公路技术状况评定标准(JTG H20—2007)

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isbn号码:9787114011405
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具体描述

道路工程质量控制与实践手册 ISBN: 978-7-111-58901-2 作者: 王建国 编著 出版社: 机械工业出版社 出版日期: 2019年3月 页数: 850页 定价: 128.00元 --- 内容简介: 本书是为公路工程领域的工程技术人员、质量监督人员以及相关专业学生提供的一本系统性、实践性的参考著作。它深入剖析了现代公路工程从规划设计、材料选择、施工控制到竣工验收全生命周期中的关键质量控制点与先进技术应用。全书内容聚焦于工程质量的提升与保障,旨在帮助从业者构建一套科学、严谨的质量管理体系,有效预防和解决施工中出现的各类技术难题。 第一部分:基础理论与标准解读 本部分首先对公路工程质量管理的基础理论进行了阐述,包括质量管理的演进、现代工程的质量保证体系(QMS)的构建原则,以及基于风险的质量控制方法。着重强调了“预防为主,控制为辅”的质量理念。 1.1 现代公路工程质量管理体系: 详细介绍了ISO 9001标准在公路建设中的具体应用框架,特别是针对我国交通基础设施建设的特殊要求,解析了建设单位、设计单位、施工单位三方在质量链条中的职责界定与协同机制。 1.2 材料性能与取样检验: 深入探讨了沥青混合料、水泥混凝土、路基填料等主要材料的物理化学性能指标与检测方法。重点阐述了新型环保材料(如再生骨料、改性沥青)的质量评价标准,以及如何通过精确的取样方案,确保检测结果的代表性和有效性。书中配有大量表格,直观展示了不同等级公路对原材料的最低要求。 1.3 施工规范与标准体系概览: 对现行的国家及行业相关技术规范(不涉及特定的技术状况评定标准)进行了梳理和解读,指导读者理解标准背后的工程学原理,避免机械照搬,实现灵活而正确的应用。 第二部分:路基工程的精细化控制 路基是公路的基石,其质量直接决定了道路的使用寿命和行车舒适性。本部分专注于路基施工中的关键环节和控制技术。 2.1 地基处理技术: 系统介绍了软土地基、湿陷性黄土、膨胀土等复杂地质条件下的处理技术。包括强夯法、预压法、真空预应力固结法等,并详细对比了各类方法的适用性、经济性及对地基沉降的控制效果。特别设置了“案例分析”专栏,展示了极端复杂地质条件下成功应用地基处理的工程实例。 2.2 填筑与压实: 详尽阐述了路基填筑的工艺流程、松实测定方法以及碾压设备的选型与操作要点。重点讲解了如何利用核子密度仪等先进设备进行快速、准确的压实度检测,并提供了现场常见压实不实问题的诊断与纠正措施。书中强调了填筑层间的结合处理和边坡防护的质量控制。 2.3 边坡稳定与排水系统: 深入分析了边坡失稳的常见模式(如溜坍、滑移),并提供了加筋土、锚杆、喷射混凝土等支护技术的选择依据。排水系统的设计与施工是路基耐久性的重要保障,本章详细讲解了盲沟、边沟、截水设施的构造要求与施工质量验收标准。 第三部分:路面结构与铺装层的质量保证 路面结构是直接承受交通荷载的层系,其平整度、构造深度、水稳定性是衡量道路质量的核心指标。 3.1 沥青混合料的配合比设计与生产控制: 详细介绍了马歇尔试验法、Superpave(超级道面)设计原理,并侧重于目标空隙率、沥青用量敏感性分析。在生产控制环节,重点描述了拌和站的温控精度、骨料级配的实时监控,以及成品料的储存与运输过程中的温度管理,以确保混合料到达现场时仍具备最佳的施工性能。 3.2 沥青摊铺与碾压工艺: 详细介绍了摊铺机的动态找平技术、熨平板的温度管理和振动频率的优化。在碾压阶段,系统地讲解了“三阶段碾压法”(初压、复压、终压)中各阶段的最佳温度窗口、碾压遍数和线速度的确定。书中包含了不同类型沥青(SBS改性、高粘度沥青)的最佳碾压参数建议表。 3.3 水泥稳定碎石基层与混凝土路面: 对于水泥稳定基层,重点讨论了拌合质量、掺入量的均匀性控制和养生期的温湿度管理。对于水泥混凝土路面,深入探讨了混凝土的和易性、抗压强度评定,以及配筋处理、接缝的切割与嵌缝工艺,确保结构整体的稳定性和抗疲劳能力。 第四部分:特殊结构与质量检测 本部分涵盖了桥涵构造物、排水设施的质量控制,以及贯穿全工程的无损检测与评定技术。 4.1 桥涵构造物的关键控制点: 针对小型桥涵工程,重点介绍了模板支撑体系的稳定性验算、混凝土浇筑的分层与振捣质量、现浇梁体和预制构件的脱模时机与养护要求。对钢筋保护层厚度的精确控制给出了详细的施工指导。 4.2 排水与交安设施的质量: 包含了涵洞的仰拱铺设、箱涵的接缝防水处理,以及路缘石、护栏、隔离带的线位控制与锚固质量。 4.3 综合质量检测与评估技术: 详细介绍了用于结构层评定的先进检测手段: 落锤式弯沉仪(FWD): 如何利用FWD数据评估路面结构的剩余强度和承载能力。 探地雷达(GPR): 用于检测路面结构层厚度、空洞和含水量的分布情况。 钻芯取样分析: 对实际结构厚度和密实度的最终确认方法。 表面平整度与构造深度测量: 激光断面仪在检测IRI(国际平整度指数)和沥青表面构造深度方面的应用指南。 结语 本书的编写严格遵循工程实践的逻辑顺序,强调从设计源头控制质量,并在施工过程中建立快速反馈机制。它不是单纯的技术手册,更是一本融入了丰富现场经验的工程实践指南,旨在帮助工程界同仁打造出真正耐久、可靠的现代化公路基础设施。全书结构严谨,图文并茂,为公路工程领域提供了一套系统、可操作的质量控制工具箱。

作者简介

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读后感

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用户评价

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从一个长期从事相关领域研究的角度来看,这本书的价值在于它构建了一个非常坚固的理论框架。它不像某些教材那样只停留在概念层面,而是直接将理论工具化、标准化。我特别关注了其中关于“耐久性”和“服务水平”的量化模型部分,那些复杂的计算公式和参数取值,都有着清晰的理论依据支撑,阅读起来毫不费力,因为所有的推导过程都像是被精心梳理过的脉络。它成功地将抽象的工程概念转化为可以量化、可以检验的指标体系,这对于科研人员和政策制定者来说,都是极具参考价值的。这本书无疑在业界树立了一个极高的标杆,它让“评定”不再是主观的臆断,而是一门基于科学数据的严谨学科。这种对科学性和系统性的追求,是它最引人注目的特质。

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初次接触这本书时,我本以为它会是一本冰冷的“标准条文集合”,但阅读体验远超预期。它在一些关键的章节中,巧妙地融入了对历史标准的继承与发展脉络的梳理,这使得整个评定体系的演进过程变得清晰可见。我能从中体会到,每一项标准的制定都凝聚了无数专家的智慧和对无数次失败经验的深刻反思。比如,对某一类常见病害的处理建议,书中不仅提供了“合格”的方案,还附带了“最优”的建议,这种区分度极大地提升了参考价值。更让我感到惊喜的是,这本书的“可操作性”极强,即便是交给刚入行的年轻技术员,只要配合现场的实际情况,也能很快上手运用其中的评定工具。它有效地降低了标准理解的门槛,让先进的评定技术能够更快地在更广泛的范围内落地生根,真正起到了指导实践、提升行业整体水平的作用。

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这本书的结构安排,堪称一绝,简直就是一本时间管理的利器。我通常的工作节奏非常紧张,需要快速定位信息。这本书的目录设计得极其人性化,索引和术语解释部分做得非常专业,几乎不用花太多时间去“摸索”内容在哪里。它巧妙地将“现状评估”和“未来预测”部分进行了区隔,让读者可以根据当前的工作需求,直接跳到最相关联的章节。而且,书中对不同等级公路(比如高速公路和地方干线)在评定细则上的差异处理得非常到位,体现了对不同运营环境的尊重和考量。阅读过程中,我常常感叹,编写者在编写过程中,一定投入了巨大的心血去平衡理论的先进性和实际操作的可行性。它不仅仅告诉我们“是什么”,更重要的是教会我们“怎么做”以及“为什么要这样做”,这种深层次的逻辑传递,远超出了简单的规范复述。

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这本书的封面设计真是让人眼前一亮,那种饱经风霜的质感,仿佛能让人触摸到一条条久经考验的公路。我原本是抱着学习行业规范的目的来翻阅的,但没想到,这本书的排版和图例简直是教科书级别的典范。每一个章节的逻辑衔接都处理得极其精妙,从宏观的政策背景到微观的实操细节,层层递进,毫不含糊。特别是那些关键的表格和插图,标注得异常清晰,即便是初次接触这个领域的门外汉,也能迅速抓住核心要点。我记得有一次,我需要快速对比不同年代的养护标准差异,这本书的对比分析部分做得非常到位,直接就把不同时期的技术要求并列呈现,效率极高。读完之后,我感觉自己对整个公路维护体系的认知,都有了一个质的飞跃,它不仅仅是标准汇编,更像是一本操作指南,指导你如何像一位资深工程师那样思考和决策。这种详尽到令人敬佩的编撰水准,绝对是同行们案头不可或缺的工具书。

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说实话,我过去对这类技术手册的印象总是有些刻板和枯燥,但《公路技术状况评定标准(JTG H20—2007)》这本书完全颠覆了我的固有看法。它的语言风格非常严谨,但又不失严谨背后的温度。作者似乎深谙一线工程师的痛点,很多条款的阐述都充满了实战经验的影子,不像有些标准那样高高在上,脱离实际。比如,在描述路面病害的分类和严重程度时,书中引用的案例和现场照片(虽然这里只是想象中的描述,但阅读体验上就是如此真实),让人仿佛身临其境,一下子就能区分出“轻微裂缝”和“亟待修复的裂缝”之间的微妙差别。我特别欣赏它在定义评定指标时所体现出的那种“精确到小数点后一位”的匠人精神,这保障了评估结果的可重复性和公正性。这种对细节的执着,是建立起一个可靠评价体系的基石,也让我在实际工作中更有信心去执行标准,而不是去猜测标准的本意。

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