小城镇给水排水工程规划 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:249

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出版时间:2009-1

价格:39.00元

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isbn号码:9787112102297

丛书系列:

图书标签:

• 给水工程
• 排水工程
• 城镇规划
• 市政工程
• 环境保护
• 工程规划
• 供水
• 排水
• 小城镇
• 基础设施

图书简介：现代城市交通系统规划与设计 一、 导论：城市交通的时代命题与核心挑战 本书聚焦于快速城市化进程中，现代大都市及区域性中心城市面临的复杂交通系统规划与设计问题。不同于侧重于特定基础设施如小城镇给排水系统的技术性讨论，本书的视野更为宏大，探讨的是一个多尺度、多模式的综合交通网络体系的构建与优化。 21世纪的城市交通不再仅仅是“如何让车跑得更快”的工程问题，而是一个涉及土地利用、环境保护、社会公平、经济效率和公共安全的多维交叉学科。交通系统的有效性直接决定了城市群的活力与竞争力。本书将城市交通规划置于可持续发展战略的大背景下进行审视，旨在为城市规划师、交通工程师、政府决策者提供一套系统化、前瞻性的理论框架与实用的技术指南。 二、 规划基础与理论体系重构 2.1 城市交通需求预测与模型构建 交通规划的核心在于准确理解和预测出行需求。本书详尽阐述了从宏观的区域经济分析到微观的出行行为研究的全过程。我们将深入剖析经典的“四大步骤模型”（生成、分布、选择、分配）的局限性，并重点介绍新兴的基于活动的交通模型（Activity-Based Models, ABM）及其在刻画复杂城市生活模式中的优势。这部分内容将摒弃传统基于流量的简单线性思维，转而强调出行发生的动机、时间、空间和方式的选择机制。 2.2 土地利用与交通的相互作用 (Land Use-Transport Interaction) 本书强调，交通规划绝不能脱离土地利用规划。我们将分析不同密度、不同混合功能开发模式（如TOD——以公共交通为导向的开发）如何影响交通需求，以及交通基础设施（如轨道交通走廊、快速路网）如何引导城市空间结构的演变。讨论的重点在于如何通过政策和规划手段，实现“紧凑、混合、宜居”的城市形态，从而从源头上抑制不必要的机动化出行。 三、 多模式交通系统设计与集成 本书的核心章节集中于现代城市交通系统中的关键组成部分及其相互协同的设计策略。 3.1 城市道路网络系统优化 我们探讨了城市路网的层级划分、容量分析与几何设计标准。重点内容包括： 路网结构分析： 评估网格路、放射状、棋盘式等不同路网结构对拥堵的缓解作用。 交叉口冲突分析与控制策略： 不仅仅是信号配时，更深入到立体化改造、渠化设计以及新型非机动化优先交叉口的设计理念。 快速路与主干道系统设计： 探讨限制性通道的设计原则、出入口的合理布局对区域路网整体效率的影响，避免“局部优化导致全局恶化”的陷阱。 3.2 公共交通系统的规划与运营 公共交通是解决大城市交通拥堵的根本出路。本书提供了从宏观线路网络设计到微观站点布局的全方位指导： 快速公交系统（BRT）与轨道交通（Metro/Light Rail）的选型与衔接： 如何根据客流强度、城市形态和建设成本进行科学决策。 客流OD分析与线路优化： 基于大数据和移动通信技术（MaaS的前置分析），实现公交资源的精准投放，缩短乘客步行距离和换乘时间。 公交优先策略（TSP）： 探讨物理隔离、信号优先以及运营管理方面的具体技术措施，确保公交的准点性和吸引力。 3.3 慢行交通（步行与自行车）的复兴 本书高度重视步行环境和自行车网络的构建，将其视为提升城市宜居性和健康水平的关键要素。内容涵盖： 连续性与安全性： 探讨如何设计连续、无障碍的步行道网络，以及如何通过城市设计手段（如街道家具、绿化带）提升行人的体验。 自行车基础设施标准： 专用自行车道、自行车高速路（Cycle Superhighway）的设计参数、路权保护以及与公共交通枢纽的无缝接驳。 四、 交通管理与智能应用（ITS） 现代交通系统离不开先进的管理技术。本部分重点介绍了智能交通系统（ITS）在提升现有基础设施效能方面的应用。 4.1 交通流实时控制与监测 深入分析先进的交通信号控制技术，如自适应信号控制系统（SCATS, SCOOT等）的原理、实施效果评估。同时，讨论如何利用传感器、视频检测和浮动车数据，构建城市交通的“数字孪生”模型，实现对突发事件的快速响应和疏导。 4.2 停车管理与需求侧管理（TDM） 停车问题是交通拥堵的催化剂。本书详细阐述了基于价格、基于区域的差别化停车收费策略，以及如何通过信息引导系统（Park-and-Ride, 动态停车诱导）来平衡中心城区的停车需求。TDM策略（如拼车激励、错峰上下班鼓励等）的规划实施方法也被纳入讨论范畴。 五、 城市交通安全与可持续性 5.1 交通安全工程 以“零死亡愿景”（Vision Zero）为指导思想，本书探讨了交通事故的成因分析、危险点（Hot Spot）识别技术，以及如何通过工程手段（如视距改善、护栏设置、照明优化）从根本上消除或减轻交通事故的严重程度。 5.2 绿色交通与低碳转型 面向未来，本书论述了新能源汽车的普及对路网和停车设施带来的冲击与机遇。探讨了如何通过优化交通流、推广共享出行（MaaS）以及发展绿色货运物流，以实现交通系统的碳中和目标。 结语：面向未来的综合交通系统 本书旨在提供一个全面的、跨学科的视角，指导从业者超越单一的工程技术范畴，以更具系统性和前瞻性的思维，规划和设计出高效、公平、环境友好的现代城市交通体系。它不是一本操作手册，而是一部深植于城市发展理论与前沿技术应用的综合性参考著作。

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这本书的编排逻辑，我个人觉得是略显松散的，它更像是作者多年工作积累下来的笔记和随笔的集合，缺乏一个统一的、强有力的理论框架来统摄全局。但正是这种看似松散，却带来了极大的阅读自由度。我发现自己可以随时翻到任何一个感兴趣的小节开始阅读，比如关于“夜间照明与地下管线巡检”的章节，它从一个非常边缘的角度切入，探讨了低照度环境下设备维护的挑战，并提出了一些利用物联网传感器和无人机进行非接触式监测的设想。这个设想非常具有前瞻性，因为它将原本被视为辅助性工作的安全与维护环节，提升到了与主体设计同等重要的地位。这种发散性的思维，使得整本书的知识密度虽然参差不齐，但总能时不时地蹦出一些让人拍案叫绝的“点子”，激发读者跳出既定思维模式的勇气。

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这本书的叙事方式极其跳跃，但又出人意料地流畅，它更像是一部田野调查报告与哲学思考的混合体。作者似乎不太在意传统的章节结构，而是以一种非常个人化的方式，将分散在不同地理位置的案例串联起来。其中有一段关于“黑水处理的艺术”的论述，简直是神来之笔。他没有采用标准的厌氧或好氧处理流程描述，而是通过对比欧洲几个历史悠久的小镇——比如一个依赖湿地净化的小村落和一个采用现代膜生物反应器的郊区——来探讨“清洁”在不同文化语境下的定义。这种对比极其深刻，让人开始反思我们对“污水”的固有认知。处理过的水是单纯的排泄物，还是潜在的再生资源？作者通过这种充满张力的对比，引导读者去思考技术选择背后的伦理和社会成本，而不是仅仅关注技术本身的优劣。读起来有一种在历史和未来之间穿梭的迷幻感。

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这本书实在是让人耳目一新，我原本以为这是一本枯燥的工程手册，没想到作者的笔触竟然如此细腻和富有洞察力。它没有过多地纠缠于复杂的计算公式，而是将重点放在了宏观的视角和人文关怀上。比如，书中对一个小镇供水系统规划的阐述，简直就像在描绘一幅流动的历史画卷。作者没有简单地罗列管道的直径和水泵的型号，而是深入探讨了水资源的可持续性、不同社会阶层对用水的需求差异，以及如何通过巧妙的设计来提升居民的生活品质。我尤其欣赏其中关于“弹性基础设施”的理念，它强调的不是一味地追求规模和效率，而是如何在资源有限的情况下，构建一个能够应对突发气候变化和人口波动的自适应系统。读完这部分，我仿佛看到了一个更加智慧、更具韧性的未来小镇的蓝图，它不仅仅是功能的堆砌，更是对地方文脉和生态环境的尊重与融合。这使得原本冰冷的工程学概念，立刻变得有血有肉，充满了生命力。

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这本书最引人注目的特点，在于它对“尺度感”的把握达到了出神入化的地步。它能在同一页内，从宏观的流域水资源分配模型，无缝切换到微观的检查井盖的材料选择和安装精度要求。我尤其欣赏作者对于“过渡地带”的描述，即小镇与乡村接壤处，或者老城区与新区交汇点，这些往往是规划中最容易出问题的地方。作者没有简单地建议采用统一标准，而是倡导一种“渐变式设计”——即基础设施的密度、材质和管理模式需要像自然生态一样，有一个平滑的过渡带。这种对不确定性和复杂性的坦诚接受，与当前很多追求完美几何形态的规划理念形成了鲜明对比。这本书读完后，不会让人觉得掌握了某种放之四海而皆准的真理，反而让人产生一种更谦卑的态度，去面对工程实践中永远存在的、无法被完全量化的现实世界。

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我必须承认，这本书的语言风格极其朴实，甚至可以说是带有一种泥土的气息，这让我这个长期浸淫于学术论文的读者感到非常亲切。它没有使用太多时髦的工程术语来故作高深，而是直接切入问题核心，用最直白的语言描述工程实践中的困境与突破。最让我印象深刻的是其中对于“施工现场的噪音与社区关系”这一部分的描述。作者没有采用官方的报告腔调，而是记录了几个项目经理与当地居民在深夜拉锯、协商管道走向的真实对话片段。这些片段充满了地方口音和市井智慧，展现了工程落地过程中，技术人员如何与复杂的社会网络周旋。这种对“人”的关注，远远超出了技术范畴，它揭示了一个重要的事实：再完美的规划，也必须臣服于人与人之间的沟通和妥协。这本书的价值，很多时候就体现在这些不为人知的幕后故事里。

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