具体描述
《图表解答汽车自动变速器维修》从电控自动变速器结构原理入手,以维修实践中常见的故障为例,通过问答的形式系统地讲解了电控自动变速器的故障机理、检验和诊断技术。主要内容包括自动变速器结构和工作原理、自动变速器性能检验及诊断技术、自动变速器诊断实例等。《图表解答汽车自动变速器维修》汽车维修人员使用,也可供有关院校汽车运用与维修专业的师生参考。
作者简介
目录信息
第一部分 自动变速器结构和工作原理
技木观潮站
技能资讯固自动变速器的结构特点
Q01 电控自动变速器主要构件组成及功能是什么?
Q02 电控自动变速器的优点是什么?
液力变矩器的结构及特点
Q03 液力变矩器的结构原理及特性是什么?
Q04 带锁止离合器综合式液力变矩器的结构原理是什么?
Q05 三元件综合式液力变矩器的结构原理及特性是什么?
Q06 四元件综合式液力变矩器的结构原理及特性是什么?
行星齿轮变速器的结构和类型
Q07 辛普森式行星齿轮变速器的结构原理如何?
Q08 拉维纳式行星齿轮变速器的结构原理如何?
换挡执行元件的组成及结构原理
Q09 换挡执行元件——离合器的结构原理是什么?
Q10 换挡执行元件——制动器的结构原理是什么?
Q11 换挡执行元件——单向离合器的结构原理是什么?
液压自动操纵系统的组成及功能
Q12 自动变速器液压操纵系统是由哪些部件组成的,其功能如何?
Q13 油泵的作用及类型是什么?
Q14 调压阀的功能及结构组成是什么?
Q15 手控阀的工作原理是什么?
Q16 换挡阀的结构原理是什么?
Q17 改善换挡品质有哪些元件?
电子控制系统结构原理
Q18 电控自动变速器电控系统的结构原理是什么?
Q19 电液式自动变速器与液控式自动变速器比较,有哪些同异点?
Q20 电液式自动变速器有哪些控制功能?
Q21 电控自动变速器控制电路及原理如何?
Q22 液力变矩器离合器锁止控制功能是什么?
第二部分 自动变速器性能检验及诊断技术
技术观溺站
技能资讯网
自动变速器检测与诊断概述
Q01 电控自动变速器检测与诊断的总原则是什么?
Q02 什么是自动变速器的性能检测?它包括哪些试验项目?
Q03 电控自动变速器检测与诊断之前要做哪些准备工作?
Q04 自动变速器电控系统检测诊断的基本方法是什么?
自动变速器性能检测
Q05 电控自动变速器基础检验项目及方法如何?
Q06 电控自动变速器手动换挡试验及方法如何?
Q07 自动变速器液压试验的方法是什么?
Q08 自动变速器失速试验的方法是什么?
Q09 自动变速器时滞试验的方法是什么?
Q10 自动变速器道路试验的方法是什么?
电控自动变速器数据流分新
Q11 对电控自动变速器(ECT)进行数据流分析的重要作用是什么?
Q12 数据流中的数据参数有几种形式?
Q13 分析数据流采用的方法是什么?
Q14 如何对电控自动变速器参数及检测数据流进行分析?
Q15 怎样读取大众/奥迪车系电控自动变速器的数据流?
电控自动变速器传感器和开关的检测
Q16 如何检测和调整触点开关式节气门位置传感器?
Q17 如何检测线性输出型节气门位置传感器?
Q18 如何检测综合型节气门位置传感器?
Q19 怎样检测变速器输入轴转速传感器?
Q20 怎样检测霍尔式车速传感器?
Q21 如何检测雷克萨斯LS400轿车N0.1和N0.2车速传感器?
Q22 怎样检测空挡启动开关?
Q23 如何检测变速器油温传感器?
Q24 如何检测电控自动变速器(ECT)的电子控制器(EcU)?
Q25 如何检测电磁阀及控制电路?
Q26 如何对电控自动变速器控制系统的工作过程进行检验?
第三部分 自动变速器门诊室
技术观测站
技能资讯网
自动变速器故障的仪器诊断和自诊断
Q01 常见的汽车故障检测仪和使用方法简介
……
第四部分 电控自动变速器的检查
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
坦白说,我一开始对这本书的期望值并不高,觉得市面上关于变速箱的书籍大多是老生常谈,缺乏创新。然而,当我深入阅读后才发现,这本资料的视角非常独特,它不仅仅停留在“如何更换某个部件”的层面,而是着重讲解了“为什么这个部件会损坏”以及“如何通过数据流分析来预判故障”。书中关于波形分析和压力测试点的讲解尤为精彩,那些复杂的波形图被配上了详尽的文字解读,让我这个以往只敢停留在更换总成的师傅,开始敢于尝试更深层次的电子控制单元(ECU)层面的故障排查。它对不同工况下,比如冷车启动、急加速、巡航状态下的油压变化曲线做了横向对比分析,这种对比分析的深度,在以往我阅读的其他技术资料中是很少见的。读完后,我感觉自己对AT变速箱的“脾气秉性”有了更深刻的理解,不再是机械地套用维修手册上的流程,而是真正理解了控制的逻辑。
阅读这本书的过程,就像是进行了一次密集的专业强化训练。它的内容编排非常注重前瞻性,除了对传统液力自动变速箱的深入挖掘外,还花了大篇幅介绍了当前市场上流行的CVT和AMT技术的最新发展和常见疑难杂症的解决方案。对于CVT的钢带打滑问题,书中通过详细的压力传感器数据图谱,展示了如何判断是油泵压力不足还是控制逻辑出错导致的。这种对新型技术的覆盖深度和广度,使得这本书在同类出版物中显得尤为突出,它确保了读者学习的内容不会很快过时。对我个人而言,这本书最实用的地方在于它对“特殊工具使用规范”的强调,很多精密维修环节对工具的精度要求极高,书中对此类工具的使用角度和力矩要求都做了详细说明和警示,这极大地减少了我在实际操作中因工具使用不当造成二次损坏的风险。整体来说,这是一部面向未来,同时扎根于当下的优秀技术参考书。
这本书的叙述风格非常严谨,用词精准,几乎找不到任何模棱两可的描述。它更像是一部权威的学术专著,而非通俗的维修指南。对于那些需要撰写技术报告或者进行内部培训的资深工程师来说,这本书提供了极高的参考价值。我特别留意了其中关于新型双离合变速箱(DCT)的解析部分,作者没有回避其复杂性,而是通过剖析其离合器控制单元(TCU)的软件逻辑,清晰地梳理了换挡冲击和打滑的根本原因。虽然有些技术术语初学者可能需要反复查阅,但这恰恰保证了内容的专业性和准确性。整本书的逻辑结构层层递进,从基础的行星齿轮组结构,到电液控制系统的传感器布置,再到最后的电控单元编程和匹配,构建了一个完整的知识体系。它迫使读者必须以一种系统化、工程化的思维去对待每一次维修任务,而不是依赖经验的“猜谜”。
这本厚厚的书,光是翻开封面就感觉沉甸甸的,里面详尽地介绍了各种家用轿车的电控自动变速箱的工作原理和故障诊断方法。我尤其欣赏它对液力变矩器、阀体结构以及电磁阀控制逻辑的深度剖析,简直就像把变速箱拆开放在你面前,每一个细小的通道和阀片都标注得清清楚楚。书中配有大量清晰的电路图和实车拆解照片,对于那些动手能力强、喜欢自己琢磨的维修师傅来说,简直就是一本案头必备的圣经。特别是针对某个特定品牌车型的变速箱油液更换周期和特定油液规格的推荐,简直细致入微,让人觉得作者对一线维修的理解非常到位,而不是空泛的理论堆砌。这本书的排版和索引设计也十分人性化,查找特定故障码或部件图示时能迅速定位,大大提高了工作效率。对于那些初入自动变速箱维修领域,但又想一步到位掌握高级诊断技巧的年轻技师,这本书无疑提供了坚实的理论基础和丰富的实践参考。
购买这本书纯属偶然,但它带来的收获却超出了我的预期。我最欣赏它的实战经验分享,很多细节描述,是只有常年在一线与故障变速箱打交道的人才能总结出来的。比如,书中提到某些特定年份款的变速箱在某个温度区间内容易出现换挡顿挫,并给出了一个非常规但有效的阀体内部清洗或改造建议,这个建议在官方维修手册中是找不到的。此外,书中对变速箱换油时如何判断油液的污染程度、如何通过油液的气味和颜色初步判断内部摩擦片磨损情况等“经验之谈”的记录,也极其宝贵。它平衡了理论的深度与实践的广度,让技术人员在面对客户的疑虑时,不仅有官方数据支撑,更有大量的实战案例可以佐证自己的判断。这本书的价值,体现在它能将“会修”提升到“精修”的层面。