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日本帝国“外地”：台湾、朝鲜、桦太（库页岛）、满洲铁道的图文集。尽显日本作为帝国曾经的荣光和殖民现代性。铁道的出现压缩了时空，地理变成“地图”。依铁路线的视线移动，呈现的是权力关系下的移动和景色的截取，是帝国之眼的凝视。柔性的观光背后，是冰冷的权力结构。而各地的物产、风光，地理、人文，则依铁路线沿途各站被依序收编入这套由铁路网络物化呈现的权力结构。四地铁路网络，再共同编织起日本帝国外地权力延长线的网络。依所谓文化霸权，莫过于此。2006年前后曾和朋友去德惠寻访中东路俄人教堂遗址。而“桦太”的日本铁路剪纸遗迹，今日还在吗战后日本人是否前去做过调查？2005年本书出版，日本人回望60多年前的帝国荣光作何感想？从照片看四地火车站，满洲建设的最好，“桦太”最简陋。奉天则是满铁附属地中最大的城市。

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不错不错，除了老写真外还有铁路案内。尤其还有南萨哈林的

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《外地鉄道古写真帖: 台湾・朝鮮・樺太・満州》是介绍日本帝国在“外地”（殖民地）：台湾、朝鲜、桦太（库页岛）、满洲所建设的铁道的图文集。虽是写给一般读者的通俗历史读物，却尽显日本作为帝国曾经的荣光和殖民现代性。这一方面是日本人的精细所致，无论是历史的当...

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