GB/T13594-2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9780661201077

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• 机动车
• 防抱制动系统
• GB/T13594-2003
• 汽车工程
• 制动性能
• 安全标准
• 车辆工程
• 试验方法
• 汽车安全
• ABS

图书简介：道路安全与车辆动力学前沿探索 本册著作深入探讨了现代道路交通系统中的关键安全议题，聚焦于车辆行驶稳定性、制动效能以及动态控制策略的优化。全书构建了一个多维度的分析框架，旨在提升现有车辆设计理念，并为未来的智能交通工具研发提供坚实的理论基础和工程指导。 本书的核心章节着眼于车辆的轮胎与路面接触行为建模。我们详细解析了在不同工况下，如干燥、湿滑、冰雪路面，轮胎与路面之间复杂的摩擦学特性。这不仅仅是对传统摩擦力模型的复述，而是引入了基于微观接触几何和材料粘弹性行为的高级摩擦模型。书中通过大量的实验数据和仿真验证，揭示了轮胎花纹设计、橡胶配方以及胎压对抓地力极限和排水性能的决定性影响。特别是，对于高速过弯和紧急制动场景，我们提出了动态载荷转移对有效摩擦系数影响的修正算法，这对于预测车辆的极限状态至关重要。 在车辆动力学仿真方面，本书突破了传统的刚体假设，引入了柔性车身和悬架系统的耦合建模。详细阐述了如何利用有限元分析（FEA）与多体动力学（MBD）相结合的方法，精确模拟车身在剧烈操控（如规避障碍物）过程中的扭曲和振动响应。这些非理想刚性对车辆的姿态控制和乘坐舒适度具有不可忽视的影响。我们提供了详尽的车辆参数辨识流程，指导工程师如何通过实际道路测试数据，准确校准复杂悬架和转向系统的非线性特性，从而确保仿真模型的可靠性。 本书的另一重要篇幅集中于主动安全系统（Active Safety Systems）的理论与应用。尽管不直接涉及特定的防抱死制动系统（ABS）规范，但我们深入剖析了车辆稳定性控制（VSC/ESC）系统的核心控制算法。重点讨论了如何在高动态变化场景下，实现对车辆横摆力矩的精确估计与干预。书中详述了基于模型预测控制（MPC）的侧向稳定性增强策略，该策略能够预见车辆未来几步的运动趋势，并提前进行最优的制动分配和扭矩矢量控制。我们对比分析了不同传感器融合（如轮速、转向角、横摆角速度）方案对系统鲁棒性的影响，并针对传感器故障或失效情况，设计了基于观测器的状态估算和降级控制策略。 此外，本书专门开辟章节讨论制动系统能量回收与效率优化。在电动化和混合动力汽车日益普及的背景下，理解制动过程中的能量转换效率至关重要。我们详细分析了再生制动与摩擦制动之间的平滑切换技术（Brake Blending），探讨了如何通过优化控制逻辑，最大化能量回收率，同时保证驾驶员感知的踏板脚感一致性，避免因系统切换带来的不适。这部分内容结合了热力学原理和电控技术，为开发高效、可靠的能量管理系统提供了理论支撑。 在道路环境感知与人机交互（HMI）方面，本书探讨了如何将车辆的动力学状态信息有效地传递给驾驶员，并在需要时提供清晰、及时的警示。我们研究了视觉、听觉和触觉反馈在紧急情况下的信息传递效率，并基于人类运动学和认知心理学原理，提出了最优的警报阈值设定方法，以最小化驾驶员的反应延迟和误判率。 最后，本书的前瞻性部分对未来车辆的自主决策与协同控制进行了展望。我们探讨了在V2X（车联网）环境中，如何利用分布式信息来提高整体交通流的安全性和效率。通过引入博弈论模型，分析了多车协同制动和队列行驶（Platooning）中的控制博弈，旨在建立一套能够适应复杂、不确定交通场景的群体智能控制架构。 本书的读者对象包括汽车工程、机械工程、控制科学等领域的本科高年级学生、研究生，以及从事汽车研发、测试和安全评估的工程师与技术专家。全书内容严谨、图表丰富，旨在提供一个超越基础教科书的、具有高度工程实践价值的深度参考。

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作为一名汽车维修从业者，我对GB/T 13594-2003这本书的价值有着深刻的认识。它不仅仅是一份技术标准，更是一个行业内的“圣经”。在我日常工作中，经常会遇到各种车辆的刹车系统故障，而ABS的诊断和维修更是重中之重。这本书详尽地阐述了防抱制动系统的性能要求和试验方法，这意味着它里面一定包含了各种传感器、执行器以及控制单元的工作原理和参数标准。我特别期待书中对于各种工况下的制动性能测试的描述，比如湿滑路面、干燥路面、不同载荷下的制动性能等。了解这些标准，能够帮助我更准确地判断车辆的ABS系统是否符合出厂时的设计要求，从而更有效地进行故障排查和维修。我希望能从中学习到更先进的诊断技术和维修方法，提升自己的专业技能，为客户提供更优质的服务。这本书的权威性是毋庸置疑的，我相信它会成为我工具箱里不可或缺的一部分。

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作为一个在汽车零部件供应商工作的技术人员，我非常重视了解和掌握国家及行业的相关标准。GB/T 13594-2003这份防抱制动性能和试验方法标准，对我来说是指导我们产品研发和质量控制的重要依据。我希望书中能够详细阐述ABS系统在不同路况、不同车速下的性能要求，以及相应的试验验证方法。特别是关于制动过程中车辆的纵向和横向动力学特性，以及它们是如何被ABS系统控制和优化的，我希望能够从中获得更深入的理解。书中关于试验场景的设计，例如坡道制动、转向制动等，以及评判标准，将直接影响我们产品在性能上的提升和认证。我期待能够从中学习到如何更有效地设计我们的ABS控制算法，如何进行全面的性能测试，以及如何确保我们的产品能够满足甚至超越国家标准的要求。这本书的系统性和权威性，对于我们持续创新和保持市场竞争力至关重要。

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这本书我早就想入手了，因为我最近换了辆车，新车就配备了ABS系统，我一直对这项技术很好奇，也想深入了解一下它的工作原理和到底能带来多大的安全提升。之前网上零散看过一些介绍，但总觉得不够系统和专业。听说这本书是国家标准，内容肯定非常权威，对于我这样想弄明白ABS到底是怎么一回事儿的普通车主来说，应该是个不错的入门读物。我比较关心它会不会用很多晦涩难懂的专业术语，我毕竟不是工程师，希望它在讲解原理的时候，能用一些通俗易懂的例子，比如模拟紧急制动时的路面情况，或者对比有ABS和没ABS车辆的刹车距离差异，让我能直观地理解。另外，书里会不会有关于ABS日常维护和保养的建议？比如，ABS传感器需要定期检查吗？出现故障灯了应该怎么办？这些都是我日常用车会遇到的实际问题，如果书里能涉及，那就太实用了。我非常期待这本书能够给我带来一些关于汽车安全驾驶的新认知。

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我是一名在汽车行业工作的工程师，长期以来一直关注着车辆安全技术的进步，特别是ABS系统。GB/T 13594-2003这份国家标准，无疑是我研究ABS性能和试验方法的权威参考。我希望这本书能够深入剖析ABS系统的各项性能指标，例如制动距离、方向稳定性、转向能力等，以及这些指标在不同试验条件下的评定方法。书中对于试验设备的具体要求、试验流程的规范性描述，以及数据采集和分析的指导，对我来说至关重要。我期望能从中学习到如何设计和实施严谨的ABS性能测试，如何评估测试结果的准确性和可靠性，以及如何将这些标准应用于新产品的研发和现有产品的改进中。此外，了解标准中可能提及的未来发展趋势，或者对现有标准的补充和修订方向，也会给我带来重要的启示。这本书的专业性和深度，将为我进行更深入的理论研究和技术创新提供坚实的基础。

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我是一名汽车爱好者，对车辆的各种安全配置都充满了好奇心。最近在研究如何选购一辆安全性更高的车，ABS系统自然是绕不开的话题。虽然市面上很多车都宣传有ABS，但对于它到底是如何工作的，以及不同品牌、不同车型的ABS性能会有多大差异，我一直没有一个清晰的概念。听说这本书是国家标准，内容肯定非常全面和专业。我希望它能用比较易懂的方式，解释ABS的工作原理，比如它是怎么感应车轮抱死的，又是怎么通过调节制动压力来防止抱死的。如果书中能有图文并茂的解释，那就更好了。我还想了解一下，不同的ABS系统在实际驾驶中会有哪些体现？比如，在紧急刹车时，驾驶员能感觉到什么？制动踏板会有抖动吗？书里会不会提供一些关于如何判断ABS系统是否正常工作的常识性建议？我希望读完这本书，能让我对ABS有更深入的理解，并在购车时做出更明智的选择。

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