Not on Our Street (Research in planning & design)

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出版者:Pion Ltd
作者:Michael Dear
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1982-12
价格:USD 19.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780850860962
丛书系列:
图书标签:
  • 城市规划
  • 社区设计
  • 社会公平
  • 住房政策
  • 城市研究
  • 公共空间
  • 弱势群体
  • 城市治理
  • 社会包容
  • 规划伦理
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具体描述

好的,这是一本关于城市规划与设计的虚构图书简介,与您提到的《Not on Our Street (Research in Planning & Design)》无关,内容详实: --- 《城市脉动:未被记录的街区生活与空间重塑》 作者: 艾莉森·霍姆斯 (Alison Holmes) 出版年份: 2023年 页数: 480页 装帧: 精装,附有大量实地考察照片与手绘地图 内容简介 《城市脉动:未被记录的街区生活与空间重塑》并非关注宏大的城市规划理论或政府主导的重建项目,而是深入挖掘那些在主流叙事中常常被忽略的“灰色地带”——那些介于快速发展与历史遗迹之间,充满生命力却又极度脆弱的城市边缘社区。本书是一部跨学科的田野调查报告,结合了都市社会学、建筑人类学和社区参与式设计的研究方法,旨在揭示城市空间如何被日常生活的实践、非正式的经济活动以及居民的集体记忆所塑造、抵抗和重新定义。 本书的核心论点是:真正的城市创新和可持续性,往往诞生于正式规划体系之外的“非正式生态系统”中。作者艾莉森·霍姆斯,一位深耕城市边缘研究二十余年的学者,通过对三个截然不同的国际案例——一个拉丁美洲的快速成长的边缘聚居区、一个欧洲后工业时代的城中村改造地带,以及一个北美被高速公路系统分割的低收入社区——的长期跟踪研究,构建了一个观察城市肌理的全新框架。 第一部分:空间的隐形劳动与物的生命周期 本书的开篇聚焦于“空间的隐形劳动”(Invisible Labor of Space)。霍姆斯挑战了传统规划中将街道和公共空间视为被动容器的观点,转而探讨居民如何通过日常维护、修补、非正式的商业摊位设置、以及对废弃物的再利用,来主动“生产”和“维护”他们赖以生存的空间。 案例一:里约热内卢的“垂直社区”: 研究了在缺乏官方土地所有权和基础设施的情况下,居民如何通过自我组织的砖石结构和临时管线系统,创造出适应性极强的垂直居住形态。重点分析了“邻里委员会”如何充当事实上的规划部门,决定水流导向和公共区域的划分。 材料的社会学: 探讨了回收材料(如废弃轮胎、木板、塑料桶)在这些社区中如何被赋予新的功能和价值,超越了其原始的经济价值,成为社区身份和适应性的象征。 第二部分:非正式经济与场域的弹性 在城市规划的宏大叙事中,非正式经济常被视为混乱或需要被清除的对象。然而,霍姆斯的研究展示了非正式市场、家庭作坊和临时服务网络如何成为社区抵御外部经济冲击的关键缓冲带。 “移动的商店”与时间性规划: 分析了街头小贩和流动服务者如何通过对一天中不同时间、不同路段的占有,创造出一种动态的、时间性的城市规划。这种规划与官方的商业区划分形成了鲜明对比,它更注重人流、气候和即时需求。 冲突与共生: 深入探讨了非正式经济与官方规划部门之间的张力。并非总是对抗,有时,政府的微小让步或对既有秩序的“默认”,实际上是维持社区功能运转的必要条件。作者引入了“容忍的阈值”概念,用以量化这种微妙的权力平衡。 第三部分:记忆、抵抗与空间重塑的叙事权力 本书的后半部分转向了社区的文化和政治维度,关注居民如何通过叙事和符号化的行动来宣称他们对空间的权利,尤其是在面对大规模拆迁或绅士化威胁时。 涂鸦与壁画的地理学: 详细分析了特定街区的壁画和涂鸦内容,它们如何成为无声的政治宣言、对历史创伤的纪念,以及对未来愿景的投射。这些视觉文本远比正式的公告牌更能反映社区的真实情绪。 “我们在这里”的仪式: 描述了社区组织的非正式节日、街头聚会和共同维护活动的仪式性力量。这些活动并非简单的娱乐,而是重申社区边界、确认社会契约和培养集体记忆的关键“空间激活”行为。作者认为,当居民集体地、有意识地使用一个空间时,他们便获得了对该空间最深层的“命名权”。 抵抗性设计: 总结了居民在被动抵制规划决策时所采用的主动设计策略。这包括巧妙地阻碍不受欢迎的开发项目(例如,在关键路口种植快速生长的植被,或通过集体抗议行动使工程延期),以及通过创造“反向导视系统”(例如,错误的指示牌或秘密的小径)来混淆外部观察者。 结论:向边缘学习 《城市脉动》的最终目标是倡导一种“谦逊的规划”范式。霍姆斯主张,城市规划师和政策制定者必须放弃自上而下的全能感,转而将目光投向那些在资源匮乏条件下展现出惊人创造力的社区。只有理解并尊重这些未被记录的、充满韧性的城市脉动,我们才能构建出真正具有包容性和可持续性的未来城市形态。本书为所有研究城市、设计城市、或仅仅是生活在城市中的人,提供了一面审视我们自身环境假设的批判性镜子。 ---

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的写作风格,可以用“浑然天成”来形容。作者并没有刻意去追求华丽的辞藻或惊人的论断,而是以一种朴实而深刻的方式,揭示了“我们的街道”所蕴含的丰富内涵。她通过对一系列真实案例的细致解读,展现了城市发展过程中,个体与集体、传统与现代、空间与权力之间错综复杂的关系。我尤其欣赏她对“认同”的探讨。她认为,街道不仅仅是物理的居所,更是居民身份认同的载体,是社区文化传承的源泉。当街道的形态发生改变,当原有的社区结构被打破,居民的身份认同也会随之受到影响。她提出的“研究在规划与设计”的理念,在我看来,是一种对“地方感”的重塑。她鼓励我们去关注街道的独特性,去挖掘其背后的故事,去让街道重新成为居民情感的寄托和归属感的源泉。书中对“协商”的强调,让我深有体会。她认为,在城市规划和设计过程中,并非是技术说了算,而是需要通过充分的沟通和协商,才能找到最符合社区整体利益的解决方案。她所引用的案例,虽然我无法在此详细展开,但它们都生动地展现了在现实的城市建设过程中,所面临的挑战,以及居民们为了守护自己的家园,所付出的不懈努力。这本书的价值在于,它不仅仅是提供了一种批判性的视角,更重要的是,它积极地探索解决方案,倡导一种更加民主、更加包容的城市发展模式。她鼓励我们去思考,如何才能构建出更加公平、更加可持续的街道空间,让每个人都能感受到尊严,都能在属于“我们”的街道上,找到自己的位置。

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这本书的封面设计就充满了引人深思的意味,深邃的蓝色背景搭配简洁而有力的白色字体,仿佛在诉说着一个关于边界、归属与挑战的故事。当我第一次翻开它时,就被作者那严谨而又不失人文关怀的写作风格所吸引。书中探讨的主题,虽然聚焦于“我们的街道”,但其延伸的意义却远远超出了地理范畴,触及到了社区认同、城市发展、社会公平等一系列宏大命题。作者并没有简单地描绘一幅乌托邦式的社区蓝图,而是深入剖析了现实中存在的各种矛盾与张力,例如,在城市更新的过程中,如何在保留历史文脉的同时,引入新的生活方式和经济活力?又或者,当社区面临外部压力,比如大型商业开发或基础设施建设时,居民们应该如何有效地发声,维护自己的权益?这些都是书中反复提及并深入探讨的议题。我尤其欣赏作者在分析问题时所展现出的多维度视角。她不仅关注规划与设计的技术层面,例如空间布局、建筑风格、公共设施的配置,更重要的是,她将人的因素置于核心地位,探讨了社区的社会结构、居民的情感联结、以及不同群体之间的互动模式。书中的案例分析,虽然我在此不便详述具体内容,但可以肯定的是,它们都经过了细致的田野调查和深入的访谈,展现了作者对现实世界的敏锐洞察力。这些案例并非孤立的个体事件,而是折射出普遍存在的城市发展挑战。通过对这些案例的解读,读者可以清晰地看到,一个“属于我们的街道”并非自然而然就能形成,它需要参与、协商、妥协,以及对多元化需求的理解和尊重。这种对于复杂现实的坦诚描绘,使得这本书不仅仅是一本学术著作,更是一本引导思考、激发行动的指南。它挑战了我们对于“社区”的固有认知,促使我们去思考,在快速变化的时代,如何才能建设出真正具有包容性、可持续性和生命力的城市空间,让每个人都能感受到归属感,而不仅仅是被隔离开来。

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这本书给我带来的最深刻印象,是作者对“空间”与“权力”之间关系的精辟剖析。她并没有将街道视为一个孤立的物理实体,而是将其置于复杂的社会、经济和政治语境中进行考察。我尤为认同她提出的观点,即“我们的街道”并非是天然形成的,而是通过一系列的规划、设计、以及社会互动塑造而成的。在这个过程中,权力扮演着至关重要的角色。谁有权决定街道的形态?谁的声音在规划决策中更容易被听到?这些问题都直接影响着街道的最终形态,以及居民在其中的体验。书中对“排除”与“包容”的探讨,让我受益匪浅。作者尖锐地指出,在许多城市发展项目中,往往存在着无意识的或有意识的排除,将一些群体,特别是弱势群体,排除在街道的使用和享受之外。她提出的“研究在规划与设计”的理念,正是为了打破这种不平等,让更多人的声音被听到,他们的需求被满足。她所分析的案例,虽然我在此无法详述,但它们都生动地展现了在现实的城市建设过程中,规划者、设计师、开发商与居民之间,以及居民彼此之间的复杂博弈。这本书的价值在于,它不仅仅是在描述问题,更是在探索解决方案。她所倡导的,是一种更加以人为本,更加注重社会公平的城市发展模式。她鼓励我们去思考,如何才能构建出更加包容、更加可持续的街道空间,让每个人都能感受到归属感,都能在属于“我们”的街道上,自由地生活和发展。

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这本书给我的最大感受,是一种对“空间”的重新定义。在我的印象中,街道通常只是一个通勤的通道,或者是一些商业活动的场所,但这本书却颠覆了我原有的认知。作者通过严谨的研究和深入的案例分析,揭示了“我们的街道”所蕴含的丰富社会、文化和情感意义。她强调,街道不仅仅是地理上的存在,更是居民身份认同的载体,是社区故事发生的舞台,是不同群体之间互动与融合的场所。书中对“边界”的探讨尤为深刻,它不仅仅是物理上的界限,更是社会、经济和文化上的隔阂。作者尖锐地指出,在城市发展的过程中,这些边界往往会加剧不平等,将一些群体排除在外,让他们无法真正地“拥有”他们的街道。她提出的“规划与设计”并非是冰冷的建筑和线条,而是关乎人的福祉,关乎社区的活力,关乎社会的公平。我尤其欣赏作者在论述过程中,对于“声音”的重视。她努力去倾听那些在传统规划过程中常常被忽略的声音,那些来自不同年龄、不同背景、不同社会阶层的居民的声音。通过对这些声音的梳理和解读,她揭示了城市发展中存在的深层矛盾和挑战。书中所引用的案例,虽然我在此无法具体提及,但它们都具有极强的代表性,展现了在现实的城市建设过程中,规划者、设计师与居民之间,以及居民彼此之间的复杂互动。作者的写作风格严谨而富有洞察力,她并没有提供简单的解决方案,而是鼓励读者去深入思考,去探索更具包容性和可持续性的城市发展模式。这本书不仅仅是一本关于城市规划的学术著作,它更是一本关于如何构建更美好、更公平的社会空间的指南。

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读完这本书,我内心久久不能平静。它所探讨的“我们的街道”,在我看来,早已超越了一个简单的物理空间的概念,而升华为一种生活方式,一种集体意识,甚至是一种关于公平与尊严的宣言。作者并没有回避现实的复杂性,她直面了在城市发展过程中,那些被忽视的声音,那些被边缘化的群体,以及那些在规划决策中常常被忽略的细微之处。我非常赞同她提出的观点,即“街道”并非只是用于通行和商业活动的区域,它更是居民情感的载体,是社区文化孕育的温床,是不同社会群体交流互动的平台。书中对一系列问题的探讨,让我深刻反思了过去的一些固有观念。例如,当提及“发展”时,我们常常会想到经济增长和基础设施的完善,但这本书提醒我们,真正的“发展”应该是以人为本,关注居民的福祉,尊重社区的原有文化,并积极解决社会不公的问题。作者并没有流于空泛的理论,而是通过对一系列生动而真实的案例进行细致的分析,将抽象的理论具象化。这些案例,虽然我无法在此详细展开,但它们都展现了在现实的城市规划与设计过程中,所面临的种种挑战,以及居民们为了维护自己的权益,所付出的不懈努力。这本书的价值在于,它不仅仅是提供了一种分析问题的视角,更重要的是,它鼓励我们去思考,如何才能构建出一种更具包容性、更可持续性的城市发展模式,让“我们的街道”真正成为属于所有人的,充满活力的,有归属感的空间。作者对复杂议题的深入剖析,以及她对个体权益和社区集体利益的关注,都让我深受启发。

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这部著作的深刻之处,在于它将“街道”这一看似平凡的概念,赋予了全新的社会学和文化学意义。作者以一种批判性的视角,审视了现代城市发展模式下,街道所面临的挑战与机遇。她并没有简单地描绘城市的美好愿景,而是直面了现实中存在的诸多问题,例如,在城市扩张和功能分区日益明显的今天,如何才能避免街道成为隔绝不同人群的“障碍”?又例如,当城市更新项目涌入,如何才能在保留社区原有文化和历史记忆的同时,促进社区的活化与发展?书中对“归属感”的探讨,让我深有体会。她强调,一个真正属于“我们”的街道,不仅仅是居住的场所,更是情感的寄托,是身份认同的源泉。只有当居民们能够感受到自己在街道中的参与感、被尊重感和价值感,他们才能真正地将街道视为自己的家园。作者在论证过程中,大量引用了不同地域、不同文化背景下的案例,这使得她的分析更加丰富和多元。她并非仅仅局限于西方城市的经验,而是广泛地借鉴了全球的实践。我尤其欣赏她对于“权力”和“话语权”的关注。她敏锐地捕捉到,在城市规划和设计过程中,往往存在着不平等的权力分配,导致一些群体的声音被压制,他们的需求被忽视。这本书所倡导的,是一种更加民主、更加包容的城市发展模式,一种鼓励居民参与,尊重个体差异,并致力于解决社会不公的规划理念。她所提出的“研究在规划与设计”这一系列议题,并非是抽象的理论探讨,而是与我们每一个人的生活息息相关。

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这本书带给我的震撼,在于它将“街道”这一日常的城市元素,提升到了社会公平与个体尊严的高度。作者以一种极为严谨的学术态度,却又饱含人文关怀的笔触,探讨了“我们的街道”在现代城市发展中所扮演的角色,以及它所承载的复杂社会意义。我尤其欣赏她对“参与”的强调。她认为,一个真正属于“我们”的街道,应该是由居民共同塑造和管理的,而不是由少数规划者或开发商单方面决定。她提出的“研究在规划与设计”的理念,旨在打破传统规划模式中存在的权力不对等,让更多被忽视的声音得以表达,让更多元的利益得以平衡。书中对“记忆”与“遗忘”的探讨,也让我深思。她指出,街道不仅仅是当下生活的场所,更是承载着历史的痕迹,是社区集体记忆的载体。在城市更新的过程中,如何才能避免历史被抹去,如何才能让新旧元素和谐共存,是亟待解决的问题。她所分析的案例,虽然我无法在此详细展开,但它们都生动地展现了在现实的城市建设过程中,所面临的挑战,以及居民们为了守护自己的家园,所付出的努力。这本书的价值在于,它不仅仅是提供了一种批判性的视角,更重要的是,它积极地探索解决方案,倡导一种更加民主、更加包容的城市发展模式。她鼓励我们去思考,如何才能构建出更加公平、更加可持续的街道空间,让每个人都能感受到尊严,都能在属于“我们”的街道上,找到自己的位置。

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这部著作的结构安排堪称精妙,每一章节都像一块精心打磨的拼图,最终汇聚成一幅宏大而深刻的城市图景。作者在开篇便点明了“我们的街道”这一概念的复杂性,它既是物理的居所,也是情感的寄托,更是社会互动的场所。她敏锐地捕捉到,在现代城市发展的大潮中,街道的功能和意义正在经历深刻的变革。曾经熟悉的邻里关系,可能因为人口流动和生活方式的改变而变得疏远;曾经充满活力的社区空间,可能因为商业化的冲击而失去原有的特色。书中对这些变化进行了细致入微的梳理,并提出了一系列引人深思的问题。例如,在快速的城市化进程中,如何才能在新的发展模式下,重新构建起一种更具韧性和包容性的社区联结?又例如,当新的开发项目进入社区时,如何才能确保开发过程能够真正惠及到最需要帮助的居民,而不是加剧社会不公?作者并没有提供简单的答案,而是通过对一系列真实案例的深入剖析,引导读者去探索这些问题的多重维度。她提出的“参与式规划”和“在地设计”等理念,听起来可能并不新鲜,但她对其内涵的深度挖掘,以及如何将其有效地应用于实践,则充满了启发性。我尤其欣赏作者在论述过程中,始终将人的需求和感受放在首位。她不仅仅是在谈论空间,更是在谈论人与人之间的关系,人与环境的互动,以及最终的社区福祉。书中的论证逻辑清晰,层次分明,从宏观的城市规划理论,到微观的社区实践细节,都做得滴水不漏。她所倡导的,不仅仅是一种新的规划方法,更是一种新的城市发展伦理,一种对“我们”这个概念的深刻反思。这本书不仅仅是为城市规划师和设计师而写,它同样适合所有关心自己居住环境、关心社区未来发展的普通市民阅读。

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我必须说,这本书的视角是如此独特,它彻底改变了我对“城市空间”的理解。作者并没有仅仅停留在对建筑风格、街道布局等技术层面的探讨,而是将目光投向了更深层次的社会议题。她强调,“我们的街道”不仅仅是物理的存在,更是居民情感的寄托,是文化传承的载体,是集体记忆的载体。在我看来,她所提出的“研究在规划与设计”的理念,其核心在于对“人”的深刻关怀。她敏锐地捕捉到,在快速的城市化进程中,街道的功能和意义正在发生着深刻的变化。曾经熟悉的邻里关系,可能因为人口流动和生活方式的改变而变得疏远;曾经充满活力的社区空间,可能因为商业化的冲击而失去原有的特色。书中对“界限”的探讨,让我印象深刻。她并非仅仅讨论物理上的边界,更是深入分析了社会、经济和文化上的隔阂,是如何在街道层面体现出来的。她尖锐地指出,在城市发展过程中,这些边界往往会加剧不平等,将一些群体排除在外,让他们无法真正地“拥有”他们的街道。她所引用的案例,虽然我无法在此具体提及,但它们都具有极强的代表性,展现了在现实的城市规划与设计过程中,所面临的种种挑战,以及居民们为了维护自己的权益,所付出的不懈努力。这本书的价值在于,它不仅仅是提供了一种分析问题的视角,更重要的是,它鼓励我们去思考,如何才能构建出一种更具包容性、更可持续性的城市发展模式,让“我们的街道”真正成为属于所有人的,充满活力的,有归属感的空间。

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这本书的阅读体验,与其说是在“读”一本书,不如说是在与作者一同进行一场深刻的“对话”。作者以一种极为开放和包容的姿态,引领我审视“我们的街道”这一概念。她并没有提供一套放之四海而皆准的理论,而是鼓励读者去主动思考,去结合自身的经验和所处的环境,去探索属于自己的答案。我尤其欣赏她对“张力”的捕捉。她清晰地指出了在城市发展过程中,不同利益主体之间的冲突,不同文化观念的碰撞,以及新旧生活方式的交织。她认为,正是这些“张力”,构成了街道的活力,也带来了挑战。她提出的“研究在规划与设计”的理念,在我看来,是一种对“不确定性”的拥抱。她鼓励我们去认识到,城市是一个动态的、不断演变的有机体,规划和设计也应该是一种持续的学习和调整的过程。书中对“边界”的探讨,让我印象深刻。她并非仅仅讨论物理上的边界,更是深入分析了社会、经济和文化上的隔阂,是如何在街道层面体现出来的。她尖锐地指出,在城市发展过程中,这些边界往往会加剧不平等,将一些群体排除在外,让他们无法真正地“拥有”他们的街道。她所引用的案例,虽然我无法在此具体提及,但它们都具有极强的代表性,展现了在现实的城市规划与设计过程中,所面临的种种挑战,以及居民们为了维护自己的权益,所付出的不懈努力。这本书的价值在于,它不仅仅是提供了一种分析问题的视角,更重要的是,它鼓励我们去思考,如何才能构建出一种更具包容性、更可持续性的城市发展模式,让“我们的街道”真正成为属于所有人的,充满活力的,有归属感的空间。

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