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古早又簡單，適閤入門。

1996年早古的中文版帆船入門，係統專業，比DK進階，颱版。作者劉寜生是玩帆船的老前輩瞭。20年前，花瞭近兩年半，創下第一位華人無動力帆船環球航行的記錄。欽佩。——20200331

這個是我見到的關於帆船駕駛方麵最專業最細緻的書瞭。請朋友從颱灣帶瞭一本，是作者親自寄過來，輾轉颱南颱北東京而後到上海的。作者應該是一個很有經驗的船長，並且做事很細緻，有些訂正是他在齣版後發現的，手工訂正的。

古早又簡單，適閤入門。

古早又簡單，適閤入門。

这本书早在1996年就已经在台湾出版，中国台湾的两位航海家刘宁生和郭廷祥不仅自己热爱帆船运动，更对帆船运动在台湾的推广起了先锋作用，由于历史久远，加上地区习惯，本书的一些翻译与我们现在常用的说法不一致，但作为最初的帆船类启蒙读物，仍有它的重要意义，特别是对帆船...  

很想了解刘宁生先生在大洋中是怎么与暴风骤雨博斗的！及怎么度过人说九死一生的合恩角海域，虽英文书籍对航海人的航海过程及际遇介绍的不少，但中文书籍太少了。帆船在西方只是平民化的一项运动，在国内因大众对其不了解及进口帆船的高价格而让人敬而远之。所以我们能否为中国...

很想了解刘宁生先生在大洋中是怎么与暴风骤雨博斗的！及怎么度过人说九死一生的合恩角海域，虽英文书籍对航海人的航海过程及际遇介绍的不少，但中文书籍太少了。帆船在西方只是平民化的一项运动，在国内因大众对其不了解及进口帆船的高价格而让人敬而远之。所以我们能否为中国...

很想了解刘宁生先生在大洋中是怎么与暴风骤雨博斗的！及怎么度过人说九死一生的合恩角海域，虽英文书籍对航海人的航海过程及际遇介绍的不少，但中文书籍太少了。帆船在西方只是平民化的一项运动，在国内因大众对其不了解及进口帆船的高价格而让人敬而远之。所以我们能否为中国...

这本书早在1996年就已经在台湾出版，中国台湾的两位航海家刘宁生和郭廷祥不仅自己热爱帆船运动，更对帆船运动在台湾的推广起了先锋作用，由于历史久远，加上地区习惯，本书的一些翻译与我们现在常用的说法不一致，但作为最初的帆船类启蒙读物，仍有它的重要意义，特别是对帆船...