Zhongguo gong lu jiao tong di tu ce (Mandarin Chinese Edition)

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出版者:Ce hui chu ban she
作者:Hunan Sheng (China)
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1997
价格:0
装帧:Unknown Binding
isbn号码:9787503009273
丛书系列:
图书标签:
  • 中国公路
  • 交通地图
  • 地图集
  • 中文地图
  • 交通
  • 地图
  • 中国
  • 公路
  • 旅行
  • 地理
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具体描述

《中国公路交通地图册》(中文版) 内容简介: 《中国公路交通地图册》(中文版)是一本为满足广大用户在中国境内公路交通出行需求的专业性、综合性地图册。本册凝聚了丰富的公路交通数据,以清晰、准确、实用的制图理念,为驾车出行、旅行规划、物流运输等各类活动提供全方位的导航支持。 核心内容与特点: 全面覆盖的公路网络: 本地图册详细收录了中国大陆地区所有等级的公路,包括国道(G)、省道(S)、县道(X)以及乡镇道路。我们特别关注高速公路(G)、国道主干线(G)和普通国道(G)等主要干线的清晰标识,确保用户能够迅速定位并规划最优路线。对于县道和乡镇道路,我们也力求尽可能详尽地展现,以应对日益增长的乡村旅游和区域性交通需求。 详尽的交通信息: 除了清晰的道路标示,地图册还标注了重要的交通枢纽,如各类收费站、服务区、加油站、停车场等。这些信息的集成,极大地便利了长途驾驶者,能够提前规划停车、加油和休息的地点,提升出行舒适度和安全性。此外,我们还对关键的交通节点,如主要城市环线、出入口匝道等进行了详细的描绘,帮助用户在复杂路网中精准导航。 精美的地图绘制与制版: 本册采用先进的地图绘制技术,力求在视觉呈现上达到专业级水准。地图比例尺的设定兼顾了宏观路网的全局观和微观细节的辨识度。地理信息的准确性是我们的核心追求,所有道路数据均经过严格的采集、校对和更新,确保信息的时效性和可靠性。色彩搭配、字体选择以及图例设计,均经过精心考量,旨在提供最佳的阅读体验,减少用户在查找信息时产生的视觉疲劳。 便捷的查阅功能: 为了方便用户快速检索所需信息,本册特别设计了详细的行政区划索引和地名索引。用户可以通过这些索引,迅速找到目标城市、乡镇或重要地标,并快速定位其在地图上的位置。这种系统化的索引设计,使得地图册不仅是一本导航工具,更是一部关于中国公路交通体系的实用参考。 城市精细图与周边路网: 在收录全国路网的同时,我们还对中国主要的省会城市、大中城市以及重要的交通枢纽城市,提供了更高精度、更详尽的市区交通图。这些城市精细图重点突出了城市内部的道路网络、主要交通干道、公交枢纽、名胜古迹周边道路等,能够满足用户在城市内部的短途导航需求。同时,城市周边的连接路网也得到了充分的展现,方便用户进行城际交通的规划。 实用性与时效性: 随着中国公路交通网络的不断发展和完善,交通信息的时效性至关重要。本册的编制团队始终关注最新的交通建设动态,并定期对地图数据进行更新和修订,力求为用户提供最新、最准确的交通信息。我们致力于将最实用的交通信息,以最清晰、最易懂的方式呈现给每一位使用者。 广泛的应用场景: 《中国公路交通地图册》(中文版)适用于多种用户群体和多种出行场景: 自驾爱好者: 为公路旅行提供清晰的路线指引,帮助规划最佳行程,发现沿途的风景。 商务出行人士: 确保准时到达目的地,避免因不熟悉路况而延误行程。 物流与货运行业: 提供高效的货运路线规划,优化配送效率,降低运输成本。 旅游爱好者: 探索中国各地,发现隐藏的景点,享受自由自在的公路旅行。 普通公众: 提供日常出行、探亲访友等所需的基本交通信息。 总结: 《中国公路交通地图册》(中文版)以其全面、准确、精美的特点,成为每一位在中国境内驾车或需要了解公路交通信息的用户的必备工具。我们相信,通过本册,用户能够更自信、更便捷地游览中国的大江南北,体验公路交通带来的自由与便利。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我购买这本书的初衷,其实是希望能够系统性地梳理一下近三十年来中国公路网络建设的脉络和演变。从我翻阅的几个核心章节来看,它在时间轴的梳理上做得非常精妙。它不仅仅是简单地罗列了不同年代的地图,而是巧妙地将重大的国家战略,比如西部大开发、‘一带一路’倡议等背景信息,融入到对应时期的路网图中。这种做法的好处是,读者可以清晰地看到政策是如何直接指导和催生了具体的交通基础设施建设的。例如,在对比九十年代初期的几条主要国道和如今完善的高速公路网时,那种震撼是直观且深刻的,让人不禁对工程人员的努力肃然起敬。书中对一些关键性瓶颈路段(如山区隧道群或跨海大桥)的标注和解析也极为详尽,它们并非孤立存在,而是被放置在整个区域交通系统中的功能节点来讨论,这使得地图的分析维度从“线”提升到了“面”。对于我这种需要进行区域经济比较分析的研究者来说,这种宏观与微观相结合的叙事方式,提供了远超一般地图册的深度解读空间。

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作为一名对历史地理学有浓厚兴趣的爱好者,我最欣赏这本书中对古代重要驿道和近代早期铁路、公路演变路径的考证。虽然它是一本现代交通图册,但它似乎并没有完全割裂历史的连续性。在某些区域性的小幅插图中,我能隐约捕捉到一些与古代商贸路线重叠的影子,虽然没有明确的标注,但这种“心照不宣”的呼应,让阅读过程充满了寻古探幽的乐趣。比如说,对比不同时期地图上对一些高原地区通道的描述,可以侧面反映出不同时代工程技术的巨大飞跃,从早期的人力畜力运输,到如今依靠先进的爆破和筑路技术打通的交通动脉,那种跨越时空的对比感非常强烈。如果这本书能再增加一个专门的“历史沿革对比”章节,将是锦上添花,但我理解受限于篇幅和定位,目前的这种隐晦的呈现方式,也已足够让有心人去发掘其中的奥秘。总而言之,它在保持其专业性的同时,也为非专业读者提供了解读历史变迁的有趣切入点。

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这本书的装帧设计实在太令人眼前一亮了,封面采用了沉稳的墨绿色调,搭配着烫金的字体,初看上去就透露出一种历史的厚重感和专业性。我特别喜欢封面上那副抽象的、仿佛经过岁月洗礼的中国版图剪影,它不仅仅是一个地理标志,更像是一种文化符号的提炼,让人在拿起书本之前,就已经对即将探索的内容充满了敬畏和好奇。内页的纸张质感也非常好,不是那种廉价的反光纸,而是略带哑光处理的米白色纸张,即便是长时间阅读也不会让眼睛感到疲劳,这对于像我这样需要仔细研究地图细节的人来说,无疑是一个巨大的加分项。装订工艺也相当扎实,书脊的折痕处处理得非常平整,可以完全摊开,这在查阅大开本的地图册时显得尤为重要,不用担心因为用力过猛而损坏书本。侧边切口的工艺也体现了出版社的用心,边缘处理得干净利落,没有任何毛刺,整体握持感非常舒适,拿在手上沉甸甸的,让人感觉物有所值。从包装到内里,每一个细节都在暗示着这是一本为严肃的地理和交通研究者准备的精品,而不是一本普通的工具书。那种精心打磨过的触感,极大地提升了阅读体验,仿佛在触摸一件艺术品。

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从使用的角度来看,这本书的便携性与其深度信息量形成了一种奇妙的平衡。尽管它内容详实,数据丰富,但整体的开本设计并没有像某些同类图册那样做到巨大无比,使得它在需要携带出门进行现场考察时,依然保持了相对合理的尺寸。这让我可以在野外工作时,既能获得足够清晰的地图信息来进行导航和路线规划,又不用担心它成为沉重的负担。此外,我注意到在处理一些高精度的城市群路网时,书本采用了局部放大插图的策略,这极大地避免了在大图上因比例尺过小而导致信息模糊的问题。这种“整体概览”与“局部聚焦”的灵活切换,显示了编辑者在用户体验上的深思熟虑。总体而言,这本书不仅仅是一本记录中国公路现状的参考书,它更像是一部动态的、不断演进的交通史诗,为所有关心中国基础设施发展的人士提供了一个全面而权威的视角。

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这本书的图例和符号系统设计简直是教科书级别的典范,清晰、一致且信息密度极高,但又不会显得拥挤杂乱。我花了不少时间来研究它是如何在一个有限的版面上塞入如此多的交通要素的。不同类型的道路(国道、省道、高速、规划中线路)使用了截然不同的线型和颜色区分,即便是初次接触此类专业图谱的读者,也能迅速掌握其信息层级。更让我赞叹的是,它对服务设施的标注也做到了极致的细致,例如,在高速公路上,服务区、收费站、应急救援点的分布密度和相对位置都标注得一清二楚,这对于长途自驾旅行者而言,简直是无价之宝。我曾尝试用其他电子地图软件来交叉验证某一偏远省份的路段信息,结果发现,电子图谱往往在信息时效性或细节的完整度上略逊一筹,尤其是在一些新修通的连接线上,这本书的更新速度和精确度明显更胜一筹。这种对细节的执着,体现了编辑团队对“交通地图”这一特定体裁的深刻理解和敬畏。

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