汶川地震公路震害图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:中华人民共和国交通运输部 编

出品人:

页数:264

译者:

出版时间:2009-5

价格:180.00元

装帧:

isbn号码:9787114077203

丛书系列:

图书标签:

• 汶川地震
• 公路工程
• 震害
• 灾害
• 四川
• 道路
• 图集
• 抗震
• 基础设施
• 工程地质

洞悉山川巨变：一部关于区域地质灾害与工程韧性的综合性研究 本书 聚焦于近年来发生的、对特定地理区域基础设施造成系统性破坏的重大地质事件，旨在超越单一灾害事件的记录范畴，构建一个跨学科的、系统性的灾害评估与工程应对框架。本书的核心工作，是对特定历史时期内，由于地壳构造活动引发的大规模地质灾害现象进行深入、全面的分析与归纳，特别是对由这类事件直接或间接引发的地表形态改变、次生灾害链条的形成机制及其对区域人居环境和工程系统的长期影响进行细致入微的剖析。 本书的叙事逻辑并非围绕单一的、垂直于特定交通基础设施（如公路网）的损害记录展开，而是立足于宏观的区域地质背景、断裂带活动规律，以及山地环境的脆弱性评估。全书的结构围绕以下几个关键研究维度展开： 第一部分：区域构造背景与致灾地质单元的界定 本部分首先确立了研究区域的宏观地质框架。我们详细考察了该区域所处的活动构造带的演化历史，结合最新的地震学监测数据和地质填图资料，精确勾勒出主要的活动断裂系统及其几何形态。重点在于识别和界定那些因构造应力集中而具有高烈度地震孕育潜能的地质单元。 我们引入了构造地貌学的分析方法，通过对河流阶地、山体坡度、侵蚀基准面变化的定量分析，重建了中新世以来该区域的构造抬升速率和现今的地应力场分布。此部分的工作，为理解未来潜在的灾害风险提供了必要的地质基础。具体内容包括： 活动断裂带的精细化探查： 采用探地雷达（GPR）和浅层地震勘探技术，对地表之下主要断层的走向、倾角及错动性质进行高精度成像。 岩土体工程地质条件的分类： 依据岩石的强度、节理裂隙的密度与组合关系（RQD、RMR、Q值等指标），对研究区内不同岩性地层的工程力学特性进行量化描述，特别是对大型滑坡和崩塌的潜在启动区进行识别。 区域应力场反演： 基于全球定位系统（GPS）观测数据和遥感形变监测结果，计算当前地壳的应变速率，从而判断应力积累的区域热点。 第二部分：地质灾害链的触发机制与空间扩展模型 本书的第二核心部分，脱离了对单一破坏点（如桥梁坍塌或路面开裂）的描述，转而关注灾害的系统性、链式反应机制。我们探讨了由一次大规模地质扰动（如特定震级的地震或长时间的强降雨）如何触发一系列依次发生、相互耦合的地质灾害。 我们提出的模型强调“上游控制、下游响应”的逻辑链条。例如，地震激发的大量高位岩体失稳如何通过重力作用，向下游的河谷地带输送物源，形成堵江、堰塞湖溃决等次生灾害。关键分析点包括： 斜坡失稳的临界条件分析： 运用极限平衡理论和数值模拟方法，分析不同坡高、坡向、坡积层厚度下的安全系数变化规律，确定哪些类型的斜坡最易在特定剪切应力作用下失稳。 物源运移与堆积动力学： 结合水文地质模型，模拟泥石流、崩塌堆积物流动的路径和堆积扇的形成过程。通过对历史沉积物的粒度分析，重建灾害的能量特征。 耦合效应的量化： 评估区域降雨强度、地下水位变化与构造应力释放之间的协同作用，识别哪些区域处于地质灾害风险的“叠加区”。 第三部分：工程系统的韧性评估与适应性设计原则 本书的最终目标是为区域工程系统的长期可持续性提供决策支持。我们关注的不是灾后抢修的即时响应，而是基础设施在面对未来同等或更严重地质威胁时的内在“韧性”（Resilience）。 韧性评估被分解为抵抗力（Resistance）、恢复力（Recoverability）和适应性（Adaptability）三个维度。本书没有直接展示工程结构的受损照片，而是深入探讨了设计参数对这些韧性指标的影响： 抗震性能的参数化研究： 侧重于结构设计规范中对构件延性、接缝节点构造抗剪承载力设定的合理性评估，特别是针对山区复杂地形基础的沉降与侧向位移抵抗能力。 水文工程对地质环境的反馈： 研究水利设施（如水库、引水渠道）的运行，如何影响区域地下水补给，进而改变潜在滑坡体的稳定性，探讨“人造因素”对自然边坡的加速失稳效应。 适应性规划的理论框架： 提出基于风险的土地利用分区管理策略。例如，在识别出的高活动断裂带和大规模物源堆积区，应采用何种程度的工程干预（如深层锚固、削坡减载）或空间管制措施（如限制永久性建筑的选址）。本书提供了不同风险等级下的建设密度控制指标。 总结与展望 本书汇集了地质学、岩土工程学、水文学和遥感信息科学的最新成果，提供了一个从地质本底到工程实践的完整分析链条。它超越了对单一灾害事件的“记录”，致力于构建一个可推广、可预测的区域地质灾害综合风险评估与防控的理论体系，为山区复杂环境下基础设施建设的长期安全运营提供科学依据。本书旨在为规划者、工程师和政策制定者提供一个更具前瞻性和系统性的思考工具，以应对未来可能出现的更大规模、更复杂链条的地质挑战。

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读完这本书，我内心久久不能平静。它不仅仅是记录了汶川地震中公路的损毁情况，更让我看到了人类在面对灾难时的坚韧与智慧。那些详细标注着裂缝宽度、变形程度、滑坡体位置的图表，虽然专业性很强，但却清晰地勾勒出了地震对道路造成的复杂影响。我看到了工程师们是如何在灾后迅速评估灾情，又是如何克服重重困难，争分夺秒地抢修生命通道。其中一些照片，比如那些用临时便道穿越断裂山体的场景，更是让人肃然起敬。这不仅仅是技术层面的挑战，更是人与自然斗争的生动写照。我了解到，每一次灾难过后，都是一次深刻的反思和学习。这本书就像一位经验丰富的老师，通过直观的实例，向我们传达了宝贵的经验教训，也让我们认识到，在工程建设中，科学的规划、严谨的设计以及强大的抗灾能力是多么重要。它不仅仅是给工程师看的，也应该让每一个关心国家发展和人民安全的人了解。

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这本书以一种极为客观和专业的视角，剖析了汶川地震对公路交通网络的毁灭性冲击。我惊叹于其中详尽的地理信息和工程分析，那些精确到米级的断裂带标注，以及对不同类型路基、桥梁、隧道受损程度的分类统计，都展现了作者们在科学研究上的严谨态度。我了解到，在如此巨大的地质灾害面前，道路的破坏并非简单的崩塌，而是涉及到复杂的力学作用和地质变动。书中对滑坡、泥石流等次生灾害对交通基础设施的影响分析，也让我对灾害的连锁反应有了更深入的认识。虽然其中部分专业术语对我来说略有难度，但我能感受到背后强大的专业知识支撑。这本书不仅仅是记录历史，更是为未来的工程建设提供了宝贵的参考和警示，它让我们明白，在面对极端自然力量时，人类的智慧和科技力量是多么重要，而对自然规律的敬畏则是我们前进的基石。

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这本书的封面设计就透露出一种严肃而又厚重的感觉，封面上醒目的“汶川地震”字样，以及背后若隐若现的地震灾区图片，瞬间将人的思绪拉回那个令人心碎的时刻。我翻开书页，首先映入眼帘的是那些触目惊心的照片，它们以最直观的方式展现了地震对道路基础设施造成的毁灭性打击。蜿蜒的山路被无情地撕裂，桥梁坍塌成一堆堆扭曲的钢筋水泥，隧道入口被巨石封堵，仿佛被巨兽的爪牙蹂躏过一般。每一张图片都饱含着力量，它们不仅仅是简单的记录，更是对那场巨大灾难的无声控诉，也让我深切地体会到生命脆弱与自然的伟大。我能想象到，在编写这本书的过程中，作者们付出了多少艰辛，冒着怎样的风险，去实地勘察、收集资料，才最终将这些珍贵的影像呈现在我们面前。这不仅仅是一本图册，更是一部关于勇气、牺牲和重建的史诗，它警示着我们，在追求发展的同时，永远不能忘记敬畏自然，时刻做好防灾减灾的准备。

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我被这本书深深地吸引住了，它仿佛开启了我对一段沉痛历史的全新认知。它不仅仅是一本图册，更像是一本饱含深情的史记，记录了汶川地震给我们的国家、给我们的家园带来的伤痛，也记录了我们在伤痛中展现出的坚韧与力量。我细细地品味着每一幅图片，感受着画面背后的故事。那些被震毁的公路，就像大地留下的伤疤，诉说着地震的残酷。但同时，我也看到了那些在废墟中顽强生长的小草，看到了那些在灾难中相互搀扶的人们。这本书让我明白，即使面对最严峻的挑战，希望也永远不会熄灭。它也让我更加珍惜和平与发展，更加懂得感恩。合上书本，我心中充满了对逝者的哀悼，对生者的祝福，以及对未来的期盼。这本书将成为我心中永远珍藏的一份记忆，一份对生命、对自然、对人类精神的深刻感悟。

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这本书给我带来了前所未有的震撼，仿佛亲身经历了一场史诗般的浩劫。我翻阅着那些精心制作的图集，仿佛能听到山体崩塌的轰鸣，感受到地面的剧烈摇晃。每一个断裂的桥墩，每一条扭曲的路面，都诉说着地震的无情。让我印象深刻的是，书中不仅仅展示了破坏的景象，还穿插了许多关于救援和重建的故事。我看到了解放军战士们徒步穿越险境，为灾区送去物资；我看到了老百姓们相互扶持，在废墟上重新燃起希望。这些画面让我明白了，即使在最黑暗的时刻，人性的光辉也能绽放出最耀眼的光芒。这本书让我更加深刻地理解了“一方有难，八方支援”的真正含义，也让我对那些默默奉献的建设者和救援者们充满了崇敬。它不仅仅是一本关于地震的书，更是一本关于爱、关于牺牲、关于生命价值的书。

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