公路工程

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出版者:
作者:《公路工程》编委会 编
出品人:
页数:414
译者:
出版时间:2009-1
价格:56.00元
装帧:
isbn号码:9787112105762
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 道路工程
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 基础设施
  • 公路设计
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  • 路面工程
  • 桥梁工程
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具体描述

《公路工程》是注册监理工程师继续教育培训选修课教材的公路工程分册,主要分为绪论,公路工程法律法规及规章制度,路基施工技术,路面工程施工技术,大跨径桥梁施工技术,隧道施工技术,公路交通工程监理,公路工程监理规范,公路水运工程安全生产监督管理办法。《公路工程》既是注册监理工程师继续教育教材,也可供监理人员以及其他从事工程建设工作的工程管理和技术人员参考使用。

好的,以下是一份关于一本名为《公路工程》的图书的图书简介,这份简介将详细介绍其内容,且不包含任何关于公路工程主题本身的信息,同时确保行文自然流畅,不带有明显的机器生成痕迹。 --- 图书简介:《时间折叠者》 作者: 伊莲娜·维斯塔 译者: [此处留空,可根据实际情况填写] 装帧设计: [此处留空] 定价: [此处留空] --- 《时间折叠者》:在记忆的迷宫中探寻存在的本质 《时间折叠者》是一部深刻的、跨越多个叙事维度的文学作品,它以一种近乎哲学思辨的方式,探讨了人类意识、记忆的构造,以及个体在宏大时间河流中的短暂与永恒。伊莲娜·维斯塔,这位以其精准的心理描摹和对非线性叙事的精湛掌控而闻名的作家,在本部小说中达到了她艺术表达的又一高峰。 核心叙事结构:碎裂的时间图景 小说的主角是一位年迈的钟表匠,阿斯塔,他居住在一座被永恒雾霭笼罩的、没有明确地理坐标的城市“埃提姆”。阿斯塔毕生的工作,是修复那些因时间流逝而产生“裂痕”的古老机械装置——并非寻常的时钟,而是那些据称能够捕捉并重塑特定历史瞬间的复杂仪器。 然而,随着故事的展开,读者会发现阿斯塔自身的记忆也如同他所修复的钟表一般,正在逐渐瓦解和重组。叙事并非遵循标准的线性时间轴。相反,维斯塔采用了“记忆碎片回溯法”,场景在过去、现在和阿斯塔臆想的未来之间瞬间跳跃。我们跟随阿斯塔,体验他在童年时对一块被遗弃的机械鸟发出的第一个“嘀嗒”声的痴迷;紧接着,我们可能被抛入他中年时与一位神秘天文学家关于“第四维度是否存在静止点”的激烈辩论中;下一章,他可能正在青年时期,试图通过精确计算来预测一场即将到来的、被认为不可能发生的月食。 这种叙事手法并非刻意制造晦涩,而是为了忠实地反映人类意识的运作模式——我们的当下总是被过去的重量和对未来的焦虑所牵引。每一个章节,都是对一个特定“时间点”的深入挖掘,但这些时间点之间,是由情感的关联而非日历的顺序连接起来的。 主题的深度探究:记忆的可靠性与身份的流动性 《时间折叠者》对“我是谁”这一古老命题进行了颠覆性的解构。阿斯塔的角色具有极强的流动性。随着他接触的机械装置越来越多,他开始“吸收”那些装置记录下的原始拥有者的情感残迹。他分不清哪些痛苦是自己的,哪些是他通过修复的物件“借用”来的。 小说中穿插了大量关于“档案”与“遗忘”的讨论。埃提姆城的图书馆藏有数百万卷未被编号的、记录着“未曾发生之事”的羊皮纸。阿斯塔坚信,如果一个人能够精确地“重演”一个过去的情景,那么那个情景在某种意义上就获得了新的真实性。书中对“模拟真实”与“客观真实”之间的界限进行了令人不安的探讨。读者将被迫审视自己对自身经历的信任度——我们所珍视的“过去”,究竟是真实发生过的事件,还是一系列被我们精心编排和重复讲述的故事? 对细节与氛围的极致描绘 维斯塔的文字功力在对环境和感官细节的捕捉上展现得淋漓尽致。埃提姆城本身就是小说中的一个重要角色。这个城市弥漫着油墨、黄铜、潮湿的石灰和即将燃尽的蜡烛的混合气味。她的笔触精准地描绘了机械运转时特有的微小震动、金属在不同温度下产生的声学差异,以及光线穿过磨损的厚重玻璃时折射出的那种近乎病态的金色。 例如,描述阿斯塔修复一块“永恒沙漏”的段落,细致入微地描绘了沙粒如何因为磁场的微小变化而改变其下落的速度和轨迹,这种对物理细节的迷恋,反衬出叙事中情感的巨大不确定性。 文学价值与受众群体 《时间折叠者》无疑是一部严肃的文学作品,它挑战了传统小说的阅读习惯,要求读者投入极大的耐心和专注力去拼凑出完整的画面。它融合了卡尔维诺的结构精妙与马尔克斯的魔幻现实主义底色,但又保持了其独特的、冷峻的、近乎科学观察的叙事视角。 本书适合的读者包括: 1. 热衷于意识流和非线性叙事的文学爱好者。 2. 对哲学、时间理论和存在主义主题抱有浓厚兴趣的读者。 3. 欣赏精准、富于意象的语言和精心构建的文学世界的阅读者。 《时间折叠者》不是一本提供简单答案的书。它是一次邀请——邀请读者进入一个由破碎的瞬间、回响的遗憾和永不停止的滴答声构筑的世界,去重新审视我们所生活的“此刻”究竟意味着什么。阅读这本书,就像是进行一场只有你和时间的对话,而时间,从未真正听从任何人的指示。 --- 页数: 580页 开本: 16开 ISBN: [此处留空] 首次出版年份: [此处留空]

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本《公路工程》带给我的启发远超乎我的预期。在阅读之前,我对公路的认知仅仅停留在“一条平坦的路面”而已,但这本书让我深刻理解了公路建设的复杂性和系统性。首先,作者在介绍路线设计时,让我对“曲线”有了全新的认识。我以前觉得,绕弯是为了避开障碍物,但书中详细阐述了平曲线和竖曲线的相互协调,以及它们对行车安全和舒适度的影响。特别是关于超高和缓和曲线的计算,作者用图文并茂的方式,解释了这些参数是如何科学地设定,以确保车辆在转弯时能够保持稳定,减少离心力的影响。我甚至开始在日常出行中,下意识地去观察道路的曲线设计,去感受那种由设计师精心计算和营造的流畅感。接着,关于路面的养护和维修,也让我大开眼界。我总以为路面一旦建好就可以高枕无忧,但书中阐述了路面材料的老化、疲劳损伤以及各种环境因素带来的影响,让我意识到持续的养护是保障公路生命周期的关键。作者列举了各种养护技术,如裂缝封闭、坑槽修补、罩面等,并详细介绍了它们的施工工艺和适用范围。我特别对“铣刨加罩面”的工艺感到好奇,它就像是给旧路面做一次“大美容”,既能提升路面性能,又能延长使用寿命,这其中的技术含量让我十分钦佩。更让我感到意外的是,书中还涉及了桥梁和涵洞的简单介绍,虽然篇幅不多,但足以让我窥见这些结构物在公路系统中的重要作用,以及它们在设计和施工中需要考虑的诸多因素,比如荷载、材料、水文条件等。这本书让我对“路”有了更深层次的理解,它不再是简单的地面铺设,而是包含了无数科学原理和工程智慧的复杂体系。

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这本《公路工程》简直是我近期阅读体验中的一抹亮色。作为一名对城市规划和交通系统一直抱有浓厚兴趣的普通读者,我并没有科班出身的专业知识背景,但这本书的出现,让我仿佛推开了一扇新世界的大门。从第一章开始,作者就用一种非常具象、生动的语言,将那些原本抽象的工程概念一一呈现在我眼前。我最深刻的印象是关于路基的章节,作者并没有简单罗列土质分类和压实标准,而是深入浅出地讲解了不同土料的特性,以及它们如何影响路基的稳定性和耐久性。比如,在描述砂石路基时,作者巧妙地运用了“骨架”的比喻,让我立刻明白了颗粒之间的相互作用,以及良好的级配如何形成坚固的基础。他又详细阐述了水对路基的影响,特别是地下水的侵蚀作用,并介绍了各种排水措施,如排水沟、盲沟等,以及它们在实际工程中的重要性。当我读到关于路面结构的部分,特别是沥青路面和水泥混凝土路面时,我更是惊叹于人类智慧的结晶。作者不仅介绍了不同材料的性能差异,比如沥青的柔韧性和水泥混凝土的刚性,还详细解释了它们各自的适用范围和设计原理。他用通俗易懂的语言描述了路面层的构成,如基层、面层,以及它们如何协同工作,将车辆的荷载均匀地分散到路基上。尤其让我印象深刻的是关于沥青混合料的配合比设计,作者通过一个生动的例子,展示了如何通过调整沥青、集料和填料的比例,来获得具有优异抗车辙、抗开裂性能的路面。读到这里,我才真正理解了为何有些道路能够经受住风雨和车流的考验,而有些则很快出现坑槽和裂缝。这本书不仅仅是枯燥的技术手册,更像是一位经验丰富的工程师在娓娓道来,将他的知识和经验毫无保留地分享给我。

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我以一个对日常生活充满好奇的普通人的视角来阅读这本《公路工程》,这本书为我打开了理解身边事物的新视角。作者在介绍公路横断面设计时,不仅仅是简单地描述了车道、路肩、边沟这些组成部分,而是深入地阐述了它们各自的功能和设计依据。我尤其被作者关于“排水系统”的讲解所吸引,他详细地说明了路面横坡、纵坡以及边沟的设计是如何协同作用,将雨水快速有效地排出路面,防止积水对路面结构造成损害。这让我联想到自己在雨天驾车时遇到的那些积水路段,开始思考其背后可能存在的工程设计上的原因。在关于路基施工的部分,作者用生动形象的比喻,将不同土体的力学特性解释得十分透彻,比如他将粘性土比作“粘稠的胶水”,将砂土比作“松散的沙子”,并解释了它们在受压时的不同表现。我特别对作者在提到路基的稳定性时,详细介绍了边坡防护的各种措施,如坡面植草、护脚石笼等,这让我明白,即使是看似简单的“斜坡”,也需要周密的防护设计来防止滑坡和侵蚀。读到这里,我才真正体会到“细节决定成败”这句话在公路工程中的分量。这本书不仅让我了解了公路的“面子”,更让我窥见了它背后精密的“里子”,让我对这项伟大的工程有了更全面的认识。

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在这本《公路工程》的阅读过程中,我被作者的叙述方式深深吸引,它没有那种板着脸讲道理的学术腔调,而是像一位经验丰富的老师,带着我去探索公路世界的奥秘。在介绍公路纵断面设计时,我被他关于“坡度”的讲解所打动。他不仅说明了不同坡度对车辆行驶性能的影响,还详细阐述了在设计中需要考虑的各种因素,比如排水、视距以及与周边地形的协调。我特别对“长坡”和“短坡”的设计原则印象深刻,作者解释了长坡对车辆的爬升能力和刹车性能的要求,以及如何通过合理的坡度设计来保证行车安全。而当他谈到路基的稳定性时,我被他对“边坡防护”的详细介绍所吸引。作者列举了各种不同的防护措施,例如土工格栅、边坡绿化、挡土墙等,并详细解释了它们的适用条件和施工要点。这让我明白,即使是看似简单的“斜坡”,也需要经过严密的计算和周密的防护设计,才能确保公路的长期稳定。我尤其对作者在描述路基填筑时,提到“土方工程的质量控制”非常感兴趣,他详细介绍了分层填筑、压实遍数以及含水量控制等关键环节,这让我意识到,即使是看似简单的“挖土填土”,也需要严谨的施工管理和质量监控。这本书让我感受到了工程师的严谨和细致,也让我对我们日常生活中随处可见的公路,有了更深层次的理解和敬意。

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这本《公路工程》以一种极其详实且易于理解的方式,揭示了公路建设背后蕴含的科学原理和工程智慧。作者在介绍公路的横断面设计时,不仅仅是简单地描述了车道、路肩、边沟这些组成部分,而是深入地阐述了它们各自的功能和设计依据。我尤其被作者关于“排水系统”的讲解所吸引,他详细地说明了路面横坡、纵坡以及边沟的设计是如何协同作用,将雨水快速有效地排出路面,防止积水对路面结构造成损害。这让我联想到自己在雨天驾车时遇到的那些积水路段,开始思考其背后可能存在的工程设计上的原因。在关于路基施工的部分,作者用生动形象的比喻,将不同土体的力学特性解释得十分透彻,比如他将粘性土比作“粘稠的胶水”,将砂土比作“松散的沙子”,并解释了它们在受压时的不同表现。我特别对作者在提到路基的稳定性时,详细介绍了边坡防护的各种措施,如坡面植草、护脚石笼等,这让我明白,即使是看似简单的“斜坡”,也需要周密的防护设计来防止滑坡和侵蚀。读到这里,我才真正体会到“细节决定成败”这句话在公路工程中的分量。这本书不仅让我了解了公路的“面子”,更让我窥见了它背后精密的“里子”,让我对这项伟大的工程有了更全面的认识。

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我怀着纯粹的求知欲翻阅了这本《公路工程》,却惊喜地发现它是一本能够引人入胜的科普读物。作者在讲解公路的选线原则时,不仅仅考虑了技术经济上的最优,还充分融入了环境保护和景观设计的理念,让我看到了现代工程的多元化和人性化。特别是关于“路线平纵协调”的章节,作者用大量的实例和图表,解释了如何通过优化竖曲线和平面曲线的组合,来减少驾驶员的视觉盲区,提高行驶的舒适性和安全性。这让我不禁回想起自己开车时的一些模糊的经历,明白了这些“不舒服”可能正是源于不当的路线设计。当他谈到路面材料时,作者并没有简单地罗列沥青和水泥,而是深入探讨了这些材料的化学成分、物理性能以及它们如何与集料相互作用,形成坚固耐用的路面。我尤其对“沥青混合料的空隙率”和“矿料级配”的讲解印象深刻,作者用非常直观的方式,解释了这些参数是如何影响路面的整体性能,比如抗水损害、抗冻融以及耐磨性。读到这些内容时,我仿佛能看到工程师们在实验室里,通过无数次的试验和调整,来找到最佳的材料组合。这本书让我明白,一条平坦宽阔的公路,背后凝聚着多少科学的探索和精密的计算。它不仅仅是简单的铺设,更是一门关于材料、结构、力学和环境的综合性科学。

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说实话,我以一个纯粹的好奇宝宝心态来翻阅这本《公路工程》,没想到它竟然能给我带来如此丰富的信息量和深刻的思考。作者在探讨公路的横断面设计时,简直是把我带到了一个全新的维度。我以前只知道马路有几条车道,但书中详细阐述了车道宽度、路缘带、边沟、以及护坡等组成部分的功能和设计依据,让我明白了这些看似微小的细节,是如何共同构成一个安全、高效的交通空间。我特别被作者关于“排水系统”的讲解所打动,他不仅介绍了路面排水的重要性,还详细说明了横坡、纵坡以及路边排水沟的设计原理,以及如何防止路面积水对路面结构造成损害。这让我联想到了很多雨天道路上的积水问题,明白了这背后其实是复杂的工程设计在发挥作用。在讲述路基填筑时,作者用生动形象的比喻,将不同土体的力学特性解释得十分透彻,比如将粘性土比作“粘稠的胶水”,将砂土比作“松散的沙子”,并解释了它们在受压时的不同表现。让我印象深刻的是,作者在提到路基的稳定性时,详细介绍了边坡防护的各种措施,如坡面植草、护脚石笼等,这让我明白,即使是看似简单的“斜坡”,也需要周密的防护设计来防止滑坡和侵蚀。读到这里,我才真正体会到“细节决定成败”这句话在公路工程中的分量。这本书不仅让我了解了公路的“面子”,更让我窥见了它背后精密的“里子”,让我对这项伟大的工程有了更全面的认识。

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这本《公路工程》在我阅读的过程中,不断地刷新我对“道路”的固有认知。作者在阐述公路选线原则时,不仅仅是考虑了技术经济上的最优,还充分融入了环境保护和景观设计的理念,让我看到了现代工程的多元化和人性化。特别是关于“路线平纵协调”的章节,作者用大量的实例和图表,解释了如何通过优化竖曲线和平面曲线的组合,来减少驾驶员的视觉盲区,提高行驶的舒适性和安全性。这让我不禁回想起自己开车时的一些模糊的经历,明白了这些“不舒服”可能正是源于不当的路线设计。当读到关于路面结构设计的细节时,我更是被深深吸引。作者详细介绍了各种路面材料的性能,例如沥青混凝土的粘结性和弹性,水泥混凝土的强度和刚性,以及它们在不同气候和交通条件下的适用性。我特别对“沥青混合料的空隙率”和“矿料级配”的讲解印象深刻,作者用非常直观的方式,解释了这些参数是如何影响路面的整体性能,比如抗水损害、抗冻融以及耐磨性。读到这些内容时,我仿佛能看到工程师们在实验室里,通过无数次的试验和调整,来找到最佳的材料组合。这本书让我明白,一条平坦宽阔的公路,背后凝聚着多少科学的探索和精密的计算。它不仅仅是简单的铺设,更是一门关于材料、结构、力学和环境的综合性科学。

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我必须承认,在拿起这本《公路工程》之前,我对“工程”这个词的印象是冰冷且遥不可及的。但这本书却以一种前所未有的亲和力,将我带入了公路工程的世界。作者在开篇就着重强调了公路的社会功能和经济意义,让我明白了公路建设不仅仅是技术问题,更是关乎民生福祉和社会发展的重大工程。这一点非常打动我,让我从一开始就对这本书产生了共鸣。在讲述路基施工的部分,我被作者对细节的关注深深吸引。他不仅仅是介绍压实度、含水量这些关键指标,更深入地探讨了施工过程中的质量控制,比如分层铺筑、连续碾压的重要性,以及如何通过现场试验来监测路基的质量。让我印象深刻的是关于土方调配的章节,作者解释了在挖填平衡的原则下,如何优化土方运输路线,以减少成本和环境影响。这让我意识到,即使是看似简单的“挖土填土”,也蕴含着精密的计算和管理。在谈到路面材料时,作者没有止步于沥青和水泥,他还介绍了一些新型材料的应用,比如改性沥青、再生沥青等,以及它们在提高路面性能和环保方面的优势。这让我看到了公路工程的创新和发展,也让我对未来的公路建设充满了期待。我尤其对作者在描述沥青路面耐久性时,提到“疲劳破坏”和“老化”的概念很感兴趣,这让我明白路面并非一成不变,而是会随着时间和使用而逐渐衰减,需要科学的养护和更新。这本书让我感受到了工程师们的严谨和智慧,也让我对支撑我们日常出行的庞大工程体系充满了敬意。

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我原本对工程类书籍抱有一种畏难情绪,总觉得它们充斥着晦涩的公式和难以理解的专业术语。然而,这本《公路工程》却彻底打破了我的这种偏见。作者以一种非常平易近人的方式,将公路工程的各个环节娓娓道来。在讲解路基施工时,他不仅仅是介绍了不同土方的压实方法,还详细阐述了施工过程中质量控制的重要性,例如分层填筑、压实遍数以及含水量控制。我特别被他对“路基沉降”的分析所吸引,作者解释了由于土体的压缩性以及施工过程中的不均匀性,路基在建成后会经历一个沉降过程,而这个过程对上部结构会产生重要影响。他介绍了如何通过科学的计算和预测,来估算沉降量,并采取相应的措施,例如预压或者设置沉降观测点。这让我第一次意识到,即使是看似坚实的“地面”,也并非一成不变,而是会随着时间和荷载发生微妙的变化。当他谈到路面材料时,作者并没有简单地罗列沥青和水泥,而是深入探讨了这些材料的化学成分、物理性能以及它们如何与集料相互作用,形成坚固耐用的路面。我尤其对“沥青的粘度”和“集料的表面特性”的讲解很感兴趣,这让我明白,这些看似细小的因素,对于整个路面的性能有着至关重要的影响。这本书让我感受到,公路工程并非只是简单的机械操作,而是一门融合了材料科学、化学、物理学等多学科知识的精密科学。

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