新型汽车空调系统检修自学读本

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页数:434
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出版时间:2009-1
价格:24.00元
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isbn号码:9787508377582
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车空调
  • 汽车维修
  • 空调系统
  • 检修
  • 自学
  • 汽车技术
  • 汽车电器
  • 故障诊断
  • 实操
  • 技工培训
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具体描述

《汽车空调维修与保养实用指南》 本书旨在为广大汽车维修从业者及爱好者提供一本全面、实用的汽车空调系统维修与保养参考手册。我们将深入浅出地剖析汽车空调的构造原理,系统性地梳理日常维修的常见故障及其诊断排除方法,并详细介绍规范的保养操作流程,帮助读者快速掌握汽车空调系统的核心技术,提升维修效率和质量。 第一章 汽车空调系统基础知识 本章将从最基础的概念入手,带领读者认识汽车空调系统的全貌。我们将详细介绍汽车空调系统的组成部分,包括制冷剂、压缩机、冷凝器、储液器/膨胀阀、蒸发器、鼓风机、控制系统等。通过图文并茂的方式,清晰地阐述各部件的功能、工作原理以及它们之间是如何协同工作的,构建读者对汽车空调系统整体运行机制的深刻理解。我们将重点讲解制冷剂在循环过程中的相变和能量转换,以及空调系统是如何通过巧妙的机械和热力学原理来实现车内降温的。 第二章 汽车空调系统工作原理深度解析 在掌握了基本构成后,本章将进一步深入探讨汽车空调系统的核心工作原理。我们将详细解析蒸气压缩式制冷循环的每一个阶段,包括压缩、冷凝、节流和蒸发。通过对热力学定律和流体动力学的应用,解释制冷剂在不同压力和温度下的状态变化,以及这些变化如何有效地吸收车内热量并将其排出。此外,本章还将探讨不同类型空调系统(如手动空调、自动空调)在控制逻辑和传感器应用上的差异,以及它们如何实现更精确的温度控制和更佳的舒适体验。 第三章 常见空调故障诊断与排除 本章是本书的核心实践部分,将聚焦于汽车空调系统中出现的各种常见故障,并提供一套系统性的诊断和排除方案。我们将按照故障现象进行分类,例如: 制冷效果差或不制冷: 分析可能的原因,如制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器散热不良、蒸发器结冰、鼓风机风量不足、管路堵塞、膨胀阀/节流孔堵塞或损坏等。 噪音异常: 讨论压缩机异响、风机异响、管路振动等原因,并给出相应的检查和维修方法。 异味产生: 探讨蒸发器霉菌滋生、滤芯脏污、制冷剂分解等异味来源,并提供清洁和更换建议。 系统不工作: 涉及电气故障,如保险丝熔断、继电器损坏、线路断路、控制模块故障、压力开关失效等,并提供电路图分析和检测方法。 针对每一种故障,我们将提供详细的诊断步骤,包括但不限于:目视检查、压力表检测(高低压压力分析)、制冷剂成分检测、电路导通性测试、各部件功能测试等。同时,我们将提供具体的维修和更换指导,以及在维修过程中需要注意的安全事项。 第四章 汽车空调系统日常保养与维护 良好的日常保养是延长汽车空调系统使用寿命、保持其良好工作状态的关键。本章将详细介绍汽车空调系统的日常保养项目和操作规程: 制冷剂检查与补充: 讲解如何安全地检测制冷剂的压力和存量,以及在必要时如何进行规范的补充操作,强调不同制冷剂的兼容性和环保要求。 冷凝器与蒸发器清洁: 介绍清洁冷凝器散热片和蒸发器表面的方法,以确保良好的散热和制冷效果。 空调滤芯更换: 强调空调滤芯在过滤空气、保障车内空气质量方面的重要性,并指导读者如何查找、拆卸和更换不同车型上的空调滤芯。 管路与接头检查: 讲解如何检查制冷剂管路是否存在泄漏、磨损或腐蚀,并对连接接头进行必要的紧固或更换。 系统抽真空与干燥: 详细阐述在维修过程中进行系统抽真空的必要性,以及如何使用真空泵和干燥剂来去除系统中的水分和空气。 压缩机润滑油检查与添加: 介绍压缩机润滑油的作用,以及如何根据制冷剂类型和系统状况适时检查和添加润滑油。 第五章 专用工具与检测设备介绍 本章将介绍汽车空调维修中常用的专用工具和检测设备,帮助读者更好地理解和应用相关的维修技术。我们将详细介绍: 压力表组(歧管压力表): 讲解压力表的工作原理、使用方法,以及如何通过高低压读数来诊断系统故障。 真空泵: 介绍真空泵在抽真空过程中的作用,以及不同类型真空泵的选择和使用要点。 制冷剂回收加注机: 阐述制冷剂回收加注机的操作流程,强调其在环保和安全方面的意义。 电子检漏仪: 介绍各种类型的电子检漏仪,如卤素检漏仪、超声波检漏仪等,以及它们在查找制冷剂泄漏点上的应用。 万用表与示波器: 讲解在诊断电气故障时,如何使用万用表测量电压、电流、电阻,以及如何使用示波器观察信号波形。 其他专用工具: 如管路切割器、喇叭口工具、扭力扳手等,并介绍它们在具体维修操作中的用途。 第六章 现代汽车空调新技术的应用与发展 随着汽车技术的不断进步,汽车空调系统也在不断革新。本章将对一些新兴的汽车空调技术进行介绍,让读者了解行业的发展趋势: 电动汽车空调系统: 重点讲解电动汽车中热泵空调系统的特点,包括其能量回收和利用机制,以及与传统空调系统的区别。 智能空调控制系统: 介绍基于传感器和控制算法的自动空调系统,如区域独立控制、空气质量传感器、湿度传感器等。 新型制冷剂的安全性与环保性: 探讨当前及未来可能应用的低GWP(全球变暖潜能值)制冷剂,以及它们的使用注意事项。 本书力求理论与实践相结合,语言通俗易懂,配以丰富的插图和图表,旨在成为汽车维修人员手中得力的助手,帮助他们解决实际工作中遇到的各种汽车空调系统问题。通过学习本书,读者将能够自信地进行汽车空调系统的诊断、维修和保养,为客户提供更优质的服务。

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读后感

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我接触汽车维修这行已经有十多年了,见证了从机械控制向电子控制的巨大转变。很多老一辈的技术人员在面对如今高度集成的电子控制系统时,都感到了知识的断层。我当初买这本读本,本意是想找一本能帮助我“补课”的书籍,没想到它带来的收获远超预期。它最成功的地方在于,它没有割裂传统机械原理和现代电子控制之间的关系。书中对压力传感器、温度传感器信号如何影响ECU的脉宽调制(PWM)输出,从而精准控制压缩机排量和风扇转速的解析,逻辑链条非常完整、清晰。对于那些想要从基础修理工转型为高级诊断工程师的人来说,这本书提供了从“修理零件”到“诊断系统”的思维飞跃。我尤其喜欢它对一些常见误区进行辟谣和深入分析的部分,例如,关于R134a和新一代制冷剂R1234yf在系统兼容性上的细微差别处理,书中都给出了非常严谨的对比说明,避免了实践中的重大失误。总而言之,这是一本兼具深度、广度和实操价值的典范之作,值得所有相关从业者和爱好者仔细研读。

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作为一名在职多年的技术人员,我接触过不少行业的培训资料,但说实话,很多专业书籍都存在一个通病:术语堆砌、理论晦涩,读起来枯燥乏味,真正需要动手操作时,却找不到清晰的指导步骤。然而,这本读本的编写风格却令人耳目一新。它显然是基于大量的实战经验提炼出来的精华,它没有过度沉溺于深奥的物理化学公式推导,而是将重点放在了“故障排除逻辑”上。我尤其欣赏它对“异常现象与可能原因”的归纳总结,这个部分做得非常系统化和模块化。比如,当出现“制冷效果不佳但压力表读数正常”这种看似矛盾的故障时,书中会引导读者从多个角度逐步排查,涉及到膨胀阀的微小堵塞、通风系统内循环故障或是电子控制单元(ECU)的信号延迟等非主流因素。这种思维导图式的故障分析,极大地提高了我的诊断效率。对于我们这些需要快速解决现场问题的人来说,时间就是金钱,这本书提供的快速定位能力是无价的。它更像一本高级的“故障决策树”,指导性强,操作性高。

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这本书在内容组织结构上的匠心独运,让人佩服得五体投地。它不像教科书那样按部就班地从第一章讲到最后一章,而是巧妙地融入了“场景化教学”的理念。每一章节的开头,往往会设置一个贴近实际操作的“维修场景模拟”,比如“夏季高温环境下,冷媒循环效率持续下降的检查流程”,然后才深入到相关的理论知识点。这种“先有问题,后给方案”的叙述方式,极大地激发了读者的求知欲。我个人最欣赏的是它对“安全规范”的强调,书中详细列出了高压制冷剂操作、电气系统断电以及拆卸部件时避免二次损伤的注意事项,这一点在很多同类书籍中往往是一笔带过。阅读时,我总感觉作者是在用一种近乎于“师傅教徒弟”的负责任态度来传授技艺,而不是仅仅完成内容的堆砌。它的排版布局也非常有利于快速翻阅和查找,页眉页脚的信息密度适中,确保了在实际操作环境中,即使手上沾着油污,也能迅速定位到所需的信息点,这是非常人性化的设计。

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这本关于汽车空调系统的书,简直就是一本为我量身定做的“宝典”!我之前对汽车维修,特别是空调这块,完全是一窍不通的门外汉。每次夏天一到,车里那点冷气吹得我浑身难受,可去修理厂吧,师傅们一通操作,我听得云里雾里,最后掏的钱也不少,心里总觉得不踏实,生怕被忽悠了。这本书的出现,彻底改变了我的状况。它的叙述方式非常平易近人,就像一个经验丰富的老技师坐在你身边,手把手地教你一样。从最基础的制冷剂原理、压缩机的工作流程,到各种管路的连接和密封件的作用,它都没有跳过。我特别喜欢它图文并茂的排版,那些剖视图和流程图画得极其清晰,每一个部件的结构都一目了然。我不再需要对着那些复杂的电路图和压力表数据感到头疼了。它让我明白了,空调系统其实并不是什么“黑箱技术”,只要掌握了核心原理和正确的检修步骤,我们自己也能对常见的小毛病进行诊断和处理。这本书真正做到了“授人以渔”,让我对汽车的复杂机械系统建立起了初步的信心。我甚至已经开始尝试自己动手检查空调滤芯的更换周期和冷凝器的清洁情况了,这在以前是绝对不敢想象的。

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说实话,我买这本书的时候,心里是抱着将信将疑的态度。市面上的“自学”读物,十之八九都是蜻蜓点水,要么是过于简化导致失真,要么就是内容过时,跟不上现代汽车技术日新月异的步伐。但翻开这本书后,我立刻感受到了它对“新型”二字的诚意。它对当前市场上主流的变排量压缩机、电子膨胀阀(EPV)的控制逻辑,以及集成在车辆网络中的空调控制单元(HVAC-ECU)的数据交互都有深入的探讨。特别是对新能源汽车中热泵空调系统的引入和传统压缩机替代方案的介绍,非常具有前瞻性。我试着对照书中关于CAN总线信号读取故障码的描述,去研究我车上的诊断接口信息,发现了很多之前被我忽略的细节。这本书没有停留在传统的蒸发、冷凝、节流的基础框架上打转,而是紧密结合了现代电子控制技术,这对于想要与时俱进的维修人员来说,是至关重要的。它不是一本“复刻”旧知识的书,而是真正指向未来的技术指南。

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