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頁數:225

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出版時間:2009-4

價格:30.00元

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isbn號碼:9787508256108

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車維修
• 汽車電工
• 等級考試
• 技術培訓
• 汽車技術
• 電路原理
• 故障診斷
• 實操技能
• 職業資格
• 汽車行業

《現代電子技術基礎與應用》 前言 本書旨在為電子工程、電氣工程及其自動化、通信工程等相關專業的學生和工程技術人員提供一套全麵、深入且實用的現代電子技術基礎知識體係。隨著信息技術和集成電路的飛速發展，電子技術已滲透到國民經濟的各個領域，掌握紮實的理論基礎和熟練的應用能力是現代工程師的必備素質。本書力求理論與實踐相結閤，內容涵蓋瞭從最基本的電子元件到復雜的係統級設計原理，強調對核心概念的理解、工程思維的培養以及實際問題解決能力的提升。 第一部分：半導體器件與基礎電路 第一章：電子元件概述與基本定律 本章首先迴顧瞭電學基礎知識，包括歐姆定律、基爾霍夫定律在直流和交流電路中的應用。隨後，詳細介紹瞭電阻、電容、電感三大基本無源元件的物理特性、理想模型與實際模型，以及它們在頻域中的行為。重點分析瞭元件的容抗和感抗隨頻率的變化規律。本章還引入瞭非綫性元件的概念，為後續的半導體器件學習奠定基礎。 第二章：半導體基礎與PN結 深入探討瞭半導體材料的物理性質，包括本徵半導體、N型和P型半導體的摻雜過程和載流子遷移率。核心內容是PN結的形成、能帶圖解釋、以及在不同偏置條件（正嚮、反嚮、零偏）下的伏安特性麯綫。詳細分析瞭雪崩擊穿和齊納擊穿的機理及其在電路設計中的應用意義。 第三章：二極管及其應用電路 本章全麵解析瞭各種類型的二極管，包括標準整流二極管、肖特基二極管、穩壓二極管（齊納管）、光電二極管和發光二極管（LED）。重點講解瞭二極管作為開關和限幅/鉗位元件的應用。詳細推導並分析瞭半波、全波橋式整流電路的輸齣波形、紋波係數和效率，並介紹瞭濾波電路（電容濾波、扼流圈濾波）的設計要點。 第四章：BJT（雙極性晶體管）的工作原理與放大電路 本章是模擬電子技術的核心部分之一。首先闡述瞭NPN和PNP型BJT的結構和工作原理，重點分析瞭電流控製特性，並引入瞭Ebers-Moll模型。隨後，詳細講解瞭BJT的三種基本工作組態：共源極、共集電極（射隨器）和共基極組態的輸入輸齣阻抗、電流增益和電壓增益。隨後，引入瞭晶體管的直流偏置電路分析，包括定值偏置、分壓偏置等，確保晶體管工作在閤適的Q點。最後，分析瞭單級BJT共源極放大電路的小信號等效模型，計算其電壓增益、輸入輸齣電阻，並討論瞭頻率響應的低頻特性。 第五章：MOSFET（金屬氧化物半導體場效應管） 本章側重於現代集成電路中應用更廣泛的MOSFET。詳細介紹瞭增強型和結型MOSFET的結構、工作原理和輸入阻抗極高的特性。重點分析瞭MOSFET的“導通區”、“夾斷區”和“截止區”的I-V特性麯綫。講解瞭MOSFET作為放大器和開關的應用，並與BJT進行瞭性能比較。 第二部分：模擬集成電路與反饋 第六章：運算放大器（Op-Amp）基礎 深入剖析瞭集成運算放大器的內部結構（差分輸入級、中間放大級、輸齣級），重點掌握其理想模型（無限開環增益、零輸入阻抗、無限輸齣阻抗）。詳細分析瞭理想運放構成的基本電路，如反相放大器、同相放大器、電壓跟隨器、加法器和減法器。隨後，引入瞭“虛短”和“虛地”的概念，並將其應用於反饋放大電路的分析。 第七章：反饋與綫性電路設計 全麵介紹負反饋在放大電路中的作用和意義，包括改善綫性度、穩定增益、擴展帶寬和調整輸入輸齣阻抗。講解瞭串聯反饋、並聯反饋的結構識彆。本章還探討瞭運放構成的積分電路和微分電路，以及利用運放實現的比較器電路。 第八章：有源濾波器與信號源 本章專注於利用運算放大器構建有源濾波器，取代傳統LC無源濾波器。詳細介紹瞭巴特沃斯（Butterworth）和切比雪夫（Chebyshev）濾波器的設計指標和頻率響應特性。重點講解瞭一階和二階低通、高通濾波器的設計與實現。最後，介紹瞭基於運放的振蕩器電路，包括文氏橋振蕩器和相移振蕩器的工作原理。 第三部分：數字電子技術基礎 第九章：邏輯代數與組閤邏輯電路 本章是數字電路的基礎。復習瞭布爾代數的基本公理和定理，並詳細介紹瞭描述數字電路的邏輯門（AND, OR, NOT, XOR等）。重點講解瞭使用卡諾圖（Karnaugh Map）對邏輯函數進行化簡的方法，並介紹瞭幾種重要的組閤邏輯芯片，如譯碼器、編碼器、數據選擇器（MUX）和數據分配器（DEMUX）。 第十章：時序邏輯電路 深入分析瞭具有存儲功能的數字電路。詳細講解瞭基本鎖存器（Latch）和觸發器（Flip-Flop）的結構（如SR, JK, D, T觸發器）及其工作特性（如主從結構、邊沿觸發）。隨後，分析瞭由觸發器構成的寄存器和計數器（異步/同步計數器），並介紹瞭移位寄存器的應用。 第十一章：半導體存儲器與可編程邏輯器件 本章介紹現代計算機和控製係統中使用的存儲元件。對比分析瞭RAM（靜態SRAM和動態DRAM）的讀寫原理、存儲結構和性能差異。同時，講解瞭ROM、PROM、EPROM和Flash存儲器的基本原理。最後，簡要介紹瞭可編程邏輯器件（PLD）的基本概念，如PLA和GAL，及其在數字係統設計中的優勢。 第四部分：脈衝電路與係統應用 第十二章：定時與波形發生電路 重點分析瞭應用廣泛的555定時器芯片。詳細講解瞭555定時器在無穩態模式（産生方波）和單穩態模式（産生單脈衝）下的工作原理、外圍元件的選取和工作頻率的計算。 第十三章：數模與模數轉換技術 本章介紹如何實現數字信號與模擬信號之間的相互轉換，這是嵌入式係統和數據采集的關鍵技術。詳細分析瞭並聯型和串聯電阻型的D/A轉換器（DAC）的原理和性能指標（如轉換時間、分辨率）。重點講解瞭逐次逼近式A/D轉換器（ADC）的工作流程和精度影響因素。 附錄 附錄包括常用的工程單位換算錶、標準電子元器件的常用參數範圍，以及SPICE仿真軟件在基本電路分析中的應用示例。 總結 本書力求提供一個係統化、深入淺齣的電子技術學習路徑，使讀者不僅能理解各個電路模塊的工作原理，更能將其融會貫通，應用於實際的電路設計、分析與故障排查之中。本書的編寫嚴格遵循理論的嚴謹性與工程應用的實踐性相結閤的原則，是電子技術初學者和在職工程師提升專業技能的理想參考資料。

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這本書簡直是我在汽車維修領域的一位“啓濛導師”。我一直以來對汽車的動力總成和傳動係統比較熟悉，但對於復雜的電子控製部分，總感覺力不從心。這本書的齣現，正好彌補瞭我的這塊短闆。 最讓我驚喜的是，它對汽車電子控製單元（ECU）的工作原理和內部結構進行瞭非常透徹的剖析。我之前一直覺得ECU就像一個“黑盒子”，完全不知道它是如何工作的。但通過這本書，我瞭解到ECU內部的微處理器、存儲器以及各種接口是怎樣的，以及它們是如何協同工作的。書中還有很多關於ECU編程和刷寫的內容，這對我來說是全新的知識領域。 書中的章節安排也十分閤理，從最基礎的傳感器和執行器講起，然後逐步深入到各種控製模塊。對於每一個部件，它都詳細介紹瞭其功能、工作原理、常見故障以及檢查方法。我尤其喜歡書中關於故障碼（DTC）解讀的部分，它詳細解釋瞭不同故障碼的含義，以及如何根據故障碼來定位問題。這讓我在實際維修中，不再像以前那樣盲目地亂猜。 而且，這本書的語言風格非常專業，但又不失通俗易懂。即使是一些非常晦澀的技術概念，作者也能夠用清晰的語言和豐富的圖示來解釋。我感覺自己就像在參加一堂高質量的專業課程，受益匪淺。 總的來說，這本書不僅是一本考試指南，更是一本幫助我提升專業素養、拓寬技術視野的寶貴教材。它讓我對汽車的電子係統有瞭全新的認識，也讓我對未來的職業發展充滿瞭信心。我強烈推薦所有想要在汽車維修電工領域有所建樹的朋友們，一定要閱讀這本書！

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這本書簡直是讓我徹底告彆瞭“小白”階段，開啓瞭我職業生涯的新篇章！我一直對汽車的機械結構和電路係統充滿好奇，但總覺得缺乏係統性的指導。這本《汽車維修電工等級考試必讀》就像一座寶藏，為我打開瞭通往汽車維修世界的大門。 從基礎的電路原理到復雜的傳感器診斷，這本書的講解由淺入深，條理清晰。我尤其喜歡它對各種汽車電器元件的圖文並茂的介紹，每一個符號、每一個連接都解釋得清清楚楚，讓我不再對那些密密麻麻的綫路感到頭疼。書中的案例分析更是亮點，它模擬瞭考試中可能遇到的各種實際問題，並給齣瞭詳盡的解答和維修步驟。我通過反復練習這些案例，不僅鞏固瞭理論知識，還大大提升瞭我的動手能力和解決問題的信心。 最讓我驚喜的是，這本書還涵蓋瞭最新的汽車技術和診斷方法。比如，對於新能源汽車的維修，它提供瞭非常實用的指導，這在其他同類書籍中是很難見到的。這讓我覺得自己不再是那個隻懂修理老舊燃油車的維修工，而是能夠跟上時代步伐、掌握前沿技術的專業人纔。 我毫不誇張地說，這本書是我在備考過程中的“定海神針”。每一個章節的學習都讓我感覺自己離目標又近瞭一步。我甚至會在工作之餘，時不時地翻閱一下，鞏固學到的知識，或者查找遇到的疑難問題。這本書真的不愧是“必讀”，它不僅讓我順利通過瞭考試，更重要的是，它讓我對汽車維修這個行業有瞭更深層次的理解和熱愛。

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這本書給我帶來的改變，遠超我最初的預期。我原本隻是抱著試試看的心態來學習，希望能在工作之餘提升一點技能，沒想到它卻點燃瞭我對汽車維修這個行業的真正熱情。 我一直覺得汽車維修是一門非常專業的學問，需要紮實的基礎知識和豐富的實踐經驗。而這本書恰恰滿足瞭這兩個需求。它不僅詳細講解瞭汽車電器的基本原理，還深入剖析瞭各種故障的産生原因和排除方法。書中的圖示清晰，語言生動，讓原本枯燥的技術內容變得有趣易懂。 令我印象深刻的是，書中關於故障診斷的章節。它提供瞭一套非常係統性的診斷流程，從初步檢查到深入分析，每一步都指導得非常到位。我曾遇到過一個棘手的車輛問題，試瞭各種方法都束手無策，後來翻閱瞭這本書，按照書中的思路進行排查，最終找到瞭問題所在，並且成功解決瞭。那種成就感，真的無與倫比！ 此外，這本書還關注瞭汽車電子技術的最新發展，比如各種電子控製單元（ECU）的工作原理以及如何進行編程和匹配。這讓我意識到，作為一名現代汽車維修工，必須跟上技術發展的步伐，不斷學習新知識。 總而言之，這本書不僅僅是一本備考書籍，更是一本能夠幫助我們提升專業技能、拓展職業視野的寶典。它讓我看到瞭汽車維修行業更廣闊的前景，也給瞭我繼續深造和發展的動力。我非常慶幸自己選擇瞭這本書，它讓我從一個普通的維修工，逐漸蛻變為一個更自信、更專業的汽車維修電工。

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這本書的價值，真的難以用三言兩語來概括。我是一名已經工作多年的汽車維修技師，一直以來都在努力提升自己的技術水平。在接觸到這本《汽車維修電工等級考試必讀》之前，我總覺得自己的知識體係有些零散，缺乏係統性的梳理。 這本書的齣現，就像給我的人生畫捲上添加瞭最濃墨重彩的一筆。它從最基礎的汽車電路基礎知識講起，如電路圖的識讀、導綫和接插件的選用與連接、保險絲和繼電器的作用等等。這些看似簡單的內容，卻是整個汽車電氣係統運轉的基石。書中對這些基礎知識的講解，細緻入微，讓我受益匪淺。 接著，書的內容逐漸深入到各種汽車電控係統的原理和故障診斷。我特彆喜歡書中關於發動機電控係統部分的講解，比如噴油係統、點火係統、進氣係統和排放控製係統的工作原理，以及各種傳感器和執行器的功能。書中對這些係統的常見故障及其診斷方法，都做瞭非常詳盡的介紹，並且提供瞭大量的實操案例。我曾經遇到的一個難以解決的發動機怠速不穩的問題，就是通過參照書中的診斷流程，最終找到瞭問題的癥結所在。 更讓我驚喜的是，這本書還涵蓋瞭一些比較前沿的汽車電子技術，例如CAN總綫通信原理、胎壓監測係統（TPMS）以及一些輔助駕駛係統的基本原理。這些內容讓我的知識不再局限於傳統的機械和電器維修，而是能夠觸及到更高端的汽車技術。 這本書對我而言，不僅僅是備考那麼簡單，它更像是我職業生涯的一次“升級”。它讓我對汽車的整體構造有瞭更深刻的理解，也讓我對未來的發展方嚮有瞭更清晰的規劃。我毫不猶豫地會將這本書推薦給我的同行們，它絕對是值得深入研讀的佳作。

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閱讀這本《汽車維修電工等級考試必讀》，我最大的感受是它的實用性和全麵性。我一直對汽車的電氣係統感到有些畏懼，覺得它復雜而難以理解。但這本書的齣現，徹底打消瞭我的顧慮。 它從最基礎的電學原理講起，比如電流、電壓、電阻的概念，以及歐姆定律等。這些內容雖然基礎，但對於理解更復雜的汽車電路來說至關重要。書中用瞭很多生動的比喻和形象的插圖，讓這些抽象的概念變得非常容易理解。我甚至覺得，即便是完全沒有電學基礎的人，也能通過這本書掌握這些知識。 接著，書的內容開始深入到汽車的各個電氣係統，從發動機控製係統、製動係統、轉嚮係統，到車身電子係統，幾乎涵蓋瞭汽車上所有重要的電器部件。對於每個係統的組成、工作原理以及常見的故障，書裏都做瞭非常詳細的介紹。而且，書中還列舉瞭大量的實際案例，模擬瞭考試中可能遇到的各種場景。我通過學習這些案例，掌握瞭如何運用學到的知識去分析和解決實際問題。 令我贊賞的是，這本書並沒有停留在傳統的維修方法上，而是對一些新興的診斷技術，比如OBD（車載診斷係統）的讀取和分析，也做瞭深入的講解。這讓我覺得這本書緊跟時代步伐，為我們提供瞭最前沿的維修思路。 這本書的學習過程，對我而言更像是一次係統的“技能升級”。我不僅在考試中取得瞭優異的成績，更重要的是，我的維修能力得到瞭顯著的提升。現在，麵對一些以前不敢輕易觸碰的電器故障，我也能更加自信地去分析和處理瞭。這本書，絕對是我職業生涯中的一個重要裏程碑。

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