中国港口建设发展报告

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出版者:
作者:郭小碚
出品人:
页数:598
译者:
出版时间:2008-8
价格:199.00元
装帧:
isbn号码:9787114073205
丛书系列:
图书标签:
  • 港口
  • 中国港口
  • 港口建设
  • 港口发展
  • 交通运输
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  • 经济发展
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具体描述

《中国港口建设发展报告》从政府、行业、企业的角度出发,通过对中国港口发展历程的回顾与总结,权威、客观、真实地反映与我国港口发展密切相关的各种政策环境、港口发展概况、关键技术设备研究动态、工程建设情况以及港口改革面临的机遇与挑战等内容。同时,邀请业界专家共同为我国港口领域发展的关键性问题献计献策。通过该报告的编制,将会在更深层次上促进我国港口产业的健康发展。

《中国港口建设发展报告》:一部详尽勾勒新时代中国港口蓝图的权威读物 本书深度剖析了中国改革开放以来,特别是近二十年来,中国港口在国家战略、经济发展、全球贸易格局中的演变轨迹与未来走向。它不仅是一份记录,更是一幅描绘中国港口如何从区域性节点迈向世界级综合枢纽的壮丽画卷,系统梳理并前瞻性地展望了中国港口建设的宏大叙事。 历史的回顾与现实的审视 报告以宏大的历史视野,回溯了中国港口建设的起点与里程碑。从改革开放初期简单的货物吞吐港,到如今拥有世界领先吞吐量的超级港口群,本书细致地梳理了各个历史阶段的关键性政策调整、技术革新以及市场需求变化如何共同塑造了中国港口的成长历程。书中穿插了大量翔实的数据和案例,生动展现了各个主要港口的崛起过程,如上海港的国际航运中心建设、宁波舟山港的吞吐量奇迹、深圳港的世界级集装箱港口地位等,让读者能够直观地感受到中国港口发展的速度与规模。 同时,本书也对当前中国港口发展面临的现实挑战进行了深入的分析。在经济全球化背景下,国际贸易格局的变动、地缘政治风险、全球供应链的重塑,都对中国港口的发展提出了新的课题。书中探讨了港口在“双循环”新发展格局中的定位,分析了如何应对日益激烈的国际竞争,如何提升港口的韧性与安全性。此外,也聚焦于港口区域发展不平衡、绿色低碳转型压力、数字化智能化升级的紧迫性等问题,为理解中国港口发展的复杂性提供了多维度的视角。 战略的引领与政策的解读 《中国港口建设发展报告》将国家战略视为驱动中国港口发展的核心引擎。报告详细解读了“一带一路”倡议对中国港口全球布局的深远影响,阐释了中国港口如何从服务国内经济向支撑全球互联互通转变。书中深入分析了陆海联动、海铁联运等新型运输模式的发展,以及港口在其中扮演的关键角色,如何通过构建高效的陆海联运通道,降低物流成本,提升贸易效率。 报告还重点关注了国家关于交通强国、海洋强国等重大战略部署如何具体体现在港口建设的各个方面,包括港口基础设施的规划与升级、航运服务能力的提升、港口与产业的融合发展等。书中对港口经济区、自贸港等区域性发展模式进行了深入探讨,分析了其在促进贸易便利化、吸引外资、激发区域经济活力方面的作用。对港口管理体制的改革、营商环境的优化、以及相关法律法规的完善,也给予了充分的关注,旨在揭示政策层面对港口发展的强大驱动力。 技术革新与绿色低碳转型 在技术层面,本书着重阐述了中国港口在数字化、智能化方面的巨大投入与成就。从自动化码头、无人集卡的应用,到大数据、人工智能在港口运营管理中的集成,报告生动描绘了中国港口如何拥抱科技,提升效率、降低成本、优化服务。书中详细介绍了智慧港口的建设理念、关键技术及其带来的变革,例如通过智能化调度系统,实现船舶、车辆、集装箱的高效匹配;通过物联网技术,实现对货物状态的全程监控;通过大数据分析,优化港口资源配置,提升运营决策的科学性。 同时,报告也将目光投向了绿色低碳发展这一时代主题。在日益严峻的环境挑战面前,中国港口正积极探索可持续发展之路。本书深入分析了港口在节能减排、环境保护、生态修复等方面的努力与进展,包括岸电一体化、清洁能源的使用、船舶污染防治、港区生态景观的打造等。报告强调了绿色港口建设不仅是履行社会责任,更是提升港口国际竞争力的重要途径。通过对一系列绿色港口建设案例的展示,本书传递了中国港口在实现经济效益与环境效益双赢方面的决心与实践。 未来展望与挑战应对 《中国港口建设发展报告》的价值不仅在于对过去和现在的梳理,更在于对未来的前瞻性预测与战略性指导。报告深入分析了全球经济发展趋势、国际贸易规则的变化、以及新兴技术的涌现将如何影响未来港口的发展方向。书中探讨了港口在应对气候变化、保障能源安全、促进供应链韧性等方面的作用,并就如何构建更具全球竞争力的现代港口体系提出了独到的见解。 报告还对港口与临港产业的协同发展、港口金融服务、以及港口人才培养等议题进行了深入探讨,力求构建一个全方位、立体化的港口发展新格局。书中也坦诚地指出了未来发展中可能遇到的挑战,例如如何平衡规模扩张与环境保护,如何实现港口基础设施的持续升级,以及如何在全球规则制定中发挥更大作用等,并在此基础上提供了应对策略和建议。 本书的读者群体广泛,包括政府决策者、港口运营者、航运企业、物流服务商、科研机构、以及所有关心中国经济发展与全球贸易进程的读者。它是一本不可或缺的参考资料,为理解中国港口的过去、现在和未来,提供了权威、全面、深入的解读。通过阅读本书,读者将能更清晰地把握中国港口建设的脉络,理解其在全球经济体系中的重要地位,并洞察其迈向更高水平的无限可能。

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读后感

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《中国港口建设发展报告》给我带来的,是一种对中国经济发展模式的再认识。以往,我们可能更多地关注制造业、互联网等领域,但这本书让我看到了,在这些显性产业背后,强大的基础设施建设,尤其是港口建设,才是支撑其持续发展的基石。书中对中国港口如何从一个相对落后的状态,通过引进技术、自主研发、不断创新,最终走向世界领先地位的历程的描绘,让我感受到了中国经济发展的韧性和活力。我尤其关注书中关于港口经济的延伸和发展,例如港口周边的物流园区、保税区、临港产业的兴起,这些都表明港口不仅仅是一个交通枢纽,更是一个经济增长的强大引擎。这种对港口综合效益的挖掘和发挥,正是中国经济发展模式的独到之处。

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这本书的出现,也让我对“人”在港口建设中的角色有了新的认识。《中国港口建设发展报告》虽然聚焦于宏观的建设和发展,但字里行间却透露出无数建设者、管理者、科研人员的智慧与汗水。书中对于技术引进、消化吸收再创新的过程的描述,对于科研团队攻坚克难的案例,都让我看到了中国港口从业者们的拼搏精神。我尤其关注书中对于人才培养、职业技能提升的探讨,这让我意识到,一个现代化的港口,不仅仅是冰冷的钢筋水泥,更是由一群高素质、专业化的人才所组成的智慧集合体。在自动化、智能化程度日益提高的今天,对人才的要求也越来越高,如何培养适应未来港口发展需求的人才,这本书也提供了一些值得思考的方向。

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坦白说,在阅读《中国港口建设发展报告》之前,我对港口行业的理解可能还停留在比较表面的层面。我可能知道上海港、宁波舟山港等名字,也知道它们很繁忙,但却不了解它们是如何做到如此繁忙的,不了解支撑这种繁忙背后的庞大系统。这本书,就像一位耐心的老师,为我一一揭开了这些神秘的面纱。它详细解释了不同类型港口的作业流程,港口吞吐量的计算方式,以及港口在国际贸易中的具体作用。书中对不同港口之间的竞争与合作关系的分析,让我看到了一个既有竞争又有协同的行业生态。这种从宏观到微观,从概念到实践的细致讲解,使得这本书对于任何想要深入了解中国经济重要支撑产业的读者都具有极高的阅读价值。

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阅读《中国港口建设发展报告》的过程,对我来说是一次关于“规模与效率”辩证关系的深刻体验。我们都知道中国港口在吞吐量上取得了举世瞩目的成就,但往往忽略了,巨大的规模背后,是如何通过精细化管理和技术创新来不断提升效率的。书中对不同管理模式的比较,对不同技术应用在提升装卸效率、缩短船舶周转时间方面的成效分析,都让我看到了中国港口管理水平的飞跃。我特别留意到关于“单证电子化”、“无纸化作业”等方面的介绍,这些看似微小的细节,实际上是提升整个港口运营效率的关键。当一个港口能够实现货物的快速流转,减少不必要的延误,那么它对整个国际供应链的贡献就是巨大的。这本书让我认识到,中国港口的崛起,并非仅仅是“量”的积累,更是“质”的飞跃,是技术、管理、服务等多方面协同发展的必然结果。

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《中国港口建设发展报告》给我带来的震撼,远不止于对数字和事实的了解。它更像是一次对中国经济“硬实力”的深度透视,让我得以窥见那个我们日常生活中司空见惯却又至关重要的领域,是如何一步步走到今天的高度。我一直觉得,很多时候我们对于“中国制造”的印象过于集中在终端产品上,而忽略了支撑这一切的庞大基础设施网络。这本书,恰恰就是将这个“幕后英雄”——港口,推到了聚光灯下。作者并没有仅仅罗列港口吞吐量、集装箱吞吐量这些冰冷的数字,而是深入挖掘了这些数字背后的驱动力。比如,书中对不同类型港口(如集装箱港、散货港、油气港)功能定位的区分,以及它们如何协同发展,共同构成了一个高效的全球物流体系,这让我对港口运作的复杂性和精妙性有了全新的认识。我还特别留意到书中关于“绿色港口”和“智慧港口”的论述。在当前全球追求可持续发展的背景下,中国港口如何在环保和智能化方面走在前列,是如何通过技术升级来降低碳排放、提高运营效率,这让我看到了中国在应对全球性挑战中的责任感和创新能力。读完这些章节,我对中国港口不仅仅是“大”,更是“强”和“智”有了更深的理解。

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《中国港口建设发展报告》的价值,还在于它对未来发展趋势的洞察。作为一名关注行业前沿的读者,我始终希望能够了解某个领域未来的发展方向,而这本书恰恰提供了这样的前瞻性思考。书中对于人工智能、大数据、物联网等新兴技术在港口建设和运营中的应用前景进行了细致的探讨。比如,如何利用大数据分析来预测货物流量,优化泊位调度,从而提高港口运行效率;如何通过物联网技术实现对货物状态的全程监控,确保货物安全;以及未来自动化码头、无人集卡等设想的逐步实现,都让我对港口的未来充满了想象。此外,书中对全球港口竞争格局的分析,以及中国港口如何在高科技赋能下,进一步巩固和提升其国际竞争力,也为我理解未来全球经济的版图变化提供了重要的参考。这种对未来的预判,让这本书不仅仅是一本回顾过去、记录现状的书,更是一本指导未来、启迪思考的行动指南。

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《中国港口建设发展报告》给我最大的启发,在于它让我看到了中国在战略规划和执行力上的强大。一个国家的港口体系,绝非一蹴而就,而是需要长远的战略眼光和持之以恒的投入。书中对国家发展规划与港口建设的紧密结合,对不同时期国家战略目标如何引导港口布局和发展方向的分析,都让我印象深刻。例如,沿海港口群的形成,内陆港口与沿海港口的联动,以及对特定区域经济发展需求的响应,都体现了国家层面的宏观调控和战略导向。我尤其关注书中关于大型港口项目审批、投资决策、建设周期等环节的介绍,这让我得以一窥中国在大型基础设施建设方面的决策机制和执行效率。这种能够将国家战略转化为具体工程项目,并最终实现宏大目标的“中国速度”,在港口建设领域得到了最淋漓尽致的体现。

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当我第一次在书店的显眼位置看到《中国港口建设发展报告》时,我的好奇心就被这个沉甸甸的书名深深吸引了。在信息爆炸的时代,我们每天都能接触到海量的数据和资讯,但真正能系统性地梳理一个庞大行业的发展脉络、洞察其深层逻辑的书籍,却并不多见。我一直对中国经济发展的奇迹充满兴趣,而港口作为连接中国与世界的桥梁,其发展无疑是中国经济腾飞的缩影。我抱着学习和探索的心态,将这本书带回了家。翻开第一页,迎接我的是一丝不苟的专业态度,从历史渊源的梳理,到近现代港口建设的里程碑事件,作者似乎并没有选择那种哗众取宠的叙事方式,而是用一种沉稳、扎实的笔触,娓娓道来。我仿佛看到了新中国成立初期,那些简陋的码头如何在无数建设者的汗水中拔地而起,又如何在改革开放的浪潮中,从吞吐量有限的区域性港口,一跃成为全球最繁忙、最现代化的超级港口集群。书中对不同时期国家政策的分析,对技术革新如何驱动港口升级的解读,都让我受益匪浅。我尤其关注书中对一些具体港口案例的深入剖析,比如上海港如何从一个地理位置相对普通的港口,蜕变成今天的世界第一大集装箱港,这其中蕴含的战略眼光、规划魄力和执行力,都值得我们深思。阅读这本书,就像在翻阅一部波澜壮阔的中国现代化史,而港口,就是这部史诗中最坚实、最闪耀的篇章。

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对于一个长期关注国际贸易和全球供应链的普通读者而言,《中国港口建设发展报告》提供了一个极其宝贵的视角。我们经常在新闻中听到关于全球贸易摩擦、地缘政治风险对供应链的影响,但很少有人能从港口的视角去理解这些宏观事件的实际落地情况。这本书,恰恰做到了这一点。它详细阐述了中国港口在“一带一路”倡议中的战略地位,以及如何通过建设世界一流的港口设施,来优化贸易路线,降低物流成本,从而真正实现互联互通。我尤其对书中关于港口枢纽建设和多式联运发展的分析印象深刻。一个高效的港口不仅仅是船舶停靠、货物装卸的地方,它更是一个连接陆海空多种运输方式的节点,是整个物流链条上的“咽喉”。书中对港口与内陆腹地之间的铁路、公路、内河航运网络的规划和建设的描述,让我看到了中国在构建高效、一体化交通运输体系上的决心和成就。这种“硬联通”和“软联通”相结合的思路,正是支撑中国在全球贸易格局中扮演重要角色的关键。

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《中国港口建设发展报告》在我眼中,是一部关于“连接”的史诗。港口最本质的功能就是连接,连接陆地与海洋,连接中国与世界,连接过去与未来。书中对中国港口如何从分散、孤立的个体,发展成为一个相互协作、功能互补的有机整体的叙述,让我感受到了这种“连接”力量的强大。我尤其对书中关于枢纽港建设和支线港口发展的策略进行了深入研究。一个强大的枢纽港,需要有发达的腹地连接和密集的航线网络,而众多的支线港口则构成了枢纽港的“神经网络”,将更广泛的区域纳入到全球贸易体系之中。这种层层递进、相互依存的连接模式,正是中国港口体系能够如此高效运转的奥秘所在。

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