Pontiac Mid Size 1974-83 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Chilton Automotive Books; The Nichols/Chilton; Chilton

出品人:

页数:366

译者:

出版时间:1998-1

价格:$ 28.19

装帧:

isbn号码:9780801973468

丛书系列:

图书标签:

• Pontiac
• Mid-Size
• 1974-1983
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• Pontiac

Pontiac Mid-Size 1974-83：承载时代记忆的经典车型 在汽车工业波澜壮阔的历史长河中，每一个年代都留下了其独特的印记。而 Pontiac 品牌，在70年代末至80年代初的那段时期，以其大胆的设计、澎湃的动力以及独具一格的美国精神，成为了一代人心中的经典。 Pontiac Mid-Size 1974-83，这个系列的车型，不仅仅是冰冷的钢铁机器，它们更是那个时代社会变迁、文化潮流以及汽车技术发展的重要载体。它们承载了无数人的梦想，伴随了无数个家庭的出行，也见证了美国汽车工业在挑战与变革中寻求突破的努力。 1974年至1983年，这十年间，美国汽车行业经历了前所未有的挑战。石油危机、日益严苛的安全与排放标准、以及来自日本和欧洲汽车制造商的激烈竞争，都迫使着美国汽车巨头们进行深刻的转型。Pontiac，作为通用汽车旗下的一员，也在这场变革中扮演着至关重要的角色。Mid-Size 系列，在 Pontiac 的产品线中，占据着举足轻重的地位。它们介于小型车与大型车之间，凭借着均衡的车身尺寸、实用的空间以及相对灵活的操控性，赢得了大量消费者的青睐。 Pontiac Mid-Size 1974-83 系列，涵盖了多个车型，每个车型都有其独特的设计语言和市场定位。其中，最为人熟知的莫过于 Pontiac LeMans。LeMans 这个名字本身就充满了浪漫与动感，从其诞生之初，便被赋予了运动与豪华的基因。在1974-83年间，LeMans 经历了多次改款和重新设计，每一代都力图在时代潮流中找到自己的定位。早期车型，如1974年的 LeMans，仍然保留着70年代中期美国车粗犷而强壮的风格，宽大的进气格栅，饱满的车身线条，以及那标志性的“维京战斧”前脸设计，无不透露着一股不羁的力量感。然而，随着时间的推移，为了应对日益增长的燃油经济性需求和更严格的安全法规，LeMans 的设计也开始变得更加流线型和紧凑。 到了70年代末和80年代初，LeMans 的外观设计开始向更加现代化的方向靠拢。更平直的车身线条、更小的车身尺寸、以及更加精细化的细节处理，都预示着一个新时代的到来。动力方面，LeMans 在这个时期提供了多种选择，从经济实惠的直列六缸发动机，到强劲有力的V8发动机，满足了不同消费者的需求。特别是那些搭载大排量V8发动机的 LeMans，在那个追求速度与激情的年代，绝对是街头巷尾的焦点。内饰方面，LeMans 的设计也力求舒适与实用，柔软的座椅、宽敞的乘坐空间，以及当时先进的音响系统和空调，都为乘客提供了良好的驾乘体验。 除了 LeMans 之外，Pontiac Mid-Size 系列中还有一个重要的成员—— Pontiac Grand LeMans。Grand LeMans 在定位上通常比 LeMans 更加豪华和舒适，是追求更高品质和更舒适驾乘体验的消费者的选择。它在外观上往往拥有更多镀铬装饰，内饰也更加考究，通常会配备皮质座椅、木纹饰板等，营造出一种温馨而高雅的氛围。Grand LeMans 更注重的是巡航性能和乘坐的平稳性，它是一款适合长途旅行和家庭出行的理想车型。 此外，Pontiac Phoenix 也在1974-83年间扮演着重要角色，它在很大程度上承载了 Pontiac 进入小型化和紧凑化市场战略的意图。Phoenix 通常基于通用汽车的X平台打造，与雪佛兰 Nova 等车型共享平台，但 Pontiac 赋予了它独特的风格。Phoenix 的设计更加注重空气动力学，外观线条更加流畅，试图在当时的美国市场中，与来自海外的紧凑型轿车竞争。它代表了 Pontiac 在这个时期对市场变化的一种积极回应，试图在新的市场格局中寻找新的增长点。 Pontiac Mid-Size 1974-83 系列的车型，不仅仅在外观设计上体现了时代的特点，在技术上也经历了重要的演变。早期的车型，仍然延续着大排量发动机、后轮驱动的经典美国车配置。然而，随着石油危机的到来，燃油经济性成为了消费者和制造商关注的焦点。Pontiac 积极研发和引进更高效的发动机技术，例如更小的V8发动机，以及对现有发动机进行优化，以提高燃油效率。同时，悬挂系统的改进，也使得这些车型的操控性在一定程度上得到了提升，尽管与当时的欧洲竞争对手相比，它们仍然更偏重于舒适性。 安全性的提升，也是这个时期 Pontiac Mid-Size 车型发展的重要方向。碰撞吸能车身、安全带、以及后来出现的安全气囊等配置，逐渐成为车辆的标准配置，以满足日益严格的安全法规。这些技术进步，虽然不一定能在外观上引起巨大的变化，但却实实在在地提升了车辆的安全性能，保护了驾乘人员的生命安全。 Pontiac Mid-Size 1974-83 的内饰设计，也紧随时代潮流。从最初的模拟仪表盘、物理按键，到后来的集成式控制面板、数字显示屏，内饰的科技感和人性化程度也在不断提升。空调系统的普及、功率更强的音响系统、以及电动车窗、电动座椅等便利性配置，都使得这些车型的驾乘体验更加舒适和愉悦。 回顾 Pontiac Mid-Size 1974-83 的历史，我们看到的是一个品牌在时代洪流中的挣扎与创新。这些车型，虽然在今天看来，可能在某些方面已经显得陈旧，但它们所代表的，却是美国汽车工业最辉煌也最具挑战的时期之一。它们是那个时代美国人民生活方式的缩影，是他们对自由、对速度、对舒适的追求的体现。 当年的 Pontiac Mid-Size 车型，不仅仅是代步工具，它们更是车主身份、个性和生活态度的象征。它们伴随着无数的家庭走过美好的时光，承载了无数的旅行和回忆。那些流线型的车身、强劲的发动机轰鸣、以及在开放道路上驰骋的自由感觉，都深深地印刻在了许多人的脑海中。 如今，许多 Pontiac Mid-Size 1974-83 系列的车型，已经成为了汽车收藏家眼中的珍品。它们不再仅仅是曾经的代步工具，而是承载着历史、文化和情感的经典艺术品。人们修复它们、保养它们，不仅仅是为了重温旧梦，更是为了将这段宝贵的汽车历史传承下去。 Pontiac Mid-Size 1974-83，这段历史，是关于创新、关于挑战、关于一个伟大汽车品牌在时代变迁中所留下的深刻印记。它们是美国汽车工业发展史中不可或缺的一部分，也是无数汽车爱好者心中永恒的经典。它们的故事，值得被铭记，被讲述，并被永远地珍藏。

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我购买这本书的初衷是想深入了解特定年份的零件互换性和技术升级路径，特别是针对那些我正在修复的经典车型。我寄希望于它能提供一个清晰的图谱，告诉我哪些零件可以从后续年份的车型上“移植”过来，或者哪些是该年款独有的、难以寻觅的“原厂件”。然而，书中提供的零部件列表虽然详尽，却缺乏必要的上下文关联。它罗列了大量的Part Number，但没有明确指出这些零件适用的具体子型号或生产批次。这使得我在实际操作中，仍然需要不断地在网上查阅论坛和零件商的资料来交叉验证这些信息。更令人沮丧的是，书中对电子系统和故障诊断的讨论几乎为零，这在后期的八十年代初车型中已经开始变得重要了。这本书给我的感觉是，它停在了化油器和机械点火的黄金时代，对于随后到来的电子化浪潮准备不足，使得它在面对稍微晚一点的车型时，显得力不从心和知识断层。对于想进行现代修复的读者来说，它的价值大打折扣。

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这本书的排版实在让人不敢恭维，简直是为上了年纪的专业人士设计的。字体小得可怜，行距也挤得让人喘不过气来，我需要戴上放大镜才能勉强看清那些关于悬挂几何和齿轮比的描述。我本来希望这本书能成为我周末茶余饭后放松阅读的伴侣，伴随着一杯咖啡，细细品味那些经典的设计细节和工程壮举。但现实是，每一次翻页都像是在进行一项艰巨的阅读任务。而且，虽然它声称涵盖了整个七年多的时间跨度，但很多关键车型的介绍篇幅却短得可怜，仿佛只是走马观花。比如，对于那些在拍卖会上价值连城的限量版车型，书中只用了一两段话带过，连一张清晰的侧面照片都没有，这对于一个收藏者来说简直是无法忍受的疏忽。这本书的重点似乎完全偏向了普通维修保养，对于那些真正让庞蒂亚克粉丝热血沸腾的“硬核”细节，如特定的性能套件选项或者罕见的内饰配色方案，着墨太少，显得重点失衡且缺乏激情。

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我不得不承认，这本书的装帧和纸质感觉非常扎实，拿在手里很有分量，这似乎暗示着内容的深度。我原以为，既然涵盖了跨越近十年的车型历史，它应该会详细梳理出1974年到1983年间庞蒂亚克中型车设计哲学的演变，特别是面对石油危机和排放法规收紧时，品牌是如何挣扎和创新的。毕竟，这是一个充满剧变的时期，从大排量 V8 到更注重效率的尝试，其中必然充满了戏剧性的决策。遗憾的是，书中的叙述方式太过平铺直叙，几乎没有提供任何背景故事或市场分析。比如，当提到某一年的车型外观变化时，它仅仅罗列了尺寸的微调，却没能解释这种变化背后的市场驱动力，或者竞争对手的压力。我更期待看到一些关于设计草图、高管访谈的片段，哪怕是那个年代的汽车广告扫描件也好，这些都能让历史“活”起来。这本书给我的感觉是，它忠实地记录了“什么”发生了，但完全没有触及“为什么”会发生，导致阅读体验极其干燥，就像在查阅一份过时的库存清单，缺乏了任何叙事上的吸引力。

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拿到这本厚厚的《Pontiac Mid Size 1974-83》时，我的内心是充满期待的。我一直对那个年代的美国肌肉车情有独钟，尤其是庞蒂亚克，那种粗犷而又不失精致的设计风格总是让我着迷。然而，这本书似乎更像是一本沉闷的官方技术手册，而不是我所期望的，那种能让我沉浸在那个黄金时代的怀旧之旅中。书中的插图大多是模糊不清的零件图，那些密密麻麻的数字和代码让我这个非专业人士感到头晕目眩。我希望看到的，是那些散发着汽油味的、充满故事的驾驶体验分享，或者是对经典车型如LeMans、Grand Prix的深入剖析，谈谈它们在赛道上的光辉岁月，或者它们在流行文化中的地位。但这本书似乎完全避开了这些“软性”内容，专注于枯燥的规格参数和维修流程。当我翻到关于发动机调校的部分时，感觉就像在阅读一份冷冰冰的说明书，完全没有了人情味。这本书无疑对于一个正在进行全面翻新的专业技师来说可能具有一定的参考价值，但对于像我这样，只想从那些经典车型身上汲取一点点怀旧情怀的普通爱好者来说，它显得过于晦涩和疏离了。我甚至在书中找不到任何关于车主社区或那个时代庞蒂亚克文化变迁的只言片语，这实在令人遗憾。

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从文学角度来看，这本书的叙事完全是工具性的，没有丝毫的文学色彩或历史厚度。我期待着能读到关于庞蒂亚克设计团队在那个特殊年代的内部斗争，或者设计师如何努力在有限的资源下，试图保留品牌个性的故事。比如，七十年代中期，当美国汽车工业面临外部冲击时，内部是如何权衡性能与油耗的取舍？是否有设计师因为坚持某种风格而被高层否决的轶事？这些“幕后”的冲突和挣扎，往往是让一本汽车历史书变得引人入胜的关键。这本书却像一个没有感情的记录员，只是机械地记载了技术规格的迭代。它没有试图去描绘那个时代美国中产阶级对庞蒂亚克的情感投射——为什么有人会选择GTO而不是雪佛兰的Monte Carlo？这本书似乎完全无视了汽车不仅仅是机械产品的这一事实，它错过了将技术规格转化为生动历史体验的机会，导致阅读过程枯燥乏味，难以产生情感共鸣。

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