我的雷诺岁月

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出版者:
作者:施伟泽
出品人:
页数:236
译者:杨文千
出版时间:2009-1
价格:29.80元
装帧:
isbn号码:9787543649484
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
  • 商业
  • 传记
  • 企业
  • 雷诺
  • 汽车
  • 回忆录
  • 个人经历
  • 工程师
  • 法国
  • 汽车工业
  • 技术
  • 职业生涯
  • 工程师回忆录
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具体描述

《我的雷诺岁月》作者路易·施伟泽于1986年进入雷诺公司,于1992至2005年间担任总裁。在这《我的雷诺岁月》中,他以圈内人的角度阐述他所领导的嬗变:指导企业发展,逐步走向国际化,并推出一系列大的举措,比如:和日产汽车公司结盟,推出经济型的罗根牌汽车,等等。

最能代表近二十年来法国所经历的巨大变化的事件,当属雷诺汽车公司的嬗变。它是如何从当年最典型的法国公立企业,比扬古的“工人阶级堡垒”,演变成为今日全球化的雷诺公司的?

在《我的雷诺岁月》中,他还就汽车这种特殊的消费品阐述了他的个人观点,在当今城市交通拥挤、环境污染以及道路安全等越来越复杂的情况下,“汽车社会”的前途会是怎样?

这是置身于市场经济前沿的领导者非凡的切身感受。也是一位驾驭市场大潮的强者的战略性观点。

雷诺,一段时光的印记 这本书并非一本关于汽车的保养手册,也非一本详细列举车型的目录。它试图捕捉的是一段凝固在光影中的时光,一段与法国雷诺汽车共同编织的人生片段。 我的雷诺岁月,记录的不是冰冷的金属与机械的交响,而是情感的流淌,是回忆的温度,是那些在雷诺陪伴下,我们走过的日子,经历的风景,遇到的形形色色的人。这是一种亲密的关系,是车辆超越工具属性,成为生活一部分的独特体验。 或许,你的思绪会飘向第一次坐在驾驶座上的紧张与兴奋,那是一种掌控自己出行方向的自由感,是迈向成人世界的仪式。车窗外的世界在飞速掠过,而车内,则是属于自己的小天地,一个可以播放喜爱的音乐,可以与同伴低语,甚至可以独自沉思的空间。雷诺,在那个时候,不仅仅是一辆车,它更像是一位沉默的旅伴,见证了青春的萌动,梦想的启程,以及那些不经意间闪烁的灵光乍现。 还记得那些长途旅行吗?后备箱里塞满了行囊,地图被小心翼翼地铺在膝头,目的地在远方,旅途本身却充满了未知与惊喜。那些在高速公路上绵延的白线,那些夜晚车灯划破黑暗的轨迹,那些在服务区匆匆的停留,都在雷诺的包裹下,化为了关于自由与探索的诗篇。每一次加油,每一次短暂的休息,都像是为这段旅程注入新的活力,也为即将抵达的目的地增添了更多的期待。 当然,生活并非总是笔直平坦的公路。也曾有过风雨交加的夜晚,雨刮器艰难地扫开视线,车灯在湿漉漉的路面上投下摇曳的光斑。也曾有过车辆的小小“脾气”,在某个不起眼的角落发出细微的异响,需要耐心去倾听,去理解。这些“插曲”,非但没有减损这段岁月的美好,反而让它更加真实,更加饱满。它们教会我们责任,教会我们耐心,也让我们在克服困难后,对这位忠诚的伙伴多一份感激。 这本书也试图描绘那些与雷诺一同出行的“人”。或许是载着家人,满载着欢声笑语,去往乡间享受周末的宁静;或许是与三五好友,一同踏上探索城市的冒险之旅,在陌生的街头巷尾留下青春的足迹;又或许,只是一个人,在静谧的午后,将车停在湖边,看着夕阳染红天际,感受片刻的安宁。车内狭小的空间,却承载了最真挚的情感,最深刻的交流,以及那些无法用言语完全表达的默契。 雷诺,它可能是我们初入职场,为自己赢得的第一份“体面”的象征,是奋斗的动力,也是犒劳自己的方式。它承载了从青涩走向成熟的轨迹,见证了事业的起伏,梦想的实现,以及责任的担当。每一次启动引擎,都仿佛是对过往的回顾,也是对未来的展望。 这本书,或许还会勾起你对特定时代的回忆。每一个年代的雷诺,都有其独特的时代印记,它反映着当时的工业设计理念,社会经济的发展,甚至人们的生活方式。那些流线型的车身,那些内饰的细节,都像是时间胶囊,将我们带回那个熟悉的过去。 我的雷诺岁月,更像是一面镜子,映照出我们自身的变化。随着时间的推移,车辆或许会换代,但那些与它相关的记忆,那些在雷诺车内发生的,或大或小,或平凡或不凡的故事,却被深深地烙印在生命的年轮上。它们构成了我们独特的人生叙事,让我们在回首往昔时,能够感受到岁月的厚重与温情。 这并非一本关于机械的深度剖析,而是关于情感的细致描摹。它邀请读者一同走进那些被雷诺串联起来的时光碎片,去感受那份属于自己的,独一无二的“雷诺岁月”。每一页,都可能触动你内心深处那些尘封的,却又无比鲜活的记忆。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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初读此书,我最大的感受就是其叙事的节奏感和强大的画面构建能力。仿佛作者是一位高明的导演,用文字精准地调度着每一个场景和人物的动作。书中对某些特定场景的描写,那种光影、声音、气味的调动,非常立体,让人仿佛能闻到空气中的尘土味和老旧家具的气息。这种强烈的沉浸感,使得阅读过程变得异常流畅,几乎是目不转睛地一口气读完。与我读过的很多注重情节推动的小说不同,这本书更像是对一段生活状态的精雕细琢,每一个段落都像是一幅精心构图的油画,充满了韵味和值得玩味的细节。读完之后,那种久久不能散去的回味,是很多快餐式阅读无法比拟的。

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这本书最让我感动的是它对“时间流逝”这一主题的处理。它没有用宏大的历史叙事来承载,而是通过几个小人物、几个家庭的琐碎日常,不动声色地展现了时代的变迁和个体命运的无常。那些关于失去、关于坚持、关于和解的故事,真实得让人心痛,也温暖得让人有力。它没有给出廉价的答案或光明的结局,而是将人生的复杂性摊开在我们面前,让我们去感受那种既无奈又充满韧性的生命力。读完之后,我感觉自己好像经历了一段真实的人生旅程,那些人物仿佛成了认识多年的老友,他们的喜怒哀乐,也成了自己记忆的一部分。这是一种非常难得的、充实且有重量的阅读体验。

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这本书的文字风格非常有力量,但又带着一种独特的克制感。作者似乎深谙“少即是多”的艺术,用最精炼的语言描绘出最复杂的情感内核。我注意到,作者很少使用华丽辞藻去堆砌情绪,而是通过人物的行动和对话,让情感自然而然地流淌出来,这种高级的“留白”处理,极大地激发了读者的想象空间。我个人特别喜欢那种略带疏离感的叙述视角,它提供了一个观察世界的精确棱镜,让我们能更客观、更冷静地去审视那些发生的故事和人物的抉择。这种冷静背后,却蕴含着对人性深处的深刻洞察,读后让人不免陷入对自身经历的反思。

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这本《我的雷诺岁月》真是一部令人沉醉的作品,读起来就像是穿越回了那个特定的时代。作者对细节的捕捉简直令人惊叹,那些对环境、人物性格的细腻描绘,仿佛能让你身临其境地感受到那个时期的氛围。特别是书中对于人际关系的处理,那种微妙的心理博弈和情感纠葛,展现得淋漓尽致。我尤其欣赏作者那种不动声色的叙事方式,不刻意煽情,却能让读者在平静的文字中体会到深沉的浪潮。每次翻开书,我都能发现一些之前忽略的伏笔或更深层次的含义,这让重读也充满了新鲜感。它不仅仅是一个故事,更像是一部浓缩了特定时代精神的面貌,充满了生活的质感和思考的深度。

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坦白说,这本书的结构设计非常巧妙,它不是一个简单的线性叙事,而是像一个精密的钟表,各个部分紧密咬合,共同推动着时间的流逝和故事的推进。我特别欣赏作者在时间线上玩转的技巧,时不时的闪回和预示,既保持了悬念,又巧妙地填补了人物动机的空白。阅读过程中,我常常会停下来,回想前面出现的一个不起眼的小物件或一句无心之言,然后惊叹于作者布局的周密。它要求读者必须全神贯注,错过任何一页都可能影响对全局的理解,这种智力上的挑战和最终解谜的快感,是阅读此书的一大乐趣所在。

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雷诺跟日产完完全全是两家公司,从未共享资源,只是戈恩太牛逼,拯救了日产,收购三星工厂和达契亚是神来之笔

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官员出身半道出家的法国大官办企业老总的空洞无物的访谈稿。他的两个决断取得奇效,盛情请来成本杀手戈恩并自得其乐的当起甩手掌柜,冒险并购陷入危机的日本巨头日产,这使得他在法国企业界有了一席之地。读其叙述可以想见法国员工的浪漫与散漫,前者使法系车的设计独树一帜,后者使法系车的品控逊于德国。他的前任改革者遭遇刺杀身亡,他本人则反复提及关闭工厂引起的工人抗议,可以据此看出法国工会的强横和法国工人的难于管制。书末的告别演讲文采飘逸,为不忍卒读的正文挽回了点面子。

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官员出身半道出家的法国大官办企业老总的空洞无物的访谈稿。他的两个决断取得奇效,盛情请来成本杀手戈恩并自得其乐的当起甩手掌柜,冒险并购陷入危机的日本巨头日产,这使得他在法国企业界有了一席之地。读其叙述可以想见法国员工的浪漫与散漫,前者使法系车的设计独树一帜,后者使法系车的品控逊于德国。他的前任改革者遭遇刺杀身亡,他本人则反复提及关闭工厂引起的工人抗议,可以据此看出法国工会的强横和法国工人的难于管制。书末的告别演讲文采飘逸,为不忍卒读的正文挽回了点面子。

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雷诺跟日产完完全全是两家公司,从未共享资源,只是戈恩太牛逼,拯救了日产,收购三星工厂和达契亚是神来之笔

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