评分
评分
评分
评分
这本手册真是让人又爱又恨,虽然它号称是针对 Lada 1200、1300 和 1500 车型的“车间操作指南”,但实际上,它更像是一本充满年代感、印刷质量让人直冒冷汗的怀旧藏品。我买它主要是因为我的那台老伙计——一辆 79 年产的 Lada 1200,时不时就会给我出点小脾气,我希望能自己动手解决一些基础问题,毕竟现在找个愿意碰这些“古董”的修理工可太难了。首先,让我来谈谈它的插图。如果用“粗糙”来形容都算是客气的了,很多部件的爆炸图看起来像是用铅笔在餐巾纸上匆忙画出来的,某些关键的扭矩设置信息,我得眯着眼睛,对着那油乎乎的微缩文字反复辨认,生怕记错了一个小数点,导致零件装回去后第二天就散架。而且,它对电气系统的描述简直是一场噩梦。线束图的颜色标记在印刷过程中似乎完全混乱了,原本应该清晰的红线和蓝线,在我手里的这本泛黄的纸页上,已经混成了一种难以名状的棕灰色调。我花了好几个小时试图比对熄火问题,最终不得不求助于网上的车友论坛,才搞清楚哪个继电器才是真正该工作的那个。总而言之,如果你期待一本现代意义上那种清晰、步骤分明、配有高分辨率照片的维修指南,那你可能会像我一样,在第一次打开它的时候,就感到一阵从心底升起的无力感。它需要的不是一次修理,而是一次对古代密码学的破译。
评分有趣的是,这本书对于驾驶技巧的描述,暴露了它浓厚的时代背景。在提到变速箱换挡操作时,手册花了大量的篇幅来指导如何精确地执行“双离合升档”和“补油降档”的技巧,强调了在特定车速区间内,通过精确的脚部动作来减少同步器磨损的重要性。这部分内容本身是信息量很大的,因为它反映了那个年代机械设计的特点和对驾驶者操作的依赖。然而,对于现代人来说,这更像是一堂历史课,而不是维修指南。我正在努力让我的 1200 保持在最佳工况,但阅读这些内容时,我不得不戴上老花镜,努力去理解那些与现代液压离合器完全不相干的操作流程。此外,书中对于如何应对“寒冷气候启动困难”的应对策略,也充满了浓郁的怀旧色彩,比如详细描述如何用加热器预热化油器进气道,甚至暗示了使用热水来缓解发动机低温僵硬的可能性。虽然这些知识在理论上也许有参考价值,但它们与我目前需要解决的渗油、刹车片更换等实际问题相去甚远,让我感觉自己买了一本关于“如何驾驶老式拖拉机”的指南,而不是一本现代意义上的维修手册。
评分这本书的语言风格,简直就是一篇来自上个世纪东欧工程部门的官方文件翻译稿,充满了那种不容置疑的、略带傲慢的权威感。它很少使用“建议”或“可能”这类词汇,取而代之的是各种“必须”、“应立即执行”的命令式语气,读起来让人感觉自己不是在维修汽车,而是在执行一项具有政治意义的机械任务。最让我抓狂的是,它对不同发动机型号之间的差异处理得极其含糊。手册标题明明写着 1200、1300、1500 三个型号,但正文中的很多段落,要么是笼统地说“适用于所有型号”,要么就是用脚注标注“仅适用于 1500 S 型”,而且这个脚注经常写在离正文三页之外的某个不起眼的角落。我尝试更换化油器总成时,发现 1200 和 1300 的真空管布局存在微妙但至关重要的区别,然而这本书里关于化油器拆装的章节,用了一张模糊的俯视图就试图概括一切。这导致我不得不反复停工,去查阅那些我本以为已经可以退休的旧版苏联汽车维修手册。对于一个寻求效率的现代维修者来说,这种信息碎片化和不透明性,极大地增加了故障排除的难度,让人不禁怀疑作者是否真的在实际车间里操作过。
评分就书籍的装订和纸张质量而言,我不得不说,这本手册简直是在挑战现代读者的耐心极限。我可以理解,鉴于它可能出版于物资相对匮乏的年代,但拿到手时,我就闻到了一股浓烈的、混合了霉味和陈旧油墨的特殊气味,仿佛是从一个潮湿的地下室里直接抢救出来的。我小心翼翼地翻开第一页,就发现书脊已经有多处开裂,轻微的拉扯都有可能导致整页脱落。更别提那些被前任车主用油腻的手指反复触摸过的地方,纸张已经变得半透明,上面印着的图表也因为渗入的润滑油而产生了永久性的污渍,使得关键的测量数据难以辨认。我试着把它平摊在工作台上,结果它坚决地想要合拢,好像它本身就对被打开感到抗拒。我不得不找来沉重的工具箱和刹车片来充当书签和压秤,才能勉强保持一个段落的视图。这种物理上的脆弱性,使得它根本无法承受在真实、油污弥漫的车间环境中进行实际操作,每次使用都像是在进行一场精密的文物保护工作,而不是常规维修。
评分关于保养和调整的部分,这本书提供了大量的、看似详尽的周期性检查清单,但这些清单的实用性却大打折扣。例如,它要求每五千公里进行一次“底盘润滑点检查与注油”,并且详细列出了大约二十个需要黄油枪操作的润滑点。然而,对于这些润滑点在车身底下的具体位置,它只提供了一个极其抽象的、近乎于剪影的侧视图,上面用小小的圆点标注了位置,但完全没有指出如何才能方便地触及这些点——要知道,Lada 的底盘结构可不是那么容易钻进去的。更别提那些关于正时皮带张紧度的描述了,它给出了一个所谓的“摆动幅度”作为参考,这是一个极其主观的测量标准,需要经验丰富、并且手指灵敏到可以感知微小阻力变化的人才能判断。对于像我这样的业余爱好者来说,这种基于感觉的描述毫无帮助,反而增加了过度紧固或张力不足的风险。手册似乎默认读者拥有几十年的 Lada 经验,并且身处一个拥有全套专业工具的工作间,而不是在自家车道上与生锈的螺栓搏斗。
评分 评分 评分 评分 评分本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈图书下载中心 版权所有