城市轻轨交通工程设计指南

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价格:19.00元
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isbn号码:9787112020805
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  • 城市轨道交通
  • 轻轨
  • 交通工程
  • 设计
  • 工程建设
  • 轨道交通工程
  • 城市规划
  • 交通运输
  • 工程技术
  • 规范标准
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具体描述

《城市轨道交通规划与建设管理》 内容简介 本书旨在为城市轨道交通的规划、设计、建设、运营及维护提供一个全面的、系统的指导框架。本书重点关注城市轨道交通项目全生命周期的管理,强调科学决策、精细管理和可持续发展理念在轨道交通工程中的应用。内容涵盖了从宏观层面的城市交通发展战略、轨道交通线网规划,到微观层面的工程技术标准、风险管理与应对,力求为城市轨道交通的从业者提供一本兼具理论深度与实践指导意义的参考手册。 第一部分:城市轨道交通发展战略与规划 本部分深入探讨了城市轨道交通在现代城市发展中所扮演的关键角色,分析了其对城市空间结构、经济发展、社会公平及环境保护的多重影响。 城市交通发展战略的制定: 详细阐述了如何基于城市总体规划、交通现状、人口分布、经济活动等因素,制定符合城市特点的交通发展战略。重点分析了轨道交通与其他交通方式(如公交、出租车、自行车、步行等)的协同发展模式,以及如何通过综合交通枢纽的建设,实现各种交通方式的有机衔接与高效换乘。 城市轨道交通线网规划: 详细介绍了线网规划的理论方法与技术要点。包括客流预测模型、客流OD(起点-终点)分析、客流时空分布规律研究。重点分析了不同类型轨道交通(如地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮等)的功能定位与适用性,以及如何根据城市规模、人口密度、客流需求、地形地质条件等因素,选择最优的线网形态和线路走向。线网规划的最终目标是构建一个可达性高、换乘便捷、容量充足、运行高效的城市轨道交通网络,满足城市居民日益增长的出行需求。 车站选址与布局规划: 探讨了车站选址的原则和方法。车站的设置不仅要考虑服务范围内的客流集聚效应,还要兼顾城市规划、土地利用、交通疏导、景观风貌等要素。详细分析了车站内部空间布局的优化设计,包括进出站流线、换乘通道、公共区域、商业空间等的设计原则,旨在提升乘客的出行体验和车站的服务功能。 交通枢纽规划与设计: 深入研究了综合交通枢纽的规划理念与建设要点。枢纽是城市轨道交通网络中的关键节点,其功能定位、规模确定、用地布局、换乘便捷性、服务设施配置等都直接影响着整个交通系统的效率。本书将分析如何通过精细化的枢纽规划,实现轨道交通、地面公交、出租车、社会车辆、自行车、步行等多种交通方式的无缝衔接。 可持续发展与绿色交通: 强调了城市轨道交通在实现可持续发展目标中的重要作用。分析了如何通过绿色设计、节能减排技术、可再生能源应用等手段,降低轨道交通建设和运营过程中的环境影响。同时,探讨了轨道交通对缓解城市交通拥堵、减少空气污染、降低碳排放的积极作用,以及如何通过鼓励绿色出行,进一步发挥轨道交通的社会效益。 第二部分:城市轨道交通工程建设管理 本部分聚焦于城市轨道交通项目从前期准备到建成运营的全过程管理,强调效率、质量、安全和成本的控制。 项目立项与审批: 详细介绍了城市轨道交通项目的立项程序、可行性研究报告编制要求、环境影响评价、社会稳定风险评估等前期工作。分析了国家及地方相关政策法规,为项目顺利通过审批提供指导。 勘察设计管理: 强调了工程勘察在轨道交通项目中的基础性作用。详细介绍了地质勘察、水文地质勘察、地形测量、地下管线探测等勘察内容和方法。在设计方面,重点阐述了总体设计、初步设计、施工图设计的各阶段任务和审查要点,包括线路、车站、区间、车辆段、变电站等各专业的设计原则和技术标准。 工程建设管理: 涵盖了施工组织、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等各个方面。 施工组织管理: 探讨了如何根据工程特点、工期要求、资源配置等,制定科学合理的施工组织方案。重点分析了地下车站、盾构区间、高架线路等不同工程类型,以及它们在施工组织上的特点和难点。 合同管理: 详细介绍了工程合同的类型、合同条款的约定、合同的履行与变更、索赔与争议处理等合同管理的关键环节。 进度管理: 阐述了工程进度计划的编制、实施、监控与调整方法,包括关键路径法(CPM)、挣值管理(EVM)等技术。 质量管理: 强调了质量控制的重要性。详细介绍了施工过程中的质量检验、质量评定、质量事故处理等内容。重点关注了混凝土、钢筋、防水、轨道、限界等关键部位的质量控制。 安全管理: 深入分析了城市轨道交通工程施工中的各类风险,包括高支模、深基坑、盾构掘进、高空作业、爆破作业、临近营业线路施工等。详细介绍了安全管理体系的建立、安全技术措施的落实、应急预案的制定与演练等。 成本管理: 阐述了工程造价的估算、概算、预算、结算等全过程成本控制方法,以及如何通过技术经济分析,优化设计方案,降低工程造价。 工程监理: 详细介绍了工程监理的职责、工作内容和方法,包括对工程质量、进度、投资的控制,以及对施工安全、合同履行的监督。 风险管理与应急响应: 识别、评估和应对城市轨道交通项目建设过程中可能出现的各类风险,如地质突变、设备故障、人为失误、自然灾害等。制定详细的应急预案,并组织演练,确保在突发事件发生时能够迅速、有效地响应,最大限度地减少损失。 第三部分:城市轨道交通运营与维护 本部分关注轨道交通系统建成后的运行管理和长期维护,以确保其安全、高效、可靠地服务于城市。 运营组织与调度: 探讨了轨道交通的日常运营组织模式,包括列车运行图的编制与调整、发车间隔的优化、行车调度指挥系统的应用。重点分析了高峰期、低峰期、节假日等不同时段的运营策略,以及如何通过信息技术,提升运营效率和乘客体验。 车辆与设备维护: 详细介绍了轨道车辆、信号系统、供电系统、通风空调系统、屏蔽门系统等关键设备设施的日常维护、定期检修和故障排除。强调了预防性维护的重要性,以及如何通过先进的监测技术,实现设备的健康管理。 基础设施维护: 涵盖了轨道、桥梁、隧道、车站、通风井、配电房等各类基础设施的巡检、维修和加固。重点关注了结构健康监测、病害诊断与修复技术。 安全保障体系: 建立健全轨道交通运营过程中的安全保障体系,包括消防安全、治安管理、防恐防爆、乘客安全疏导、突发事件应急处置等。 客运服务与管理: 探讨了如何提升客运服务质量,包括站车服务、信息发布、票务管理、乘客投诉处理等。强调了以人为本的服务理念,以及如何通过智能化手段,为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。 绿色运营与节能降耗: 分析了轨道交通运营过程中的能耗构成,并提出了节能降耗的策略,如优化牵引供电系统、采用节能型照明设备、鼓励绿色能源应用等,以实现轨道交通的可持续运营。 第四部分:城市轨道交通的未来发展趋势 本部分展望了城市轨道交通未来的发展方向,探讨了新技术、新理念在轨道交通领域的应用前景。 智能化与信息化: 展望了大数据、人工智能、物联网等技术在轨道交通规划、建设、运营、维护中的应用,如智能调度、预测性维护、人脸识别进站、智慧车站等。 绿色化与低碳化: 探讨了新能源技术(如氢燃料电池)、储能技术在轨道交通领域的应用,以及如何进一步降低轨道交通的碳排放,助力城市实现碳达峰、碳中和目标。 多模式融合与智慧出行: 展望了轨道交通与其他交通方式的深度融合,构建更加便捷、高效的城市出行网络。探讨了如何通过技术创新,为乘客提供全方位的智慧出行服务。 技术创新与工程突破: 关注了新型轨道交通技术(如真空管道运输、超高速磁悬浮等)的研发进展,以及在复杂地质条件下、超大埋深隧道等工程难题的突破。 本书内容详实,论述深入,图文并茂,力求为城市轨道交通领域的规划者、设计者、建设者、管理者以及相关研究人员提供有价值的参考和指导。通过学习本书,读者将能更全面地理解城市轨道交通系统,掌握其规划、建设与运营管理的关键要素,并能对未来的发展趋势有更深刻的认识。

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这本书的封面设计得十分简洁大气,那种冷峻的蓝灰色调,配上未来感的线条勾勒出的轨道网络图,立刻让人对城市交通的复杂性和精密度产生了敬畏之心。我原本以为这会是一本充斥着枯燥的规范和计算公式的工具书,但翻开内页后,那种预想中的厚重感被一种流畅的逻辑感所取代。它没有一开始就抛出晦涩难懂的专业术语,而是从城市发展的宏观视角切入,讲述了轻轨系统在解决现代都市“大动脉”拥堵问题中的战略地位。书中对不同气候带、不同地质条件下轻轨系统选线原则的探讨,尤其细腻入微,那种对现实工程挑战的深刻洞察,让人感觉作者不仅仅是理论家,更是站在现场指挥的工程师。特别是关于线形优化与环境敏感区的协调处理,作者提供了一套基于GIS分析的决策模型框架,这远比我之前接触的任何地方性设计手册都要系统和全面。读完第一部分,我感觉自己对“轻轨”这个概念的理解,已经从一个单一的交通工具,上升到了城市空间重构的关键要素层面。

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从城市规划师的角度来看,这本书的价值在于它打破了交通工程与城市设计之间的壁垒。很多交通设计报告往往只关注了效率和速度,却忽略了轨道线如何融入现有的城市肌理,如何影响沿线地块的价值和市民的生活品质。这本书中关于“站点综合开发(TOD)”的章节,简直可以作为我们规划部门的案头手册。它详尽阐述了如何通过站点的设计,引导人流、商业活动和公共空间的有机结合,而不是简单地设置一个出入口。书中关于空间渗透性、无障碍设计与景观一体化的论述,非常具有前瞻性。特别是对不同城市形态(如摊大饼式扩张城市与紧凑型历史城区)下TOD模式的差异化应用,提供了非常精妙的见解。它提醒我们,轻轨不光是运送乘客的工具,更是重塑城市空间序列、提升公共空间品质的催化剂,这种宏大的叙事视角,远超出一本纯粹的“工程设计指南”应有的范畴。

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我对城市基础设施的维护和管理工作非常关注。这本书的最后一部分,关于“运营维护(O&M)的预防性策略与数字化转型”的探讨,是我认为最具有现实指导意义的部分。它不再聚焦于“如何建得更好”,而是转向“如何管得更久、更省”。作者系统地阐述了如何利用物联网(IoT)技术构建资产全生命周期管理平台,特别是对道岔、受电弓这类高磨损部件的实时健康监测模型。让我印象深刻的是书中关于维护窗口期优化和最小化运营干扰的调度策略,这对于高密度运营的城市来说至关重要。它清晰地展示了,前期的设计决策(比如预留检修空间、采用模块化设计)是如何直接决定未来二三十年维护成本的。这本书的这种“前瞻性维护视角”,使得设计不仅仅是一个一次性的交付过程,而是一个持续优化的循环,对于提升城市公共交通系统的韧性和可持续性,具有不可估量的价值。

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作为一位资深的电气自动化工程师,我一直认为轨道交通系统的核心竞争力在于其信号与供电的可靠性。这本书在“列车控制系统接口与安全冗余设计”部分,着实让我眼前一亮,它远比我们内部标准手册中对牵引供电系统与信号联锁关系的描述要深入得多。作者对不同等级的城市轻轨在信号传输延迟容忍度上的差异分析,非常专业。我特别留意了关于接触网/第三轨供电系统在极端天气(如大雪或高温)下的负荷补偿策略,这些细节处理,体现了编撰者深厚的实战经验。书中对新能源驱动与能量回收系统的探讨也紧跟时代步伐,对于如何平衡初期投入与长期能耗节省的经济性分析,提供了坚实的数据支持。坦白说,过去我们总是倾向于在自己的专业领域内打转,这本书却强迫我必须从整个系统集成的角度去审视牵引供电系统,它有效地拓宽了我的技术视野,让我理解了电气部分的决策如何直接影响到后续的运营安全性和维护成本。

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我是一名刚入行不久的结构工程师,手头接过好几个市政项目,但涉及到轨道交通结构设计时,总觉得心里没底,尤其是关于抗疲劳设计和动荷载影响评估的部分。这本指南在“轨道结构动力学响应”这一章的表现,简直是为我们这些实操人员量身定做的“救命稻草”。它没有止步于标准的规范引用,而是深入剖析了列车通过时引起的地面沉降、周边建筑振动控制的具体量化指标。我特别欣赏其中关于“柔性轨道结构与刚性结构选择的经济性对比分析”,作者通过引入生命周期成本评估(LCCA)模型,清晰地展示了在不同运营强度下,前期投入与后期维护成本之间的权衡艺术。这不仅仅是告诉我们“怎么做”,更是在告诉我“为什么这样做最合理”。书中穿插的几个案例研究,比如某个欧洲城市老城改造中的低干扰施工技术,虽然文字不多,但图示清晰,对于我们解决现有城市环境下的“手术式”工程难题,提供了极具操作性的参考价值。它让原本感觉玄乎的动力学计算,变得触手可及。

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