汽车维修工等级考试教材

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页数:385
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出版时间:2009-3
价格:58.00元
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isbn号码:9787111262008
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  • 汽车维修
  • 汽车技能
  • 等级考试
  • 职业教育
  • 技术培训
  • 汽车工程
  • 维修技术
  • 机动车维修
  • 汽车专业
  • 考证教材
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具体描述

《汽车维修工等级考试教材:高级》是全国汽车维修工等级考试配套教材高级工部分,主要内容有:发动机理论、汽车理论、现代汽车的故障与诊断方法、整车的检测与诊断、发动机的检测与诊断、底盘的检测与诊断和电子控制系统的检测与诊断。

汽车维修工等级考试指导手册 前言 随着汽车产业的飞速发展,汽车维修行业也迎来了前所未有的机遇与挑战。精湛的维修技术、扎实的理论知识以及对新技术的敏锐洞察力,已成为优秀汽车维修从业者的必备素质。为了帮助广大汽车维修从业人员系统掌握职业技能,顺利通过等级考试,我们精心编写了这本《汽车维修工等级考试指导手册》。 本书旨在为读者提供一个全面、深入的学习平台,涵盖了汽车维修工各个等级考试所需的知识点和实践技能。我们力求内容准确、条理清晰,既注重理论的深度,又强调实践的应用性,希望能成为您备考路上的得力助手。 第一章 汽车维修基础知识 1.1 汽车基本构造与原理 1.1.1 发动机系统 1.1.1.1 发动机类型与分类: 内燃机(汽油机、柴油机)、电动机(混合动力、纯电动)、工作原理(四冲程、二冲程)、结构(缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、气门等)。 1.1.1.2 燃烧过程与点火系统: 混合气形成、点燃时机、火花塞作用、点火线圈、点火模块、电子点火系统(ECU控制)。 1.1.1.3 燃油供给系统: 化油器原理(已逐渐淘汰)、电控燃油喷射系统(EFI)、喷油嘴、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、碳罐等。 1.1.1.4 进排气系统: 进气歧管、排气歧管、进排气门、凸轮轴、正时系统(皮带、链条)、增压系统(涡轮增压、机械增压)。 1.1.1.5 冷却系统: 水冷系统(散热器、水泵、节温器、冷却风扇、防冻液)、风冷系统(散热片)。 1.1.1.6 润滑系统: 机油泵、机油滤清器、油底壳、机油集滤器、机油标尺,润滑的作用与机油的选用。 1.1.1.7 启动系统: 启动电机、启动继电器、蓄电池。 1.1.1.8 发动机控制单元(ECU): ECU的作用、传感器(空气流量传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器等)、执行器(喷油嘴、点火线圈、节气门等)。 1.1.2 底盘系统 1.1.2.1 传动系统: 离合器: 结构(压盘、从动盘、分离轴承)、工作原理、类型(手动、自动)。 变速器: 手动变速器(齿轮组、换挡机构)、自动变速器(液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统)、CVT(无级变速器)、DCT(双离合变速器)。 驱动桥: 差速器(作用、结构)、万向节、传动轴。 驱动形式: 前驱、后驱、四驱。 1.1.2.2 行驶系统: 车架与悬架: 车架类型(整体式、承载式)、悬架类型(独立悬架、非独立悬架)、悬架组件(弹簧、减震器、控制臂、稳定杆)。 车轮与轮胎: 轮胎规格(胎压、磨损)、车轮结构、轮毂轴承。 1.1.2.3 转向系统: 机械转向: 转向器(齿轮齿条式、循环球式)、转向拉杆。 液压助力转向(HPS): 转向泵、储油罐、转向油。 电动助力转向(EPS): 电动机、传感器、控制模块。 1.1.2.4 制动系统: 制动器: 鼓式制动器、盘式制动器(刹车片、刹车盘)。 制动液压系统: 主缸、制动总泵、刹车油管、分泵。 制动助力系统: 真空助力器、制动踏板。 制动控制系统: 防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、制动辅助系统(BAS)、牵引力控制系统(TCS)、电子稳定控制系统(ESC)。 1.1.3 车身与电气系统 1.1.3.1 车身结构: 承载式车身、非承载式车身、车身组件(车门、车窗、座椅、仪表板、内饰件)。 1.1.3.2 照明与信号系统: 前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、示宽灯、雾灯。 1.1.3.3 仪表与指示灯: 车速表、转速表、油量表、水温表、里程表,各类警告灯(机油压力警告灯、电瓶充电警告灯、刹车系统警告灯、ABS警告灯、安全气囊警告灯等)。 1.1.3.4 音响与导航系统: 收音机、CD/DVD播放器、GPS导航、多媒体接口。 1.1.3.5 空调系统: 制冷原理(制冷剂、压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀)、暖风系统、风道控制。 1.1.3.6 安全系统: 安全带、安全气囊(前排、侧面、头部)、碰撞传感器。 1.1.3.7 车窗升降与后视镜: 手动/电动车窗、电动/手动后视镜调节。 1.1.3.8 传感器与执行器(电气系统): 了解各种传感器在车身电气系统中的应用(如雨量传感器、光线传感器、泊车雷达传感器等)及其相应的执行器。 1.1.3.9 车身电子控制单元(BCM): BCM的作用,连接的模块(车门控制、车灯控制、雨刮器控制等)。 1.1.4 新能源汽车基础 1.1.4.1 纯电动汽车(BEV): 电池系统(类型、能量密度、充放电管理)、电机(类型、控制)、电控系统(VCU、MCU)、充电系统(交流充电、直流充电)。 1.1.4.2 混合动力汽车(HEV/PHEV): 混合动力架构(串联、并联、混联)、能量流管理、电池系统、电机、发动机的协同工作。 1.1.4.3 燃料电池汽车(FCV): 燃料电池工作原理、储氢系统、电堆。 1.2 汽车维修基本操作规程与安全知识 1.2.1 工作场所安全: 通风、防火、防滑、照明,电气安全(接地、绝缘)。 1.2.2 个人防护: 安全帽、防护眼镜、手套、工作服、安全鞋。 1.2.3 工具与设备使用: 量具(游标卡尺、千分尺)、扳手、扭力扳手、千斤顶、举升机、诊断仪等的使用方法与注意事项。 1.2.4 车辆举升与支撑: 举升前的检查、举升点的选择、支撑安全。 1.2.5 车辆拆装安全: 标记、顺序、重件支撑、防止零件掉落。 1.2.6 废弃物处理: 机油、冷却液、制动液、电池等废弃物的环保处理。 1.2.7 事故应急处理: 火灾、触电、机械伤害等。 1.3 汽车维修常用工具与设备 1.3.1 常用手动工具: 扳手、螺丝刀、钳子、锤子、套筒等。 1.3.2 专用维修工具: 活塞环压缩器、气门弹簧压缩器、轴承拆卸器、正时工具等。 1.3.3 测量与检测设备: 万用表、示波器、故障诊断仪(OBD)、轮胎压力表、刹车盘/鼓测量尺、气缸压力表。 1.3.4 举升与拆卸设备: 千斤顶、举升机、拆卸臂、液压钳。 1.3.5 清洁与润滑设备: 清洗机、注油器、润滑脂枪。 第二章 发动机维修 2.1 发动机故障诊断 2.1.1 常见故障现象分析: 启动困难、怠速不稳、加速无力、异响、冒烟、油耗过高、水温异常等。 2.1.2 故障排除思路: 由简入繁、由表及里、对比法、代换法。 2.1.3 诊断仪器与方法: OBD诊断仪的使用、故障码解读、数据流分析、示波器检测。 2.2 发动机系统维修 2.2.1 发动机拆卸与组装: 拆卸步骤、清洗、检查、测量、装配顺序、紧固力矩。 2.2.2 气缸盖与气门组维修: 气缸盖平面度检查、气门导管磨损检查、气门研磨、气门油封更换。 2.2.3 曲轴、连杆、活塞组维修: 曲轴径向与轴向间隙测量、连杆瓦更换、活塞环更换、气缸套更换。 2.2.4 燃烧室与配气机构维修: 积碳清理、凸轮轴与正时系统检查与调整。 2.2.5 燃油供给系统维修: 喷油嘴清洗与测试、燃油泵压力检测、燃油滤清器更换。 2.2.6 点火系统维修: 火花塞检查与更换、点火线圈检测、点火模块测试。 2.2.7 冷却系统维修: 散热器清洗、水泵检查、节温器更换、冷却液更换与检查。 2.2.8 润滑系统维修: 机油泵检查、机油滤清器更换、油道清洗。 2.2.9 发动机正时与正时皮带/链条更换: 正时标记对齐、正时皮带/链条张紧度调整、更换流程。 2.2.10 发动机怠速与排放控制系统维修: 节气门体清洗、怠速控制阀(ISC)检查、氧传感器检测。 2.3 新能源汽车发动机(电机)维修 2.3.1 电机系统故障诊断与维修: 电机异响、过热、功率不足的诊断,绕组检查、轴承检查。 2.3.2 电控系统故障诊断与维修: VCUI/MCU故障码解读、传感器与执行器测试。 2.3.3 电池系统安全操作与维护: 高压安全规程、电池包绝缘检测、电池管理系统(BMS)检查。 2.3.4 充电系统故障排除: 充电接口检查、充电线缆检查、充电桩通信故障。 第三章 底盘维修 3.1 底盘系统故障诊断 3.1.1 常见故障现象分析: 车辆跑偏、异响、制动不灵、转向沉重、悬架异响、轮胎异常磨损等。 3.1.2 故障排除思路: 检查定位、制动、轮胎、悬架、转向等系统。 3.2 传动系统维修 3.2.1 离合器维修: 离合器片磨损检查、压盘与飞轮检查、分离轴承更换、离合器助力系统检查。 3.2.2 变速器维修(手动): 换挡机构检查、同步器检查、齿轮检查、轴承检查、变速箱油更换。 3.2.3 自动变速器维修: 液力变矩器检查、换挡电磁阀测试、油压测试、变速箱油与滤清器更换。 3.2.4 驱动桥维修: 差速器异响检查、齿轮磨损检查、油封更换、传动轴万向节检查。 3.3 行驶系统维修 3.3.1 悬架系统维修: 减震器漏油检查、弹簧断裂检查、球头与衬套磨损检查、四轮定位调整。 3.3.2 车轮与轮胎维修: 轮胎磨损检查、动平衡、轮胎换位、轮毂轴承检查与更换。 3.4 转向系统维修 3.4.1 转向系统检查: 转向机旷量检查、助力油液面与质量检查、助力泵工作检查。 3.4.2 转向机维修: 转向拉杆球头检查、转向机漏油检查、EPS电机与传感器检测。 3.5 制动系统维修 3.5.1 制动器维修: 刹车片与刹车盘磨损检查、刹车分泵卡滞检查、刹车鼓与蹄片检查。 3.5.2 制动液压系统维修: 制动总泵检查、制动管路泄漏检查、制动液更换与排气。 3.5.3 ABS/ESC系统维修: ABS轮速传感器检测、ABS泵与控制模块故障诊断、ABS系统排气。 3.5.4 制动性能测试: 制动效能检测、制动踏板行程检查。 第四章 车身与电气系统维修 4.1 车身系统故障诊断 4.1.1 常见故障现象分析: 车门异响、车窗无法升降、灯光不亮、空调不制冷、仪表不显示等。 4.1.2 故障排除思路: 检查线路、保险丝、继电器、开关、执行元件。 4.2 车身维修 4.2.1 车身附件维修: 车门限位器、车门锁、车窗升降器、后视镜电机维修。 4.2.2 内饰件维修: 座椅调节、仪表板面板修复、地毯清洁。 4.2.3 车身密封与防水: 门窗密封条检查与更换。 4.3 电气系统维修 4.3.1 电路图识读与应用: 学习理解各种电气线路图的符号、标注与连接方式。 4.3.2 蓄电池维护与更换: 蓄电池电压、容量检测,极柱清洁,电解液液面检查,蓄电池更换。 4.3.3 照明与信号系统维修: 灯泡检查与更换、灯光线路检查、保险丝与继电器更换。 4.3.4 仪表系统维修: 仪表指示灯检查、车速传感器、油量传感器等检测。 4.3.5 音响与导航系统维修: 线路连接检查、扬声器检查、主机工作状态检测。 4.3.6 空调系统维修: 制冷剂压力检查、压缩机工作检查、冷凝器与蒸发器清洁、制冷剂补充。 4.3.7 安全系统维修: 安全气囊故障码读取与清除、安全带故障检查。 4.3.8 车身电子控制单元(BCM)诊断: BCM模块通信故障检查,与其他模块的连接。 4.3.9 CAN总线与网络通信诊断: 了解CAN总线的基本原理,使用诊断仪进行总线通信故障检测。 第五章 汽车诊断与检测技术 5.1 故障诊断仪(OBD)的应用 5.1.1 OBD接口与协议: OBD-II接口类型,SAE J1850、ISO 9141、CAN等通信协议。 5.1.2 故障码(DTC)的读取与清除: 通用故障码与厂商专用故障码。 5.1.3 实时数据流(Live Data)的分析: 监测发动机、变速箱、ABS等关键参数。 5.1.4 冻结帧数据(Freeze Frame Data)的应用: 记录故障发生时的系统状态。 5.1.5 排放监测(I/M Readiness): 检查车辆是否已完成排放相关部件的自检。 5.2 传感器检测技术 5.2.1 传感器工作原理: 电阻式、电容式、霍尔效应式、压电式等。 5.2.2 传感器信号检测: 使用万用表测量电阻、电压、频率;使用示波器观察波形。 5.2.3 传感器失效判断: 信号异常、无信号、信号失真。 5.3 执行器检测技术 5.3.1 执行器工作原理: 电磁阀、电动机、喷油嘴、点火线圈等。 5.3.2 执行器激活与检测: 使用诊断仪激活执行器,检测其响应。 5.4 线路检测技术 5.4.1 导通性测试: 万用表电阻档检测线路的连通性。 5.4.2 对地短路与对电源短路检测: 诊断线路的漏电问题。 5.4.3 线路断路检测: 追踪断点。 5.5 示波器在汽车维修中的应用 5.5.1 示波器基本操作: 信号接入、时基、幅值、触发设置。 5.5.2 信号波形分析: 传感器信号波形(如曲轴位置传感器、霍尔传感器)、点火信号波形、通信总线波形。 5.5.3 异常波形判断: 信号干扰、幅度异常、周期不稳。 第六章 汽车保养与维护 6.1 日常检查与保养 6.1.1 车辆外观检查: 车身、车灯、轮胎、玻璃。 6.1.2 发动机舱检查: 机油、冷却液、制动液、转向助力油液位检查。 6.1.3 内部检查: 仪表板指示灯、刹车踏板行程、灯光、喇叭。 6.2 定期保养项目 6.2.1 发动机机油与机油滤清器更换: 机油型号的选择、更换周期。 6.2.2 空气滤清器与空调滤清器更换。 6.2.3 燃油滤清器更换。 6.2.4 火花塞检查与更换。 6.2.5 变速箱油与滤清器更换。 6.2.6 冷却液更换。 6.2.7 制动液更换。 6.2.8 转向助力油更换。 6.2.9 轮胎换位与动平衡。 6.3 车辆季节性保养 6.3.1 冬季保养:防冻液检查、电瓶检查、雨刮器防冻。 6.3.2 夏季保养:空调系统检查、制冷剂检查。 6.4 新能源汽车保养 6.4.1 电机与电控系统检查。 6.4.2 电池系统状态监控。 6.4.3 充电接口与线缆检查。 第七章 职业道德与法律法规 7.1 汽车维修行业职业道德规范: 诚实守信、精益求精、服务至上、客户至尊。 7.2 汽车维修服务流程: 接车、诊断、报价、维修、交车、客户回访。 7.3 汽车维修质量标准: 国家及行业相关技术标准。 7.4 汽车维修相关法律法规: 消费者权益保护法、产品质量法、道路交通安全法等。 7.5 环保法规: 废弃物处理、有害物质排放。 附录 常用汽车维修术语解释 汽车常见故障代码参考表 常用汽车维修工具清单 考试题型与答题技巧 结语 汽车维修行业是一个不断发展变化的领域,持续学习和掌握新知识、新技术是每一位维修工的必修课。希望本书能够为您的学习提供有益的参考,助您在汽车维修领域取得更大的成就。祝您考试顺利,工作愉快!

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这本书给我的最大感受是它的“前瞻性”和“实践性”达到了一个令人惊喜的平衡点。现在汽车行业发展太快了,很多教材内容更新滞后,导致我们学的东西一到车间里就过时了。这本书在介绍传统四轮定位时,居然加入了对ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器,比如毫米波雷达和前视摄像头的标定流程和注意事项。要知道,这些内容通常只会在昂贵的原厂技术手册里提及,而且原厂手册往往晦涩难懂。这本书居然能用相对通俗易懂的方式将其整合进来,这大大拓宽了我们的业务范围。我立刻尝试按照书中的步骤,对我们店里一辆刚完成钣金修复的车辆的ACC雷达进行了复位和角度校准,效果非常好。这直接意味着我们维修厂可以承接更高价值、更复杂的业务。我强烈推荐给那些希望把自己的维修店从传统保养维修转型升级到具备ADAS诊断和复位能力的老板们,这本书提供的知识升级路线图非常清晰可行,它不仅仅是教你怎么考试,更是在教你如何在新时代生存和发展。

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说实话,我买这本书的初衷只是想找一本能快速过一遍基础知识的工具书,毕竟我还有日常的工作要忙,没时间精读那种砖头厚的专业书籍。结果这本书的阅读体验出奇地好,它不是那种枯燥的教科书风格。首先,它的排版非常现代化,大量的图示和流程图设计得非常直观,颜色搭配也舒服,长时间阅读眼睛不容易疲劳。其次,语言风格非常务实,完全没有那种学术腔调。它更像是经验丰富的前辈在跟你手把手的交流。比如,在讲解制动系统时,它不是直接跳到ABS的电磁阀原理,而是先从最常见的刹车异响和制动力不足说起,然后层层递进到ESP的传感器校准要求。这种从现象到原理的逆向推导方式,非常符合我们维修人员的思维习惯。我发现,很多我过去靠“感觉”去判断的故障,在这本书里找到了清晰的理论依据。它确实能够帮助我把那些零碎的知识点串联起来,形成一个完整的知识体系,而不是仅仅停留在会拧螺丝的层面。对于时间有限但又想系统提升的同行来说,这本书的效率绝对是顶级的。

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我是一个非常注重细节的人,对工具和规范的使用有着近乎苛刻的要求。在学习过程中,我发现这本书在操作规范和安全标准方面做得极其到位。它不仅引用了最新的国家行业标准(GB/T系列),还在每一个关键步骤中强调了安全警示。例如,在涉及高压电作业和举升机操作时,它用醒目的图标和加粗的文字提醒了可能存在的风险,并给出了详细的PPE(个人防护装备)要求。这在很多侧重于理论讲解的教材中是缺失的。我记得有一次,我们车间里发生了一次小小的设备事故,就是因为忽略了某个液压系统泄压的规范操作。如果当时我们车间人手一本这样的教材,也许就能避免。此外,书中对于工具的选择和使用也给出了明确的指导,比如什么时候必须使用扭力扳手,不同扭矩范围应该选用哪种规格的套筒,甚至连如何正确清洁和维护精密测量工具都有涉及。这说明编撰者不是纸上谈兵的学者,而是真正深入一线,了解维修现场真正需要什么的人。这本书提供的,不只是考试知识,更是一套完整的、安全的、高标准的职业素养训练。

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这本书简直是我的救星,尤其是在我准备参加高级技师认证考试的时候。我之前自学了好几个月,感觉知识点零散得像一盘散沙,很多核心理论和最新的电子诊断技术总是抓不住重点。拿到这本《汽车维修工等级考试教材》后,立刻发现它的编排逻辑非常清晰,简直是为应试者量身定做。它不像某些教材那样堆砌晦涩难懂的理论,而是紧密结合实际维修场景来讲解知识点。比如,在讲解发动机电控系统故障排查时,它不仅列出了理论上的诊断流程图,还配有大量实际案例分析,详细说明了如何使用诊断仪读取数据流,并结合示波器波形来判断传感器故障。我尤其欣赏它在传统机械维修部分的处理,对于复杂的变速箱拆装和底盘调校,图文并茂的步骤分解非常细致,即便是初次接触这些复杂部件的新手也能看懂。更不用说,书后附带的模拟试题和历年真题解析,简直是考前冲刺的“核武器”。做完一套题,它会非常精准地指出你在哪个知识模块上存在薄弱点,然后引导你回顾教材中对应的章节,形成一个完美的闭环学习系统。这种结构化的学习体验,让我对这次考试的通过率信心倍增,感觉不再是盲目地“啃书”,而是有针对性地“击破难点”。

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我是一个在汽修行业摸爬滚打了十多年的老技师,最近打算评个更高级别的职称,本来觉得这些基础理论对我来说已经是小菜一碟,市面上大多数教材无非是把我们日常操作的步骤标准化了一下,没什么新意。但是,这本书的深度和广度,真的让我这个“老油条”都感到有些意外和受用。它在传统强弱电基础部分的讲解上,加入了大量现代新能源汽车的电池管理系统(BMS)和高压安全操作规程。这对于我们这些传统燃油车维修技师转型来说,简直是及时雨。很多关于CAN总线通讯协议的解析,不再是简单的“发送/接收”描述,而是深入到了报文结构和报文冲突解决的层面,这对于处理复杂的网络故障至关重要。我记得有一次,我的车间里一辆高档车出现了间歇性的仪表故障,怎么查都找不到原因,最后发现是某个模块的信号延迟导致的。当时如果手边有这本书里关于诊断故障码背后的数据流逻辑分析,可能早就迎刃而解了。这本书成功地把“经验”和“规范”融合在了一起,让你在遵循行业标准的同时,也能理解其背后的工程原理,非常适合想要从单纯的“换件工人”升级为“系统诊断专家”的人。

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