《我的雷诺岁月》作者路易·施伟泽于1986年进入雷诺公司,于1992至2005年间担任总裁。在这《我的雷诺岁月》中,他以圈内人的角度阐述他所领导的嬗变:指导企业发展,逐步走向国际化,并推出一系列大的举措,比如:和日产汽车公司结盟,推出经济型的罗根牌汽车,等等。
最能代表近二十年来法国所经历的巨大变化的事件,当属雷诺汽车公司的嬗变。它是如何从当年最典型的法国公立企业,比扬古的“工人阶级堡垒”,演变成为今日全球化的雷诺公司的?
在《我的雷诺岁月》中,他还就汽车这种特殊的消费品阐述了他的个人观点,在当今城市交通拥挤、环境污染以及道路安全等越来越复杂的情况下,“汽车社会”的前途会是怎样?
这是置身于市场经济前沿的领导者非凡的切身感受。也是一位驾驭市场大潮的强者的战略性观点。
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初读此书,我最大的感受就是其叙事的节奏感和强大的画面构建能力。仿佛作者是一位高明的导演,用文字精准地调度着每一个场景和人物的动作。书中对某些特定场景的描写,那种光影、声音、气味的调动,非常立体,让人仿佛能闻到空气中的尘土味和老旧家具的气息。这种强烈的沉浸感,使得阅读过程变得异常流畅,几乎是目不转睛地一口气读完。与我读过的很多注重情节推动的小说不同,这本书更像是对一段生活状态的精雕细琢,每一个段落都像是一幅精心构图的油画,充满了韵味和值得玩味的细节。读完之后,那种久久不能散去的回味,是很多快餐式阅读无法比拟的。
评分这本《我的雷诺岁月》真是一部令人沉醉的作品,读起来就像是穿越回了那个特定的时代。作者对细节的捕捉简直令人惊叹,那些对环境、人物性格的细腻描绘,仿佛能让你身临其境地感受到那个时期的氛围。特别是书中对于人际关系的处理,那种微妙的心理博弈和情感纠葛,展现得淋漓尽致。我尤其欣赏作者那种不动声色的叙事方式,不刻意煽情,却能让读者在平静的文字中体会到深沉的浪潮。每次翻开书,我都能发现一些之前忽略的伏笔或更深层次的含义,这让重读也充满了新鲜感。它不仅仅是一个故事,更像是一部浓缩了特定时代精神的面貌,充满了生活的质感和思考的深度。
评分坦白说,这本书的结构设计非常巧妙,它不是一个简单的线性叙事,而是像一个精密的钟表,各个部分紧密咬合,共同推动着时间的流逝和故事的推进。我特别欣赏作者在时间线上玩转的技巧,时不时的闪回和预示,既保持了悬念,又巧妙地填补了人物动机的空白。阅读过程中,我常常会停下来,回想前面出现的一个不起眼的小物件或一句无心之言,然后惊叹于作者布局的周密。它要求读者必须全神贯注,错过任何一页都可能影响对全局的理解,这种智力上的挑战和最终解谜的快感,是阅读此书的一大乐趣所在。
评分这本书最让我感动的是它对“时间流逝”这一主题的处理。它没有用宏大的历史叙事来承载,而是通过几个小人物、几个家庭的琐碎日常,不动声色地展现了时代的变迁和个体命运的无常。那些关于失去、关于坚持、关于和解的故事,真实得让人心痛,也温暖得让人有力。它没有给出廉价的答案或光明的结局,而是将人生的复杂性摊开在我们面前,让我们去感受那种既无奈又充满韧性的生命力。读完之后,我感觉自己好像经历了一段真实的人生旅程,那些人物仿佛成了认识多年的老友,他们的喜怒哀乐,也成了自己记忆的一部分。这是一种非常难得的、充实且有重量的阅读体验。
评分这本书的文字风格非常有力量,但又带着一种独特的克制感。作者似乎深谙“少即是多”的艺术,用最精炼的语言描绘出最复杂的情感内核。我注意到,作者很少使用华丽辞藻去堆砌情绪,而是通过人物的行动和对话,让情感自然而然地流淌出来,这种高级的“留白”处理,极大地激发了读者的想象空间。我个人特别喜欢那种略带疏离感的叙述视角,它提供了一个观察世界的精确棱镜,让我们能更客观、更冷静地去审视那些发生的故事和人物的抉择。这种冷静背后,却蕴含着对人性深处的深刻洞察,读后让人不免陷入对自身经历的反思。
评分雷诺跟日产完完全全是两家公司,从未共享资源,只是戈恩太牛逼,拯救了日产,收购三星工厂和达契亚是神来之笔
评分官员出身半道出家的法国大官办企业老总的空洞无物的访谈稿。他的两个决断取得奇效,盛情请来成本杀手戈恩并自得其乐的当起甩手掌柜,冒险并购陷入危机的日本巨头日产,这使得他在法国企业界有了一席之地。读其叙述可以想见法国员工的浪漫与散漫,前者使法系车的设计独树一帜,后者使法系车的品控逊于德国。他的前任改革者遭遇刺杀身亡,他本人则反复提及关闭工厂引起的工人抗议,可以据此看出法国工会的强横和法国工人的难于管制。书末的告别演讲文采飘逸,为不忍卒读的正文挽回了点面子。
评分官员出身半道出家的法国大官办企业老总的空洞无物的访谈稿。他的两个决断取得奇效,盛情请来成本杀手戈恩并自得其乐的当起甩手掌柜,冒险并购陷入危机的日本巨头日产,这使得他在法国企业界有了一席之地。读其叙述可以想见法国员工的浪漫与散漫,前者使法系车的设计独树一帜,后者使法系车的品控逊于德国。他的前任改革者遭遇刺杀身亡,他本人则反复提及关闭工厂引起的工人抗议,可以据此看出法国工会的强横和法国工人的难于管制。书末的告别演讲文采飘逸,为不忍卒读的正文挽回了点面子。
评分雷诺跟日产完完全全是两家公司,从未共享资源,只是戈恩太牛逼,拯救了日产,收购三星工厂和达契亚是神来之笔
评分雷诺跟日产完完全全是两家公司,从未共享资源,只是戈恩太牛逼,拯救了日产,收购三星工厂和达契亚是神来之笔
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