Two Years before the Mast

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出版者:Adamant Media Corporation
作者:Richard Henry Dana; Jr.
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2001-01-19
价格:USD 17.99
装帧:Paperback
isbn号码:9781402180316
丛书系列:
图书标签:
  • 旅行
  • 航海
  • 冒险
  • 自传
  • 19世纪
  • 美国文学
  • 海洋生活
  • 加利福尼亚
  • 历史
  • 回忆录
  • 水手
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具体描述

Scion of a prominent Boston family, Dana dropped out of Harvard and, hoping to recover the strength of his eyes, weakened by measles, signed on with a merchant ship as a common sailor. His book about his time at sea is an American classic, vivid in its description of the sailor's life and all its dangers and delights.

《航海日志:风暴、星辰与远洋的呼唤》 内容提要: 本书并非讲述某个特定水手在特定航程中的个人经历,而是一部广阔的海洋史诗,深入剖析了十九世纪中叶全球贸易航线上水手生活的方方面面,并将其置于工业革命与帝国扩张的宏大背景之下。它是一部对传统航海纪事文学的致敬与反思,聚焦于水手群体如何应对技术革新、气候变迁、以及社会阶层在船舱内外形成的深刻隔阂。全书以详实的考证和生动的叙事,描绘了从波士顿的码头到太平洋的捕鲸站,再到亚洲港口的复杂航道,展现了那个时代水手们所面对的无形与有形的挑战。 第一部分:钢铁与木材的交响——造船与入行 本书的开篇追溯了十九世纪中叶,帆船技术向蒸汽动力过渡时期的造船业。我们详细考察了波士顿、朴茨茅斯和格拉斯哥等主要造船中心的技术演变,分析了木材的采伐、龙骨的铺设,以及船体构造对于航行性能的决定性影响。重点剖析了不同吨位商船(如巴拿马型快速帆船与大型散货船)的设计差异及其对船员工作负荷的影响。 随后,我们深入探讨了“入行”的过程。不同于浪漫化的招募传说,本书揭示了“水手契约”的残酷现实。我们通过对早期海事法庭记录的梳理,揭示了债务奴役、欺诈性招募以及“下船税”等机制如何将底层劳动力束缚在海洋之上。对于那些来自新英格兰农场、爱尔兰移民社区或欧洲大陆贫困阶层的年轻船员而言,海洋既是逃离故土的途径,也往往是另一个充满约束的牢笼。我们特别关注了童工在早期水手队伍中的存在,以及他们所遭受的非人待遇。 第二部分:风帆下的生活法则——甲板上的等级与日常 这一部分是全书的核心,旨在还原船舱内的社会生态。船上的生活被严格的等级制度所统治,从船长到大副、二副,再到水手长和普通水手,每一个人都有其固定的职责与权限。我们详细描绘了不同级别船员的食谱、睡眠安排以及工作区域的划分,展现了物质条件的巨大反差——船长舱室的舒适与水手舱的拥挤和卫生条件形成了鲜明对比。 重点章节描绘了绳索、帆布与压载物的工作细节:起帆、落帆的节奏,绞盘的使用技巧,以及在风暴中“收紧帆”的极端体力消耗。本书特别引入了对不同民族水手群体(如葡萄牙水手、中国苦力、加勒比海裔水手)在船上技能互补与文化冲突的分析。我们通过分析船载日志中对“纪律”的记载,探讨了体罚在维持船上秩序中的作用,以及水手们通过集体沉默、消极抵抗来表达不满的非暴力抗争方式。 第三部分:远洋的挑战——自然、疾病与隔离 海洋本身是最大的敌人。本章细致入微地记录了远洋航行中,水手们必须面对的自然力量。我们分析了不同纬度带上的风暴系统,如南纬四十度的咆哮西风带(Roaring Forties)的狂风、太平洋赤道无风带(Doldrums)的煎熬,以及穿越好望角或合恩角时对船只结构的严峻考验。这些自然现象不仅仅是背景,更是决定船只航速与船员生死的直接因素。 疾病的威胁同样巨大。本书收录了当时船医或船长记录的医疗日志片段,详细考察了坏血病(Scorbutus)的普遍性、黄热病在热带航线上的爆发,以及肺结核在密闭船舱中的传播。我们探讨了当时有限的医疗知识如何应对这些灾难,以及船员们对“船上草药箱”的依赖程度。此外,心理健康问题,如长期隔离导致的抑郁和“海上恐惧症”,也是本章的探讨内容。 第四部分:岸上的喧嚣与回归——港口中的世界 当船只抵达港口,生活并未变得更轻松。港口是不同文化、商品和信息交汇的熔炉,同时也常常是冲突的爆发点。我们考察了当时几个关键的贸易枢纽——如火奴鲁鲁的捕鲸业中心、新加坡的香料贸易站、以及伦敦的泰晤士河畔——水手们在岸上的活动。 水手在岸上的短暂自由往往与赌博、酒精中毒和对工资的争夺联系在一起。本书揭示了“船主代理人”和“港口讨薪人”如何巧妙地从水手微薄的收入中抽取分成。同时,我们探讨了水手们作为全球信息传递者的角色,他们带来的远方故事、异域货物,如何微妙地影响着内陆社会的文化与经济。 第五部分:变革的浪潮——水手与现代化的冲突 本书的最后部分将视角转向了十九世纪下半叶的技术与社会变革。蒸汽动力的普及、新的国际航运法的颁布,以及工会运动在海员群体中的萌芽,共同预示着传统帆船时代水手角色的终结。我们分析了水手们对新机械化操作的抵触心理,以及新技术在提高效率的同时,如何使得水手在船上的知识和经验价值逐渐贬值。 《航海日志:风暴、星辰与远洋的呼唤》提供了一个多维度的视角,它超越了单纯的冒险故事,深入探究了在人类历史上一个关键转折点上,那些被风和盐所雕刻的普通人的生存图景与不朽的韧性。

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目录信息

读后感

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用户评价

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我被《Two Years before the Mast》所带来的那种原始的、未经修饰的真实感深深吸引。作者查尔斯·亨利·兰佐的叙述,就像是直接从他尘封已久的航海日志中提取出来的。他没有卖弄文笔,也没有刻意去迎合读者,只是用一种朴实无华的方式,将他作为一名年轻海员在远洋航行中的经历,一丝不苟地呈现在我们面前。我能够清晰地感受到在茫茫大海上,那种被孤独和单调所包围的日子,以及每一次面临未知风浪时的恐惧。书中对于船上日常琐事的描绘,从检查船体到修补帆布,再到处理货物,都细致入微,让我仿佛亲眼目睹了那个时代的航海生活。更重要的是,他并没有回避那些艰苦卓绝的时刻,那些体力上的透支,那些食物的匮乏,甚至是船员之间偶尔发生的冲突。这些真实的细节,反而让我对作者及其同伴们所付出的努力和承受的磨难有了更深刻的理解。这本书不仅仅是关于航海,它更是关于在极端环境下,人类的韧性、适应能力,以及在困境中保持尊严的艰难尝试。我尤其欣赏作者在描述危险场景时的冷静,这种冷静反而增添了场景的震撼力,让我更加体会到海员工作的危险系数。

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我不得不说,《Two Years before the Mast》这本书,以其毫不掩饰的真实,彻底改变了我对海上生活的印象。查尔斯·亨利·兰佐的叙述,没有丝毫的华丽辞藻,只有纯粹的记录。他以一个亲历者的身份,将他在“美国号”上度过的两年时光,如实地呈现在我们面前。我仿佛能感受到海风吹拂面颊的微凉,听到船帆在风中猎猎作响,甚至能闻到船舱里那独特的、混合着油料和海水的味道。书中对船上日常生活的描绘,从繁重的体力劳动到有限的休息时间,从食物的单调到船员们的互动,都细致入微,让我对那个时代的航海生活有了更直观的认识。他并没有回避那些艰苦和危险的时刻,比如在恶劣天气下进行的艰难操作,或者在疾病蔓延时的恐惧。这些真实的刻画,反而让我对海员们所付出的努力和承受的磨难有了更深刻的理解。我尤其被作者在描述复杂航海程序时的清晰,以及他对船只细节的掌握所打动。这不仅仅是一部记录,它更是一部关于人类在极端环境中如何生存、如何适应,以及如何在单调重复中寻找意义的深刻写照。

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《Two Years before the Mast》这本书,以一种令人震撼的真实感,将我带入了一个我从未真正了解过的世界。作者查尔斯·亨利·兰佐的叙述,没有丝毫的雕琢,只有纯粹的记录。他以一个年轻海员的身份,记录下了他在海上经历的两年时光,从漫长的航行到港口的短暂停留,每一个细节都显得如此具体。我仿佛能听到船身在风浪中发出的每一次嘎吱声,感受到甲板上的每一次颠簸,甚至能闻到那混合着汗水、油料和海水的独特气味。书中对船上日常生活的描绘,从繁重的体力劳动到严格的船上纪律,再到食物的单调乏味,都细致入微,让我对那个时代的航海生活有了前所未有的认知。他并没有回避那些令人不快的细节,比如船员之间的粗鄙言语,或者在恶劣天气下不得不进行的危险操作。这些真实的刻画,反而让我对海员们所付出的努力和承受的磨难有了更深刻的理解。我被作者对细节的关注所打动,那些关于船只的每一次转向,每一次帆的调整,都显得那么专业而有条理。这不仅仅是一部记录,它更是一部关于人类在极端环境中如何生存、如何适应,以及如何在单调重复中寻找意义的深刻写照。

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查尔斯·亨利·兰佐的《Two Years before the Mast》提供了一个极其珍贵的视角,让我们得以一窥十九世纪海上生活的真实图景。这本书最大的魅力在于其无与伦比的真实性。作者以一位亲历者的身份,用一种近乎白描的手法,记录下了他在远洋航行中的点点滴滴。我能够感受到海风的咸湿,听到木板在巨浪中发出的呻吟,甚至能闻到船舱里弥漫的油垢和汗水的混合气味。他对于航海过程的描述,从帆船的操作到天气的判断,都显得专业而具体,让我对那个时代的航海技术有了更直观的认识。书中对船员生活的刻画,既有艰苦的劳作,也有短暂的慰藉;既有严苛的命令,也有同甘共苦的情谊。我被作者对细节的关注所打动,那些关于食物的单调、睡眠的简陋,以及疾病的侵扰,都真实地反映了海员们所面临的严峻挑战。这本书并非是为了展现宏大的叙事,而是聚焦于个体在极端环境下的生存体验。它让我看到了海员们不仅仅是船上的劳动力,更是具有鲜活情感和思想的个体,他们在漫长的旅途中,经历了身体和精神的双重考验。

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《Two Years before the Mast》这本书,以其近乎令人心惊肉跳的真实感,将我带入了一个截然不同的时代。作者查尔斯·亨利·兰佐的叙事,没有半点虚饰,只有纯粹的记录。他以一个年轻人的视角,描绘了他在海上经历的两年时光,从启航到返航,每一个细节都显得如此具体。我仿佛能够触摸到甲板粗糙的木板,感受到船身在风浪中的每一次颠簸,甚至能听到水手们粗哑的歌声和命令。书中对船上生活的描绘,从繁重的体力劳动到有限的娱乐,再到食物的匮乏,都真实地展现了海员们所面临的困境。我被作者对航海过程的细致描绘所吸引,那些关于帆船的操控,以及与自然搏斗的场景,都让我惊叹于那个时代的航海技术和海员们的勇气。更重要的是,兰佐并没有回避那些令人不适的细节,比如船员们的粗鲁行为,或者在恶劣天气下不得不进行的危险操作。这些真实的刻画,反而让我对海员这一职业有了更深刻的理解,也对作者及其同伴们所展现出的坚韧和毅力感到由衷的钦佩。这本书不仅仅是一部关于航海的记述,它更是一部关于人类在极端环境下如何生存和适应的深刻写照。

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《Two Years before the Mast》这本书,以一种沉甸甸的真实感,让我深刻体会到了那个时代海员们所经历的艰辛。查尔斯·亨利·兰佐的文字,没有一丝一毫的矫揉造作,只有纯粹的记录。他以一个年轻人的视角,将他两年海上生涯的点点滴滴,如实地呈现在读者面前。我仿佛能听到海浪拍打船舷的声音,感受到甲板上湿滑的触感,甚至能闻到那混合着咸味和体味的气息。书中对船上日常生活的描绘,从早出晚归的辛劳,到严苛的船上纪律,再到食物的单调乏味,都显得那么具体而真实。他并没有回避那些令人不快的细节,比如船员之间的粗鄙言语,或者在极端天气下不得不进行的危险操作。这些真实的刻画,反而让我对海员这一职业充满了敬意,也让我看到了在这样艰苦的环境下,人性的复杂与坚韧。我被作者对细节的关注所打动,那些关于船只的每一次转向,每一次帆的调整,都显得那么专业而有条理。这不仅仅是一部冒险故事,它更是一部关于生存、适应和人类在挑战面前所展现出的独特精神的写照。

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我必须说,读《Two Years before the Mast》的过程,简直是一场身临其境的冒险。在翻开这本书之前,我对那个时代的海上生活仅有模糊的印象,大概是浪漫的帆影和水手们豪迈的歌声。但查尔斯·亨利·兰佐的这本回忆录,彻底颠覆了我的刻板印象。他用一种异常真实、甚至可以说是残酷的笔触,为我们展现了一个普通人在极端环境下的生存状态。我仿佛能闻到甲板上咸涩的海风,听到木头在风浪中嘎吱作响,感受到皮肤被烈日炙烤的灼痛。书中对船上日常的细致描绘,从繁琐的航海术语到严苛的纪律,再到水手们粗糙的生活细节,无不令人印象深刻。你不是在阅读一个故事,而是在亲历一段漫长而艰辛的旅程。兰佐并没有刻意去渲染某种情绪,他只是如实地记录,将那些艰难困苦、危险惊险,甚至是枯燥乏味的日子,都一股脑地呈现在读者面前。我尤其被书中对于细节的专注所打动,无论是关于船只的构造、航行原理的阐述,还是对不同船员性格的刻画,都显得那么具体而生动。这种真实感,让我对那个时代的海上生活产生了前所未有的认知。它不仅仅是一本冒险故事,更是一部关于坚韧、适应和人性在极端压力下如何展现的深刻写照。

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阅读《Two Years before the Mast》的过程,像是一次穿越时空的旅行,让我彻底沉浸在十九世纪中叶的海上世界。查尔斯·亨利·兰佐的文字,没有丝毫的矫揉造作,是一种纯粹的记录。他以一个亲历者的身份,向我们展示了当时海上贸易的艰辛与残酷。我从书中体会到了海员们生活的真实面貌,那并非电影里渲染的浪漫与激情,而更多的是枯燥的劳作、严苛的纪律,以及随时可能到来的危险。他对于船只操作的细致描写,对于各种航海仪器的介绍,以及对天气变化的敏锐观察,都让我对那个时代的航海技术有了直观的认识。每一次风浪的来袭,每一次甲板上的紧急操作,都让我屏息凝神,仿佛置身于惊涛骇浪之中。作者在书中对自身经历的坦诚记录,无论是身体上的疲惫,还是精神上的孤独,都显得格外真实。他并没有试图将自己塑造成一个英雄,而是以一个普通人的视角,去体验和记录这一切。这使得这本书充满了人性的温度,也让我对那些在海上默默奉献的海员们充满了敬意。书中的一些章节,尤其是关于船员之间的互动和关系,也让我看到了在极端环境下,人与人之间复杂的联系和情感。

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这本书的叙事方式,有一种令人着迷的冷静和客观。作者查尔斯·亨利·兰佐,并非一位文学家,而是一名曾经的海员,他的文字带着一种朴实无华的力量。他没有华丽的辞藻,也没有刻意的煽情,只是用一种近乎流水账的记录方式,将他在“美国号”上度过的两年时光娓娓道来。然而,正是这种朴实,才使得书中描绘的场景愈发真实可信。我能够从中感受到海上的单调与重复,那种在茫茫大海中日复一日的劳作,以及在恶劣天气下的恐惧。他笔下的人物,无论是严厉的船长,还是粗鲁的水手,亦或是其他形形色色的同伴,都栩栩如生,仿佛就站在我眼前。作者对于船上生活细节的描述,尤其是对航海术语和船只部件的运用,让我对那一时代的航海技术有了更深的了解。虽然有些术语我可能并不完全理解,但这并不妨碍我感受到其中的专业性和他对这份工作的熟悉。最让我震撼的是,即便在如此艰苦的环境下,人类的生存本能和情感依旧闪耀着光芒。书中对作者个人经历的细致描绘,让我能够感同身受地体会到他在孤独、恐惧和疲惫中的挣扎与坚持。这本书提供了一个难得的窗口,让我们得以窥见那些被历史洪流所淹没的普通人的生活,以及他们所经历的非凡旅程。

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我承认,在阅读《Two Years before the Mast》之前,我对海上生活抱有一种理想化的滤镜。然而,查尔斯·亨利·兰佐的这本回忆录,以其惊人的真实性,彻底粉碎了我那些浪漫的想象。他用一种异常冷静的笔调,记录下了他在“美国号”上度过的两年时光,那些日子充满了艰辛、危险,以及令人窒息的单调。我仿佛能亲身感受到甲板上的寒冷,听到船帆在狂风中的撕裂声,甚至能闻到船舱里那混合着汗水、油料和海水的气味。书中对船上日常工作的描述,从早起操帆到夜间值班,从处理货物到维修船体,都细致入微,让我对那个时代的航海工作有了前所未有的认知。他并没有刻意去渲染个人的英勇或伟大,而是如实地记录了他在面对困难时的感受和行动。那些关于食物的单调、睡眠的简陋,以及船员之间的矛盾,都真实地展现了海员们所承受的压力。我尤其被书中对于自然现象的观察所打动,比如风向的改变、海流的走向,以及远处船只的信号。这些细节的描绘,不仅增添了故事的真实感,也展现了作者敏锐的观察力和对航海的深刻理解。

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