航运地理

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页数:256
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出版时间:2008-9
价格:33.00元
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isbn号码:9787114072789
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具体描述

《航运地理》是高等职业教育规划教材,由交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会组织编写。全书共九章,内容包括:总论,中国水运地理,亚洲航运地理,欧洲航运地理,美洲航运地理,大洋洲航运地理,非洲航运地理,世界大宗散货运输,世界大宗液体货物运输。

《航运地理》是一部深入探讨全球水上交通网络、贸易路线以及与之息息相关的地理环境的著作。本书并非一本传统意义上的航海指南或技术手册,而是从更宏观和深刻的视角,剖析人类活动与海洋、河流、湖泊等水体之间相互作用的复杂关系。 本书的开篇,将带领读者回顾人类早期与水域的接触,从古代文明对河流和近海的依赖,到早期航海技术的发展如何拓展了人类的活动范围。我们将探讨地理环境如何塑造了早期贸易路线,例如地中海的商业繁荣,以及长江、尼罗河等主要河流在文明发展中的核心作用。这些章节将通过详实的案例研究,展现地理位置、气候条件、自然资源分布等因素如何成为早期航运模式的根本驱动力。 接着,本书将聚焦于大航海时代,分析地理大发现如何改变了世界格局。我们将详细考察香料之路、丝绸之路等古代贸易路线在水运上的延伸与变迁,以及新航路的开辟如何重塑了全球经济和权力中心。欧洲列强对海洋控制权的争夺,以及由此带来的殖民扩张,都与地理因素密不可分。本书将深入分析地形、洋流、盛行风向等自然条件对船只航行能力的影响,以及不同地区港口地理条件的优劣对比。 进入工业革命时代,蒸汽机的发明和内燃机的应用彻底改变了航运的面貌。本书将探讨蒸汽船的出现如何缩短了航程,提高了运输效率,进而促进了全球贸易的蓬勃发展。同时,我们将审视运河的修建,如苏伊士运河和巴拿马运河,如何极大地改变了全球航运格局,降低了运输成本,促进了区域经济的联动。这些宏大的工程背后,是人类对自然地理的深刻理解和改造能力的体现。 本书还将深入研究现代航运业的地理影响。我们将分析集装箱化运输的革命性意义,以及其如何标准化了货物装卸,降低了运输成本,使得全球化生产和供应链成为可能。重点将放在主要集装箱港口的选址、规模扩张及其对周边城市和经济区域的辐射效应。同时,本书将探讨全球主要航运枢纽的形成,例如新加坡、鹿特丹、上海等,并分析其背后的地理优势,如深水港口条件、便利的陆上交通连接以及战略性的地理位置。 除了对经济和贸易的直接影响,本书还关注航运与地缘政治之间的紧密联系。我们将分析控制关键海峡和水道对于国家安全和经济命脉的重要性,例如马六甲海峡、霍尔木兹海峡等。本书将探讨全球海洋权益的争夺,以及军事航运与民用航运之间的相互影响。此外,本书还将涉及极地航线的开辟潜力,分析气候变化对北极航道可能带来的机遇与挑战,以及其对全球航运格局的潜在改变。 在环境地理方面,本书将探讨航运活动对海洋生态环境的影响。我们将分析石油泄漏、船舶压载水带来的物种入侵、以及船舶排放对空气和水质的污染。同时,本书也将关注可持续航运的发展趋势,探讨绿色港口建设、低硫燃料的使用以及新能源船舶的研发等,以及这些技术进步如何与地理环境的保护相协调。 本书还将触及航运与人类社会文化之间的联系。从早期水手歌曲和故事中对海洋的描绘,到现代文学艺术中对港口城市和远洋航行的浪漫想象,航运活动深刻地影响着人类的文化表达。本书将通过一些文化案例,展现航运地理如何在精神层面塑造人类的认知和情感。 《航运地理》并非一本简单的信息罗列,而是试图通过对航运活动背后地理原理的深入剖析,揭示人类文明如何在与水域的互动中不断演进和发展。本书强调地理环境作为基础性因素,如何制约、引导和塑造着人类的航运活动,以及航运活动又如何反过来重塑和改造着地理环境。通过对历史、经济、政治、环境和社会文化等多个维度的交叉审视,本书旨在为读者提供一个全面而深刻的理解,即航运与地理之间那张密不可分、相互依存的巨大网络。本书最终希望引发读者对全球化进程、资源分配以及人类未来发展方向的深入思考。

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读后感

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用户评价

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当我翻阅《航运地理》这本书时,我最大的感受就是它的“大局观”。我一直觉得,地理学如果仅仅停留在认识山川河流的层面,就未免显得过于狭窄。这本书却成功地将航运这样一个具体而庞大的行业,置于一个更广阔的全球视野下进行审视。我被书中对全球主要航运枢纽的分析所吸引,它不仅仅是简单地罗列出几个重要的港口,而是深入剖析了这些港口如何凭借其独特的地理位置、完善的基础设施以及有利的政策环境,在全球贸易网络中扮演着不可或缺的角色。我尤其对书中关于“海洋通道”的论述印象深刻,它不仅仅是讲述了这些通道的物理属性,更是探讨了它们是如何影响着国家的经济发展、军事战略乃至国际关系。我惊叹于作者能够如此细致地描绘出不同国家在航运业中所扮演的不同角色,从航运大国到航运枢纽,再到航运服务提供者,这些细致的划分让我对全球航运格局有了更清晰的认识。我注意到,书中在分析问题时,总是能够兼顾多个层面,例如在讨论某个航道的重要性时,它不仅会分析其经济价值,还会考虑其政治和军事意义。这本书让我深刻地认识到,我们所生活的世界,是一个被海洋深深连接的世界,而航运正是维系这种连接的关键纽带。

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我对《航运地理》这本书的初次印象,可以用“眼前一亮”来形容。我平时对地理学科算是有一定的了解,但“航运”这个细分领域,我之前接触得并不多。当我拿到这本书时,我最先被它极其精美的设计所吸引,那些高质量的地图和插图,让整个阅读过程变得非常愉悦。我开始阅读,逐渐被书中描绘的世界贸易图景所吸引。它没有像我之前读过的很多地理书籍那样,仅仅停留在理论层面,而是通过详实的案例和深入的分析,向我展示了航运业是如何深刻地影响着全球经济和社会发展。书中对那些看似不起眼的航道,比如非洲好望角,是如何凭借其特殊的地理位置,成为了连接东西方贸易的关键枢纽的阐述,让我感到非常震撼。我尤其欣赏作者在梳理全球主要航运网络时所展现出的清晰逻辑和宏观视野。他不仅讲述了这些航线如何形成,还深入探讨了它们在不同历史时期所扮演的角色,以及它们如何随着时代的发展而演变。读到关于集装箱运输革命的章节时,我仿佛看到了现代物流体系的雏形,并深刻理解了这项创新是如何极大地降低了贸易成本,促进了全球化的进程。作者在处理复杂数据和专业概念时,总是能够用一种相对易懂的方式进行阐释,这对于像我这样的非专业读者来说,是极大的福音。这本书让我意识到,我们对世界经济的许多理解,都离不开对全球航运体系的深入认识。

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当我翻开这本《航运地理》时,我坦白说,我并没有对它抱有太高的期望。我一直觉得地理学,特别是这种偏向特定领域的,很容易变得枯燥乏味,充斥着各种我难以理解的专业术语和冰冷的数据。然而,这本书却给了我一个意想不到的惊喜。它没有一开始就用密密麻麻的文字轰炸我,而是用一系列生动形象的地图和图示,瞬间将我拉入了一个充满活力的世界。我惊奇地发现,原来我们每天生活中接触到的很多商品,都经历着一场漫长而复杂的全球旅行。书中对全球主要航运通道的描述,不仅仅是简单的地理位置介绍,更是对其战略意义、历史变迁以及未来发展趋势的深入剖析。我特别喜欢关于“海上丝绸之路”的章节,它让我从一个全新的角度理解了古代的贸易往来,并将其与现代的全球化进程联系起来。作者在描述时,并没有回避航运业面临的挑战,比如环境污染、海盗问题以及地缘政治风险。他以一种客观但又不失深刻的笔触,展现了这一行业在追求效率和利润的同时,所需要面对的复杂局面。我印象深刻的是书中对不同地区海洋资源的开发和利用的讨论,这让我意识到了航运业与海洋生态环境保护之间的微妙平衡。我甚至在阅读过程中,开始对一些我从未关注过的海域,比如东南亚的马六甲海峡,以及南美洲的麦哲伦海峡产生了浓厚的兴趣。这本书不仅仅是关于“航运”本身,它更像是一把钥匙,打开了我对全球经济、地缘政治以及人类社会发展之间相互联系的深刻理解。

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我对《航运地理》这本书的初次印象,可以用“耳目一新”来形容。我一直觉得,地理学最吸引人的地方在于它能够连接我们所处的现实世界,而这本书恰恰做到了这一点。我拿到这本书时,首先被它精美的装帧和清晰的排版所吸引。那些精美的地图和图表,如同打开了一扇扇通往世界各个角落的窗户,让我对全球的航运网络有了直观的认识。我开始阅读,书中对主要航运线路的描述,并没有局限于地理位置的介绍,而是深入探讨了这些线路背后的经济驱动力、历史演变以及战略意义。我尤其对书中关于“海洋权益”的章节印象深刻,它让我了解到,那些看似辽阔的海洋,其实充满了复杂的规则和利益博弈。作者在分析问题时,展现出了极高的专业性和广阔的视野,他能够将看似分散的地理信息和经济数据,巧妙地编织成一个有机整体。我惊叹于作者对于不同地区海洋资源的开发和利用的分析,这让我意识到,航运业不仅仅是运输商品,更是与海洋生态、能源开发以及人类生存息息相关。这本书让我深刻地认识到,我们在享受全球化带来的便利时,背后是无数复杂的系统在默默运转,而航运业正是其中不可或缺的核心。

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这本书,我拿到手的时候,其实是抱着一种纯粹的好奇心。我平时对地理知识算是有一定的基础,但“航运地理”这个概念对我来说,确实是个相对陌生的领域。翻开第一页,我首先被它精美的排版和清晰的图表所吸引,这对于一本偏向学术性的书籍来说,是非常重要的。我开始阅读,尽管我并没有完全预设这本书会给我带来怎样的惊喜,但我被其中描述的世界贸易航线所深深吸引。它不像我之前读过的任何一本地理书,它没有枯燥地罗列数据,也没有过于晦涩的专业术语。相反,它以一种近乎讲故事的方式,将我们带入到一个宏大的视角。我仿佛能看到巨大的集装箱船队在各个大洋上穿梭,将来自世界各地的商品运往目的地。书中对各个重要港口的历史渊源、地理位置优势、以及它们在全球贸易网络中所扮演的关键角色的阐述,让我对这些我们日常生活中可能不太关注的地方有了全新的认识。特别是关于苏伊士运河和巴拿马运河的章节,它不仅仅是简单介绍这两条人工水道,更是深入剖析了它们是如何改变了全球的航运格局,以及它们背后的地缘政治意义。我注意到作者在描述这些内容时,非常注重细节,比如对不同类型船只的性能介绍,对航运公司的发展历程的梳理,甚至对国际海事法的演变都略有提及。这让我感受到作者在这一领域的深厚积累。当我读到关于海洋资源的开发和利用的部分时,我更是感到震撼。这本书不仅仅是讲述“航行”本身,更是将航运与更广阔的地理环境、经济活动以及人类社会的发展紧密地联系在一起。它让我意识到,我们习以为常的消费品,背后承载着多么庞大和复杂的全球物流体系。

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拿到《航运地理》这本书时,我的内心是充满期待的。我一直对地理学,尤其是它与实际生活相关的部分,有着浓厚的兴趣。这本书的标题就精准地抓住了我的注意力,因为它触及了我日常生活中一个相对模糊却又至关重要的领域。我翻开书页,立刻被它精心设计的版式和丰富的插图所吸引。这些地图和图表不是简单的装饰,而是承载着大量信息的载体,它们将复杂的地理概念和数据变得清晰易懂。我开始阅读,书中关于世界各地主要贸易航线的描述,让我仿佛置身于一个繁忙的全球市场。我特别对那些关于“瓶颈航道”的章节印象深刻,例如对霍尔木兹海峡和直布罗陀海峡的分析,不仅仅是地理位置的介绍,更是深入探讨了它们在国际贸易和地缘政治中的极端重要性。我惊叹于作者能够将如此宏大的主题,以一种既具学术性又不失可读性的方式呈现出来。书中对不同国家和地区在航运业中的地位,以及它们所面临的机遇与挑战的分析,让我对全球经济的运作有了更深层次的理解。我注意到,作者在探讨航运业的发展趋势时,不仅关注了技术进步,还对环境可持续性和国际法规的变化进行了深入的分析。这本书让我意识到,我们所享受的全球化带来的便利,背后是无数复杂而精密的系统在支撑,而航运正是其中最核心的一环。

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当我收到《航运地理》这本书时,说实话,我并没有对它抱有太高的期望。我一直觉得,像“航运”和“地理”这类偏向专业性的书籍,很容易变得枯燥乏味,充斥着大量的学术术语和冰冷的数据,读起来让人提不起兴趣。然而,这本书却给了我一个巨大的惊喜。它没有一开始就用晦涩难懂的语言来“劝退”读者,而是以一种非常直观和生动的方式,把我带入了一个全新的世界。我惊叹于书中那些高质量的地图和图表,它们清晰地展示了全球的主要航运路线,以及各个国家和地区在全球贸易中的地位。我尤其喜欢书中对“全球化”的阐释,它并没有从宏观经济学的角度来解读,而是通过航运这一具体而微观的视角,展现了商品如何在世界各地流动,以及这种流动是如何深刻地影响着我们的生活。我被书中关于“港口城市”的描述深深吸引,它让我了解到,那些曾经默默无闻的海滨小镇,是如何通过发展航运业,蜕变成了繁荣的国际大都市。作者在探讨这些内容时,并没有回避航运业所面临的挑战,比如海盗问题、环境保护以及地缘政治风险。他以一种客观但又不失深刻的笔触,展现了这一行业在追求发展的同时,所需要面对的复杂局面。我注意到,作者在描述那些关键的航运通道,比如马六甲海峡和苏伊士运河时,不仅仅是介绍它们的地理位置,更是深入分析了它们的历史变迁、战略意义以及对全球经济的影响。这本书让我意识到,我们习以为常的消费品,背后凝聚了多少人类的智慧和辛勤的劳动。

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说实话,我拿到《航运地理》这本书的时候,心里并没有太多的期待。我总觉得,像“航运”和“地理”这种组合,很容易变成一本枯燥乏味的教科书,充斥着大量的专业术语和数据,读起来会让人昏昏欲睡。然而,当我翻开第一页,我就被它深深吸引住了。它没有像我之前读过的任何一本地理书一样,一开始就用晦涩难懂的语言来“吓唬”我。相反,它以一种非常吸引人的方式,将我带入了一个广阔的世界。我被书中那些精美的地图和图表深深吸引,它们清晰地勾勒出了世界各地主要的航运线路,让我对全球贸易的脉络有了直观的认识。我尤其对书中关于“战略水道”的章节印象深刻,它不仅仅是简单地介绍了几条重要的海峡和运河,更是深入分析了它们在国际政治和经济中所扮演的关键角色。我仿佛看到了人类是如何利用这些天然或人工的通道,将世界紧密地联系在一起。作者在描述时,并没有回避航运业所面临的挑战,比如海盗问题、环境污染以及地缘政治冲突。他以一种客观但又不失深刻的笔触,展现了这一行业在追求效率和利润的同时,所需要面对的复杂局面。我注意到,作者在引用案例时,非常注重细节,他不仅仅罗列了数据,更是讲述了背后的故事,这让我在阅读过程中,能够更深入地理解这些地理现象背后的经济和社会意义。这本书让我意识到,我们日常生活中的许多便利,都离不开航运业的默默付出。

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说实话,我拿到《航运地理》这本书时,并没有抱有太高的期待。我总觉得,涉及到“航运”和“地理”这样偏向专业的领域,很容易写得枯燥乏味,充斥着大量的专业术语和冰冷的数据,读起来会让人昏昏欲睡。然而,这本书却给了我一个巨大的惊喜。它没有一开始就用晦涩难懂的语言来“劝退”读者,而是以一种非常直观和生动的方式,把我带入了一个充满活力的世界。我惊叹于书中那些高质量的地图和图表,它们清晰地展示了全球的主要航运路线,以及各个国家和地区在全球贸易中的地位。我尤其喜欢书中对“全球化”的阐释,它并没有从宏观经济学的角度来解读,而是通过航运这一具体而微观的视角,展现了商品如何在世界各地流动,以及这种流动是如何深刻地影响着我们的生活。我被书中关于“港口城市”的描述深深吸引,它让我了解到,那些曾经默默无闻的海滨小镇,是如何通过发展航运业,蜕变成了繁荣的国际大都市。作者在探讨这些内容时,并没有回避航运业所面临的挑战,比如海盗问题、环境保护以及地缘政治风险。他以一种客观但又不失深刻的笔触,展现了这一行业在追求发展的同时,所需要面对的复杂局面。我注意到,作者在描述那些关键的航运通道,比如马六甲海峡和苏伊士运河时,不仅仅是介绍它们的地理位置,更是深入分析了它们的历史变迁、战略意义以及对全球经济的影响。这本书让我意识到,我们习以为常的消费品,背后凝聚了多少人类的智慧和辛勤的劳动。

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当我拿起《航运地理》这本书时,我心中带着一份对未知领域的探索欲。我之前对地理知识略有涉猎,但“航运地理”这个概念对我而言,还比较模糊。然而,这本书的开篇就以一种引人入胜的方式,将我带入了广阔的海洋世界。我被书中精心绘制的地图和图表所吸引,它们清晰地勾勒出了全球主要的贸易航线,让我对世界经济的脉络有了初步的认识。我尤其被书中关于“战略水道”的章节所吸引,它不仅仅是描述了这些水道的地理位置,更是深入分析了它们在国际贸易和地缘政治中所扮演的关键角色。我惊叹于作者能够如此细致地展现航运业如何连接着世界各地的经济体,以及这种连接是如何深刻地影响着人类社会的发展。我注意到,书中在分析问题时,总是能够兼顾多个层面,例如在讨论某个航道的重要性时,它不仅会分析其经济价值,还会考虑其政治和军事意义。这本书让我深刻地认识到,我们所生活的世界,是一个被海洋深深连接的世界,而航运正是维系这种连接的关键纽带。它让我更加珍视那些默默为我们日常生活提供便利的全球物流体系。

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