸單純
戈登站在西區末端的行道樹樹蔭下如此說：「交通，是一種手段，而非一種目的。真正的目的，乃是為了抵達。」這包括人們想要抵達各個地方和各種服務，以及利用不同設施等。例如上健身房、購買日用品、順道訪友，還想在合理的時間內下班回到家。為了達到這樣的目的，絕大部分的北美地區都盡量提高機動性；但是在溫哥華市西區這個範例中，卻是以較近的地理位置，來獲得這種方便。
為了提高機動性，促使汽車數量不可思議的增加。1994年，在英屬哥倫比亞、愛達荷州、奧勒岡州及華盛頓州，就擁有將近1,1OO萬輛汽車。然而，這些引擎車隊的增加速度，遠遠超過經濟成長的速度，更是人口成長速度的2倍。事實上，汽車數量已經快要趕上人口數字了，因為每5個人就擁有4部汽車。汽車的數量，早在1960年代晚期，便已超過持有駕照的合法開車人數了。今天在北美大西北，即使讓每一個駕駛人同時開車上馬路，都還有100萬輛車停駐在車庫裡。
自1983年之後，開車總哩程數比汽車數量增加的速度還要快。1957年時，愛達荷、奧勒岡及華盛頓三州的汽車，每人平均每天駕駛11哩路；到了1973年，這個數字變成每天25哩。其中部分原因，是因為人們每次跳進他們的汽車，都得越開越遠，但是主因還得歸究到人們對汽車使用次數的日益頻繁。他們所有日常行程的90％都在開車。幾十年來，這個百分比不停地增高，取代人們原來對火車、自行車、公共汽車，以及步行的依賴。這種改變的真正原因，乃是由於都市蔓延。居住在愛達荷、奧勒岡，以及華盛頓州城市近郊的人口比例，從1950年的7％，成長到1990年的30％（見圖一）。郊區的人口數量，在1960年代即超過小鎮，又在1970年超過都市，到了1980年代，甚至超過鄉村地區的人口。以華盛頓州一地為例，汽車在1960年到1990年之間人口成長的70％，全數來自都市的邊緣地帶。
這種都市型態的發展，多歸因於汽車的存在；但是也因為如此，汽車成了生活裡不可或缺的必備之物。住在這樣郊區的人，完全失掉了選擇自由，造成所有居住於大西北市郊的家庭，每個駕駛人都擁有一部汽車，而且每天開進開出10次。市郊的居民，比起那些住在類似溫哥華市西區這種行道便捷的都市社區的人，每人每天要多開上3倍遠的哩程。以交通術語來形容他們，可稱呼他們是「汽車族」。
克服對汽車的依賴
戈登的關心重點，乃是要我們克服這種對汽車的依賴關係，而非戒絕汽車。要是戈登擁有一部汽車，他的保險槓上或許會貼上這樣一個標籤：「蔓延擴散是問題所在，城市本身才是解決之道。」
西區是一個大廈和平房林立，相當優雅整齊且帶有折衷設計的都市高級地區。若以普通肉眼來看，看不出它帶有任何俗謂的「環保意識」。它只不過是都市裡的一塊普通地區，在這個區域內，所有的東西都集中、接近，使得在運載傳輸上，膠底皮鞋的功能往往優於鋼圈輪胎。 (2002-09-20)
出處：【你，還在開車嗎？】，新自然主義股份有限公司
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用户评价
我必须承认，这本书的阅读体验是极具侵略性的，它会直接闯入你的私人空间，让你开始审视自己的生活边界。作者对权力结构和阶层固化的描摹入木三分，那种无形的压迫感，即便在故事结束很久之后，依然能让人感到脊背发凉。小说的张力并非来自于外部冲突，而是源自人物之间微妙的权力博弈和情感的相互消耗。读到一半的时候，我甚至需要停下来，做一些与阅读无关的事情，以平复那种被故事压抑住的焦虑感。作者构建的世界观非常扎实，每一个地名、每一个背景设定都经过了深思熟虑，使得整个故事拥有极强的真实感和代入感，即使是虚构的场景，也让你相信它“本该如此”。这本书的魅力在于它的“克制”，很多最激烈的情感冲突都是在不动声色中完成的，就像是水面下汹涌的暗流，一旦被揭示，便摧枯拉朽。它不是一本用来消遣的作品，更像是一次对灵魂深处的拷问。
评分这本作品的叙事手法简直是教科书级别的“反套路”。它完全没有传统悬疑小说那种明显的线索铺陈和逻辑推理，反而更偏向于意识流和心理侧写。作者似乎对人性的复杂层次有着近乎病态的痴迷，笔下的人物没有绝对的好坏之分，每一个行为背后都有着一层层叠加的动机，让人时常感到困惑和迷茫，但这种“迷茫”正是作者想要带给读者的体验——生活本身就充满了不确定性。我特别喜欢作者在关键情节中插入的那些哲学性的独白，虽然有些晦涩，但它们像是一把把尖锐的手术刀，精准地切开了人物的伪装。这本书的缺点可能在于，它对读者的要求较高，需要一定的文学鉴赏能力和耐心去消化那些看似无关紧要的细节，因为它所有的伏笔都埋藏在看似随意的对话和景物描写之中。我花了三天时间才勉强读完，但接下来的两周里，我一直在回味那些细微的暗示，这种持久的后劲，是很多热门小说所不具备的。
评分这本小说给我的感觉就像是走进了一个充满迷雾的古老庄园，每一扇紧闭的门后都藏着一个不为人知的秘密。作者的笔触细腻而富有张力，尤其擅长在日常的琐碎中捕捉到那种令人窒息的紧张感。我特别欣赏他对人物内心挣扎的刻画，那种欲言又止、在道德边缘徘徊的复杂性，让人忍不住想一探究竟。故事的节奏把握得非常好，时而舒缓，如同夏日午后的微风，时而陡然加速，像是一场突如其来的暴风雨，让人手心冒汗。叙事结构上，它巧妙地运用了多线叙事，不同的时间线和视角交织在一起，像是一张巨大的网，将所有线索慢慢收紧。看到最后，我有一种豁然开朗又怅然若失的复杂情绪，仿佛自己也参与了这场漫长而艰辛的探索。这本书的文学价值毋庸置疑，它不仅仅是一个故事，更像是一场对人性幽暗角落的深刻反思，值得反复品读，每一次都会有新的体会。它探讨的主题非常深刻，关于选择、关于救赎，以及我们如何与自己的过去和解，这些思考会随着阅读结束很久之后依然萦绕心头。
评分从文学技法的角度来看，这部作品展现了作者对语言的非凡掌控力，尤其是对意象的运用，简直达到了出神入化的地步。他能用最简单的词汇，勾勒出极其复杂的心理状态，使得阅读过程充满了发现的乐趣。比如，书中反复出现的“镜子”和“阴影”的意象，每一次出现都指向了人物性格的不同侧面，这种层层递进的象征意义，非常值得细细推敲。这本书的叙事节奏非常独特，它更像是一部精心编排的交响乐，有起承转合，有高潮迭起，但其“高潮”往往是极其内敛的，通过环境的突变或一个眼神的交汇来表达。我个人认为，它在处理“时间”这一维度上尤为出色，过去、现在、想象中的未来，在作者的笔下可以无缝切换，模糊了我们对现实的固有认知。这本书无疑是近些年来文学领域里的一股清流，它拒绝一切讨好读者的设置，坚持自己的艺术表达，也正是这种“傲气”，成就了它独特的地位。
评分说实话，我一开始是被封面吸引的，那种略带颓废又极具艺术感的色彩搭配，让人立刻觉得这不是一本可以轻松读完的“爽文”。阅读过程中，我发现作者的语言风格极其冷峻，甚至有些刻薄，但这恰恰是我喜欢的地方。他毫不留情地揭示了社会光鲜外表下的腐朽和人性的自私。情节的推进不是线性的，更像是一系列碎片化的闪回和梦境，初读时可能会有些吃力，需要集中全部注意力去拼凑真相的轮廓。但正是这种挑战性，让最终的顿悟时刻显得尤为震撼。书中对环境氛围的渲染简直是一绝，无论是阴冷的冬夜还是湿热的南方小城，那种气味、那种光线，都仿佛能透过纸面扑面而来。更让我印象深刻的是他对“沉默”的运用，很多时候，未曾说出口的话语比任何激烈的对白都更具杀伤力。这本书更像是一部慢炖的艺术品，它不迎合大众，只忠实于它所要表达的那个冰冷而真实的内核。读完后，我甚至需要一段时间来“缓和”情绪，才能重新回到现实世界。
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