汽车CAN总线故障诊断图解

汽车CAN总线故障诊断图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:江苏科技
作者:鲁植雄
出品人:
页数:274
译者:
出版时间:2009-1
价格:22.00元
装帧:
isbn号码:9787534562235
丛书系列:
图书标签:
  • 123
  • programming
  • 汽车
  • CAN总线
  • 故障诊断
  • 图解
  • 汽车电子
  • 车载网络
  • 维修技术
  • 电气故障
  • 汽车技术
  • 诊断手册
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具体描述

《汽车CAN总线故障诊断图解》从使用和维修的角度出发,系统地介绍了CAN总线的组成、工作原理、故障诊断与检查方法。全书内容分为七章,分别介绍CAN总线的基本知识、CAN总线的传输原理、CAN总线的主要硬件、CAN组合与信息传输、CAN总线的故障诊断、典型汽车CAN总线的故障诊断和典型案例分析。《汽车CAN总线故障诊断图解》内容通俗易懂,图文并茂,理论联系实际,实用性强,适用于现代汽车维修人员及技术人员参考使用,也可作为大、中专院校汽车专业及相关专业学生的学习参考书。

揭秘高效的车辆诊断新维度:现代汽车电子系统深度解析与故障排除指南 在当今汽车技术日新月异的时代,车辆的复杂性呈指数级增长,尤其是在电子控制单元(ECU)和通信网络方面。这些先进的系统赋予了汽车前所未有的功能和性能,但也带来了更具挑战性的诊断难题。本书并非聚焦于特定的汽车通信协议,而是旨在为汽车维修技师、爱好者以及对汽车电子学感兴趣的读者提供一个全面、深入的理解框架,助您洞悉现代汽车电子系统的运作原理,并掌握高效的故障排除策略。 本书将带您踏上一段探索现代汽车电子心脏地带的旅程。我们将从最基础的概念出发,详细阐述车载电子系统的分层结构,从底层的电源管理,到核心的微处理器控制,再到复杂的数据通信网络。理解这一整体架构是精准诊断的前提。本书将重点解析不同类型的传感器和执行器如何协同工作,它们在车辆性能和安全中的关键作用,以及当它们出现故障时可能产生的连锁反应。 第一部分:现代汽车电子系统的基础架构与原理 车载电子系统的演进与分层模型: 追溯汽车电子系统从简单控制到复杂互联的演变历程,建立清晰的电子系统分层模型,包括但不限于: 电源管理系统: 深入剖析电池、发电机(或车载充电系统)、电压调节器等关键部件的功能,以及它们如何为全车电子设备提供稳定可靠的电力供应。理解不同用电设备的功耗特性,以及如何应对电压波动和瞬时大电流的需求。 微控制器与集成电路: 剖析ECU的核心——微控制器的工作原理,包括CPU、内存、输入/输出接口等。介绍不同类型集成电路(ASIC、FPGA、DSP等)在汽车电子中的应用,以及它们如何实现复杂的计算和控制功能。 传感器技术: 详细讲解各种汽车传感器的原理、功能和应用,例如: 动力总成相关传感器: 曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、氧传感器、空气流量传感器、爆震传感器等。 底盘与安全相关传感器: 车轮速度传感器(ABS)、转向角传感器、加速计、陀螺仪、胎压监测传感器(TPMS)等。 车身电子相关传感器: 雨量传感器、光线传感器、接近传感器、温度传感器等。 高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器: 摄像头、雷达、激光雷达(LiDAR)等(概念性介绍,不涉及具体协议)。 执行器技术: 讲解执行器如何根据ECU的指令完成物理动作,例如: 喷油嘴、点火线圈、节气门体、电子增压器等。 制动执行器(如EPB、ESC执行单元)、转向执行器(如EPS电机)。 车身舒适性执行器(如电动车窗电机、座椅调节电机、空调风门执行器)。 数据通信网络概述(通用概念): 在不深入具体总线协议细节的前提下,介绍车载电子系统进行通信的必要性。阐述分布式控制的思想,以及ECU之间如何通过网络交换信息以实现协调工作。我们将提及数据传输的几种基本方式(如串行、并行),以及信息传递的同步与异步概念。 第二部分:现代汽车诊断方法与工具概览 故障现象分析与逻辑推理: 强调从用户报告的故障现象出发,结合车辆的整体工作状态,进行初步的逻辑判断。学习如何通过现象反推可能出现问题的系统或部件。例如,发动机启动困难可能与燃油系统、点火系统或进气系统有关,需要进一步细化分析。 数据流分析基础: 介绍如何通过车载诊断接口读取和理解ECU输出的实时数据流。重点讲解关键参数的含义及其在正常工作状态下的数值范围。例如,读取氧传感器电压的变化趋势,判断空燃比是否正常;读取节气门开度与实际发动机转速的匹配度。 故障码的解读与利用: 详细阐述不同类型故障码(如P码、B码、C码、U码)的通用结构和含义。讲解如何通过查阅维修手册或通用故障码数据库来理解故障码指向的可能原因。强调故障码只是诊断的起点,而非终点。 传感器信号波形分析: 讲解使用示波器等工具,通过观察传感器输出信号的波形,来判断传感器的工作状态。例如,曲轴位置传感器的脉冲信号形状、凸轮轴位置传感器的信号缺失等。 执行器功能测试: 介绍如何通过诊断工具激活或控制执行器,以验证其工作正常性。例如,远程控制喷油嘴喷油、激活ABS泵进行泄压测试等。 通用诊断工具与设备: 简要介绍市面上主流的诊断电脑、示波器、万用表等辅助诊断工具的使用方法和局限性。强调工具的选择应根据诊断任务的需求。 第三部分:常见电子系统故障的排查思路(案例导向,不限于特定协议) 本书将通过一系列贴近实际的案例,演示如何将前述理论知识应用于具体的故障排除。每个案例都将遵循“现象描述—初步分析—深入诊断—解决方案”的流程。 案例一:发动机怠速不稳与动力下降 分析可能涉及的系统:燃油供给、点火、进气、排气、传感器(如MAP、MAF、O2)等。 诊断步骤:数据流分析(燃油修正值、点火提前角)、传感器信号检查、执行器功能测试。 案例二:ABS/ESP警告灯点亮与制动异常 分析可能涉及的系统:车轮速度传感器、ABS控制模块、液压单元、转向角传感器等。 诊断步骤:读取ABS/ESP故障码、车轮速度传感器信号波形检查、制动压力监测。 案例三:仪表盘指示灯异常闪烁或熄灭 分析可能涉及的系统:仪表总成、车身控制模块(BCM)、相关传感器、线束通信问题。 诊断步骤:检查仪表总成供电与搭铁、读取BCM故障码、逐一排查相关信号线。 案例四:舒适性配置(如空调、电动门窗)失灵 分析可能涉及的系统:相关ECU、执行器(电机、风门)、开关、线束。 诊断步骤:检查相关ECU供电与通信、执行器直接供电测试、开关信号检查。 结论: 本书旨在培养读者独立思考和系统分析的能力,让您不再局限于某一特定的通信技术,而是能够从更宏观的视角理解和解决现代汽车电子系统的各种挑战。掌握本书内容,您将能更自信、更高效地诊断和修复车辆故障,提升您的专业技能和维修效率。无论您是经验丰富的技师,还是刚刚踏入汽车维修领域的新手,本书都将是您不可或缺的参考指南。

作者简介

目录信息

1 CAN总线的基本知识 一、CAN总线的形成 二、CAN总线的常用术语 三、计算机网络与协议 四、区域网 五、汽车网络 六、现场总线 七、多路传输与信息分离的基本原理 八、汽车网络通信协议 九、网关 十、SLIO CAN 十一、汽车蓝牙2 CAN总线的传输原理 一、CAN总线的特点与基本组成 二、CAN总线的参考模型 三、CAN总线的分层结构 四、CAN总线的数据链路层 五、CAN总线的物理层 六、CAN总线的信息帧 七、CAN总线组织的基本规则 八、CAN总线中的错误类型界定以及检测能力 九、CAN总线的传输过程 十、CAN总线的差动传递技术 十一、CAN总线的数据构成 十二、CAN总线的数据报告优先权 十三、汽车输入信号的工作负荷特性 3 CAN总线的主要硬件 一、CAN控制器 二、CAN收发器 三、传输介质 四、数据传递终端 五、网关 六、智能服务器(BSI)4 CAN网组合与信息传输 一、CAN网的组合方式 二、CAN网中信息传输机理5 CAN总线的故障诊断 一、汽车网络的OBDⅡ诊断端子 二、CAN总线的诊断工具 三、CAN总线的故障类型 四、cAN总线的故障诊断步骤 五、CAN总线的检测方法6 典型汽车CAN总线的故障诊断 一、东风雪铁龙凯旋轿车CAN总线的故障诊断 二、宝马5系轿车CAN总线的故障诊断 三、上海波罗轿车CAN总线的故障诊断 四、一汽宝来轿车CAN总线的故障诊断7 案例分析 案例1上海大众波罗轿车修复后发动机无法启动 案例2汽车电源引起CAN总线故障 案例3 CAN总线的节点故障 案例4 CAN总线的链路故障 案例5上海帕萨特B5轿车室内照明灯全部不亮 案例6上海别克GL轿车总线控制系统不良 案例7奔驰S320轿车提速困难 案例8 2005款上海别克荣御(Royaum)2.8 L轿车CAN总线的失效
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,刚开始接触这本专业书籍时,我还有点担心内容会过于艰深晦涩,毕竟CAN总线这东西,听起来就很高大上。然而,这本书的编写者显然深谙沟通之道。他们的叙述方式非常平实,从最基础的物理层信号定义讲起,循序渐进地过渡到数据链路层和应用层。每一个知识点都配有大量的实车案例分析,这才是它真正打动我的地方。比如,书中详细剖析了ESP系统和仪表模块之间的数据交互过程,通过实际的示波器截图,清晰展示了数据帧的发送与接收过程,甚至连那些微小的电压波动都解释得头头是道。我发现,很多其他的资料只是告诉你“怎么测”,而这本书是告诉你“为什么这么测”以及“测出来的数据意味着什么”。这种由表及里、层层剥开的讲解方式,极大地提升了我解决问题的逻辑思维能力,让我从一个单纯的“换件工”蜕变成了真正的“诊断专家”。这书不是用来翻阅的,而是用来学习和实践的工具书。

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从一个资深爱好者的角度来看,这本书的阅读体验是极其愉悦的。它成功地将一个技术性极强的领域,用一种近乎“讲故事”的方式呈现出来。作者的文笔流畅,没有那种教科书特有的僵硬感。特别是它对“总线冲突”和“错误帧”的分析,简直精彩绝伦。它用生动的比喻解释了仲裁过程的激烈竞争,让我明白了为什么在总线负载过高时,某些低优先级的请求会被无情地丢弃。这种对底层机制的深入剖析,让我对汽车电子架构的理解提升到了一个新的高度。这本书不仅是诊断工具,更是一种思维模式的塑造。它引导读者去思考数据流的完整性和可靠性,而不仅仅是检查线路是否通断。我强烈推荐给所有对现代汽车电子系统感兴趣的人,无论你是专业人士还是渴望成为专业人士的进阶爱好者,这本书都能为你打开一扇通往精细诊断世界的大门。

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我从事汽车电子检测工作已经快十年了,手头上的参考资料堆积如山,但很少有能让我一口气读完的。这本关于CAN总线故障诊断的书,却让我爱不释手。它的编排结构非常符合工程师的思维习惯,逻辑链条紧密且无懈可击。让我印象深刻的是关于CAN总线干扰和EMC问题的章节。作者没有避重就轻,而是非常坦诚地指出了实际工作中常见的“鬼影”故障,那些忽有时无、难以复现的问题,在这本书里得到了系统的归纳和解决思路的提供。它不仅提供了诊断步骤,更重要的是,它教会了我们如何“预判”可能出现的问题。书中提到的几种特殊的诊断模式,比如“睡眠模式唤醒”机制的分析,是我在其他任何教材中都没能找到的细致描述。读完后,我感觉自己掌握了一套完整的“排雷手册”,对高复杂度系统的信心倍增。这本书的价值,在于它填补了理论与尖端实践之间的鸿沟。

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不得不提的是,这本书在细节处理上的严谨性,简直达到了苛刻的程度。例如,在讲解位定时和波特率设置的部分,作者不仅仅给出了标准值,还针对不同厂商的ECU在特定工况下可能存在的微小差异进行了标注和解释。这种对“公差”的关注,是经验丰富的老工程师才会注意到的细节。我曾经被一个特定品牌的行车记录仪总线接入问题困扰了整整一周,后来对照书中关于不同节点初始化序列的描述,才恍然大悟是时序偏差导致的冲突。这本书的插图质量极高,线条清晰,关键信号点标注明确,这在快速诊断中至关重要,省去了我大量自己绘制波形图的时间。它更像是一本精心准备的“现场诊断指导手册”,而不是一本高深的学术著作。对于那些追求效率和准确率的同行来说,这本书的含金量是无可替代的。

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这本书简直是汽车维修领域的“圣经”!我拿到它的时候,那种厚重感和精美的印刷质量就让我眼前一亮。作为一名刚入行不久的技师,面对那些越来越复杂的电子系统,我常常感到力不从心,尤其是CAN总线这种“幕后黑手”,更是让人头疼。这本书最让我惊喜的是,它不仅仅是理论的堆砌,而是真正做到了“图解”二字。那些复杂的报文结构、仲裁机制,在作者精心绘制的流程图和时序图面前,变得清晰明了,就像有人在我耳边手把手地教我一样。我特别喜欢其中关于故障码解析的部分,它不是简单地罗列故障码,而是结合实际的电路图和波形分析,让我能够快速定位问题根源。这本书的实战性极强,我拿着它,就像手里拿着一把万能钥匙,过去那些束手无策的疑难杂症,现在都能迎刃而解。对于任何想在现代汽车电控领域深耕的人来说,这绝对是一笔超值的投资。它让我对汽车的“神经系统”有了前所未有的理解深度,不再是盲人摸象式的维修了。

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