With Active Control of Structures, two global pioneers present the state-of-the-art in the theory, design and application of active vibration control. As the demand for high performance structural systems increases, so will the demand for information and innovation in structural vibration control; this book provides an effective treatise of the subject that will meet this requirement. The authors introduce active vibration control through the use of smart materials and structures, semi-active control devices and a variety of feedback options; they then discuss topics including methods and devices in civil structures, modal analysis, active control of high-rise buildings and bridge towers, active tendon control of cable structures, and active and semi-active isolation in mechanical structures. Active Control of Structures: Discusses new types of vibration control methods and devices, including the newly developed reduced-order physical modelling method for structural control; Introduces triple high-rise buildings connected by active control bridges as devised by Professor Seto; Offers a design strategy from modelling to controller design for flexible structures; Makes prolific use of practical examples and figures to describe the topics and technology in an intelligible manner.
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这本书的封面设计相当朴实,没有过多花哨的元素,这让我一开始对内容产生了些许疑虑。然而,当我翻开第一页,便被其严谨的逻辑和清晰的结构所吸引。作者似乎非常擅长将复杂的工程概念分解成易于理解的部分。序言部分就奠定了一种深入探讨的基础,让人期待作者能够引领我们穿梭于结构的动态响应世界。虽然这本书的题目直接点明了“主动控制”这一领域,但我更关注的是它是否能提供一些关于如何系统性地思考结构行为、以及在何种条件下引入主动控制会是最优解的见解。特别是对于像我这样,在结构抗震设计领域摸索多年的工程师来说,能够找到一些超越传统消能减震技术的新颖思路,或者能够将理论与实际工程案例紧密结合的分析方法,将会非常有价值。我尤其希望能在这本书中找到关于如何量化主动控制系统在不同地震工况下的性能提升,以及在实际部署中可能遇到的挑战和相应的解决方案。例如,关于控制算法的鲁棒性、执行器的响应速度和可靠性、以及传感器网络的布局和精度等问题,都是我在工作中经常思考但又缺乏系统性指导的方面。如果这本书能够提供一些权威的分析框架和实际工程应用的指导,那将是莫大的福音。
评分这本书的结构设计相当精巧,从宏观的理论框架到微观的具体算法,层层递进,引人入胜。作者在开篇就提出了一个关于“结构健康监测与主动控制协同作用”的前瞻性概念,这让我对其后续内容的展开充满了好奇。我尤其对书中关于“智能结构”和“自适应控制”的讨论部分非常感兴趣。在我看来,未来的结构设计趋势必然是向着更加智能化和自主化的方向发展,而这本书无疑为我提供了这方面的理论基础和技术启示。书中关于如何设计能够实时感知环境变化并相应调整自身性能的结构系统,以及如何利用先进的传感器技术来获取高精度的数据,是我非常关注的重点。尽管我目前的研究方向主要集中在材料的设计和性能评估上,但这本书所展示的先进控制理论和方法,无疑能为我的材料研发提供新的思路和应用场景。我希望书中能进一步探讨如何将新型智能材料集成到主动控制系统中,以实现更高效、更节能的结构响应。
评分对于我而言,这本书的吸引力首先体现在其对结构系统性思维的强调。它并非仅仅停留在解决单一问题,而是着眼于整个结构的生命周期和多种可能工况下的整体响应。作者在引言部分就提出了一个非常发人深省的观点:理解结构的内在动力学特性是实现有效主动控制的前提。这一点我深以为然,因为很多时候,我们之所以在被动减震方面遇到瓶颈,恰恰是因为对结构自身的响应机制了解不够深入。书中关于模态分析和频域响应的讲解,对我理解结构的固有频率和阻尼比这些基本概念有了更清晰的认识。我特别希望书中能够涵盖一些关于如何利用结构自身特性来优化主动控制策略的内容,比如如何根据结构的模态信息来设计最优的控制器。另外,书中关于不同类型执行器(如磁流变阻尼器、压电驱动器等)的介绍,也让我对其各自的优缺点以及适用范围有了更直观的了解。虽然我从事的是偏向于材料科学的研究,但对结构动力学和控制理论的深入理解,无疑能为我的材料创新提供更明确的方向和目标,例如开发具有更好响应速度和能量耗散能力的智能材料。
评分读完这本书,我深刻感受到作者在结构动力学领域深厚的造诣。它不仅仅是简单地罗列各种控制策略,而是从最基本的物理原理出发,层层递进,构建了一个完整的知识体系。初读时,我曾担心其理论性过强,可能会偏离工程实践,但事实证明我的担忧是多余的。作者巧妙地将抽象的数学模型与具体的工程问题相结合,使得理论的阐述既严谨又富有生命力。我特别欣赏的是书中关于模型选择和参数辨识的章节,这对于任何想要将理论应用于实际结构的工程师来说都至关重要。书中对不同类型阻尼器和隔震系统的比较分析也相当详尽,为我理解和选择合适的减震措施提供了宝贵的参考。此外,作者在探讨主动控制策略时,并没有止步于理论推导,而是花了大量篇幅讨论了这些策略在实际应用中可能遇到的困难,例如传感器噪声、执行器延迟以及计算资源的限制等等。这些细节的呈现,让我对工程实践中的复杂性有了更深的认识,也激发了我进一步探索如何设计更实用、更高效的主动控制系统的想法。这本书确实为我打开了一扇新的大门,让我对结构的安全性有了更全面、更深刻的理解。
评分这本书在众多关于结构控制的著作中,独树一帜地展现了一种高度集成化的研究视角。作者不仅仅局限于单一的学科分支,而是将力学、控制理论、甚至部分信号处理的概念融会贯通,形成了一种多学科交叉的研究方法。这让我这个习惯于从单一领域深入探索的读者,看到了全新的研究路径。书中关于状态空间法和传递函数法的讲解,以及如何将它们应用于结构动力学建模,对我来说是极具启发性的。我特别期待书中能够提供一些关于如何建立高精度结构模型,以及如何根据实际监测数据来修正和优化这些模型的详细指导。例如,对于一座已建成的桥梁,如何通过现场试验来获取其动力学参数,并将其反馈到控制系统中,是一个非常实际的问题。书中对各种控制算法的比较分析,包括PID控制、LQR控制以及模型预测控制等,也让我对不同算法的适用性和局限性有了更深入的认识。我希望这本书能够为我提供更具体的操作指南,帮助我将这些理论知识转化为实际可行的工程应用。
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