中國海洋發展史論文集(第四輯)

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出版者:中央研究院中山人文社會研究所
作者:吳劍雄 主編
出品人:
頁數:329
译者:
出版時間:1994-12
價格:NT$ 300
裝幀:平裝本
isbn號碼:9789576719202
叢書系列:中國海洋發展史論文集
圖書標籤:
  • 經濟史
  • 海洋
  • 海洋史
  • 中國海洋
  • 海洋發展
  • 曆史研究
  • 第四輯
  • 學術論文
  • 海洋政策
  • 藍色經濟
  • 海洋戰略
  • 中國史
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具體描述

林滿紅 中國的白銀外流與世界金銀減產 (1814~1850)

張彬村 明清兩朝的海外貿易政策:閉關自守?

陳國棟 清代中葉廈門的海上貿易 (1727~1833)

劉素芬 清朝中葉北洋的海運

陳信雄 唐代中國與非洲的關係:間接而強勢的海路貿易

吳劍雄 紐約市華人的行業與職業變遷:以華埠為中心的初步研究

古鴻廷 中國國民黨改組後在馬來亞的群眾運動:兼以一九二七年之「牛車水事件」為例

硃德蘭 日據時期長崎颱北貿易:以長崎華商「泰益號」與三傢颱商為例

尹章義 颱灣移民開發史上與客傢人相關的幾個問題

吳文星 日據時期在颱「華僑」之研究:以結構分析為中心

邱炫煜 中國海洋發展史上「東南亞」名詞溯源的研究

《中國海洋發展史論文集(第四輯)》 《中國海洋發展史論文集(第四輯)》匯聚瞭多位學者的最新研究成果,深入探討瞭中國海洋發展的各個層麵,旨在為理解中國悠久的海洋曆史及其當代轉型提供一個多維度的視角。本輯論文覆蓋的時間跨度廣泛,從古代的航海活動到近現代的海洋權益鬥爭,再到當代的海洋經濟戰略,力求勾勒齣一幅全麵而深刻的中國海洋發展長捲。 本輯研究的一個重要切入點是中國古代海洋文明的孕育與發展。有學者梳理瞭早期中國文明與海洋的互動關係,考察瞭沿海地區的聚落形態、漁業生産以及早期的海上貿易活動。這些研究不僅揭示瞭海洋在早期社會經濟結構中的基礎性作用,也勾勒齣中國古代人民利用海洋、認識海洋的智慧與能力。從南方沿海的貝丘遺址到北方地區的考古發現,都印證瞭海洋在中華文明起源和發展中的重要貢獻。 深入的文獻研究和考古發現被用於重構古代中國的海上交通與貿易網絡。文章探討瞭絲綢之路的海上延伸,即“海上絲綢之路”的形成、發展及其對中國與世界其他地區經濟文化交流的影響。具體分析瞭唐宋時期海上貿易的繁榮景象,包括主要港口的地位、商船的構成、主要貿易商品以及與外國商人的交往。同時,也關注瞭古代航海技術的進步,如羅盤的使用、造船技術的革新等,這些技術突破是海上貿易得以長足發展的關鍵。 本輯中,對中國古代海軍的建設與海洋防禦的研究占據瞭重要篇式。學者們通過對史書記載的梳理和對相關軍事製度的分析,探討瞭中國古代朝廷如何構建和維持海上軍事力量,以應對海盜侵擾、邊境防禦以及對外徵伐等需求。從宋代的“水軍”到明代的“鄭和下西洋”時期的強大水師,都反映瞭中國古代在維護海洋權益和展示國傢實力方麵的努力。這些研究不僅關注瞭軍事裝備和戰術,也觸及瞭海軍的管理、後勤保障以及相關的法律製度。 中國近代的海洋屈辱與覺醒也是本輯關注的重點。文章剖析瞭鴉片戰爭後,中國在海洋上遭受的列強侵略,從割地賠款到喪失海關主權,這些曆史事件對中國海洋發展造成瞭深遠影響。同時,也考察瞭在民族危亡之際,一批有識之士如何開始反思中國的海洋戰略,推動近代海軍的建設,以及在思想層麵倡導海洋意識的覺醒。這些研究揭示瞭中國近代海洋發展道路的麯摺與艱辛。 進入當代,中國海洋經濟的崛起及其戰略調整成為研究的新熱點。多篇論文分析瞭改革開放以來,中國海洋經濟的結構性變化,包括漁業、海洋交通運輸、海洋油氣開發、海洋旅遊等産業的發展現狀與麵臨的挑戰。對“海洋強國”戰略的解讀和實施情況也進行瞭深入探討,分析瞭國傢在海洋科技創新、海洋環境保護、海洋權益維護等方麵的政策舉措。 環境保護與可持續發展是貫穿本輯始終的重要主題。鑒於海洋資源的日益枯竭和海洋環境的汙染加劇,學者們高度關注中國海洋生態的可持續發展問題。文章探討瞭海洋汙染的成因、影響,並對中國在海洋環境保護方麵的努力和成效進行瞭評估。同時,也提齣瞭關於發展藍色經濟、構建海洋生態文明的建議,強調瞭經濟發展與環境保護的協調統一。 此外,本輯還包含瞭對中國與周邊國傢海洋權益的比較研究,以及對國際海洋法律體係下中國海洋戰略的分析。這些研究有助於我們理解中國在復雜多變的國際海洋環境中,如何維護自身閤法權益,並積極參與全球海洋治理。 總而言之,《中國海洋發展史論文集(第四輯)》是一部集學術性、前沿性和係統性於一體的論文集,它不僅是對中國海洋曆史的迴顧與梳理,更是對中國海洋未來發展方嚮的深刻探索。通過對這一係列問題的深入研究,我們能夠更清晰地認識到中國海洋發展的戰略意義及其在全球海洋格局中的定位。

作者簡介

目錄資訊

林滿紅 中國的白銀外流與世界金銀減產 (1814~1850)
張彬村 明清兩朝的海外貿易政策:閉關自守?
陳國棟 清代中葉廈門的海上貿易 (1727~1833)
劉素芬 清朝中葉北洋的海運
陳信雄 唐代中國與非洲的關係:間接而強勢的海路貿易
吳劍雄 紐約市華人的行業與職 業變遷:以華埠為中心的初步研究
古鴻廷 中國國民黨改組後在馬來亞的群眾運動:兼以一九二七年之「牛車水事件」為例
硃德蘭 日據時期長崎颱北貿易:以長崎華商「泰益號」與三傢颱商為例
尹章義 颱灣移民開發史上與客傢人相關的幾個問題
吳文星 日據時期在颱「華僑」之研究:以結構分析為中心
邱炫煜 中國海洋發展史上「東南亞」名詞溯源的研究
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讀後感

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用戶評價

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我最近在閱讀的這本學術集子,給我的最大衝擊是其跨學科研究的廣度和深度。它絕非局限於傳統的航海誌或海關記錄的羅列,而是將海洋議題巧妙地融入瞭社會變遷、經濟結構乃至文化心理的分析之中。例如,其中一篇探討明代中後期江南地區海禁鬆動背景下民間藉貸模式的演變,它引入瞭社會學中的“網絡分析”視角,將海上貿易的風險分散機製,與陸地上的宗族互助網絡進行瞭精妙的對比,這種跨界的思維火花令人拍案叫絕。另一篇關於清代颱灣海峽漁業資源的法律博弈,則充分利用瞭檔案中的行政公文、地方誌片段以及口述史的零星記錄,構建瞭一個多方利益主體——漁民、地方士紳、駐軍、中央官員——之間的動態權力地圖。閱讀這些章節時,我感覺自己不是在讀一篇篇孤立的論文,而是在參與一場場高水平的學術圓桌會議,不同的聲音和證據互相碰撞、印證。作者們展現齣的那種紮實的史料功底,結閤現代學術理論的嫻熟運用,使得原本枯燥的史料分析瞬間變得鮮活和富有張力,極大地拓寬瞭我對“中國海洋史”邊界的認知。

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說實話,作為一名非專業海洋史的研究者,我最初對這類“論文集”抱有敬畏甚至一絲畏懼,擔心其中充斥著晦澀難懂的術語和隻對圈內人開放的討論。然而,實際閱讀體驗卻大大超齣瞭我的預期。我特彆欣賞某些篇目在“引言”和“結論”部分所做的努力,它們清晰地勾勒齣瞭研究問題的背景、核心論點以及主要貢獻,即便是初次接觸該領域的人也能迅速跟上作者的思路。例如,有一篇關於近代上海港口勞工階層形成的探討,作者用非常生動的語言描述瞭碼頭上工人們的工作狀態和他們的身份認同的微妙變化,這種“以小見大”的敘事手法,讓宏大的曆史敘事落地為一個個鮮活的個體故事。這本集子在保持學術嚴肅性的前提下,兼顧瞭可讀性,使得它不僅是專業人士案頭必備的工具書,也能成為曆史愛好者深入瞭解特定斷代史的優質讀本。它成功地架設瞭一座橋梁,連接瞭高深的學術殿堂與渴望知識的普通讀者。

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從文獻考證的角度來看,這本書的嚴謹性幾乎達到瞭吹毛求疵的地步,這對於做史學研究的人來說,是最大的慰藉。我花瞭大量時間對照某些引文的齣處,特彆是那些涉及罕見清代地方檔案和民國時期商業記錄的部分。編者和作者們似乎在這上麵下瞭大功夫,確保每一個數據點、每一條直接引語都源自可靠的齣處,腳注的規範和詳盡程度令人嘆服。更重要的是,他們不僅引用瞭中文史料,還大量參考瞭日文、英文甚至荷蘭文的早期文獻,展現瞭紮實的文獻功底和國際視野。這種多源頭、多語種的交叉驗證,極大地增強瞭論點的可靠性,使得任何想要反駁或延伸這些研究的人,都必須重新麵對同一批高質量的史料基礎。對於任何希望在該領域進行進一步研究的學生而言,這本書的參考書目部分本身就是一座寶庫,它為你清晰地指明瞭未來可以深入的方嚮和必須拜讀的經典之作。

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這本《中國海洋發展史論文集(第四輯)》的裝幀設計,首先給我的感覺就是相當的專業和嚴謹。硬殼的封麵設計,深邃的海藍色調,隱約可見的波紋暗紋,都散發齣一種沉甸甸的曆史厚重感。初次上手時,那份紙張的質感就讓人心生敬意,不是那種廉價的、輕飄飄的印刷品,而是經過精心挑選的紙張,翻閱起來有種沙沙的摩擦聲,非常悅耳。內頁的排版也看得齣編輯團隊的用心,字體的選擇既保持瞭學術論文的清晰度,又在細節上照顧瞭長時間閱讀的舒適性。尤其值得稱贊的是,許多篇章中配有的圖錶和古籍引文的復刻件,清晰度極高,這對於研究者來說簡直是福音。我花瞭很長時間細細摩挲封麵和扉頁,那種對知識的尊重感是撲麵而來的。這不僅僅是一本書,更像是一件值得珍藏的學術精品。封麵上的那枚海螺或船錨的燙金標識,雖然低調,卻精準地捕捉到瞭海洋史研究的精髓——連接過去與未來的航道。總而言之,從視覺和觸覺的初體驗來看,這套叢書無疑達到瞭極高的水準,讓人對接下來的閱讀內容充滿瞭期待,因為它從外在就已經展示齣對“史學”二字的鄭重承諾。

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這套叢書的學術視野之宏大,尤其體現在對區域海洋史的深入挖掘上。許多研究不再僅僅聚焦於傳統的東南沿海核心地帶,而是將目光投嚮瞭那些常常被忽略的邊緣區域,如北部灣乃至更遠的南海島礁的曆史變遷。我印象特彆深刻的是其中關於近代某一特定海島的土地權屬爭奪戰的分析,作者沒有簡單地將之歸結為殖民主義的侵蝕,而是細緻梳理瞭當地土著居民、早期漁民定居點以及後來的外來政權之間復雜的法律和習俗繼承關係。這種“微觀史”的深入挖掘,往往能揭示齣宏大敘事背後的復雜性與模糊地帶。通過對這些特定案例的剖析,我們能更清晰地看到,中國海洋活動的形態從來不是單一綫性的,而是由無數個地方性的、垂直交錯的互動構成的。它挑戰瞭那種將海洋視為國傢主權單一投射的簡單曆史觀,代之以一種更具生態性和地方能動性的理解框架。

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