具体描述
《岩溶地区公路修筑理论与实践》系统阐述了岩溶地区公路建设中“勘察岩溶、评价岩溶、利用资源、处理病害、保护环境”的理论、方法和技术。《岩溶地区公路修筑理论与实践》共五篇,主要内容包括岩溶分类、岩溶地区岩土工程特性、公路工程岩溶环境区划、工程地质勘察方法选择与要求、地球物理勘探新技术、地球物理勘探方法的综合应用、场地与地基稳定性综合评价、岩溶地区筑路材料路用性能、岩溶地区高性能机制砂混凝土配制技术、岩溶地区桥梁桩基承载力评价技术、岩溶路基病害处置技术、岩溶地区隧道病害处治技术、岩溶地区环境评价方法与指标体系、岩溶地区公路建设对水环境的影响及其对策、岩溶地区公路建设对地表覆土的影响及其对策、岩溶地区公路建设对自然植被的破坏及防治对策等。
《岩溶地区公路修筑理论与实践》适用于公路规划、勘察、设计、施工以及建设管理人员,亦可供其他相关行业的人员参考。
作者简介
目录信息
第一章 绪论
第一节 岩溶地区公路的主要工程技术问题
第二节 阐述的主要内容
第二章 岩溶分类
第一节 岩溶发育条件及其规律
第二节 岩溶地貌形态及工程分类
第三章 岩溶地区岩土工程特性
第一节 碳酸盐岩工程特性
第二节 红黏土工程特性
第四章 公路工程岩溶环境区划
第一节 公路工程岩溶环境区划的目的和意义
第二节 公路工程岩溶环境区划的原则与指标体系
第三节 贵州公路工程岩溶环境区划
第四节 公路工程岩溶环境地理信息系统
第二篇 岩溶勘察评价
第五章 工程地质勘察方法选择与要求
第一节 勘察阶段的划分
第二节 勘察方法及其一般要求
第三节 观测与评价
第四节 不同阶段的勘察方法与要求
第六章 地球物理勘探新技术
第一节 三维直流电法
第二节 甚高频电磁波层析成像法
第七章 地球物理勘探方法的综合应用
第一节 地震勘探浅部岩溶方法
第二节 地质雷达勘探岩溶方法
第三节 电法勘探
第四节 物探方法野外对比试验与综合应用
第八章 场地与地基稳定性综合评价
第一节 场地与地基稳定性综合评价指标
第二节 场地稳定性评价
第三节 地基稳定性评价
第四节 典型工程应用
第三篇 岩溶地区筑路材料与利用技术
第九章 岩溶地区筑路材料路用性能
第一节 成岩地质作用与岩石力学特性
第二节 路基填石料的分类、选择与控制
第三节 岩溶地区粗集料的类型及工程适宜性评价
第四节 岩溶地区机制砂加工与特性
第十章 岩溶地区抗滑表层沥青混合料设计技术
第一节 岩溶地区沥青路面抗滑表层耐磨集料的选择
第二节 耐磨耗沥青混合料设计方法
第十一章 岩溶地区高性能机制砂混凝土配制技术
第一节 高性能机制砂混凝土基本特性及有关影响因素
第二节 机制砂高性能混凝土的变形与耐久性能
第三节 C50~c80机制砂高性能混凝土配制技术
第四篇 工程处治技术
第十二章 岩溶地区桥梁桩基承载力评价技术
第一节 岩溶地区桩基承载特性
第二节 岩溶地区桩基承载力的评价与确定
第十三章 岩溶路基病害处治技术
第一节 岩溶路基病害特征、分类及预测与评价
第二节 岩溶路基病害发生机理
第三节 岩溶路基病害的处治与效果检测
第十四章 岩溶地区隧道病害处治技术
第一节 溶洞对隧道围岩稳定性的影响
第二节 岩溶隧道突水突泥防治技术
第五篇 环境保护技术
第十五章 岩溶地区环境评价方法与指标体系
第一节 环境影响评价的基本理论和技术方法
第二节 水环境评价方法与指标体系
第三节 自然植被评价方法与指标体系
第四节 占用土地及地表覆土评价方法与指标体系
第十六章 岩溶地区公路建设对水环境的影响及其对策
第一节 岩溶地区公路建设前水环境状况
第二节 岩溶地区公路建设对水环境的破坏特征
第三节 岩溶地区公路水环境保护措施
第十七章 岩溶地区公路建设对地表覆土的影响及其对策
第一节 岩溶地区土壤特征
第二节 公路建设对地表覆土的影响
第三节 岩溶地区公路建设地表覆土保护措施
第十八章 岩溶地区公路建设对自然植被的破坏及防治对策
第一节 公路建设对植被生态环境的影响
第二节 岩溶地区公路建设与自然植被保护措施
参考文献
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读后感
用户评价
我是一名刚毕业不久的年轻工程师,手头上的项目恰好在西南山区,那里的地质条件复杂得让人头疼。我本想找一本能直接套用现成设计参数的工具书,但这本书带给我的远比“套用”要深刻得多——它教我如何“思考”设计。书中关于“特殊地质条件下的结构响应”的论述,简直是教科书式的突破。它没有简单地罗列各种加固方法的优缺点,而是深入剖析了在喀斯特发育区,荷载如何通过路面传递到松散填筑层,再影响到下伏溶洞的应力分布。让我印象最深的是对“动态监测与预警系统”的详细阐述,作者对传感器的选型、数据采集的频率、以及异常信号的解读,都有着极其细致的讲解。这些内容,在以往我阅读的任何标准设计规范中都是一笔带过或者完全缺失的。读完这部分,我立刻信心大增,感觉自己不再是被动地应对突发的地质灾害,而是能够主动地预测和规避风险,这对于指导我实际工作中的现场决策至关重要,它提升了我的技术素养到一个新的层次。
这本书的写作风格,体现了一种老一辈专家对实践经验的珍视与总结,字里行间流露出的那种“趟过的坑都写出来了”的坦诚,让人倍感亲切和信任。它不是那种高高在上、只谈理想状态的理论著作,而是充满了“实战智慧”的宝典。阅读过程中,我能清晰地感受到作者在无数个深夜灯下,对着图纸和现场资料进行推敲、修正的历程。书中对“临时性支护结构”在复杂溶洞口的处理失误案例的剖析,那种对细节的咬文嚼字,简直就是一份活生生的“事故预防指南”。它没有回避工程中的尴尬和困难,反而将这些视为宝贵的学习资源。这种将血泪教训转化为普适性技术原则的能力,是任何纯理论书籍都无法比拟的。这本书的价值,在于它不仅教会你如何做对,更重要的是,教会你如何避免做错,这对于任何一个想在这个领域走得更远的人来说,都是无价之宝。
这本书的内容远远超出了我对工程技术书籍的传统认知,它简直就像是一本关于地质奇观和人类智慧交锋的史诗。我原本以为会读到枯燥的规范和冷冰冰的公式,没想到作者却以一种近乎散文诗的笔调,将岩溶地貌那种神秘莫测的魅力展现得淋漓尽致。书中对喀斯特地貌的成因、演化过程的描述,那种水流溶解石灰岩、雕琢出地下河与溶洞的鬼斧神工,读起来让人仿佛置身于一个地下迷宫之中。特别是那些关于地表水文与地下水文相互作用的章节,作者似乎完全抛弃了教科书式的刻板叙述,转而采用了一种“追踪水滴”的叙事方式,让我深刻体会到,在这样的脆弱地质条件下进行建设,绝不仅仅是简单的土木工程,而是一场与自然力量的精密对话。书中对不同岩溶发育阶段的路基稳定性的案例分析,那些因地下空洞而导致的塌陷风险,被刻画得惊心动魄,让人对施工过程中的每一步谨慎都肃然起敬。这本书提供了一种全新的视角,它不仅是技术手册,更是一部关于理解土地灵魂的入门指南。
说实话,这本书的排版和图示质量,简直是业界的一股清流。很多技术专著要么图文并茂却细节模糊,要么文字精炼但缺乏直观展示。然而,这本书在处理复杂工程剖面图时,展现出了极高的专业水准和审美追求。那些关于“溶洞封堵”和“隧道衬砌优化”的示意图,线条清晰、层次分明,即使用非专业人士也能大致理解其中的力学原理。尤其值得称赞的是,书中引入了大量的实地照片,这些照片并非简单的记录,而是经过精心挑选和标注,用以佐证特定的地质现象或施工工艺的有效性。比如,某一段采用“微孔注浆”技术处理的边坡,其处理前后的对比照片,配上详细的注浆压力曲线图,形成了一种强大的说服力。这种图文结合的叙事方式,极大地降低了复杂理论的理解门槛,使得即便是需要跨专业协作的勘察人员或项目管理者,也能快速把握核心的技术要点,真正做到了理论与视觉传达的完美统一。
从宏观经济和可持续发展的角度来看待这本书,它展现出的社会责任感是令人敬佩的。在当今大力发展基础设施建设的背景下,如何在保护生态环境的前提下推进工程,是一个绕不开的难题。这本书在讨论公路选线时,对“环境敏感区”的界定和避让策略,给出了非常前瞻性的指导。作者似乎不满足于“修好路”这个基本目标,而是将目光投向了“修持久的路、绿色的路”。例如,书中对“生态友好的路基材料替代方案”以及“雨洪管理与地表水导排系统”的论述,都体现了对区域生态平衡的深切关怀。我特别欣赏其中关于“长期维护成本预测”的部分,它清晰地阐述了前期在岩溶地区投入额外的勘察和处理费用,相比于未来因地质变形带来的巨额抢修和运营中断成本,是多么明智的投资。这本书成功地将技术规范提升到了战略决策的高度。