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页数:728

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出版时间:2009-4

价格:235.00元

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isbn号码:9787506652254

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精选技术资料汇编：工程机械与设备维护手册（2010年修订版） 前言 本手册汇集了2008年至2010年间，在工程机械、重型车辆维护与操作领域内具有重要参考价值的系列技术规范、标准解读及维护流程指南。本资料旨在为工程技术人员、设备维修专家以及相关管理人员提供一套系统、权威的参考工具，以确保复杂机械系统的安全、高效运行与长期可靠性。 本书结构与内容概述 本手册共分为七大部分，内容涵盖了从基础材料科学到高级诊断技术的广泛领域，重点聚焦于非公路用工程车辆及特种工程设备的维护与管理。 第一部分：特种工程车辆液压与气动系统维护标准详解 本部分深入剖析了2009年颁布的《工程机械用高压液压管路连接与密封技术规范》。详细阐述了不同工况下液压油的选择标准、过滤系统的定期维护周期，以及故障诊断树在快速定位泄露点和压力异常问题中的应用。 1.1 高性能密封件的选型与安装规范： 针对极端温度和高频振动环境，重点介绍了氟橡胶（FKM）与氢化丁腈橡胶（HNBR）密封圈在关键执行元件中的应用要求，以及安装扭矩的精确控制标准。 1.2 液压泵与马达的解体与装配流程图解： 以主流轴向柱塞泵为例，提供了详细的分解步骤、零件清洁度要求（NAS 1638等级标准）以及关键磨损部件的测量公差范围。 1.3 气动控制回路的压力平衡与响应时间测试方法： 针对带有比例控制阀组的复杂气动系统，提供了标准化的压力测试程序和系统响应时间（<50ms/100ms的界定）的验证流程。 第二部分：动力传动系统与重载齿轮箱的运行评估 本章集中于工程机械核心动力传输部件的健康状态评估，特别是针对大扭矩、低速运行特点的传动系统。 2.1 工业齿轮箱润滑油的在线监测技术（2009年版）： 介绍了铁谱分析（Ferrography）和颗粒计数技术在评估齿轮磨损趋势中的应用。特别强调了如何区分滑动磨损、滚动疲劳和腐蚀引起的污染物特征。 2.2 湿式多片制动器的摩擦材料性能标准与寿命预测模型： 针对工程自卸车和挖掘机常用的湿式制动系统，阐述了摩擦片材料（如烧结金属基与有机复合材料）的摩擦系数稳定性要求，并提供基于载荷循环的寿命预测公式。 2.3 差速锁与分动箱的同步调整规程： 提供了重载四驱系统在不同牵引力分配模式下的锁止阈值设定指南，确保在复杂地形下的可靠啮合。 第三部分：非公路轮胎与底盘悬挂系统的维护管理 本部分聚焦于保障设备在崎岖路面上稳定作业的关键要素。 3.1 OTR（越野）轮胎的充气压力与载荷指数对应表（2010年修订）： 基于不同工作场景（采矿、建筑、港口作业）对轮胎负荷系数（Load Index）的修正要求，提供了精确的压力校准表。 3.2 履带式车辆行走机构的张紧度动态调整指南： 详细说明了液压张紧装置在冷启动、热工作状态下的动态变化范围，以及如何通过测量链轨节距偏差来判断磨损程度。 3.3 振动与冲击测试：设备结构件的疲劳评估方法： 介绍了如何使用应变片（Strain Gauges）监测关键连接点（如动臂座、转台轴承）的应力集中情况，并参考相关材料疲劳曲线进行寿命评估。 第四部分：发动机的排放控制与后处理系统维护（Tier 3/Stage IIIA标准解读） 本章着重于满足日益严格的环保法规，对柴油发动机后处理系统的维护与校验。 4.1 柴油颗粒捕集器（DPF）的再生策略与受堵判断： 详细描述了被动再生、主动再生触发条件，以及通过压差传感器数据判断DPF堵塞率的临界值。 4.2 选择性催化还原（SCR）系统的尿素溶液（DEF/AdBlue）品质控制： 强调了DEF溶液的浓度（32.5% ± 0.7%）检测方法，以及喷射系统滤清器和喷嘴的清洗周期要求，以防氨逃逸。 4.3 涡轮增压器与中冷器的性能衰减分析： 提供了检测增压器叶轮是否有划伤、中冷器是否存在内部泄漏（通过增压压力与排气温度的异常关联分析）的标准流程。 第五部分：工程机械电气控制与CAN总线诊断 本部分关注现代工程机械中复杂的电子控制单元（ECU）与网络通信。 5.1 CAN（Controller Area Network）通信链路的物理层故障排除： 介绍了如何使用示波器检测CAN High/Low信号的波形质量、总线终端电阻（120欧姆）的准确性，以及报文丢失率的统计方法。 5.2 ECU的软件版本管理与参数重置规程： 针对不同制造商的控制模块，提供了安全升级固件的步骤，并强调在更换关键传感器（如曲轴位置传感器）后，进行怠速学习和基本设置校准的重要性。 5.3 传感器信号的干扰抑制与屏蔽技术： 针对高频电磁干扰（EMI）环境下，如何正确安装和接地屏蔽电缆，以保证模拟信号（如油温、压力）测量的准确性。 第六部分：起重与吊装设备的安全负载指示系统（LMI）校准 本部分是针对起重机和高空作业平台的关键安全系统。 6.1 LMI系统的传感器冗余检测与标定流程： 详细说明了角度传感器（倾角仪）、长度传感器（伸缩臂反馈）的零点校准方法，以及如何模拟超载工况验证报警功能。 6.2 力矩限制器的加载测试程序： 提供了在无载或模拟工况下，对系统设定的最大工作力矩（Rated Moment）进行复核的标准操作步骤。 第七部分：维护作业环境的安全与合规性 本章涵盖了维护作业本身的安全标准。 7.1 高空作业的临时支撑与防倾覆措施： 针对在维修平台或高空进行作业时，对设备进行稳定化处理的具体要求。 7.2 工业清洗剂与废油的环保回收标准（2008-2010年地方法规回顾）： 强调了特定溶剂（如含氯溶剂）的使用限制，以及废润滑油、液压油的分类收集与暂存要求。 总结 《工程机械与设备维护手册（2010年修订版）》并非对单一车型的技术规格集，而是一本横跨多个工程领域、注重前沿诊断技术和合规性要求的综合性技术参考资料，旨在提升工业设备维护的专业性和标准化水平。

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一直以来，我都对汽车的设计美学和工程技术之间的微妙平衡感到好奇。这本书《汽车标准汇编2008（下）》给了我一个绝佳的视角来审视这个问题。它不仅仅是冰冷的技术条文，更是一种对汽车“生命”的规范和定义。我印象最深的是书中关于车辆空气动力学设计的部分。虽然它涉及到复杂的流体动力学原理，但书中通过图示和简明的文字，解释了不同车身造型、扰流板设计如何影响汽车的空气阻力、稳定性以及燃油经济性。这让我意识到，我们看到的每一条优雅的车身线条，背后都凝聚着无数的科学计算和标准遵循。此外，书中关于车辆安全性能的部分，也让我对汽车制造商在保护乘客生命安全方面的努力有了更深的理解。无论是车身结构的溃缩吸能设计，还是安全气囊的部署逻辑，都体现了对生命价值的最高敬意。这本书让我明白，真正的汽车工程，是将科学、艺术和人文关怀融为一体的复杂工程。对于那些和我一样，对汽车的内在逻辑和设计哲学充满探索欲的读者来说，《汽车标准汇编2008（下）》是一次难得的“深度呼吸”，让我们能够从更宏观的视角去理解汽车，去欣赏汽车。

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作为一名已经工作多年的汽车维修从业者，我深知标准化对于汽车行业的至关重要。《汽车标准汇编2008（下）》的出现，无疑为我们这类一线技术人员提供了一个坚实的理论支撑和查阅依据。我常常在遇到一些疑难杂症时，会翻开这本书，寻找相关的技术规范和判定标准。例如，在处理一些涉及到车辆电气系统的故障时，书中关于不同电路、连接器和传感器标准化的规定，能够帮助我快速定位问题根源，减少不必要的维修时间和成本。而且，这本书的详实程度令我印象深刻。它不仅仅是简单地罗列标准，更会深入地解释这些标准背后的设计理念和技术原理，这对于我们理解“为什么”比“是什么”更为重要。最近，我遇到一个关于车辆排放控制系统的故障，在查阅了大量资料后，我还是觉得有些模糊。直到我翻到这本书中关于排放控制标准的章节，其中对各种传感器、催化转化器工作原理以及排放监测方法的详细说明，才让我豁然开朗，并最终成功解决了问题。对于所有希望提升专业技能，或者需要准确把握行业技术发展方向的汽车工程师、技术人员和相关从业者而言，《汽车标准汇编2008（下）》是一本必不可少的参考书。它就像我们工作中的“技术指南针”，指引我们走向正确的方向。

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对于一个汽车爱好者，尤其是我这种喜欢钻研汽车内部构造的“硬核”粉丝来说，《汽车标准汇编2008（下）》简直就是我期待已久的“圣经”。这本书的价值在于它的系统性和前瞻性，它不仅仅是记录了2008年时的技术现状，更像是为未来的汽车发展描绘了一幅蓝图。我特别喜欢其中关于智能网联汽车相关的技术标准解读。虽然2008年的时候，智能网联的概念还远未普及，但书中已经开始探讨车辆通信、数据安全以及人车交互等方面的初步标准。这让我看到了汽车技术发展的脉络和演进方向。我最近正在研究自动驾驶技术，这本书中关于传感器集成、决策算法以及车辆控制逻辑的标准，为我理解自动驾驶汽车的底层逻辑提供了重要的线索。而且，这本书的专业性非常强，对于每一个标准的解释都力求准确和详尽，这让我能够更深入地理解汽车技术的精髓。对于那些希望在汽车技术领域进行深入研究，或者对汽车的未来发展趋势有强烈好奇心的读者来说，《汽车标准汇编2008（下）》是一本绝对不容错过的经典之作。它就像一部汽车技术的“史诗”，记录了行业的辉煌过去，并指引着光明的未来。

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这本《汽车标准汇编2008（下）》的出现，对我这个对汽车技术细节有着浓厚兴趣的读者来说，简直是如获至宝！我一直想深入了解一些汽车制造过程中所遵循的那些严谨的规范和标准，尤其是那些在日常驾驶中不易察觉，但却关乎安全、性能和耐久性的核心要素。翻开这本书，我立刻被它庞大的信息量所震撼。从发动机排放控制到车辆的碰撞安全设计，从零部件的材料选择到生产过程的质量检测，这本书几乎涵盖了汽车工业的方方面面。我尤其关注其中关于新能源汽车技术的部分，虽然这本书的出版年代是2008年，但其中对未来发展趋势的预判和相关的技术标准解读，至今仍具有极强的参考价值。例如，书中关于电池管理系统（BMS）的详细说明，让我对电动汽车的续航能力和安全性有了更深刻的认识。另外，对于底盘调校和悬架系统的技术标准，也为我理解不同车型驾驶感受的差异提供了理论依据。这本书的优点在于它系统的性和专业性，能够帮助读者建立起一个完整的汽车技术知识体系，而不是零散的碎片信息。对于我这种想要从“驾驶员”转变为“半个懂车人”的读者来说，这本书无疑是开启我技术探索之旅的一把金钥匙。它提供的不仅仅是知识，更是一种严谨求实的治学态度，让我更加敬畏汽车工程师的智慧和付出。

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一直以来，我都觉得市面上关于汽车的书籍，要么过于通俗易懂，缺乏深度；要么就过于技术化，让普通读者望而却步。直到我接触到《汽车标准汇编2008（下）》，才真正找到了那种介于两者之间的平衡点。虽然书名听起来有些枯燥，但当你真正沉浸其中时，会发现它蕴含着无数精彩的汽车“基因”。我特别喜欢它在阐述技术标准时，常常会辅以案例分析和图表说明，这让原本抽象的概念变得直观易懂。比如，在讲解车辆的制动系统标准时，书中不仅列出了各种技术参数，还分析了不同标准下制动性能的差异，以及这些差异对实际驾驶安全的影响。这种“理论与实践相结合”的讲解方式，极大地提升了我的学习效率和兴趣。而且，这本书的编排也很合理，按照不同的技术领域进行分类，我可以根据自己的兴趣点进行选择性阅读。我最近正在研究汽车的 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）技术，这本书里关于这方面的标准解读，让我对汽车内部的静谧性和舒适性是如何通过严格的标准来保证的，有了全新的认识。对于那些希望在汽车领域进行深入研究，或者需要查阅专业技术资料的读者来说，《汽车标准汇编2008（下）》绝对是一本不可多得的宝典。它就像一本汽车制造的“宪法”，为行业的健康发展奠定了坚实的基础。

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