《城市轨道交通运输设备的运用》的编写基于两个方面：一方面是随着世界城市化进程的逐渐加快，城市交通拥堵问题和环境污染问题越来越严重。大力发展城市公共交通，尤其是在人口100万以上的大城市建设大容量、高速度、低污染的城市轨道交通是解决城市交通问题的唯一途径。城市公共交通系统包括城市轨道交通（含地铁、轻轨等）、公共汽车、出租车等，其中城市轨道交通是城市公共交通系统的骨架和脉络。目前我国城市轨道交通进入了历史性的快速发展时期，届时需要大量的城市轨道交通专业技术人才。另一方面，2006年11月高等职业技术教育的标志性文件——教高2003[16号]文明确指出高职教育是高等教育的一个类型，首次将高职教育定位于与普通高等教育同等地位的一级学科。作为教育的一种类型，必然有着不同于普通教育而富含职业教育根本属性的类型特征，其中包括基于多元智能的人才观、基于能力本位的教育观、基于工作过程的课程观、基于行动导向的教学观、基于学习情境的建设观等，这些职业教育根本属性的类型特征构成了职业教育学的基本内涵。因此高职教育在中国正面临着历史性的发展机遇，同时也面临着必须进行的颠覆式的改革。其中首先是教材的改革，在课程内容的选择及课程内容的排序方面，实现工作过程导向的课程开发。
国内面向高等职业技术院校学生的城市轨道交通系列教材比较稀缺，因此，西南交通大学出版社负责组织编写了这一套丛书，以满足我国城市轨道交通发展的人才需要。《城市轨道交通运输设备的运用》是基于城市轨道交通车站站务系列岗位的工作任务进行编写的，知识的总量没变，但知识排序的方式发生了根本性变化，是城市轨道交通高职领域在任务式编写体例方面的开拓性尝试。
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